名詞解釋:
1. 電梯:按《特種裝置安全監察條例》回答)
答:是指動力驅動,利用沿剛性導軌執行的箱體或者沿固定線路執行的梯級(踏步),進行公升降或者平行運送人、貨物的機電裝置,包括載人(貨)電梯、自動扶梯、自動行人路等。
2. 自動扶梯或自動行人路的「梯級、踏板塌陷保護裝置」
答:當梯級或踏板任何部位斷裂下陷時,使自動扶梯或自動行人路停止執行的電氣裝置。
3. 電梯控制中的「安全觸點」
答:電梯電氣控制中的一種具有可靠分斷能力的電氣觸點。此類觸點的動作,應由斷路裝置將其可靠地斷開,甚至兩觸點熔接在一起也應斷開。
4. 自動扶梯的「主驅動鏈保護裝置」
答:當主驅動鏈斷裂時,能使自動扶梯或自動行人路停止執行的電氣裝置。
5. 電梯的「緊急開鎖裝置」
答:為應急或檢修需要,在每一層門外借助層門上三角鑰匙孔可將層門開啟的裝置。
6. 電梯的「超載裝置」
答:當轎廂超過額定載重量時,能發出警告訊號,轎門不能關閉使轎廂不能執行的安全裝置。
7. 電梯的 「基站」
答:當轎廂無執行指令時自動停靠的層站,一般位於大廳或底層端站乘客出入最多的地方。
8. 電梯曳引繩「曳引比」
答:懸吊轎廂的鋼絲繩根數與曳引輪單側的鋼絲繩根數之比。〈回答為「曳引輪線速度與轎廂執行速度之比」也當正確對待,
9. 電梯的「極限開關」
答:當轎廂執行超越端站停止裝置時在轎廂或對重裝置未接觸緩衝器之前,切斷主電源和控制電源的非自動復位的安全裝置.
10. 電梯的安全鉗裝置
答:限速器動作時,使運動的轎廂或對重停止執行保持靜止狀態,並能夾緊在導軌上的一種機械安全裝置。
二、選擇題
1.按《特種裝置安全監察條例》規定,電梯使用單位應當在電梯安全檢驗合格有效期屆滿前 c 向特種裝置檢驗檢測機構提出定期檢驗要求。
a. 10天 b. 20天 c. 1個月 d. 15天
2. 按《特種裝置安全監察條例》實施日期 b 。
a. 2023年1月14日 b. 2023年5月1日
c. 2023年4月1日 d. 2023年4月1日
3. d 不能提高電梯曳引能力。
a.增加摩擦係數 b. 增大包角
c. 增加轎廂自重 d. 提高電動機功率
4.為滿足電梯恆轉矩的要求,在變頻調速時電動機供電電源的驅動系統應能改變 d 。
a. 頻率 b. 電壓 c. 頻率或電壓 d. 頻率和電壓
5.按gb7588—2003《電梯製造與安裝安全規範》規定,對於額定速度為1m/s的電梯,當對重完全壓在它的緩衝器上時,轎廂導軌長度應提供不小於 a 的進一步制導行程。
a. 135mm b. 35mm c. 335mm d. 1035mm
6.如電梯的額定速度為0.63m/s,採用蓄能型緩衝器,則該緩衝器可能的總行程應至少等於 c 。
a. 54mm b. 27mm c.65mm d. 135mm
7. 要求曳引輪與曳引鋼絲繩直徑比大於40的主要目的是 a 。
a. 提高鋼絲繩彎曲疲勞壽命,減少斷絲
b. 提高鋼絲繩耐磨壽命,減少鋼絲繩磨損
c. 提高曳引能力
d. 增大鋼絲繩線速度
8. 按gb7588—2003《電梯製造與安裝安全規範》規定,懸掛鋼絲繩的公稱直徑應不小於 c mm;懸掛鋼絲繩的安全係數,對於用3根或3根以上鋼絲繩的曳引驅動電梯應不小於 d 。
a. 6 b. 16 c. 8 d. 12
9. 按gb7588—2003《電梯製造與安裝安全規範》規定,若電梯額定速度大於 a m/s,則應使用帶張緊輪的補償繩。
a. 2.5 b. 2 c. 1.6 d. 1
10. 計算電梯井道頂部空間時,係數0.035是 a 。
a. 按115%額定速度下重力制停距離的一半計算出來的
b. 乙個經驗係數
c. 按額定速度下重力制停距離計算出來的
d. 按115%額定速度下重力制停距離計算出來的
11.井道內表面與轎廂地坎之間的水平距離不得大於0.15m,其目的是 d 。
a. 防止人跌入井道;
b. 保證電梯平層時轎廂地坎和層門地坎之間的距離不超過35mm;
c. 在電梯正常執行期間,防止將人夾進轎廂門和井道內表面中間的空隙中;
d. a和c。
12.按tsg t7001—2009 電梯試驗規定,對於耗能型緩衝器,轎廂空載以檢修速度下降將緩衝器完全壓縮,從轎廂開始離開緩衝器瞬間起,緩衝器柱塞復位時間應不大於 d s。
a. 90 b. 100 c.110 d. 120
13.已知電梯安全鉗裝置動作所需力為200n,則限速器繩的張緊力不得小於
b 。
a. 200n b. 400n c. 360n d. 300n
14.層門關閉後,門扇之間及門扇與立柱、門楣、地坎之間的間隙應盡可能小,對於載貨電梯,此間隙不得大於 d 。
a. 0~2mm b.4~6mm c. 6~8mm d. 8~10mm
15.按tsg t7001—2009 規定,層門電氣聯鎖觸點的電路對層門外殼(地)絕緣電阻不得小於 a mω。
a .0.25b. 0.5 c. 0.8 d. 1
16.gb16899—1997《自動扶梯和自動行人路的製造與安裝安全規範》要求自動扶梯的傾斜角不應超過 c 。
a. 250b. 300c. 350d. 400
17.產生和維持電梯門鎖的鎖緊動作的力不能由 d 提供。
a. 彈簧 b. 重力 c. 永久磁鐵 d. 電磁
18.補償鏈(繩)的作用主要是 b 。
a. 補償轎廂空載和滿載之間的重量 b. 補償曳引鋼絲繩的重量
c. 補償對重的重量d. 補償隨行電纜的重量
19.自動扶梯的額定速度為0.50m/s時,空載和有載向下執行的制停距離應在 c 之間。
a. 0.30m~1.30m b. 0.2m~1.20m
c. 0.2m~1.00m d. 0.35m~1.50m
20.根據jg135—2000《雜物電梯》規定,如果轎廂額定載重量大於 a kg,應在轎廂上設定安全鉗裝置。
a.250; b.200; c. 100 ; d.25
21.自動扶梯扶手帶的執行速度相對於梯級的速度允差為 d 。
a. 0~+5%; b. 0~–2% c. –2%~+2%; d. 0~+2%
23.蓄能型緩衝器適用於 b 。
a. 電梯額定速度小於或等於0.63m/s的電梯
b. 電梯額定速度不大於或等於1.0m/s的電梯
c. 電梯額定載重量大於1000kg的電梯
d. 電梯額定速度大於1.0m/s的電梯
24. 電動機的機械特性是指 b 。
a 轉矩與負載的關係 b 轉速與轉矩的關係
c 轉速與電壓的關係 d 轉速與電流的關係
25.根據交流非同步電動機的轉速公式,對交流雙速電梯是通過
改變公式中的 b 來改變n;對交流調壓調速電梯是通過改變公式中的 c 來改變n;對交流變頻變壓調速電梯是通過改變公式中的 a 來改變n。
a. f b. p c. s d. f/p
26. 按gb7588—2003《電梯製造與安裝安全規範》規定:轎廂地坎與井道內壁表面或轎廂門框架或轎廂門之間水平距離應不大於 b m.。
a. 0.10 b. 0.15 c. 0.30 d. 0.20
27. 按gb7588—2003《電梯製造與安裝安全規範》規定,若額定速度大於
b ,對重(或平衡重)安全鉗應是漸進式的。在其他情況下,可以使瞬時式的。
a. 0.63m/s b. 1 m/s c. 1.5 m/s d. 1.75 m/s
28. 按jg5071—1996《液壓電梯》規定,液壓幫浦站必須有過載保護,安全閥的調定壓力不應超過額定工作載荷時壓力的 c 。
a. 110% b. 115% c. 120% d. 150%
29. 按gb7588—2003《電梯製造與安裝安全規範》規定,當電源為額定頻率,電動機施以額定電壓時,電梯轎廂在半載,向下執行至行程中段(除去加速和減速段)時的速度,不得大於額定速度的 a ,宜不少於額定速度的
a. 105%;92% b. 105%;95%
c. 105%;98% d. 115%;95%
30. 按gb7588—2003《電梯製造與安裝安全規範》規定,當轎廂完全壓在它的緩衝器上時,對重導軌長度應提供不小於 a 的進一步制導行程。
a. 0.1+0.035v2 b. 0.035v2
c. 0.3+0.035v2 d. 1.0+0.035v2
30. 按gb7588—2003《電梯製造與安裝安全規範》規定,操作轎廂安全鉗的限速器的動作至少等於額定速度的 b 。
a. 110% b. 115% c. 105% d. 125%
31. 按gb10060—1993《電梯安裝驗收規範》規定,曳引輪、導向輪對鉛垂度的偏差在空載或滿載工況下相對偏差均不大於 c mm。
電梯檢驗員培訓大綱
電梯檢驗員 dt 1 培訓大綱 中國特種裝置檢驗協會 前言為規範電梯檢驗員 dt 1 培訓工作,中國特種裝置檢驗協會組織業內有關專家編寫了本大綱。參與本大綱編寫的檢驗機構及人員如下 江蘇省特種裝置安全監督檢驗研究院蘇州分院李寧李傑鋒陸榮峰 沈永強葉亮 廣東省特種裝置檢測院東莞分院何若泉 深圳市特種裝...
電梯檢驗員 DT 1 培訓大綱
培訓大綱 中國特種裝置檢驗協會 前言為規範電梯檢驗員 dt 1 培訓工作,中國特種裝置檢驗協會組織業內有關專家編寫了本大綱。參與本大綱編寫的檢驗機構及人員如下 江蘇省特種裝置安全監督檢驗研究院蘇州分院李寧李傑鋒陸榮峰 沈永強葉亮 廣東省特種裝置檢測院東莞分院何若泉 深圳市特種裝置檢測研究院庄小雄 北...
檢驗員技能培訓
第一章檢驗入門 一 國民經濟的發展對軸承產品質量的要求 滾動軸承是一種精密的機械元件,也是各種機械中通用性極強的基礎件,凡作旋轉運動的機械都離不開軸承,因此,軸承製造是機械製造工業系統中重要組成部分。隨著國民經濟的發展,科學技術向高 精 尖方向邁進,對各種機械的工作效能 壽命 可靠性及經濟指標提出新...