***xx路軌道延伸工程x標段
編制：審核：
審批：***x建設****
***x路軌道工程x標段專案經理部
2023年03月10日
1、xx市地鐵xx工程（第xx標段）施工招標檔案、設計圖紙、補遺檔案、地勘資料以及施工現場踏勘資料等全部資料；
2、國家頒發的市政、輕軌交通工程相關技術規範、標準：見下表：
國家頒布規範、標準
3、 部頒及行業標準見表：
部頒及行業標準
4、安全生產規範、規程標準：見表：
安全生產規範、規程標準
5、gb/txx001-2008idtiso9001：2008《質量管理體要求》、gb/t24001-2004idtiso14001：2004《環境管理體系規範及使用指南》和gb/t28001-2001 《職業健康安全管理體系規範》；以及xx市在安全文明施工、環境保護、交通組織等方面的規定。
編制原則
xx地區屬於北溫帶季風氣候區，並具有海洋影響的特點，本區屬暖溫帶大陸性季風半島氣候區，冬季寒冷，夏季炎熱，降雨集中，較多。八月最熱，一月最冷。主要氣象要素見下表：
xx地區主要氣象要素表
xx地鐵***x站後折返線區間地下段隧道工程，明挖段設計範圍右線起訖里程為dk22+995.805~dk23+440.0，全長444.
xx5公尺，左線起訖里程為dk22+995.805~左dk23+450，全長454.xx8公尺，其中右線里程dk23+006.
0~dk23+065.0段、左dk23+008.0~左dk23+070.
0段下穿臨時改移後xx軌道線路採用暗挖法施工。左、右線dk23+300處為人防中心里程。新建xx軌道延伸工程位於地鐵xx左右線之間。
1、土方開挖原則
本工程土方開挖面積大、基坑較深，在開挖時應遵循豎向分層、縱向分段、中間拉槽開挖的原則，基坑四周需預留三角土護坡，每層挖土厚度不宜超過3m基坑開挖應遵循「分層開挖、先撐後挖、嚴禁超挖」的原則進行。同時要盡量加快支撐、錨噴支護施工進度，減少基坑在無支撐情況下的暴露時間。鋼支撐的安裝偏心應小於20mm，在支撐未達到正常使用前，不得超挖下層土方。
基坑上部土方用反鏟接力開挖，上台階反鏟直接裝碴，自卸汽車運至指定棄土場；基坑下部石方採用爆破，挖掘機、風鎬配合，反鏟接力裝碴，最後剩餘土體基坑內用挖掘機裝碴，基坑內施工運輸。縱向分三段同時開挖，橫向分層先開挖中間土體，後開挖兩側土體。機械開挖死角處人工配合開挖修整,基坑留300mm人工清底，底面誤差不超過50mm。
2、土方開挖準備
2.1土方開挖的施工準備包括以下幾個方面
2.1.1所有材料、裝置、運輸作業機械、水、電等必須進場到位。
2.1.2棄土地點必須落實，棄土線路暢通。
2.1.3止、排水系統正常運轉。
2.1.4管線改移，支吊保護全部完成或落實好開挖過程中的加固保護措施。
3、 技術準備
3.1在接到施工圖紙後，組織技術人員認真熟悉圖紙，編制詳細的施工組織設計，對特殊過程、重點部位制定具體的施工方案，待方案批准後，組織對各工種施工人員進行技術交底。
3.2組織技術及管理人員對施工現場範圍內的建築物、地下管線進行調查，做到心中有數，並針對性地制定保護和預防措施。
3.3組織技術及測量人員檢查驗收控制樁，並做好控制樁保護工作。
3.4配備齊全有效的施工規範、規程、驗收標準，制定技術資料管理目標，建立健全資料管理體系。
3.5及時編制各種材料計畫，提供給加工訂貨部門。
4、勞動力組織準備
4.1本工程工期緊、任務重、施工難度大，為了順利完成該項施工任務，設立指揮部，由公司領導親自掛帥，協調各個施工環節。
4.2為全面落實施工安排的組織保障，更好組織施工，切實加強技術管理、質量控制，公司擬調派技術、質量、材料、政工、安全、經營等方面有較強能力的人員組成的專案經理部。
4.3根據勞動力計畫和工期安排，選擇良好的專業施工隊伍，選擇有較強施工組織能力、信譽高、肯吃苦的勞務隊伍施工。
4.4根據開工日期和進度計畫安排、勞動力需用計畫，及時組織勞動力和物資、機械裝置進場。
4.5進場前對施工人員進行全員入場教育，對重點工序、新工藝進行專業技術培訓，召開動員會，做好特殊工種的準備工作。
5、物資及機械裝置準備
根據現場平面布置，在開工前做好物資材料堆放的臨設工作。
簽訂供貨協議，明確總包方材料供貨範圍及責任。
開工前落實各項施工用料的計畫，按照貫標程式要求選定合格廠家和產品，簽訂供貨合同，並分期分批組織進場。
根據主要機具需用量計畫，及時組織機械裝置的進場、安裝、除錯，保證使用。
為了減少周轉料租賃費用，原則上不准將周轉材料堆放在現場，因此對各種材料的入場時間、數量等要提前做好計畫，設專人負責，分階段陸續進場，保證使用。
機械裝置盡可能採用自有裝置，特殊裝置採取租賃形式，專用裝置、檢測及試驗裝置均為自備，各種裝置根據工序及進度計畫提前進場。
根據上述的開挖方案，開挖機械以液壓反鏟挖掘機為主，棄土運輸則以自卸汽車為主。
1、施工內容
1.1明挖區間的土方開挖
1.2鑽孔灌注樁+鋼支撐支護
1.3鑽孔灌注樁+錨索支護
1.4土釘及砂漿錨桿支護
2、施工順序
2.1第一步：首先清除明挖段（以xx線位基準）dk0+865.445～dk1+152表面雜土，清理到兩端冠梁頂以上50cm；
2.2第二步：明挖段兩側預留20m土方開挖側做成1:
1的邊坡，隨著dk0+885.445～dk1+132分層開挖進行錨噴支護，dk0+885.445～dk1+132分層開挖具體方法見下面施工工藝；
2.3第三步：進行底板及主體結構施工，主體結構施工時預留人防斷面位置dk1+005～dk1+035（30m）不施工，作為便道；
2.4第四步：施工人防斷面段dk1+005～dk1+035主體結構。
2.4第五步：待暗挖和圍護樁施工完畢後施工dk0+865.445～dk0+885.445，dk1+132～dk1+152的土方開挖、鋼支撐和錨索支護及主體結構。
3、施工組織機構
我公司成立責、權、利相統一的專案經理部，隸屬公司總部管理，按專案法全面負責本工程施工，處理該工程的所有現場事務。選派符合甲方要求的，具有一級專案經理（或一級建造師）資質、管理能力強、施工經驗豐富的人員任專案經理；在公司範圍內調遣或聘請適合本標段施工要求的人員，合理配置和調遣施工的隊伍、生產資源和裝置；專案經理部各機構部門同時受公司相關職能部門管理；專案經理部將按照我公司專案管理的要求優質、高效、安全、按期完成本工程施工。
根據本標段的工程規模和技術特點，專案經理部設專案經理1名、總工程師1名、生產經理1名、商務經理1名。專案經理部下設五部一室（工程部、技術部、安質環保部、商務部、財務部、物資部、辦公室）和2個工區，工區下設各專項作業隊。具體人員詳見下表。
土方開挖施工方案
目錄一 工程概況1 二 地質概況3 三 工程周邊情況4 四 場地平整4 五 基坑頂面排水措施4 六 基坑底部排水措施4 七 基坑邊坡圍護5 八 土方開挖6 九 技術組織措施10 一十 注意事項 應急措施12 一十一 應急救援預案14 一十二 應急救援預案處置原則16 一十三 附圖19 土地開挖施工方...
土方開挖施工方案
土方工程施工方案 第一節 編制依據 該施工方案編制的主要依據 招投標檔案 設計圖紙 本工程施工組織設計 建設部現行有關規範。主要規範 規程如下 1 建質 2003 82號 建築工程預防坍塌事故若干規定 2 建築邊坡工程技術規範 gb50330 2002 3 建築與市政降水工程技術規範 jgj t11...
土方開挖施工方案
目錄第一章編制依據 2 第二章工程概況 2 第三章工程地質狀況 3 第四章施工部署 4 第五章施工準備 5 第六章土方開挖施工方法 5 第七章質量保證措施 7 第八章雨季施工措施 9 第九章危險源的辨識及預防 9 第十章實行安全與資訊施工 10 第十一章文明施工及環境保護措施 12 第十二章特殊情況...