2102軌道從南軌下起全長1300m，切眼長度200m，現綜採工作面於2023年1月20日全部貫通，準備開始備料鋪設軌道。
一、材料及說明
選用礦用24kg/m標準6m或9m長鋼軌;1.2~3.0m、20×20cm油枕木;配套標準道岔鋪設運輸大巷。
大型裝置平板車規格為長2.5m×寬1.5m;小型材料用一般礦用礦車架運輸。
根據巷道長度及坡度大小，計畫做4個車場，c1、c2、c4不小於30m，c3不小於50m（對接車場），計畫邊鋪道邊運鋪軌材料，具體位置見平、剖面示意圖及井下實際情況定位。
二、道軌鋪設操作規程
1、鋼軌、道岔、枕木的裝卸和運送
⑴裝卸時要設專人指揮，一頭先起或一頭先放，不得猛摔，較重的鋼軌要有人發肩、落肩。
⑵裝車時要兩端勻稱，並裝捆牢固可靠，以保持執行平穩。
⑶材料要順運輸巷方向裝車，較長的軌道在轉彎處或過道岔時要有訊號聯絡，放慢速度或人工推車轉彎，以防止前後碰撞、傷人，必要時卸下物料空車轉過彎後再重新裝車執行。運輸道岔時，要將道岔折卸分開，然後裝車運送。
⑷保證「一坡三擋」防護裝置及聲光訊號靈敏可靠，嚴格執行「行人不行車，行車不行人」制度。
2、軌道鋪設標準過程
⑴備好一切材料、工具及量具等。
⑵根據設計要求和巷道中心線進行鋪設（見圖紙）
①整理道床：用鐵鍬等工具每0.8m破底板挖一道床，深度以入枕木後露出底板不大於3cm為準。
枕木單軌長度1.2m，道岔根據斜長度施工，但要求枕木兩端外露不小於20cm，區域性段高低不平處，按標準乙個坡度挖填平整。
②擺放道軌枕：拉線擺放，要放擺放整齊，道軌接頭處必須鋪設一根枕木。
③散布鋼軌：直線段按對接式接頭散布，曲線段用錯接式接頭散布。鋼軌應成對鋪設，同一長度的鋼軌要集中使用或成段鋪設，並留有備用軌。
④安裝道夾板：道軌成對安裝道夾板，安裝時道夾板小麵緊貼鋼軌，緊固螺栓時，先中間後兩邊，兩邊上緊後再把中間緊一次。
⑤串動軌枕：先將軌枕的準確的位置在鋼軌上標出，串軌枕應使用錘或撬棍。
⑥放墊板時，要撬起鋼軌將墊板插入，使墊板底面與枕木緊貼、肩稜與軌底裡邊貼緊，軌底與墊板上面緊密貼實。
⑦打道釘時要對稱大設。
⑧調整：釘道完畢後，按軌道中心線校正，直線段目視直順，曲線段目視圓順；同時校正接頭、軌距，擺正枕木及補齊配件。
⑨搗固：根據軌距情況自鋼軌中心起，向兩側範圍進行；先由軌底向外排，再由外向軌底排。
⑩道岔鋪設：位置確定後，按設計標高和鐵道中心，平整好基面。
a按道岔總圖擺好岔枕，枕木頭在直股基本軌一側取齊。
b鋪設道岔應先鋪設直股基本軌，按軌距要求鋪撤岔、直股導軌、曲股導軌，並鋪尖軌和護軌。
3、切眼施工時，應將道軌鋪設在切眼巷的中間。軌道鋪設、維修按順糟操作方法進行。
4、質量要求
⑴軌道所有扣件必須齊全、牢固並與軌型相符。軌道接頭的間隙不得大於5mm，高低和左右錯差不得大於2mm。
⑵直線段兩條鋼軌頂面的高低差，以及曲線段外軌按設計加高後與內軌頂面的高低偏差，都不得大於5mm，用水準尺標定。
⑶直線段和加寬後的曲線段軌距上偏差為＋5mm，下偏差為－2mm。
⑷在曲線段內應設定軌距拉桿。
⑸軌枕的規格及數量應符合標準要求，間距偏差不得超過50mm。道碴的粒度及鋪設厚度應符合標準要求，軌枕下應搗實。對道床應經常清理，應無雜物、無浮煤、無積水。
同一線路必須使用同一型號鋼軌。道岔的鋼軌型號，不得低於線路的鋼軌型號。
礦井軌道使用期間應加強維護，定期檢修。
三、安全操作
1、上夾板時不准用手試眼。
2、在一節軌上兩頭同時工作時，一頭移動鋼軌，必須通知另一頭。
3、道釘必須釘實，不得浮、離、歪、斜。釘道釘時，一人將軌枕木撬實，一人砸釘。人要騎居軌頂，手指捏釘身，開始輕輕打入枕內20mm後，再用力猛砸，以防飛釘傷人。
4、搗固時，鋼軌上的道碴必須搗實，前後同時搗固，必須離開不少於2m的距離。
5、用大錘作業時，首先檢查大錘是否牢固。打錘人和把釺人不准對面工作，以免走錘和甩頭傷人。
6、用彎道器打彎時，要將鋼軌頂緊鉤牢，方可開始工作。上扣打彎時用力要均勻，以免壓扣擠手。
7、用撬棍起道或道釘時，不准握滿把，以免壓手。
8、用起道器時，必須隨起隨墊，以防起道器跑牙或歪斜傷人。
9、鋪設彎道時，外軌應抬高，內軌應加寬，其抬高和加寬數值按作業規程規定執行，半徑應符合設計要求，道岔和甩車場的輔設規格、位置、豎曲線、曲率半徑等必須符合設計要求，竣工後進行通車試驗。
10、在傾角度較大傾斜巷道內鋪道時，其工作地點下方不得有人，必要時在上下口設定警戒牌。寨崖
底煤礦2006.12.9
2102暑假實踐報告
暑假社會實踐報告 專業 工業工程 班級 工業2101 姓名 學號 3102實踐單位 裝飾設計 實踐時間 2012年7月5日至2012年8月20日 正文 隨著大二的結束我的大學生涯結束了一半，想想這兩年的時間過的還真快啊！大一我們懵懵懂懂的過來了，大二我們接觸到一點點的專業知識，也慢慢的體會到我們專業...
2102上順驗收制度
驗收制度 一 錨索網支護 1 嚴格按中心施工，中心右700mm，左中心2700mm，中心誤差為0 10mm，誤差在10 20mm，扣100道，誤差在大於20 30mm扣200道。中心誤差在大於30mm，堅決返工處理。2 採用錨索網支護,錨桿間距700mm,排距800mm.巷道寬度3400mm，高度2...
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