淮北礦業(集團)有限責任公司
關於715機巷安裝無極繩絞車的
安全技術措施
礦別祁南礦
施工區隊掘四區
持用單位
編制日期 2023年3月13日
關於715機巷安裝無極繩絞車
的安全技術措施
一、概述
我區二隊進入715機巷施工，因生產需要，後路運輸需安裝一部sq-80無極繩絞車，為保證絞車順利安裝執行，特編制此措施，審批後認真執行。
施工時間：2023年3月；施工地點：715機巷；施工單位：掘進四區；施工負責人：年四周；安全負責人：許加超。
二、安全預想
1、裝置裝車後固定不牢或超高、超寬等，運輸時造成事故。
2、絞車司機無證操作、技術不合格等，存在安全隱患。
3、起吊時起吊點、起吊索具、用具等不符合起吊規範要求，起吊人員站位不正確，造成裝置損壞甚至人員傷害。
4、軌道鋪設、擋車欄、b型擋、聯動擋、捕車器、固定地錨、生根留繩、護身欄等安全設施安裝不規範，存在安全隱患，造成運輸事故。
5、絞車及鋼絲繩、保險繩、勾頭等不完好，存在隱患。
6、使用人員違章操作，超掛車或不規範操作程式等，誘發事故。
7、電氣裝置沒按規定停送電。
8、甩火前沒有進行驗放電。
9、開啟電氣裝置前沒有對周圍瓦斯濃度進行檢查。
三、施工步驟：
（一）、裝置的裝車：
1、裝置裝車前必須認真檢查絞車的完好狀況，不完好的絞車不得裝車。
2、絞車裝在大平板車上必須固定牢固，大平板車必須完好。
3、裝車後的絞車不得超高、超寬，重心平穩。
4、絞車需解體入井的，必須進行編號，防爆麵用再生布保護好。
以上各條經安全確認後，絞車方可裝車入井。
（二）、裝置運輸及安裝要進行安全確認，包括以下內容：
1、班隊長對施工地點頂板及後路巷道支護等情況進行檢查，如果施工地點、後路巷道存在安全隱患，必須及時整改；確保施工點及後路的巷道支護完好，瓦斯不超限。
2、所有的工具、拴拉起吊用具和生根點進行安全確認，並確保有足夠的安全係數。
3、斜巷走勾時要對所使用絞車、安全設施及訊號進行確認。
4、起拉吊卸時，要對起吊用具、起吊點的穩固，重心的位置進行全面確認。
5、要對運輸過程中的巷道及軌道進行確認，確保巷道不影響裝置運輸，軌道鋪設質量符合要求。
6、其它工作時，都要根據現場實際對周圍安全情況進行安全確認。
（三）、絞車的安裝：
1、該處是u型鋼支護，起吊前認真檢查支護情況，確保支護良好，大鏈必須栓牢並用木楔打上勁，防止大鏈滑動，起吊前必須將起吊附近至少5棚進行加固處理（11#工字鋼配合特製卡子）再起吊，且加固不得少於2道。
2、絞車安裝地點必須滿足裝置安裝、方便檢修、便於操作的地方，距巷幫及裝置間安全間距不小於400mm。
3、絞車必須牢固地安裝在地基上，地基長×寬×深=3500mm ×2200 mm×1500mm（地基用水泥、黃沙、石子按1：2：2比例進行澆築），地基坑內打設六根長1600mm錨桿，錨桿間距1000mm，外漏500mm上齊托盤，然後再澆築基礎。
固定螺栓深度不小於1200mm，安裝地點應平整支護完好；絞車固定螺栓要緊固，安裝好正常運轉時不得有明顯震動。
4、張緊器在絞車前方2500mm-3500mm處挖基礎澆築，地基長×寬×深=4000mm ×1000 mm×1500mm，基礎坑內打錨桿與絞車基礎澆築方法相同。
5、絞車基礎上表面比軌道道面低0.1公尺，張緊器基礎上表面比絞車基礎上表面低0.3公尺。張緊器基礎禁止高於絞車基礎。
6、絞車制動閘的閘帶必須完整無斷裂，磨損餘厚不得小於4mm，閘輪磨損不得大於2mm，表面光潔平滑，無明顯溝痕，無油汙。各部件螺栓、銷、軸、拉桿螺栓及螺帽等完整齊全，無彎曲變行。
7、尾輪固定在運距的終端，支承整個系統的反力，並隨工作面的推進移動，以實現運距的變化。在運輸支架時，須澆灌水泥基礎固定尾輪，其它情況可用錨桿或其它方法固定尾輪。尾輪地基長×寬×深=1200mm ×1200 mm×1000mm，澆築方法同絞車基礎。
尾輪必須留有生根留繩。
8、絞車、張緊器、尾輪的出繩應盡量在軌道中心線附近位置，鋼絲繩不得出現纏繞、摩擦等現象。
9、鋼絲繩要求無彎折、硬傷、無打結、無嚴禁腐蝕，斷絲不超限。
10、絞車安裝後必須保證絞車後方要有不小於0.8公尺的空檔，高度不低於2.0公尺，以便司機操作。
11、梭車組裝好後生根固定在張緊器前面的軌道上，兩端用道木呈「+」掩實，然後安裝鋼絲繩。
12、鋼絲繩的安裝：將鋼絲繩放置在梭車附近，穿過尾車拉出鋼絲繩至尾輪，穿過尾輪後再拉至絞車處，鋼絲繩頭穿過張緊裝置及無極繩絞車後，經梭車牽引板到固定裝置固定。另乙個繩頭經梭車牽引板至固定裝置固定。
繩頭固定必須牢固可靠。
13、如一根鋼絲繩不能滿足運輸要求時，要用兩根鋼絲繩插接，鋼絲繩間插接必須由熟練工人操作，插接長度不小於鋼絲繩直徑的1000倍，插接後的鋼絲繩直徑不得大於原鋼絲繩直徑的5%。
14、鋼絲繩的預緊：①固定鋼絲繩乙個繩頭。將鋼絲繩乙個繩頭穿過梭車牽引板和制動抓後，固定在梭車的固定裝置中。
②拉緊鋼絲繩。點動絞車將巷道中多餘的鋼絲繩存於梭車處，將繩頭穿過梭車牽引板和制動抓後固定於儲繩筒上，轉動儲繩筒收緊鋼絲繩，再用5噸葫蘆（一端固定在梭車上，另一端固定在鋼絲繩上）拉緊鋼絲繩，達到要求的預緊力時，把鋼絲繩在梭車上固定牢固。
15、尾車與梭車分別固定在運輸列車的兩端，與運輸列車間連線牢靠，上緊尾車的壓繩螺栓。
四、安全設施：
（一）、軌道敷設：
1、軌道嚴格按標準鋪設，直道平直、彎道圓順。
2、扣件必須齊全、牢固並與軌型相符，軌道軌距（600mm）誤差在+5mm、-2 mm之間，接頭間隙不大於5mm、高低差、左右偏差不大於2mm,兩根軌道水平差不超過１０mm。
3、直線段每20公尺及曲線段前、中、後部應加軌距拉桿或鐵道板，彎道轉彎曲率半徑不得小於6公尺，曲線段需加設護軌，護軌長度不小於3m。
4、軌枕規格不得小於（長）1200mm*（寬）160mm*（高）140mm、間距不得大於700mm，並垂直軌道。
5、道檔內不得有積水淤泥，浮煤低於枕面，斜巷內敷設專用水溝，保證流水通暢，不得沖刷道床。
（二）、安全設施：
1、在巷道的下凹變坡點安裝壓繩輪組，壓繩輪組用壓板固定在鋼軌的下沿，壓繩輪組要保證安裝數量，防止因變坡發生鋼絲繩彈跳現象，壓繩輪組安裝後超出道面38～40mm。
2、在平巷及巷道變坡上凸處安裝平託輪組，平託輪組用壓板固定在鋼軌的下沿，變坡處適當增加託輪數量，防止鋼絲繩摩擦軌枕。
3、絞車安裝地點應掛有司機崗位責任制、絞車管理牌闆和安全確認本等，絞車實行上鎖管理，操作按鈕固定在方便司機操作的地方，司機上崗前要進行安全確認。
4、絞車訊號具有聲光報警、通話功能、設施要齊全、靈敏可靠，嚴禁採用晃燈、喊話等方式代替訊號。
5、絞車必須帶電執行，嚴禁超載執行，制動裝置靈敏可靠。
6、礦車與梭車、尾車之間的連線必須使用符合標準不能自動脫落的連線裝置和銷子，嚴禁使用其他異物代替。
7、處理掉道車輛按《715工作面作業規程》執行。
五、注意事項：
1、進行裝置安裝時，必須設有施工負責人和安全負責人，明確責任，具體到人，負責到底。
2、所有施工人員必須熟悉措施，佩戴好工具及個人勞保用品，工作時要精力集中 ，施工中聽從施工負責人和安全負責人統一安排。
3、施工前班隊長對施工現場進行確認，確認後方可進入施工現場，以確保施工人員的安全 。
4、卸車前必須把平板車兩頭用道木「+」字擺放，將車掩實，防止卸大件時車輛移動。
5、起吊重物前，必須認真檢查起吊點的強度和穩定性，保證支護完好，起吊點牢固；認真檢查起吊工具（起吊鏈，繩鼻子和手拉葫蘆必須完好，無傷痕和鏽蝕現象）保證起吊工具的安全使用，並進行試吊，試吊無誤後方可起吊。
6、起吊或下落物件時，要慢速控制拉鍊，以防大鏈打滑，工件突然下落，起吊重物須懸空停留時，要將小鏈牢固栓在大鏈上。
7、起吊時，人員必須遠離重物2m以上，操作人員站位正確，其餘人員站在安全地點，並看好退路，起吊大鏈斷裂甩出方向以及起吊裝置掉落和翻倒、滑行及滾動方向不能有人作業；起吊時，留專人觀察頂板及起吊點牢固情況，發現問題及時撤人。
8、起吊時重心掌握好，盡量不要斜拉，如果確實需要斜拉時，受力方向及旋轉方向不要站人，防止重物起吊後突然晃動或掉下來傷人。
9、電氣裝置開啟前必須使用便攜儀對周圍瓦斯進行檢測，附近20公尺內瓦斯濃度小於1%時方可停電開啟電氣裝置，搭火前需驗電、放電並掛停電牌。
10、斜巷運輸需遵守以下規定：
（1）絞車司機和訊號把鉤工必須經過培訓，考試合格，持證上崗，嚴禁絞車司機兼做把鉤工。
（2）必須嚴格執行「行車不行人，行人不行車」的規定，開車紅燈亮，停車紅燈滅。
（3）絞車司機操作前首先要對周圍環境進行安全確認，然後要檢查絞車地錨、留繩、安全設施、聲光訊號、鋼絲繩、鉤頭及保險繩是否完好、安全可靠，鋼絲繩要求無彎折、硬傷、無打結、無嚴重鏽蝕，斷絲不超限，確認無誤後方可操作絞車。
（4）絞車司機必須集中精力，謹慎操作，聽清訊號方可啟鉤，訊號不清或無訊號嚴禁開車，杜絕用喊話或敲擊風水管路等方法代替訊號；絞車司機不得擅自離崗，行車時不得與他人交談。
（5）訊號把鉤工要對周圍環境進行安全確認，要檢查斜巷安全設施、聲光訊號是否完好、安全可靠，確認無誤後方可作業。
（6）訊號把鉤工掛車前檢查車輛捆紮是否牢固，確認可靠後進行掛車。
（7）車輛掉道要嚴格按復軌措施執行，嚴禁脫鉤拿道。
（8）絞車司機嚴禁採用不帶電松車，嚴禁放飛車。
SQ 80無極繩絞車運輸安全技術措施
sq 80 22型無極繩絞車運輸 安全技術措施 高位瓦斯抽放巷裡外段在施工中需用sq 80 22型無極繩絞車運送裝置及支護材料，由於運送材料及裝置較多，線路長。為保證運輸安全，在執行原相關運輸及提公升措施的基礎上，編制以下措施 一 基本情況 1 使用地點 運輸巷 2 用途 用於 高位瓦斯抽放巷支護材...
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