1、實習目的
掌握天氣分析技術、並用計算機計算過程中物理量、進而總結說明此次江淮氣旋發生發展的過程及天氣現象。
2、實習內容
1、對整個過程進行天氣學分析，
2、對該次過程中的物理量進行程式設計計算，
3、結合1與2，運用天氣學原理有關的氣旋發生發展的理論、形勢預報方程，總結此次過發生發展的機制及預報的著眼點。
3、具體要求
1、天氣圖分析嚴格按照技術規範，
2、正確分析影響系統，
3、天氣形勢的分析要分析三度空間結構，
4、微機計算物理量：700hpa、850hpa水汽通量、水汽通量散度，500500hpa、700hpa相對渦度平流，500hpa、700hpa、850hpa冷暖平流垂直速度，
5、分析江淮氣旋發生發展的機制。
四、結果分析：江淮氣旋發生發展過程分析小結
（一）、概述
1、生命史：2023年4月13日08時開始生成，到14日20時逐漸減弱消亡。
2、活動範圍：(118°e,29°n)附近，在皖、贛、浙三省交界處。
3、由於此次江淮氣旋是北支槽與西南渦結合，冷鋒進入地面倒槽與暖鋒相接產生的氣旋，所以屬於倒槽鋒生氣旋（焊接類氣旋）。
（二）、發生發展演變過程
1、生成階段：2023年4月13日08時到4月13日20時
500hpa圖上：40°n以北高緯為兩槽一脊型，徑向度大，脊在蒙古高原以西80°e附近，兩槽分別在烏拉爾山及鄂霍次克海到日本附近；40°n以南亞洲為弱平直西風環流，在35°n以南有一支東北東到西南西走向的鋒區，配合有北支槽的存在，位於青海湖附近，南支槽從青藏高原下坡到達成都以南到昆明一線，它們均有溫度槽落後於高度槽向東移動。
700hpa圖上：40°n以北高緯為兩槽一脊型，徑向度大，脊在蒙古高原以西80°e附近，兩槽分別在烏拉爾山及鄂霍次克海到日本附近；40°n以南亞洲有明顯的暖平流，有利於地面減壓，同時在30°n以南有短波槽存在，由於西太平洋副熱帶高壓的阻擋，南支槽的移速較慢，北支槽與南支槽的間距減小。
850hpa圖上：有明顯的暖平流，有利於地面減壓；低緯未出現完整的氣旋中心。
地面圖上：冷鋒依然在倒槽北側，倒槽開始出現閉合中心。
綜上：4月13日08時到20時
（1）、北支槽配合有鋒區，地面有冷鋒，且北支槽移速快；
（2）、南支槽越過青藏高原下坡加深及海上副熱帶高壓西伸加強，使南支槽移速慢。
（3）、500hpa槽前正相對渦度平流輸送及700、850hpa暖平流輸送使得長江中下游以南地面生成倒槽及低壓中心。
2、發展階段：2023年4月14日02時至4月14日20時
500hp圖上：高緯地區仍是兩槽一脊，中低緯地區出現乙個完整的氣旋中心，北支槽與南支槽已合併，槽前正相對渦度平流加強，熱力因子間接作用，冷平流輸送到槽線處使槽加深，氣旋性曲率加大，槽前正相對渦度平流進一步加強，槽發展。
700hpa圖上：高緯地區的兩槽開始有減弱趨勢，並且向東移動，中低緯地區的暖平流較強，有利於氣旋的發展；特別在江淮地區上空有完整的氣旋中心。
850hpa圖上：暖平流進一步加強，氣旋中心附近有雷暴，上公升運動產生大量水汽凝結釋放潛熱，使江淮氣旋進一步發展。
地面圖上：4月14日02時，冷鋒進入倒槽中心，且暖鋒鋒生，江淮氣旋生成，大範圍降水和雷暴天氣，對流上公升運動較強，地面減壓，氣旋進一步發展。
綜上：500hpa槽前正相對渦度平流輸送、熱力因子間接作用、700、850hpa暖平流輸送及不穩定區上公升運動對江淮氣旋發展起著重要作用。。
3、減弱消亡階段：2023年4月14日以後
江淮氣旋減弱消亡，500hpa槽前正相對渦度平流減少趨於零，等溫線落後與等壓線，但是位相差減小，溫度平流減弱，熱力因子間接作用減弱；700、850hpa暖平流減弱甚至出現冷平流，雖有上公升運動但無法判斷穩定度的變化，這一階段摩擦力佔主導地位，江淮氣旋減弱趨於消亡。
（3）、預報著眼點
氣旋的發生發展一般可用地面形勢預報方程：
來診斷。及地面（1000hpa）的高度（）變化由四項因子決定。方程的右邊第一項為平均成高度變化項，其中包括渦度平流和熱成風渦度平流兩部分，第二項為平均冷暖平流項，第三項為垂直運動產生的溫度絕熱變化項，第四項為非絕熱變化項。
因此預報時關注這四項的變化，通過天氣圖和物理量計算圖的圖形即可分析出形勢變化。
1、由天氣圖可以看出：
（1）、500hpa北支槽趕上南支槽，南支槽越過青藏高原處在下坡槽加深移速慢，還與海上副熱帶高壓西伸加強使南支槽移速也減慢有關，這樣北支槽、南支槽東移疊加槽加深，使槽前正相對渦度平流輸送加強，有利於江淮氣旋中心生成。
（2）、溫度槽落後高空槽，30°n~40°n有鋒區，斜壓作用強，配合地面倒槽西北方有冷鋒，冷鋒進入倒槽內與倒槽內低壓中心生成可以不同步。
（3）、500、700、。
2、由物理量圖分析：
（1）、700hpa、850hpa水汽通量
以上四幅圖從上至下分別為2023年4月13日20時850hpa的水汽通量圖，2023年4月13日20時700hpa的水汽通量圖，2023年4月14日08時850hpa的水汽通量圖，2023年4月14日08時700hpa的水汽通量圖,。從圖上可以清晰地看出，在4月13日20時850hpa和700hpa圖上從皖浙贛一帶到日本海附件水汽通量顯著，有大量的水汽從海洋輸送到江淮地區，有利於形成降水，大量的水汽凝結釋放潛熱，使得氣旋進一步發展。而到2023年4月14日08時，可以很明顯地看出水汽通量相比於前乙個時次有較大程度的減弱，海洋上的水汽僅輸送到沿海地區，而江淮地區的水汽淨輸送則非常少，進而預示著在不久的將來氣旋將開始削弱衰減。
（2）、700hpa、850hpa水汽通量散度
以上兩圖分別為2023年4月13日08時850hpa和700hpa的水汽通量散度圖，與水汽通量圖結合在一起分析可以看出高層水汽輻散，低層水汽輻合，水汽的水平輸入大於水平輸出，在這個時刻，江淮地區大氣中的水汽含量大，有利於降水的形成，同時氣旋將進一步發展。
（3）、850hpa、700hpa相對渦度平流
，由圖中可以看出08時正渦度平流位於槽前，有利於槽的東移，高層減壓輻散，低層輻合上公升，有力與氣旋的進一步發展，而到了20時正渦度平流區明顯東移入海，表明氣旋也將東移到日本海附近，並且將減弱。
（4）、850hpa、700hpa的溫度平流
上述兩張圖分別為2023年4月13日08時850hpa和700hpa的溫度平流圖，由圖中可以看出在槽區後部冷平流較強，在低緯地區暖平流較強，且越到高空，冷暖平流越明顯，暖空氣北上，冷空氣南壓，有利於對流性天氣的產生，對氣旋的發展起促進作用。
（5）、垂直速度
上述兩圖分別為2023年4月14日08時和20時850hpa的垂直速度圖，由圖可以清晰地看到08時刻在江淮地區垂直速度為正值，垂直速度較大，絕大部分地區為上公升運動，說明此時對流運動顯著，氣旋強烈發展，易形成大範圍的降水，而到20時，垂直速度正值區移動到海洋上，江淮地區幾乎無垂直運動，表明氣旋已經消弱減退，未來不久將走向消亡。
五、個人思考
1、通過該個例分析可以總結江淮氣旋發生發展的特徵如下：
（1）、江淮氣旋的源地集中在淮河上游、大別山區東北側及黃山北麓的蘇皖平原、洞庭湖盆地、鄱陽湖盆地等四個地區；
（2）、江淮氣旋的平均移動路徑主要有兩條：一條是北路東移路徑，主要由淮河上游經洪澤湖從鹽城南部入海，過朝鮮半島向東北方向進入日本海；另一條找路徑是南路東移路勁，由洞庭湖出發經黃山北部、皖中平原到江蘇南部沿海，從長江口向長崎、大阪一帶移動；
（3）、多數的江淮氣旋可造成大範圍的強降水天氣，發展強烈時還可造成大風天氣。
2、在此個例中江淮氣旋發生發展的高低空配置：
（1）、500hpa的環流形勢為：高緯地區為兩槽一脊型，亞洲中緯度地區為平直的西風環流，在45°n附近有一支極鋒鋒區，低緯地區北支槽有溫度槽配合，南支槽在西太平洋副熱帶的阻擋下移動較慢；
（2）、700hpa的環流形勢為高緯的形勢和500hpa接近，中緯度地區北支槽與南支槽的距離較近，四川盆地附近出現西南渦，並且隨著氣旋的發展，西南渦與北支槽結合，促進氣旋的強烈發展；
（3）、地面在河西附近有一冷鋒，冷鋒逐漸南下，靠近西南倒槽，並且最終進入倒槽，同時暖鋒鋒生，標誌著江淮氣旋的生成。
3、結合天氣學原理中天氣系統發生發展的理論，討論江淮氣旋如何發生發展及最重要的影響因子：
此次江淮氣旋是發生在極鋒上的北支槽與南支槽合併東移的形勢下，高空渦度平流、對流層下部的溫度平流和潛熱釋放對氣旋發展都有較大貢獻，因此，氣旋強烈發展，造成大範圍的降水。其中高空正渦度平流使得高空的槽脊移動，即動力因子使得地面的氣旋發展；溫度平流對此次氣旋的影響較小，熱力因子僅使得氣旋移動；大量的水汽凝結釋放潛熱使得高空等壓面公升高，高層輻散，低層輻合上公升，地面氣旋強烈發展。
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