棧橋鋼桁架吊裝方案

2021-10-18 04:20:11 字數 3602 閱讀 6296

中煤建安集團公司

專項施工方案設計

專案名稱: 原煤倉至主廠房棧橋工程

專項名稱: 棧橋吊裝專項施工方案

檔案編號: zm69-hjb-ymczq-3

受控標識

實施日期: 2023年 12月 15日

中煤建安集團六十九處何家堡專案部

施工專項方案專案經理部會簽表

目錄1編制依據 1

2工程概況 1

3施工準備 1

3.1技術準備 1

3.2現場準備 2

3.2人、材、機準備 2

4施工部署 3

4.1施工工藝 3

4.2吊裝施工方案 3

5質量目標及管理措施 12

5.1質量目標 12

5.2質量標準 12

5.3質量保證措施 12

6職業健康安全管理目標及保證措施 13

6.1重大危險源辨識及監控 13

6.2安全保證措施 14

6.3應急管理 15

7環境管理目標與措施 16

7.1 環境管理目標 16

7.2環境保證措施 16

8工程進度計畫與保證措施 16

8.1施工進度計畫 16

8.2施工進度計畫保證措施 16

附表1:汽車吊車效能表 18

1. 山西懷仁中能蘆子溝何家堡煤業有限責任公司礦井選煤廠施工圖紙。

2.現行有效工程建設規範、規程等標準,國家現行法律法規。

3.何家堡選煤廠總施工組織總設計。

4.施工及驗收規範

《建築結構荷載規範》(gb50009-2012)

《鋼結構設計規範》(gb50017-2003)

《建築鋼結構焊接技術規程》(jbj81-2002)

《鋼結構工程施工質量驗收規範》(gb50205-2001)

《門式鋼架輕型房屋鋼構技術規範》(cecs 102:2002)

《施工現場臨時用電安全技術規範》(jgj46-2005)

《建築機械使用安全技術規程》(jgj33-2012)

《工業安裝工程質量評定統一標準》(gb50252-2010)

《通用安裝工程工程量計算規範》(gb50856-2013)

《建築施工安全檢查標準》(jgj59-2011)

本工程為山西懷仁中能蘆子溝何家堡煤業有限責任公司礦井選煤廠原煤倉至主廠房棧橋吊裝工程,工程含2個鋼桁架,角度為17.5°,水平長度為30m(斜長31.5m),截面尺寸為3.

9m(寬)*3.85m(高)。棧橋吊裝時,施工完成棧橋地板的壓型鋼板及栓釘及兩側面的彩板完成。

進入作業前,由專案工程師組織全體施工人員進行技術交底及安全交底工作,針對重大危險源、主要技術要求、質量標準、質量目標提出具體要求。對主要人員進行書面交底,書面交底應簽字齊全。

針對新上崗和轉崗工人做有針對性的技術培訓工作,防止出現質量事故以及誤操作引起的安全事故。培訓內容主要包括:①崗位技能及工藝標準;②安全生產操作規程教育;③針對施工班組的有關國家法律、法規、公司規章制度及專案部的生產、生活管理規定進行培訓;④制定個人工作守則及簽訂個人安全生產協議書;⑤本工程的質量目標、職業健康安全目標、工期目標、環境保護和文明施工目標。

測量準備:測量好各個牛腿的標高

3.2.1施工場地平整,現場標高基本在同一平面上。

3.2.2施工測量準備

(1)測量棧橋中心到吊車中心半徑及棧橋高度,參照吊車起重量引數計算應該用多大吊車進行吊裝。

(2)複核土建牛腿實際標高、座標位置及軸線長度是否正確。如無問題,在土建牛腿縱橫軸線處畫安裝十字線。

(3)測量棧橋尺寸是否符合圖紙要求。

3.2.1人員準備:吊裝準備完成後,安排施工12名自有人員進行吊裝工作,吊裝指揮及司機統一為外部人員,施工時做好對其的培訓及交底工作。

3.2.2材料準備:吊裝用各個鉤機採用外部,專案部人員對其進行外觀進行檢查,檢查合格後方可使用。撬棍,手錘,倒鏈,電焊機、氧氣、乙炔已運至施工現場,準備充足。

3.2.3施工用機械用量見下表

施工機械用表

吊裝準備完成 → 施工交底培訓完成 → 吊車就位 → 安裝吊鉤(檢查吊點的可靠性) → 調離離地面200mm左右檢查吊點 → 補刷油漆 → 吊裝就位 → 摘鉤

由於場地較小,考慮其他棧橋的吊裝施工。根據現場實際勘察,原煤倉至主廠房棧橋,該所有桁架製作的場地及吊裝時吊車就位位置關係見圖:

桁架1吊裝示意圖

桁架2吊裝示意圖

4.2.1吊索選擇計算:

(1)吊繩計算:裝置吊裝中能滿足最重裝置的繩索,就能滿足其他較輕裝置的吊裝。本系統中裝置最重重量均為30噸,採用四繩**吊裝。

吊裝總重:p=k(g+q)

g—裝置重:(30噸)

q—繩索吊鉤重(2噸)

k—動載係數(1.10)

p=1.10(30+2)=35.2噸

吊裝繩索的鋼繩夾角73.5°。計算,每根鋼繩受力為 :

[fg]=p÷4÷sin73.5°×9.8= 35.2÷4÷sin73.5°×9.8=89.95kn

鋼絲繩的許用拉力 [fg]=αfg/k

fg—鋼絲繩的破斷力總和

α—6×37鋼絲繩的換算係數,經查為0.82

k-鋼絲繩使用安全係數,取值為6

根據鋼絲繩的許用應力,鋼絲繩滿足[fg]≥f(每根吊繩的受力)

即:αfg/k≥f fg≥kf/α

fg≥6×89.95/0.82=658.2kn

根據鋼絲繩的主要效能表查詢所需鋼絲繩,選直徑為36.5mm,抗拉強度為1400n/mm2的鋼絲繩。對應破壞拉力為705kn≥658.2kn,滿足要求。

(2)吊繩吊點設計:雖然桁架體積龐大,但是單個構件肢體相對很小,均為角鋼。構件根本不能承受吊繩綁紮點巨大的集中力作用,如不進行處理,將產生十分明顯的變形。

所以必須對吊繩綁紮點進行加強處理。具體構造如圖所示。

鋼桁架吊裝節點設計圖

設定鋼吊裝板,吊裝板(q235)設定在主節點背肢角鋼中,鋼板厚度為10mm。

吊裝板內力計算:

q235鋼材的施工計算允許抗剪拉力為125n/mm ,抗拉215 n/mm。

吊環上部允許剪力:

80*10*2*125=200kn,即20t。

吊環上、下部允許抗拉:

(300-60)*10*215=516kn,即51.6t。

桁架吊裝時吊裝板設定4個,即允許吊裝允許值為80t。遠大於桁架吊裝計算重量35.2t,滿足要求。

(3)卡環計算

根據13-7卡環容許使用荷載[fk]=40d2=137.2kn(銷子直徑d1=56mm的卡環)

吊索內力為89.95kn<107.8kn 符合要求

4.2.2桁架1吊裝選擇依據及計算:

桁架1吊裝示意圖

吊索選擇計算:

桁架1選擇二機抬運,由於吊裝的整體安排故該跨棧橋160t吊車在高支座處,200t吊車在低支座處。桁架計算重為35.2t。

底支座200t(1)桁架的起吊高度計算

桁架1吊點設定4個吊點,1、2吊點距低支座為0.5m處主節點上。起吊h高= h1(安裝支座表面高度)+ h2 (安裝間隙一般取0.

2-0.5m)+ h3 (綁紮點至構件起吊後高度)+ h4 (吊索高度)

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