湖南***x發電有限責任公司
關於近期2起由於系統引起500kv全站失壓的處理過程匯報
從1月11日起，湖南省持續低溫、陰雨、大雪、冰凍天氣，導致電網輸變電設施大面積覆冰，輸電線路頻繁跳閘停運，多座變電站發生全站失壓，對電網安全構成了嚴重威脅，同時也給電廠的安全執行帶來了非常不利的影響。***x發電有限責任公司二期#3機組分別於1月21日和1月23日發生了兩起由於500kv線路全停，機組跳閘，廠用電全部失去的危急事件，由於應對措施到位，處理果斷和操作正確，沒有發生任何人身傷害、裝置損壞事故，並且在停機後較短時間內恢復機組到正常狀態，按排程指令按時並網帶規定負荷。現將有關情況匯報如下：
我公司二期兩台600mw發電機組，一次主接線方式為：出口裝設主開關，兩回500kv出線湘雲ⅰ線，湘雲ⅱ線共塔架設，接至株洲500kv雲田變，線路全廠約27公里，廠內500kv開關站為內橋接線方式。兩台600mw機組對應6kv母線為手拉手備用方式，無專用啟動備用變，同時6kv工作段母線與一期6kv備用段相連（#01啟備變低壓側母線）由於一二期之間有300相位差採用先斷後合的手動方式送電，6kvⅳb段與6kv公用ⅳ段相連。
近日來，500kv湘雲ⅰ/ⅱ線頻繁出現差動保護、距離零序保護、斷路器保護、橋斷路器保護動作報警後復歸，經詢問排程，均是由於區外短路故障引起。針對系統的這種非正常狀況，我公司在分公司的指揮下，適時啟動了「防止全廠停電應急預案」，成立了應急指揮機構和12個專業應急小組，各有關部門組織對預案進行了學習和應急措施落實，發電部組織了各值人員針對應急預案的**機操作培訓，熟悉處理程式；針對電網故障事故的預防各部門進行了500kv全停，廠用電失去的事故預想，從人員思想上引起重視；在防止全廠的裝置管理措施上，有針對性做了如下幾項工作，
一、加強對現場裝置的巡迴檢查，認真落實各項防寒、防凍措施，特別注意220kv和500kv開關站的防凍工作，做好冰情監測，同時積極配合電網做好線路的防凍融冰工作；
二、燃運部做好燃料的**和摻配工作，發電部按照已制定的「燃燒劣質煤情況下防止鍋爐滅火的措施」執行，防止執行機組爐膛滅火事件發生；
三、在運機組的柴油發電機安排專人24小時值班，重點檢查柴油發電機的油、水迴路及加熱裝置、蓄電池等投入正常，並進行啟動試驗；
四、直流系統（包括蓄電池）裝置執行每班至少要檢查一次，發現監控系統報警或異常立即通知進行處理；
五、6kv母線、保安段母線、mcc母線採用最可靠的執行方式，檢查備用電源自投連鎖投入情況；
六、執行每班至少檢查ups電源一次，發現異常應立即檢查處理；
七、所有直流電機定期試轉動，直流備用電機還應同時試自投；
八、對繼電保護壓板投入情況進行了一次全面地檢查，防止漏投、錯投壓板情況發生。
九、組織檢查通訊裝置備用電源是否完好並定期試驗，保證事故情況下能自動切換。
十、嚴格執行領導帶班、值班制度，在迎峰度冬值班的基礎上，加強了夜間值班力量，安排了搶修隊伍，值班領導和控制中心熱控、繼電保護人員全天候堅守集控室，其他檢修人員在班組待命。
1月21日3：53分，600mw集控室「湘雲i、ii線差動保護」，「距離零序保護」、「斷路器保護」、「橋斷路器保護動作」聲響報警，隨後復歸，同時機組故障錄波裝置報警，經檢查#3發電機機端電流和負序電流突變，詢問網調，回告系線路故障引起。5：
22分，網調命令#3機負荷立即降至300mw，並隨時做好停機準備，5：43分，#3機投入a、f、d層和b1、b2點火油槍，停運3e磨煤機，按排程命令負荷降至300mw。5：
53分，網調下令：#3機立即事故停機。5：
54分，#3機負荷298mw，立即打閘停機、鍋爐mft，按事故停機進行處理。5：58分，網調通知：
立即倒換廠用電，湘雲i、ii線路隨時可能出現跳閘。隨即聯絡一期準備向二期送電。5：
59分，湘雲i、ii線對側開關跳閘，500kv開關站全站失壓，6kv工作iii、iv段、6kv公用iii、iv段失電，#3柴油機自啟動成功，隨即安排一期向6kv工作iii段、6kv工作iv段送電成功。由於事先做好了各項事故處理措施，現場指揮排程合理，操作人員操作準確、迅速，使整個處理過程忙而不亂，保證了主裝置的安全。在500kv線路全停後，利用短暫的停電機會，生產管理部門迅速組織檢修力量對500kv開關站所有高壓電氣裝置外絕緣進行了除冰，以防止冰閃事故的發生。
在500kv系統送電後，按排程指令#3機組於1月23日8：05併網。
在#3機組並網後，電網仍不穩定，線路故障跳閘頻繁。1月23日21:39:
00湘雲ii線#5022開關跳閘，匯報網調、省調，查線路故障錄波湘雲ii線a相差動保護和接地距離ⅰ段保護動作，測距6.3km；22:47:
00 #3機負荷360mw，湘雲i線跳閘，500kv開關站全站失壓，#3機組跳閘，廠用6kv工作iii、iv段、6kv公用iii、iv段失電，#3柴油機自啟動成功，#3機主機、小機直流油幫浦啟動正常，空側直流油幫浦啟動，#3機破壞真空等，查線路故障錄波湘雲ⅰ線b相差動保護和接地距離ⅰ段保護動作，測距8.1km。22:
58:00網調令合上#5022開關向#4主變及i母充電，23:13:
00 湘#5022開關合閘成功，#4主變充電成功，23:15:00湘#5011開關合閘成功，#3主變充電成功，#3機6kv電源恢復至正常方式。
此次事故處理整個過程現場指揮合理、操作準確，避免了500kv全廠停電事故時的主裝置損壞等擴大性事故。1月24日9：20按照排程要求#3機組再次併入電網。
綜觀這兩次500kv線路全停，機組跳閘，廠用電全部失去的危急事件的處理過程，由於準備工作較為完善，應對措施合理，操作人員訓練有素，反應迅速，避免機組裝置重大事故的發生。我們準備還要進一步認真總結處理過程，不斷完善防止全廠停電應急預案，提高全員的應對突發事件的能力，繼續加強對目前冰雪災害性天氣期間的裝置檢查維護，確保機組和電網的安全執行。
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