泉州晉江機場航站區公共配套設施
工程地下停車場專案
（降水施工方案）地下
室降水施
工方案中國航空港建設第八工程總隊
2023年12月
目錄1、 工程概況
2、 場地水文地質條件
3、 本工程降水施工目的
4、 施工方案編制依據
5、 管井結構及設計要求
6、 成孔（井））施工工藝與技術要求
7、 降水執行
8、 施工技術措施
9、 保證措施
10、 人員、裝置
11、 監測
12、 職業健康安全及文明施工
13、 應急措施
附圖：降水井平面布置圖
1、工程概況
本工程位於晉江市機場候機樓前。本工程為新建候機樓的配套工程，西側為和平路。其它三方與機場環路相接，在晉江機場航站區公共配套工程地下停車場b區段地下室開挖工程四周區域布控井點降水裝置。
2、場地水文地質條件
根據福建省建築設計研究院提供的《泉州晉江機場航站區公共配套工程地下停車場岩土工程勘察報告》，場地地下水屬潛水型別，其主要補給方式為大氣降水及同一含水層的側向補給。場地地下水主要為中砂、卵石中的承壓水，水量豐富，具弱承壓性。中性中承壓水上部為極弱透水的粉質粘土和淤泥層，相對隔水，麵中砂與中砂通過淤泥夾砂中的條帶狀層互有水力聯絡。
現場地地下水位標高為-0.40～0.20m。
地下水和晉江地表水有一定的水力聯絡，愛影響起伏較大，不同季節、條件場地地下水位將有所公升降，公升降幅度約0.50-1.00m，近3-5年的地下最高水位標高約為4.
00m。
3、本工程降水施工目的
根據本工程的基坑開挖基礎底板結構施工的要求，本次降水目的：3.1疏幹圍護內的地層中的自由水，加固基坑外和坑底下的土體，提高坑外土體抗力，從而減少坑底隆起和圍護結構的變形量，降低基坑外地下水對圍護結構的壓力；
3.2最大限度減少因基坑開挖而對周邊環境產生的影響。
3.3增強土壤的固結強度及直立性，有利基坑內放坡開挖時土體的穩定性，防止縱向滑坡；
3.4疏幹坑內地下水，方便挖掘機和工人在坑內施工作業。
4、施工方案編制依據
4.1岩土工程勘察報告和基坑支護設計方案；
4.2《供水水文地質勘察規範》（gb50027-2001）；
4.3《建築與市政降水工程技術規範》（jgj/t111-98）；
4.4《供水管井技術規範》（gb50296-99）；
5、管井結構及設計要求
5.1基坑外設定排水溝、盲溝和集水井，排水溝底面比挖土面低0.30～0.50m，集水井底面比排水溝面低0.80m，基坑外坡頂設定排水溝及擋水堤，阻止基坑外表水流入坑內。
5.2坑內設定降水井數為21口(編號為jzk1-jzk26)，井間距為20m左右，井深15m，井徑φ400-500mm，採用圓孔包網過濾器，濾水管直徑φ219mm，管材為焊接鋼管，壁厚為2.2mm，孔隙率為30%，井管外採用礫石填料，礫石的粒徑為1～3mm。
（詳見降水井平面布置圖）
5.3排水裝置選用深井潛水幫浦，由於基坑排水量較大，故管井施工及疏幹排水工作必須提前進行，且應保持連續供電抽水。
5.4管井安裝後應立即進行洗井，洗井後安裝水幫浦並進行單井試抽。試抽水量一般大於設計水量，並做好水位、抽水量的記錄。
核查抽水量及水位降值是否與設計相符，若不相符應及時調整降水設計方案。
6、成孔（井）施工工藝與技術要求
成孔施工機械裝置選用300型工程鑽機及其配套裝置，採用正迴圈迴轉鑽進泥漿護壁的成孔工藝及下井壁管、濾水器，圍填填礫粗砂等成井工藝。
成井工藝流程如下：
6.1測放井位：根據降水井井位平面布置圖測放井位，當布設的井點受地面障礙物或施工條件的影響時，現場可適當調整。
6.2安裝鑽機：機台應安裝穩固水平，大鉤對準孔中心，大鉤、轉盤與孔的中心三點成一線。
6.3鑽進成孔：降水井的開孔孔徑為φ500mm，均一徑到底。
鑽進開孔時應輕壓慢轉，以保證開孔鑽進的垂直度，成孔施工採用孔內自然造漿，當提公升鑽具或停工時，孔內必須壓滿泥漿，以防止壁坍塌。
6.4清孔換漿：鑽孔鑽進至設計標高後，在提鑽前將鑽桿提至離孔底0.50m，進行沖孔清除孔內雜物，孔底沉淤小於30cm，返出的泥漿內不含泥塊為止。
6.5下井管：過濾器（濾水器）採用φ219mm管徑，2.
2mm厚焊接鋼管，濾水器的直徑與沉澱管、井壁管的直徑相同，主要是在井壁管上電焊成孔後，再包一層鋼絲網、外加一層尼龍網，用鐵絲外纏緊固定死，過濾器的孔隙率應滿足設計要求為30%。沉澱管主要起到過濾器不致因井內沉砂堵塞而影響進水的作用，沉澱接在濾水管底部，長度為0.50m，沉澱管底口封死。
下管前必須測量孔深，孔深符合設計要求後，開始下井管，井管焊接要牢固，垂直，下到設計深度後，井口固定居中。
6.6填礫料：填礫料前在井管內下入鑽桿至離孔底0.
50m，井管上口應加悶頭密封後，從鑽桿內幫浦送進行邊沖孔邊逐步調漿使孔內的泥漿從濾水管內向外由井管與孔壁的環狀間隙內返漿，然後開小幫浦量按前述井的構造設計要求填入礫料，並隨填隨測填礫料的高度，填礫厚度按設計要求應≥15mm。直至礫料下入預定位置為止。
6.7洗井：在提出鑽桿前利用活塞洗井，活塞必須從濾水器管下部向上 ，將水拉出孔口，對出水量很少的井可將活塞在過濾器部位上下竄動，衝擊孔壁泥皮，此時應向井內邊注水邊拉活塞。
當活塞拉出的水基本不含泥砂後，可換用潛水幫浦抽水洗井，直到水清不含砂為止。
6.8安幫浦試抽：成井施工結束後，在降水井及時下入潛水幫浦、排設排水管道、電纜等，潛水幫浦應放置在設計要求的位置（設計水幫浦位置為黃海標高-4.
50m，現地面以下約13.00mm）及設計以下位置，電纜與管道系統在設定時應注意避免在抽水過程中不被挖土機、吊車等碾壓、碰撞損壞，因此，現場要在這些裝置上進行標識。抽水與排水系統安裝完畢，即可開始試抽水。
6.9排水：洗井及降水執行時應用管道及時將水排至場地四周的排水溝內，通過排水溝將水排入外側的水渠淨化中心處的附場溝。
7、試執行
7.1.1試執行之前，準確測定各井口和地面標高、靜止水位，然後開始試執行，以檢查抽水裝置、抽水及排水系統能否滿足降水要求。
7.1.2在降水井的成井施工階段應邊施工邊抽水，即完成一口投入降水執行一口，力爭在基坑挖前，及時降低連續牆內基坑中的地下水位，保證基坑的開挖施工的順利進行。
7.2降水執行
7.2.1基坑內的降水井應在基坑開挖前二十天進行，做到能及時降低基坑中的地下水位。
7.2.2坑內降水井抽水時，潛水幫浦的抽水間隔時間自短至長，每次抽水井內水抽乾後，應立即停幫浦，對於出水量較大的井每天開幫浦的抽水的次數相應要增多。
7.2.3降水執行期間，現場實行24小時值班制，值班人員應認真做好各項質量記錄，做到準確齊全。
7.2.4降水執行過程中對降水執行的記錄，應及時分析整理，繪製各種必要圖表，以合理指導降水工作，提高降水執行的效果。
7.3降水執行的注意事項
7.3.1施工單位應做好基坑內的明排水準備工作，以防基坑開挖時遇降雨能及時將基坑內的積水抽乾。
7.3.2降水執行階段應經常檢查幫浦的工作狀態，一旦發現不正常應及時調幫浦並修復。
7.3.3降水執行階段應保證電源供給，如遇電網停電，有關單位順提前兩個小時通知降水施工人員，以便及時採取措施，保證降水效果。
8、施工前期準備
8.1.1針對本工程的特點，選擇適合本工程施工條件及能滿足本次降水技術要求的洗井、降水的機械裝置。
8.1.2排水措施：
（1）坑外：沿場地周邊設定地面排水明溝，水力坡度為5%，並按50m的間距設定沉砂池，通過排水溝將水排入場外西側的附場溝中，同時防止地表水流入坑內，盡量保持地下室施工期間的基坑乾燥。
（2）坑內：利用潛水幫浦將降水井中及周邊排水盲溝，集水坑的水抽送至地面排水明溝中，若遇上部土層滯水或遇大暴雨時，在基坑內挖集水井，在用幫浦送的地面排水明溝。
（3）基坑開挖後如遇到個別泉眼或出水量較大的位置，根據需要在基坑適當位置加設降水井。
(4)因b區施工面積較大，靠周邊井點降水井估計無法降至中間部位水位，建議在基坑邊坡下口沿周邊把原有300×300臨時排水土明溝改為一道寬700mm深1000mm碎石盲溝並在盲溝每距20-30公尺距離增設油桶積水坑深度1500mm。做為降水坑抽水，這樣即可以保證臨時排水明溝作用，也可以讓承台基坑水排至盲溝內。
8.1.3場地主電纜線沿場地內施工單位架設的電線桿布設，若由於場地位置的限制，無法架設電線桿，故東面沿路邊布設，在場地兩個配電房內各設乙個一級配電箱，電纜的橫截面滿足施工使用要求，場地內每個電線桿離地面1.
50公尺左右各布設乙個二級配電箱，電箱排設與安裝不影響挖土施工作業。
8.1.4施工前，對全體施工人員及管理人員做好本工程施工技術交底，施工的關鍵節點做詳細交底，使全體施工人員明了本工程的技術要點，做好本工程各項工作。
8.2降水執行技術措施
8.2.1降水執行開始階段是降水工程的關鍵階段，為保證在開挖時及時將地下水降至開挖面以下，因此在洗井過程中，洗井完一口井即投入一口，盡可能提前抽水。
8.2.2降水的裝置（主要是潛水幫浦及真空幫浦）在施工前及時做好除錯工作，確保降水裝置在降水執行階段運轉正常。
8.2.3工地現場要備足潛水幫浦，數量多於井數的2~3臺。使用的潛水幫浦要做好日常保養工作，發現壞幫浦應立即修復，無法修復的應及時更換。
8.2.4降水工作與開挖施工密切配合，根據開挖的順序、開挖的進度等情況及時調整降水井的執行數量。
9、保證措施
9.1.1白天施工員對現場排水情況不間斷的進行檢查，電工對每台水幫浦工作情況和電源進行檢查，盡力使問題排除在發生前，夜間編管理人員值班表，值班人員不間斷的對現場情況進行檢查，並與電工建立聯絡。
9.1.2現場配備50kw柴油發電機兩台，已備裝置壞掉及時調換和停電時供電，保證24小時裝置執行。
10、人員、裝置
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