一、 試驗段概況
1．該試驗段施工樁號為k1+460～k1+860右幅，長度400m，面層結構型別為ac-16c。試驗段路面寬度為9.5m，瀝青面層寬度為9.
25m和8.5m，面積約為3600m2，平均鋪築厚度為6cm，共鋪築ac-16c瀝青混合料220噸。
2、試驗段施工日期為2023年5月11日。
3、施工時天氣狀況為陣雨，氣溫23~28℃，相對濕度65-90%，風力2-3級。
4．施工單位：中交第二公路工程局****
二、編寫的依據：
1、有關設計圖紙、施工合同、監理合同
2、《瀝青路面施工及驗收規範》
3、《公路瀝青路面施工技術規範》
4、《公路瀝青路面設計規範》
5、《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規程》
三、施工與監理過程概述：
（一）、準備工作
（1）原材料檢查
（a）石油瀝青：必須檢查三大指標：①針入度（粘性）②延度（塑性）③軟化點（耐熱性）。
（b）粗骨料（碎石、破碎礫石、篩選礫石、礦渣）：必須有足夠的強度與耐磨性；（強度用壓碎值控制）級配要符合設計要求；粗集料的質量技術要求等，必須符合設計及規範的要求。
（c）細集料（天然砂、機質砂及石屑）：用於瀝青面層的細集料的規格與細度模數、石屑規格、細集料的質量技術要求等指標，必須符合設計及規範要求。
（2）審批瀝青混合料組成設計，主要確定礦料配合比與瀝青最佳用量，要滿足瀝青穩定度、流值及空隙率等指標的規定要求。
（3）審批承包人試驗段的開工報告：
①試驗段地點、樁號、長度、面積是否合理可行；配合比是否經監理工程師審批；
②試驗段的目的是否清晰明確；
③場地準備情況是否到位；
④混合料裝置除錯運轉情況是否正常；
⑤施工機械配備的數量、技術效能及狀況能否滿足施工的需要；
⑥施工工藝、技術措施，質量控制手段是否合理、恰當；
⑦施工組織、生產技術管理人員的配備及組織情況，是否合適。
監理工程師對以上逐項進行審查，全部合格後，批准試驗路段開工，並進行旁站監理，對照開工報告逐一進行監理。重點把握以下幾項的對照檢查：
a、驗證瀝青混合料配合比；
b、為施工質量控制提供指導性資料的正確性；
c、觀察施工機械有無明顯缺陷；
d、觀察攤鋪機是否適用；
e、記錄壓實機具的選擇、組合、壓實順序、速度、遍數；
f、確定松鋪係數及壓實密度；
g、測溫觀色確定施工溫度（拌和溫度，攤鋪溫度，碾壓溫度）；
h、取樣試驗，試驗段做成後，承包人對試驗路段的厚度、密實度、瀝青含量、 集料級配、穩定度、流值、空隙率、飽和度及容重等指標進行檢測。
(二) 、事中控制
監理對以下各項進行了監督控制：
1、施工場地；
2、施工機械；
3、混合料的拌制、運輸，現場攤鋪與碾壓成型四個環節控制；
四、結論：
1、試驗段施工組織設計符合設計、施工規範的要求；
2、試驗段施工程式符合設計、施工規範的要求；
3、監理的監控符合有關規定。監理在事前、事中的監督控制合理、合規、程式適當，目標明確、成果明顯；
4、試驗段的主要監測資料符合要求，具體如下：孔隙率、礦料間隙率、瀝青飽和度、穩定度、流值、油石比及車轍均符合設計及規範要求；
5、壓實度、滲水係數、構造深度等技術指標，均符合設計及規範要求；
6、平整度基本達到設計及規範的要求；
7、試驗段確定了各項行之有效的引數，達到了預定的目標；
據上所述，本試驗段可以評定為合格和優良等級。並可按此試驗段的成功經驗，大面積推廣施工。
五、存在的問題：
1、平整度在k1+600處，略超國際平整度指數2.0的上限；
2、取樣檢測的粒徑大於9.5mm的瓜公尺石佔92%，,而設計值為6.32~9.5；瓜公尺石檢測為10~15mm，大於設計值；
3、本次試驗段施工之初，下封層已經施工50%，但是專案部只有一名施工員在場，其他管理人員遲遲未到；
以上問題，建議在以後的施工中，予以糾正。
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