科怡路站主體二次結構施工方案

2021-10-24 17:34:21 字數 3942 閱讀 5180

目錄一、編制依據 1

二、工程概況 1

三、施工準備 2

3.1 技術準備 2

3.2 現場準備 2

3.3 人員準備 2

3.4 主要施工機械裝置 2

四、施工部署 3

4.1 目標計畫 3

4.2 施工安排 3

五、主要施工技術措施 3

5.1材料要求 3

5.2磚牆砌築方法 4

5.3砌築時應注意的事項 4

5.4水平繫梁、過梁的設定 5

5.5門窗抱框及門窗固定方法 6

5.6填充牆拉結筋設定 6

5.7水電處理 7

5.8二次結構混凝土施工 7

六、質量保證措施 8

6.1一般規定 8

6.2 砌築工程 8

6.3 鋼筋工程 9

6.4 模板工程 10

6.5 混凝土工程 11

七、冬期施工措施 14

八、成品保護 15

九、安全保證措施 15

9.1 施工現場安全及消防措施 15

9.2 施工現場臨時用電安全措施 16

十、文明施工措施 17

一、編制依據

1、科怡路站主體建築施工設計圖紙;

2、施工設計檔案中指定的標準、規範、規程、圖集及現行國家及北京市的相關法規、技術規範、圖集;國家、部委和北京市有關安全、質量、工程驗收等方面的標準及規範等;

3、施工現場考察資料及有關調查材料;

4、我單位現有的技術水平、施工管理水平和機械裝置配套能力。

二、工程概況

科怡路站位於南四環北側萬壽路南延路下呈南北向布置,為地下兩層雙柱三跨框架結構,島式車站。車站中心里程為k2+507.614,起止里程為k2+396.

414~k2+578.864,車站主體總長182.45m,標準段寬度19.

7m,兩端盾構井段寬度23.4m。總建築面積10529.

28m2,其中主體建築面積7199.38m2;出入口、風道建築面積3329.9m2。

車站地下一層為站廳層,中間為公共區,布置了站廳和四個出入口通道,兩端為裝置與管理用房區;地下二層是站台層,兩端為裝置用房區,中間為站台區。車站共設2組風亭。

現況車站主體結構已經完成,需進行車站地下

一、二層的二次結構施工,由於是單側砌築牆體,需與現澆結構進行有效連線。

車站主體設計中設有乙個防火分割槽,防火分區間採用耐火極限不低於4小時的200厚的混凝土砌塊牆;防煙分割槽的隔牆需將牆體砌築至頂板或梁體底面。

建築構造要求:

1、車站內廁所、消防幫浦房、汙水幫浦房、廢水幫浦房、冷凍站等有水房間和需掛重物的電纜井(間)、配電室及管理裝置用房區臨界公共區的房間牆體採用燒結煤矸石多孔磚(kp1-2或md長方形孔模數多孔磚)砌築,砌塊強度等級mu15,砂漿強度dm7.5-hr(抗壓強度≥7.5mpa)。

2、車站內的其餘隔牆,採用加氣混凝土砌塊砌築,砌塊選用xb07(密度≤725kg/m2抗壓強度≥5.0mpa),砂漿強度dm5.0-hr(抗壓強度≥5.0mpa)。

3、抹灰砂漿採用高保水性抹灰砂漿dp-hr。乾拌砌築和抹灰砂漿保水率≥80%,拉伸粘結強度≥0.4mpa或基層破壞。

4、除特殊註明外,所有房間隔牆均砌至結構梁底或結構板底。

車站標高:

車站標高以站台計算長度中心線處地面裝修完成面為±0.000,各層標高均以該層裝修面為計算點,車站站台計算長度中心線處軌頂面絕對標高為32.162,相對標高為-1.

050;站台裝修面絕對標高為33.212,相對標高為±0.000。

車站有效站台中心線處的結構頂板覆土為2.986m,地面絕對標高為46.648,相對標高為13.

436。

車站主體採用0.2%的坡度坡向車站小里程端。

三、施工準備

3.1 技術準備

1、在科怡路站主體二次結構施工過程中,我方將充分發揮在施工技術上的優勢,本著技術先行的原則,在施工前就技術上的一切問題做好充分的準備。

2、專案工程師組織有關人員熟悉圖紙,同時備齊相關技術資料、規範、規程、標準和圖集等。

3、制定二次結構施工材料採購計畫,施工裝置進場計畫以及施工試驗計畫等。

4、以施工方案為指導,編制詳細的技術交底。施工前安排各專業工程技術人員對技術工人進行技術交底和安全交底,使所有人員在施工開始前做到心中有數。

3.2 現場準備

1、對現場主體內部結構施工進行整體規劃。

2、根據施工順序確定現場混凝土罐車行走路線以及混凝土幫浦車施工時停放位置。

3.3 人員準備

二次結構施工主要勞動力表表3-2

3.4 主要施工機械裝置

二次結構混凝土施工主要機械裝置表表3-3

四、施工部署

4.1 目標計畫

1、質量目標

質量合格。

2、工期目標

科怡路站二次結構施工根據總體施工計畫合理安排施工順序,二次結構施工計畫工期為2023年12月20日至2023年1月31日。施工工期在滿足施工質量要求的情況下,盡量提前。

3、文明施工目標

確保市級「文明安全工地」。

4、環境保護管理目標

確保施工無揚塵、無擾民、無汙染、無噪音,實行綠色施工。

4.2 施工安排

站台層及站廳層均計畫劃分為2個流水段進行施工,由北向南分段依次施工。

五、主要施工技術措施

施工順序:

測量放線 → 水平繫梁、牆體拉結筋固定 → 基座混凝土 →隔牆砌築(水電預埋)→水平繫梁、過梁鋼筋和支模 → 澆築混凝土 → 拆模清理→ 質量驗收→上部砌築→收口、抹面→完工驗收

5.1材料要求

1、乾拌料:由生產廠家提供成品,必須提供產品合格證,產品使用說明檔案,並全複試合格後方可使用。

2、水:採用自來水。

3、砌塊材料進場應有合格證,並按規範要求抽樣送檢;磚和砌塊的品種、強度等級必須符合設計要求,並應規格一致,砌築前提前澆水濕潤。

5.2隔牆砌築方法

1、砌塊排列時,必須根據設計圖紙和砌塊尺寸、垂直灰縫的寬度水平灰縫的厚度等計算砌塊的皮數和排列,以保證砌體的尺寸。砌築前,先根據磚牆位置彈出牆身軸線及邊線,開始砌築時先要進行擺磚排出灰縫寬度,擺磚時應注意預留孔洞位置。

2、砌體的上下皮砌塊應互相錯縫搭砌,搭接長度不宜小於砌塊長度的三分之一。

3、砌體的垂直縫與預留洞邊線要避免同縫。

4、凡砌體中需固定門窗或其他構件、以及擱置過梁、擱板等部位,應盡量採用大規格和規則整齊的砌塊砌築,不得使用零星砌塊砌築。

5、本工程砌築砂漿採用機械攪拌,自投完料算起,加水量為幹砂漿的15%~20%,砂漿攪拌時間為3~5min,靜停10min後再攪拌不少於0.5min。砂漿應隨伴隨用,必須在4小時內使用完畢,已硬化的砂漿不得使用。

6、砌體施工前,應先將基底清理乾淨。磚砌體組砌方法應正確,上、下錯縫,灰縫厚度為8-12mm,橫平豎直,厚薄均勻。灰縫應飽滿,水平縫飽滿度≥80%,豎縫不得有透明縫、瞎縫、假縫。

灰縫一定要飽滿,以防日後滲水。同時應採用ф8的鋼筋變鉤對灰縫隨砌隨鉤,保持灰縫光滑密實。

8、磚砌體施工臨時間斷處補砌時,盡量留斜槎,無法留斜槎時,應留陽直槎。接槎處表面應清理乾淨,澆水濕潤,並填實砂漿,保持灰縫平直。

9、牆體砌至接近梁、板底時,應留有一定空隙,待磚牆砌體沉降7天以後,再將其補砌擠緊,完成最後一皮磚,防止因砌體沉降造成梁底裂縫。

10、本工程填充牆砌體一般尺寸允許偏差:單位(mm)

5.3砌築時應注意的事項

1、牆身砌體高度超過1.2m以上時,應搭設操作平台。

2、操作平台上堆料量不得超過規定荷載,堆磚高度不得超過3皮側磚,同塊腳手板上的操作人員不應超過2人。

3、不准用不穩固的工具或物體在腳手板麵墊高操作,更不准在未經過加固的情況下,在一層腳手架上隨意再疊架一層。

4、砍磚時應面向內打,注意碎磚跳出傷人。

5、在同一垂直面內上下交叉作業時,必須設定安全隔板,下方操作人員必須配戴安全帽。

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