護肩牆施工方案

2021-10-31 07:54:25 字數 3025 閱讀 2411

s302線黑水馬橋至紅原壤口段公路改建工程

第三合同段

k20+000~k22+000段護肩牆施工方案

攀枝花公路橋梁工程總公司

達壤路改建工程l3合同段專案經理部

2023年4月1日

k20+000~k22+000護肩牆施工方案

一、工程概況

k20+000~k22+000段擋土牆共計16道,均位於公路左側。m7.5砂漿砌mu30塊石共計881.9m3 。具體位置及工程數量見下表:

二、施工現場管理機構

現場施工技術負責人李錫紅,施工員張博,質檢員尹勝芳,安全員柳海國、張顯鈺。下設四個作業班組。

k22+000~k24+000護肩牆施工方案

一、工程概況

k22+000~k24+000段擋土牆共計9道,除k22+622~k22+680段以外,均位於公路左側。m7.5砂漿砌mu30塊石共計694.

8m3 。具體位置及工程數量見下表:

二、施工現場管理機構

現場施工技術負責人李錫紅,施工員張博,質檢員尹勝芳,安全員柳海國、張顯鈺。下設四個作業班組。

k24+000~k26+000護肩牆施工方案

一、工程概況

k24+000~k26+000段擋土牆共計7道,均位於公路左側。m7.5砂漿砌mu30塊石共計803.1m3 。具體位置及工程數量見下表:

二、施工現場管理機構

現場施工技術負責人李錫紅,施工員張博,質檢員尹勝芳,安全員柳海國、張顯鈺。下設四個作業班組。

k26+000~k27+400護肩牆施工方案

一、工程概況

k26+000~k27+400段擋土牆共計8道,均位於公路左側。m7.5砂漿砌mu30塊石共計495.0m3 。具體位置及工程數量見下表:

二、施工現場管理機構

現場施工技術負責人李錫紅,施工員張博,質檢員尹勝芳,安全員柳海國、張顯鈺。下設四個作業班組。

三、施工進度計畫和工期

計畫開工日期:2023年4月1日

計畫完工日期:2023年5月30日

工期1個月。

四、施工工藝及方法

施工測量放樣、砂石、水泥準備、砂漿配合比試驗→基坑開挖→人工基底清理整平夯實→測量放樣→牆身砌築→表面勾縫及處理→驗收;

(一).場地清理

首先對擋牆施工區域的樹叢雜草進行清理、場地整平,對拆除或清除造成的坑穴應填平,清除的棄土應堆放到棄土場或路基外的加寬頻。

(二).基坑開挖

1.根據設計圖紙資料,用全站儀準確放出擋牆位置,並測量出開挖深度。

2.採用挖掘機開挖基坑,預留20~30cm,人工清理整平夯實,並清出1:5倒坡。

3.檢查基坑平面位置、幾何尺寸,滿足設計要求後,報監理工程師驗基。監理工程師同意後,方可進行下一道工序。

(三).牆身砌築

1.基本要求

a.砌築前每塊片石、塊石應清洗乾淨,石料不得含有妨礙砂漿正常粘結或損於外觀的泥、油質或其它有害物質;

b.所有石塊均應座於新拌砂漿之上,縫隙應砂漿飽滿;所有的石料應分層砌築; 鑲面石應選擇尺寸稍大並具有較平整表面的石料;

c.石料強度應符合設計mu30級的規定,石料應強韌密實堅固,無風化、剝落、裂紋及結構缺陷;

d.砂漿強度應符合圖紙規定或監理工程師的要求。

2.砌築

根據設計圖紙及擋牆實際高度放出基礎具體位置,安裝樣杆,掛線施工。

抄平控制頂面高程。

砌築時應先鋪築底灰,然後塊石分層碼放,要求石料大面朝下,碼放平穩,每塊石料間縫隙2~3cm,然後砂漿灌縫,人工搗緊密實,較大的縫隙再用片石填塞。

上下層石料應錯縫砌築,錯縫不小於8cm。丁順搭接,避免通縫及兩層皮現象。

每10~15m設定沉降縫一道,地質變化處加設沉降縫。

(四).牆揹回填

待砂漿(砼)強度達到70%以上時,方可進行牆揹回填。牆背填土採用打夯機分層夯實,每層厚度為15~20cm,壓實度不小於95%。

(五).勾縫和抹面

準確控制牆頂高度,預留1~2cm, 用高標號砂漿進行抹面。做到了面平線直(順),均勻美觀。

將砌縫砂漿擴深不小於2cm,用高標號砂漿進行勾縫。做到平順美觀,無脫落現象。

(六).砂漿和砼的養生及取樣

砂漿和砼終凝後,應進行灑水養生,天氣偏低或偏高時,應用塑料布或草袋覆蓋。養生時間不得少於7天。

每一工作台班,砂漿的取樣不低於一組,施工數量較大時,每50m3 取一組。

五、質量控制措施

1.每道工序必須經監理工程師檢驗合格並認可後,方可進行下一道工序的施工。

2.不合格的材料嚴禁進場,一旦發現,立即清除出場。

3.砂漿的拌制,每盤必須嚴格過秤。

4.每道工序進行前,技術人員必須現場進行技術交底,要有詳細的草圖和文字說明。

5.質檢工程師每日應巡視施工現場,發現不規範的施工行為,立即指正。

6.成立以專案經理為組長的質量管理領導小組。專案總工為副組長,負責日常質量管理工作,不定時的對現場施工質量進行開倉抽查,發現質量問題,立即以書面形式通知施工班組整改或返工。

每月召開一次質量總結會,包括各施工班組長參加。

7.制定專案部質量管理辦法,獎優罰劣。

六、安全保障措施

1. 施工前組織技術人員熟悉圖紙,對整個工程專案的施工作業全過程中可能出現的問題作充分的預估,並就可能出現的各種問題作出相應的防範措施。

2.在施工地段兩端設定明顯的交通警示標誌,並由專人指揮交通。保持施工地段路面整潔,保障交通暢通。

3.各種特殊工種操作人員,必須持證上崗,並加強操作人員的安全意識教育。

4.邊坡土質較鬆散的應進行支撐防護。開挖中盡量將坡度放緩,避免垮塌。

5.電器裝置的使用必須按規定實行「一機一閘一漏電保護開關」和「三相五線制」,用電裝置的金屬外殼必須有接地線,發電機組應有單獨的保護接地線,架空輸電線必須用電纜以絕緣子架設在專用的電桿上,嚴禁架在樹木,腳手架上,一般架設高度必須在2.5公尺以上,再有車輛通過的地方必須在6公尺以上,若在地下埋設要深達0.

6公尺以下,並上下有細砂墊護,嚴禁沿地明設,總配電箱必須有專人負責。

6. 成立以專案經理為組長的安全生產領導小組。專職安全員為副組長,負責日常工作。各施工隊設定兩名義務安全員,上崗前進行安全生產培訓,考試合格方可上崗。

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