神華寧煤甲醇廠原料車間
防凍保溫方案
批准：審定：
審核：編制：
神華寧煤集團煤炭化學工業公司
原料車間2011-2023年度防凍保溫方案及預防措施
為了做好原料車間兩套裝置冬季防凍工作，保證整個裝置工作及採暖系統供暖正常，保證在事故狀態下裝置、給排水系統、採暖系統不被凍裂，現制訂冬季防凍方案及預防措施：
一、防凍目標：
不凍壞一條管線、不凍壞乙個閥門、裝置內無冰、不凍壞一台裝置、保證所有管線暢通
二、防凍重點
根據今年冬季執行的計畫，本年度冬季防凍的重點為：輸煤系統的採暖管線、消防水系統、沖洗水系統、煤泥水輸送系統等管線，以及所有輸煤系統的裝置，保證系統安全。
三、成立車間防凍小組：
組長： 馬輝
職責：負責車間防凍保溫工作的部署、督辦。
副組長：黃廣進張峰張惠寧
職責：負責車間防凍保溫工作的方案審核、實施安排、協調及檢查。
組員：姚志華李開文王磊王自林馬建濤各執行班組長
職責：負責管轄區內防凍工作的檢查、落實及出現防凍隱患的處
四、冬季防凍方案及預防措施
1、防凍措施
a、生活水系統
（1）車間生活水都為界區外主管網地埋至中控室內，作為日常生活用水。
（2）在採暖期來臨前將外露管線用保溫棉包裹，並用鋁片覆蓋。
（3）在採暖期時，必須關注中控樓的溫度，一旦中控室溫度降至5℃下時，馬上將生活水閥門稍開採取少開長流的方式防止結凍現象發生。
b、暖氣系統
（1）在中控室、轉運站、破碎樓一樓樓梯口及筒倉上室內各懸掛一支溫度計，正常時暖氣正常投用，保證室內溫度大於5℃；
（2）關閉所有窗戶及門進行保溫；
（3）當暖氣系統發生故障時，開啟各個棧橋的回水管最低點排淨管、及暖氣片內的積水，關閉暖氣上水總閥，保證採暖系統安全過冬；
（4）當採暖正常後，開啟暖氣進氣管線閥門，投用暖氣；
（5）對暖氣在裝置區外露管線部分及外回水管線事先進行保溫處理；
（6）整個輸煤系統（除中控室）的採暖都為蒸汽採暖，每個光排管暖氣片與輸暖管的連線為焊接。投運暖氣前要檢查各處的回水疏水器是否投運正常，投運時要緩開各棧橋的控制總閥，防止整個管線突然增壓導致焊口破裂傷人；
（7）暖氣投運後要控制總閥的開度，使蒸汽的輸入量剛好能滿足採暖的需要，同時做好疏水器的日常管理，防止蒸汽的浪費。
c、沖洗水系統
（1）正常使用沖洗水時，要注意室內外氣溫情況，當室內區域性溫度（尤其在鋼結構棧橋上及配重處）波動較大或接近0℃時，嚴禁用沖洗水沖洗裝置，防止地面結冰。
（2）當各個轉運站、棧橋的溫度低於5℃時，停止使用沖洗水；
（3）停用後進水總閥關閉，並把低點的沖洗水閥門開啟，將沖洗水管線內的淤水排放乾淨，防止發生管線結凍；
（4）系統恢復正常後，順次將各皮帶機末端沖洗水閥門開啟，然後再將總閥開啟將管線內的空氣排放乾淨，防止憋壓；
（5）218卸煤地槽噴淋系統冬季停用。
d、消防水系統
（1）當輸煤系統暖汽系統正常時可不予處理，當環境溫度低於5℃時，必須採取措施處理。由於整個輸煤系統的棧橋內部各條管線都沒有做防凍保溫處理，一但環境溫度低於5℃時，立即向排程室及安環質保科申請切斷消防水；
（2）關閉總閥，分別開啟棧橋上的消防栓排水；
（3）關閉所有窗戶及門進行保溫；
（4）消防水停用後，要加大對整個輸煤系統的巡檢力度，由原來的每2小時巡檢一次改為1小時一次，直到消防水恢復使用；
（5）保證機頭、機尾處滅火器的完好，每次巡檢時，必須嚴格檢查各個崗位的滅火器，一但發生異常情況，必須保證崗位滅火器能立即投入使用；
（6）由於一套裝置輸煤棧橋底板未作保溫處理，導致a8106b路、a8107b路消防水管線冬季容易結凍，所以採暖期來臨前向安環質保科申請停用。及時關閉分路閥，做好防凍工作，並保證另一側消防水正常投運，向各班組員工培訓應急情況下如何處理。
（7）為了保證一套裝置218卸煤地槽表面消防水管路冬季的正常投用，在消防管路上加裝了電伴熱，電伴熱的控制開關在218南側牆體上，在冬季到來之前由電儀車間除錯正常，確保冬季地槽表面消防水正常使用。
e、閥門監控
（1）對暴露在無保溫環境下的閥門，必須進行保溫處理；
（2）嚴格對裝置區內各個閥門進行巡檢，及時掌握各個閥門的情況，一但凍裂，要馬上通知車間防凍小組進行更換；
f、裝置防凍保溫工作
（1）各個皮帶機驅動液力耦合器在入冬前，必須在驅動液中加入防凍劑，防止結冰、凍裂；
（2）入冬後，除倉上、倉下等必須開窗保持通風的地點外，其餘所有的棧橋及裝置區的窗戶必須關閉，防止裝置及管線凍裂；
（3）加大對一套裝置a8109、a8110皮帶機減速器和軸承的監護工作，每一小時啟動a8110皮帶機執行15分鐘，防止減速器和軸承內的潤滑油和潤滑脂結凍。
g、煤水沉渣池及煤水沉渣管線
（1）每次對車間棧橋沖洗後，要馬上將沖洗下的煤泥水從集水坑內抽出，禁止集水坑內積水；
（2）如果發生煤水提公升幫浦堵幫浦的現象，要馬上進行處理，必須保證幫浦的正常工作；
（3）外管廊煤泥水**專案採取了防凍保溫措施，冬季時必須做好水幫浦的保溫工作，每次使用完畢後，要及時將幫浦內的積水放淨，防止結冰。
h、其它防凍措施
（1）車間根據實際的需要，上報所需各項防凍物資，並保證防凍物資完好，一但發生問題，可以馬上投入使用；對各棧橋、機房損壞門窗進行了檢查修復。現場各裝置的進戶門門簾全部懸掛到位。
（2）如果車間的某一系統的管線結冰、結凍，除了關閉各個進水閥門，開啟最低點閥門進行排水外，必須聯絡車間防凍小組馬上從就近裝置區引進低低壓蒸汽進行化凍工作；
（3）如果車間系統管線外網存在問題，需要停用，除了關閉各個進水閥門，開啟最低點閥門進行排水外，如有特殊需要，可以從就近裝置區引入低低壓氮氣進行進一步的吹掃置換工作。
（4）採暖期來臨前，提前接通汽暖、水暖，檢查採暖管線系統是否正常，如有堵塞、跑、冒、滴、漏現象及時處理。
（5）對本車間管轄區域內發現有結冰及時清理，防止人員摔倒。遇到下雪天，車間組織人員對界區內道路及巡檢通道積雪進行清理。
（6）高處巡檢，上下樓梯必須抓好扶手，防止滑倒。
（7）崗位人員做好自身的保暖，對車間防凍點一小時巡檢一次，確認疏水導淋無積水，採暖正常。
（8）對廠供暖不正常時，接到廠排程通知時及時組織當班員
工採取緊急措施進行排水防凍，
2、車間防凍保溫點及暖氣閥門分布
一套裝置
（1）低點導淋分布：2#機尾一處、3#機尾一處、筒倉1#、2#樓梯口各一處、5#a/b皮帶機尾各一處、5#a/b皮帶機頭各一處、6#機尾一處、7#機尾兩處。
（2）暖氣單元分布及閥門控制：
1） 3#機尾兩組、2#皮帶棧橋為乙個單元，閥門控制在307c變電所門口上方管廊暖氣總管道上，分路控制閘閥在3#棧橋中上部非行人側。
2）207筒倉1#、2#樓梯（分路控制閥分別在1#、2#樓梯十層），5#皮帶平面（分路控制閥分別在1#、2#樓梯二層）、4#皮帶平面（分路控制閥分別在1#、2#樓梯36公尺工作面進戶處）、3#皮帶棧橋（分路控制閥在3#皮帶棧橋機頭行人側）為乙個單元，總閥在307c變電所北側門口管廊暖氣引下分支管道上。
3） 213破碎樓、6#棧橋為乙個單元，總控制閥門在破碎樓一層樓梯旁，6#棧橋分路控制閥在6#皮帶棧橋a路機頭部行人側。
4）7#棧橋為乙個單元，分路控制閥在7#a路機頭，總閥在208鍋爐三層換熱站。
5） 8#皮帶平面機尾為乙個單元，總控制閥門在208第三層換熱站。
6）9#棧橋及三通工作面為乙個採暖單元，總控制閥門在208第三層換熱站，分路控制閥在9#皮帶機尾非行人側。
7） 8#平面機頭部為乙個採暖單元，總控制閥門在208d第二層，分路控制閥在8#皮帶工作麵皮帶中部非行人側（西側）。
8） 307c中控室水暖為乙個採暖單元，控制閥門在307c變電所北側門口對面暖氣管道上。
二套裝置
（1）低點導淋分布：1#機尾一處、2#機尾一處、筒倉下一處、5#皮帶機尾一處、6#皮帶機尾一處、刮板機工作面一處、二號轉運站一處。（2）暖氣單元分布及閥門控制：
1）位於4#皮帶機棧橋西側閥門井內的總閥，井蓋標註「採暖」字樣，控制1#轉運站和1#皮帶機棧橋的進氣。
2）1#轉運站的總閥位於1#棧橋鋼梯二層，1#皮帶機頭行人側上方閥門控制1#皮帶機棧橋的採暖進氣（1#轉運站供氣口供氣）；
3）2#皮帶機頭行人側上方的閥門控制2#棧橋的採暖進氣（倉上供氣口供氣）；
4）倉上採暖進氣閥門位於3#a/b皮帶機頭上方，回水閥門位於4#a/b皮帶機尾部；
5）倉下聯廊及倉下轉運站的採暖進氣閥門位於4#a/b皮帶機頭上方；除塵間的總閥位於下5#皮帶機工作面的上方。
6）5#皮帶的進氣閥門位於破碎樓三樓樓梯間（破碎樓供氣口供氣）；
7）6#皮帶的進氣閥門位於6#a路皮帶機頭非行人側（2#轉運站進氣口供氣）；
8）2#轉運站總閥位於2#轉運站樓梯間2樓（回水位於2#轉運站樓梯間倒數2樓）；
9）7#皮帶的進氣閥門位於7#a路皮帶機頭非行人側上方；
10）8#皮帶的進氣閥門位於9#b路皮帶機尾上方（鍋爐備煤除氧層進口防火門上方），回水位於8#皮帶機尾樓梯處；
11）9#皮帶的進氣閥門位於a09a皮帶機機尾行人側；
12）刮板機工作面的進氣總閥位於刮板機機頭樓梯間的消防水箱上部，回水位於刮板機機尾下層的1〃管線上。
五、防凍工作考核
（1）各班組按照責任區的劃分，做好自己責任區的保暖工作，當責任區出現保暖問題，一次考核班長200元，造成嚴重後果，情節嚴重者，加重考核。
（2）對廠供暖不正常時，接到廠排程通知而當班班長不及時或沒組織員工採取措施防凍，考核班長200元，對不採取措施而造成供暖設施損壞的，進行責任追究。
（3）對各棧橋、破碎樓、筒倉門窗及時關閉，發現一次不關罰款10元，當筒倉co超標時，可開啟筒倉窗戶，負責通知當班人員禁止靠近，待co超標訊號解出後，方可進入。
（4）對現場各個防凍點及時排水，發現導淋存在冷水較多一次罰款200元。
（5）巡檢通道、樓梯、中控室周圍發現有結冰未及時清理者發現一次考核100元。
（6）造成凍結事故未造成裝置、管線凍裂的扣除當事人獎金50元/次·點，並責令自行化凍。造成事故的扣除當月獎金。
以上各項的防凍準備工作將於2023年10月20日前完成，於11月1日8：00正式開始防凍保溫工作；由一班開始，**為二班，依次類推。
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原料車間 筒倉滑模施工方案 前言3第一章編制依據6 第二章工程概況7 第三章施工部署9 3.1施工準備9 3.2滑模管理構架10 3.3勞動力配備11 第四章滑模體系設計與施工方法12 4.1滑模系統設計12 4.2垂直與水平運輸裝置選配15 4.3資源準備措施15 4.4滑模千斤頂計算書詳見附錄1...