年終總結匯報材料改

2021-09-03 08:00:33 字數 4371 閱讀 6713

廣陝高速公路lj13合同段09年年終總結匯報材料

在已經過去的2023年裡,廣陝lj13合同段的同志們以飽滿的熱情積極投入到工作中。從最初的專案經理部的組建到年終的基本完成綿廣公司下達的年度目標任務,所有的參戰員工都負出了艱辛的努力,總結過去、展望未來,現我從以下幾個方面將一年來主要工作情況做一總結匯報。

一、 工程概況:

本合同段為全橋梁工程,路線全長 5.983公里。橋梁有瓷窯鋪沿江特大橋(全長3240m)和嘉陵江特大橋(全長2743m)兩座。

橋梁樁基372根,預製t梁1770片。專案開工時間:2023年3月1日,合同工期:

20個月。專案總造價4.3億元

二、 合同履約情況

1、接到中標通知書,2023年1月30日立即組建廣陝lj13合同段專案經理部領導班子,負責專案部的建設,現場踏勘、工程隊的設定與合理劃分,確定施工方案。施工技術測量人員和測量儀器及時進場負責導線點、水準點的複測和加密,原地面的複測,主點樁號和橋梁工程的控制測量。在較短的時間內完成了專案部選址及建設工作、速度快、效果好;

2、選派優秀管理人員、具有多年豐富施工作業班組人員,人員素質高,進場快、迅速投入到工地建設;

3、機械裝置進場快;進場機械裝置配套、效能精良、滿足施工需求,並略有餘,保證其完好率和使用率;依據「少汙染、低噪音、高效率」的原則;機械裝置配套合理,最大限度提高機械利用率。

三、進度計畫管理情況

1、計畫管理及措施情況:

專案制定的施工總體進度計畫著重對受洪水影響的樁基、受二專線及寶成鐵路制約的下部結構工程、預製場周圍的下部結構、預製場工程進行有效控制,確保各施工物件及狠抓關鍵性工程,並對施工進行綜合考慮確定開工和竣工的日期、人力資源、材料、成品、半成品、施工機械、模板的需要量和調配方案。為了保證專案以及整個工程按期完成,組織正確編制施工總進度計畫,並結合專案的總施工組織設計和工程的實際進展情況,編制切實可行的月、季、年計畫,並以每月召開生產會的形式層層貫徹落實,使全體職工都明確奮鬥目標。編制月和年度統計報表,表中的完成工程量截止日期為當月25日,要求內容齊全,文字說明要說明完成情況,未完成專案及原因,存在問題及建議等,充分發揮投資效益,降低工程成本。

每月在28日前必須報公司工程管理處,統計報表作為對專案進度及管理的考核指標。計畫管理效果顯著,對工程質量、進度起推動作用;

2、工程進度完成情況:

截止目前合同段累計完成 14025 萬元,完成2023年年計畫16525萬元的85%;自開工累計完成14025萬元,佔變更後合同淨價39310萬元的 35.7 %。

3、工程實體完成情況:

截止目前累計完成樁基308根佔設計總樁基 372 根的 83 %、墩柱2720公尺、橫繫梁50根、蓋梁14道。

2023年實體工程完成情況

4、2023年進度滯後的主要原因在以下四個方面:

①、我們事先對該工程的施工難度估計不足,主要表現在嘉陵江特大橋預應力大型蓋梁施工、高低門吊吊裝方案、沿線橋梁受水文地質影響等因素的預見性還不夠。

②、第二工區、第三工區合同未及時簽定而造成一些管理上的失控(比如:專案經理部要求協作隊加大對人員、裝置的投入,而協作隊確不予理採,造成進度滯後,特別三工區洪災後達1月處於停工)。

③、受7、8、9月份50年一遇的洪災影響沿江橋梁樁基工程停工達2個月。

④、我們自身管理上的問題:受洪災影響後專案部對於協作單位工期的延誤,雖然採取了一系列的積極措施,但是力度不夠,。

三、 質量控制情況:

1、建立建全質量體系

從開工以來,我部始終堅持質量第一的原則,嚴把質量關,專案部建立了專案質量體系和工程專案質量責任制,明確了從專案經理、專案總工程師、到各級管理、質檢、試驗、技術、操作人員的崗位職責,明確了各職能部門的質量職責,制定了具體的質量控制措施,明確了執行者和檢驗者,專案部堅持質量檢查評比制,做到獎罰兌現。在建立質量考核標準和考核辦法的前提下,每月組織質量考核評比活動,在考核過程中堅持公開、公正的原則,有力的提高了全員的質量意識使工程質量得到有效控制。在施工現場管理中:

①、對於重點、難點工程的施工組織設計和專項施工方案嚴格按程式報批,均通過監理工程師審批,並在施工過程中,嚴格按施工方案執行。

②、對於每次進場的各種材料,嚴格按照進場材料自檢體系進行了自檢檢測,並建立了試驗台帳,各種材料堆放符合規範要求。

③、在施工現場管理中嚴格執行施工技術交底制度,且記錄齊全,施工人員在施工過程中做好了施工原始記錄。

④、對於監理指令中提出的問題及時予以整改並經監理工程師複檢驗收合格同意後才進行下道工序的施工。

⑤、建立了**自檢體系,從專案部到工程隊,再到工班,全部設立專職質檢員。

2、重點工程質量控制情況

①、橋梁工程:著重加強了對混凝土澆築的過程控制、鋼筋製作與安裝的過程控制,同時嚴格按照技術規範進行全面控制。

②、地材和大宗材料均自檢和抽檢並送檢,只有合格的材料方能進入施工現場,做到從源頭上進行有效的控制。

③、工地試驗室根據工程專案制定了詳細的各種材料的自檢計畫,並按程式對原材料的自檢計畫、各種標準試驗、配合比設計等進行報批驗證,並同過審批合格後才投入到工程中使用。

3、試驗檢測工作情況

①、我段對於到場的試驗裝置給予了及時的檢校,以確保試驗資料準確無誤。

②、對於已完工程,及時的進行試驗資料的簽認並歸檔,在施工過程中嚴格按照抽檢頻率邀請試驗監理工程師及中心試驗室試驗工程師進行抽樣檢測。

③、我合同段以工地試驗室為載體,全方位、多角度的進行實施性質量控制,以確保了我合同段質量事故的發生

到目前為止,施工質量得到了較好的控制,保持了高質量工程的總體勢頭,產品合格率在99%。專案質量問題主要表現在以下方面:樁基施工出現2類樁2根,3類樁1根,2023年11月29日,二工區樁基澆築過程中由於受二專路堵車影響,澆築8m後被迫斷樁1根,現已對該樁進行回填重新鑽孔;已澆墩柱混凝土強度100%合格,但是外觀質量相對較差,分析原因:

主要存在首次使用模板,除鏽不到位,施工作業人員混凝土振搗工藝存在技術問題。

試驗檢測彙總表

五、計量與變更管理情況:

①、計量支付情況:截止目前計量支付完成10021萬元,其中動員預付款4338萬元,材料預付款2477萬元,扣材料預付款736萬元,扣質保金207萬元,100章計量543萬元,實體工程計量3606萬元。

②、工程變更情況:截止目前形成變更意向34份,估算變更金額在600萬,正在辦理變更令16份變更令增加金額 323萬元;新增單價細目6個,上報 6 個,涉及的金額在3000萬,目前沒有正式批覆任何新增細目單價。

六、安全管理工作情況:

我合同段按照指揮部及本公司安全生產的工作佈署,嚴格貫徹「安全第

一、預防為主、綜合治理」的方針,紮實的開展安全生產工作,其結果是令人滿意的,全合同段幹部職工的安全意識較強,氛圍較濃,安全生產工作發展勢頭良好。

1、建立健全安全管理組織機構、嚴格執行業主制定的安全管理有關辦法,制定《安全管理制度》、《安全生產責任制度》、《安全應急救援預案》等各種規章制度和操作規程,建立了安全臺帳,同時我合同段始終將安全生產工作當作一項大事在抓,專門成立了以一把手為組長的安全生產領導小組,健全了各項安全生產制度,並認真組織實施。做到了年初有目標、有計畫,年中有措施、有落實,年末有檢查、有總結。有力地促進了各項工作的開展。

2、大力推行安全生產責任制,科學地制定責任書的專案、內容及指標,層層簽訂責任書。開工前就和各施工隊簽訂了安全責任書,增強了各類人員的安全責任意識。

3、以「安全生產月」活動為契機,精心組織,採取有力措施,確保活動取得良好效果。並召開全合同段參加施工的人員安全大會,向全體參戰人員進行安全教育培訓、安全技術交底;讓職工牢固樹立安全第一思想;加強廣大員工對安全知識的重視和認識。為配合宣傳工作,製作了多幅安全生產條幅以營造生產氛圍。

4、制定專項施工安全方案,並於2023年3月25日委託四川省康泰安全評價諮詢有限責任公司對本合同段施工專案中的危險、有害因素辨識和危害程度進行評價,提出了具有針對性、可操作性的安全對策措施,按照通過評審的安全方案進行了安全投入,並通過相關部門的審批。

5、對施工現場設定安全警示標誌,對無法封閉施工的工地懸掛了施工現場危險告示。

6、根據專案的施工特點制訂詳細的安全生產應急預案,嚴格按照預案進行演練,,我部於2023年6月24日,展開全合同段防汛演練活動,旨在加強我部各施工點的防汛渡汛能力,提高一線職工的防汛安全意識。當遇突發事件立即啟動和執行應急預案,確保事件的影響、降低損失。

7、把日常檢查和隱患整改作為加強安全生產工作的重要手段,做到檢查制度化,經常化。每月進行一次安全大檢查,而且針對檢查發現出來的問題、隱患,及時進行了認真整改,安全檢查記錄齊全。

8、堅持檢查評比,做到獎罰兌現。在建立考核標準和考核辦法的前提下,每月組織月度考核評比,每季度綜合考核結果兌現獎勵。在考核過程中堅持公開、公正的原則,而且按照獎勵標準及時進行獎罰兌現,對工作成績突出的管理人員也給予一定獎勵,這樣比較有力地起到了促進各施工隊抓好安全文明施工的積極性。

9、加強施工現場的特種裝置管理,嚴格要求特種作業人員必須持證上崗。

10、加大安全投入,對安全生產費用編制了詳細的使用計畫,施工現場按投資額配備了專職安全管理員,使用規範化安全設施。我們嚴格要求各施工隊必須使用規範化、高質量的安全防護設施,並對主要的安全設施要求都做了統一的規定。

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