1、當車要進人坡道定點停車和起步專案時，先觀察此專案有無其他考試車正在考試，如果前面有車在考試，將本車停在平路上等候，這樣起步比在坡上起步更不容易熄火。
2、坡道起步時，離合器、加速踏板和駐車制動桿要協調配合，放鬆駐車制動杆的時機很關鍵，晚了汽車起不了步，發動機會熄火；早了則會往後溜車。操作時先拉緊駐車制動杆，慢慢抬起離合器， 直到車頭微微「上抬」，這時候腳不要動，穩住離合器，鬆開駐車制動杆，汽車就不會「溜坡」了。
3、因坡道有比較大的阻力，所以放鬆駐車制動桿後，不要馬上、開離合器踏板，而應立即踏下加速踏板，等汽車慢慢向前走3－4m,再慢抬離合器踏板，汽車就能平穩起步了。
4、在坡道上起步，放鬆駐車制動桿後，要馬上加油，基本轉速維持在1500r/s左右，才能避免車體「抖動」，做到平穩起步。
5、坡道定點停車時，為使汽車前保險槓準確定於樁杆線上，在訓練中應在車身上設定乙個標記點，與考場上的某一物體對齊。比如，以右車門內的車窗按鈕對應坡道右邊某一棵樹，一旦兩者對齊，就立即停車。
提問人的追問 2009-08-28 16:09
請看清楚題目。不要拷貝黏貼。
回答人的補充 2009-08-28 16:47
如果你用的教練車是桑塔納的話，看右側雨刷器上面有個原點，讓杆和原點重合就踩剎車，這樣正好停在1-3線中間。
不知道你說的壓黃線是指哪個黃線，是右側車胎不能壓的那個黃線嗎？如果是的話，你看黃線旁邊的白線，讓白線與車前機器蓋的正中間點差不多重合，這樣你就壓不到黃線了。
不明白的話給我留言。
一、 在上坡前要在最短時間內把方向調正。
二、 聽到「上坡定點停車」指令後，立刻打右轉向燈，方向向場地右側靠，按喇叭注意車後面道路情況，使車右側與道路右邊一條實線平行，車身側面與該實線距離不得超過30厘公尺，且不能壓到實線。
三、 車子要慢，踩離合，半聯動，稍帶油門，當右後視鏡快到停車牌時踩離合器，踩腳剎，停車、拉手剎、關轉向燈；（大腳踩剎車，剎死，車子千萬不能後溜，拉手剎到最大，確保車子不後溜）。
四、 定點起步前，掛1擋、打左轉向燈並鳴喇叭示意車輛即將起步，慢抬離合，手握手剎柄隨時準備起步；當車身有抖動感覺時或發動機聲音變沉悶，證明離合器處於半聯動狀態。放手剎，車即向前行進（採用慢抬離合配合踩油門起步的技術，）如：慢抬離合，當車身有抖動感覺時或發動機聲音變沉悶，左腳停住不動，右腳輕踩油門，轉速接近2000轉/分時，右腳不動，微抬離合器，使轉速降至1500轉/分時，慢放手剎，車即向前行進。
由於上坡後馬上要過單邊橋了，故速度不宜過快。
注意事項：
一、上車後，要調好座位，調後視鏡，系安全帶，換檔不能有齒輪咔嚓聲，所有轉彎、停車、起步都要打轉向燈，養成良好的駕駛習慣。
二、目測目標時，坐姿要端正；
三、坡道起步就是要注意離合器、加速踏板和駐車制動杆（手剎杆）的協調配合，放鬆駐車制動杆（手剎杆）的時機很關鍵，晚了汽車起不了步，發動機會熄火；早了則會往後溜車。
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