德大鐵路跨小清河特大橋安全防洪方案
一、安全影響
小清河特大橋全長1708.35公尺，橋跨布置為：13-32+1-24+12
-32+1-64+23-32公尺簡支梁。共50個墩，2個臺，其中防洪堤壩內布置14—38號墩，堤壩內小里程端灘地布置13個橋墩，主河槽中布置3個橋墩，堤壩內大里程端灘地布置9個橋墩。
施工安排:1-12號墩、40-50號墩由於在防洪堤壩外，辦好徵地及有關手續後，即可施工，；13-39號墩在防洪堤壩段，必須在辦好各方面手續後，在枯水期施工(11月—次年4月)。汛期來臨之前，橋梁下部工程施工完畢，基本不會影響河道，橋梁下部工程施工方案採用鋼板樁圍堰，施工完成後對鋼板樁進行拆除，清除圍堰中的土石方。
因此，小清河特大橋建設對河道行洪安全影響較小。
二、度汛方案及措施
考慮到小清河可能在非汛期發生洪水，特制定度汛方案及措施，小清河特大橋基礎施工採用鋼板樁圍堰施工，影響過水面較小，不需要施工導流。為確保度汛安全，具體方案如下：
（一）三分部建立健全防洪機構和領導小組，編制防洪應急救援預案，按照防汛指揮部門的指令，加強領導，負責專案建設區的防汛工作，及時採取措施。嚴格責任追究制度，大力宣傳防汛搶險常識，讓每個施工人員熟知避險線路和出口，確保度汛安全。
（二）建立防汛值班制度，密切注意天氣狀況，及時與水利部門溝通，堅持24小時值班。及時上傳下達有關防汛指令、資訊。
（三）成立防汛搶險隊伍並組織防汛搶險常識培訓，汛期隨時待命，配備必要的交通運輸和施工機械裝置，負責報險、除險、清障，以及必要時負責實施施工人員及施工機械裝置、材料的轉移。
（四） 防汛料物儲備。為確保度汛安全，儲備木樁、鉛絲、
編制袋等必要的防汛料物，用於應急避險。料物儲備於汛前完成，並由專人負責，保證順利調運。
（五） 度汛措施
根據小清河防洪預案，小清河洪水等級分一般洪水、現狀標準內洪水和超標準洪水**，對應於河道洪水分級，防洪搶險狀態劃分為一般狀態、警戒狀態和緊急狀態**。小清河的度汛方案根據**洪水狀況和搶險狀態劃分採取不同的防禦措施。
1. 一般洪水
在發生一般洪水時，專案區防汛搶險進入一般狀態。
（1）建設單位專案代表、施工單位專案經理上崗到位，組織隊伍，指揮度汛，並充分做好防大洪水的各項準備。
（2）小清河發生一般洪水時，河道主槽內行洪，不影響工程施工，能保證河道行洪暢通。
（3）搶險隊伍隨時待命，及時排除鋼板樁圍堰出現的險情，確保圍堰安全；各級防汛人員堅守崗位，晝夜值班，密切注意水情及天氣情況，及時收集雨、水、工情資訊，及時上傳下達有關指令、汛情資訊。
2.現狀標準內洪水
在發生現狀標準內洪水時，專案區防洪搶險進入警戒狀態。
（1） 建設單位、施工單位負責人親臨施工現場，現場指揮。
各級防汛人員堅守崗位。
（2） 當發生10年一遇洪水時，及時採取圍堰加固措施，基本不影響工程施工及度汛。
3.超標準洪水
在發生超標準洪水時，專案區防汛搶險進入緊急狀態。
（1）在發生超標準洪水時，施工停止，並根據汛情預報及時組織人員、物撤離，切實保證施工人員的生命安全。
（2）洪水來臨前，及時組織搶險隊拆除施工圍堰，清除影響河道行洪的阻水障礙物，並盡可能採取臨時防滬、加固措施，保證橋梁已完工部位度汛安全。
4．詳細辦法參見防洪搶險救援應急預案。
中鐵一局集團****
德大鐵路綜合ⅲ標段專案經理部三分部
張成毅 二〇一〇年八月二十二日
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