11採區軌道上山
架空乘人裝置安全執行措施
一、 概況
我礦井下的11採區軌道上山架空乘人裝置為大傾角運送（部分地段傾角高達28.5°）。架空乘人裝置的型號：
架空乘人裝置型號執行速度為1m/s。為保障11採區軌道上山架空乘人裝置安全執行，保證乘坐人員的安全，特編制安全措施如下：
二、組織措施
1、安全負責人:***，對11採區軌道上山架空乘人裝置安全執行負主要責任。
2、現場工作負責人：檢修班由班長秦軍奇負責，對現場檢修工作負主要責任。
3、技術負責人：***，負責措施編制、審批及貫徹執行。
三、技術保證措施
架空乘人裝置應處於完好狀態，機電工要嚴格按週期檢修制度、巡迴檢查制度、安全保護試驗制度等進行維護檢修，每班架空乘人裝置維護工要認真檢查抱索器、輪、鋼絲繩、緊韌體、輪邊制動器及各種保護等，發現異常，立即處理，確保執行正常。
1、鋼架結構無扭曲變形，螺絲緊固有效。
2、減速機正常執行時，應從油觀察窗看到油，否則減速機應立即加油到適當油位，加油方法按相應減速機的操作維護說明中的規定進行；減速機執行時外殼溫度一般不超過75℃，若執行中出現異常，油溫突然公升高，應立即停車檢查，排除故障。
3、驅動輪、迂迴輪輪襯磨損餘厚不小於原厚度的三分之一，否則，應及時更換輪襯；輪緣、輻條及焊縫無裂紋、變形，鍵不鬆動，緊固螺母無鬆動；驅動輪轉動靈活，無異常擺動和異常聲響；定期給軸承座中的軸承加註潤滑油。
4、制動閘槓桿系統動作靈敏可靠，銷軸不鬆晃，不缺油，閘輪表面無油跡，液壓系統不漏油；松閘狀態下，閘瓦間隙不大於2.5mm，制動時閘瓦與閘輪緊密接觸，有效接觸面積不小於設計的60%；閘帶無斷裂現象，磨損餘厚不小於3mm，閘輪表面溝痕深度不大於1.5mm，溝寬不超過閘輪有效寬度的10%。
5、聲光訊號完好齊全，吊掛整齊，報警訊號靈敏可靠。若發現訊號異常，應及時修復。
6、鋼絲繩執行應平穩，速度正常，否則應查明原因及時處理。
7、張緊裝置能夠靈活調節運載鋼絲繩在執行過程中的張力，活動部位移動靈活，不卡輪軸，不歪斜；重錘上下活動靈活，不卡不擠不碰支撐架，配重安全設施穩固可靠。
8、架空乘人裝置各部件齊全完整，螺絲緊固有效，無開焊、裂紋或變形；鎖緊裝置齊全、有效，無變形；定期檢查抱索器的抱緊力，若抱緊力不夠時，應及時更換抱索器；所有託、壓輪應轉動靈活、平穩、不晃動；輪襯貼合緊密無脫離現象，輪襯磨損餘厚不小於5mm；託輪架穩固，無彎曲變形及位置偏移等現象；各部件聯接螺栓緊固有效，焊縫無開裂現象；託輪軸承應定期檢查、清洗、加潤滑油。
9、鋼絲繩的使用年限一般不超過兩年，若斷絲、直徑縮小和鏽蝕程度不超過以下規定，可以延期使用，但延期使用不得超過一年。
⑴、不合格鋼絲繩的斷面積與鋼絲繩總斷面積之比達到25%時，該繩必須更換。
⑵、當鋼絲繩斷絲超過四分之一時，該鋼絲繩必須更換。
⑶、鋼絲繩直徑的減少量達到其標稱直徑的10%時，該鋼絲繩必須更換。
⑷、磨損鏽蝕不超過其使用壽命極限，否則應及時更換鋼絲繩。
10、電控裝置執行一段時間後，應定期對電控裝置進行除塵、防水和防潮處理，發現問題及時解決。
11、聲光報警訊號在井下應清晰可見，報警訊號應靈敏可靠，若發現訊號異常，應及時修復。
12、由於井下環境濕度大，對電氣裝置有較大影響，因此要經常檢查電氣開關，確保電氣開關動作可靠。
13、hk型抱索器的上下半圓抱塊與鋼絲繩容易發生磨損，應每班檢查其磨損程度，保證其具有足夠的強度和抱緊鋼絲繩的能力，否則應及時更換抱索器。
14、輪邊制動器電機執行後，油幫浦壓力油表指標應上公升至12mpa左右，油幫浦及各街頭不能漏油，裝置正常後制動壓力在8—9mpa，否則，立即處理。
15、電氣系統：電動機執行正常，無異響、無油泥，風葉、護罩完整無損傷。
9、保護裝置：欠速、過速保護，機頭機尾越位保護，上變坡點掉繩保護，全程急停開關，斷繩急停保護，重錘下限位保護，制動器動作失效保護，液壓站溫度的檢測保護、輪邊制動等保護裝置齊全完好、靈敏可靠，安裝位置符合規定，並每班試驗一次。
10、通訊系統齊全、靈敏、清晰，安裝位置合理；機頭照明齊全。
11、控制開關整定合理，電氣保護靈敏可靠,裝置無失爆現象。
四、架空乘人裝置執行安全措施：
1、架空乘人裝置啟動前應對下列部位進行檢查：
（1）乘人裝置各部位連線牢固，無破損，變形。各部緊固螺栓不得鬆動、缺損。
（2）鋼絲繩聯接良好，直徑磨損，斷絲不超限。
（3）託繩輪轉動靈活，輪襯磨損不超限，固定架連線牢固、完好、可靠。
（4）機尾配重合適，保險繩、配重繩完好，鋼絲繩與主導輪，尾輪不打滑。
（5）機頭、機尾主導輪、尾輪轉動靈活，輪襯磨損不超限。
（6）減速箱軸承內潤滑油油質必須合格，油量適當。電動機各部位完好、齊全。
（7）電力液壓制動裝置動作靈敏、可靠。
（8）照明、訊號及各項安全保護裝置齊全、靈敏可靠。
（9）電控裝置開關手把在「0」位。
（10）電纜懸掛整齊、完好。
（11）檢查巷道是否存在影響執行的因素，發現問題及時處理，如危及執行安全，嚴禁開車。
2、操作程式
（1）開車前通過**聯絡，各車場訊號工必須在各車場口檢查是否有人員上下或有阻礙架空乘人裝置執行的危險源，否則，立即處理，經各車場口訊號工**匯報至架空乘人裝置司機處，架空乘人裝置司機再檢查電源、啟動控制部分、液壓制動部分、訊號等是否正常，確認各點無問題後，司機按下開車預警，預警兩次後，啟動架空乘人裝置裝置；起動時，先把電源開關手把合上，然後按起動按鈕整機開始運轉。
（2）停機時，操作人員只要按動停止按鈕或動作機頭、機尾上下、人處的越位開關，整機停止運轉。
（3）當架空乘人裝置緊急停機後，機頭操作人員必須切斷電源，認真查明原因並及時處理，待一切正常後，再重新送電，投入正常執行。
3、在架空乘人裝置執行過程中，司機要隨時注意裝置執行狀況，發現執行狀態突然不穩定或其它意外情況時，必須立即停止執行，待查明原因，並恢復正常後，方可繼續啟動架空乘人裝置執行。發現以下情況應立即停機，採取措施及時處理，並上報礦排程室、隊值班人員：
（1）電動機冒煙、冒火或劇烈振動。
（2）減速箱、驅動輪、尾輪或其它主要傳動部分出現嚴重異響或意外震動。
（3）鋼絲繩與驅動輪、尾輪出現打滑。
（4）乘人裝置坐上人後下垂與巷道底板相刮撞。
（5）鋼絲繩斷裂或從託繩輪上掉落。
（6）越位開關保護失靈，乘坐人員到規定處沒下來。
（7）如果遇到電源跳閘，必須立即採取緊急制動裝置，制動時要採取緩慢減速制動的方式，停電後必須及時恢復送電，恢復送電並確認無誤後，方可再次起動開車。
（8）其它緊急事故或故障。
五、安全措施：
1、架空乘人裝置進行檢修及更換零部件、易損件、鋼絲繩時，操作人員必須將控制開關手把打到「0」位，並閉鎖，掛上「有人工作，嚴禁合閘」警示牌，以保證檢修人員安全，離崗檢修時要派專人看管開關，嚴格按上述規定執行，且必須嚴格執行「誰停電，誰送電」的作業制度。
2、架空乘人裝置司機必須按架空乘人裝置下發檔案要求進行培訓，並持證上崗；嚴格執行交**制度，必須現場交**，架空乘人裝置司機及維護工必須了解上班架空乘人裝置執行狀況
3、在架空乘人裝置執行中，若有人拉動中間急停開關或其他保護動作導致架空乘人裝置停止，維護工查詢故障前必須按下控制台的「急停、禁啟動」按鈕。拔下按鈕鑰匙交給架空乘人裝置司機，並掛上「故障檢修，禁止啟動」的警示牌，由架空乘人裝置司機看護，故障排除後由維護工親自啟動架空乘人裝置或**通知架空乘人裝置司機才能啟動架空乘人裝置。
4、每班架空乘人裝置司機及維護工做好檢查、檢修等任務並做好各項記錄。
5、所有乘坐架空乘人裝置人員必須學習架空乘人裝置乘坐常識，熟知架空乘人裝置乘坐注意事項，聽從架空乘人裝置摘掛座人員的指揮。
6、乘坐人員必須在等車地點自覺排隊乘車，嚴禁擁擠、嬉戲打鬧，嚴禁在尾繩輪及其附近等車，禁止座椅經過尾繩輪和機頭輪，防止座椅經過尾繩輪處擺動傷人。
7、乘坐人員必須在規定的地點上下，嚴禁提前和超越規定地點上下架空乘人裝置，並不能隨身攜帶杆型、圓形物品，工具袋等要雙肩跨背。
8、乘坐架空乘人裝置人員要做到自主保安，檢查所乘坐的座位是否有隱患，有隱患的車座不得乘坐；嚴禁從架空乘人裝置驅動輪、從輪下方穿行。
9、乘坐架空乘人裝置人員乘坐間距不得少於10公尺，掛有損壞牌的車座嚴禁使用；乘坐架空乘人裝置時，先握杆掛座，後隨走跨座、收腿，乘坐時如有擺動，要用腳支地面或手扶巷壁恢復平衡，過繩輪時要低頭。
10、乘坐架空乘人裝置人員在執行中要坐穩，不得引起吊桿擺動，不得手扶牽引鋼絲繩，不得觸及鄰近的任何物體，到規定的地點必須及時下座，離開乘坐架空乘人裝置座後，乘坐人員要及時將架空乘人裝置座取下，沿行人台階行走迅速離開架空乘人裝置執行區間，並將架空乘人裝置座掛於架空乘人裝置座存放處。
11、在乘坐途中嚴禁睡覺，防止坐過限定位置出現意外傷人情況；乘坐人員發現架空乘人裝置異常，可及時拉中間急停拉線開關。並及時向架空乘人裝置司機和維修工反映，以便及時解決，保障架空乘人裝置的安全執行。
12、當架空乘人裝置出現故障停止正常執行時，乘坐人員應及時下車躲進躲避硐等安全位置。
13、架空乘人裝置執行期間，11軌道各車場口放置訊號工密切注視運**況，發現掉繩等異常立即通知停架空乘人裝置。
14、架空乘人裝置執行期間，各車場口乘坐人員上下不准摘掛空乘人裝置座，上人時下座後，架空乘人裝置座空座執行到上平台由摘掛鉤人員摘取，下人時由各車場訊號工負責聯絡各車場需要的架空乘人裝置座數量，由上平台機頭人員將空座打下。
15、架空乘人裝置執行期間，11軌道上部車場、11軌道下部車場不准有車輛停放，不准動車輛，以防架空乘人裝置座掛車。
六、巡迴檢查安全措施：
1、巡檢由當班維護工負責，每班至少巡檢一次；嚴格按規定的巡檢路線和巡檢內容逐項進行檢查不得遺漏，並認真填寫巡檢記錄。
2、當巡檢發現影響架空乘人裝置安全執行的隱患和問題，司機要立即停車配合維護工進行處理，對不影響安全執行的隱患或問題，要進行連續跟蹤觀察，嚴密監視其發展情況，並及時上報。
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