3122b施工錨索台棚安全技術措施

根據礦工程安排，我單位施工3122b運道，需要施工乙個台棚，為了保證工程質量和施工安全特制訂如下安全技術措施：

一、現場調研：

3122b現為錨網支護，巷道淨寬4.0m，淨高2.2m，頂錨桿間排距：

900×800mm，幫錨桿間排距800×800mm。。錨索間距4m。托盤使用25u型鋼，長500mm。

3122b下運現已施工至測點x15前18m位置，再施工13.24。到台棚中。

二、技術要求：

台棚位置：測點x15前31.74m為台棚中；

台棚採用錨網台棚，在交叉區域補打7根錨索對巷道頂板進行加固。台棚中一根錨索，四角各乙個錨索。

三、安全技術措施：

1、開工前，先對現場環境、裝置設施進行安全確認，安全無問題後方可開工。

2、施工中嚴格執行「三找掉」制度，找掉工作由班長現場指揮，找掉前清理後路，保證後路暢通，找掉時，要使用不小於1.2m長釺子，找掉人員站在有支護的安全地點，並有專人觀山，觀山人站在找掉人側面的安全地點，發現問題及時通報，其他人員必須站在安全地點。

3、鑽孔深度應不小於錨桿有效長度且不應大於有效長度30mm。

4、金屬網必須緊貼頂板鋪設，不得出現網兜，相鄰兩塊金屬網必須用18＃以上規格的鉛絲連線，聯網距不得小於160mm。

5、錨桿托盤必須緊貼巷壁，螺母上緊且扭矩不小於100n·m，托盤要上正，

6、打幫錨桿前，兩幫要先刷齊，打眼後應將煤粉掏淨，用錨桿將藥送至孔底並攪拌，然後用聯結器將杆體尾端與煤電鑽相連線，開動煤電鑽對樹脂藥捲進行攪拌，快攪慢推，攪拌完成後及時停機。幫錨桿托盤必須緊貼梯子梁框，梯子梁框與金屬網、金屬網與煤壁接觸緊密，

7、巷道過斷層或頂板異常時，及時匯報區值班人員。當頂板破碎時可採取縮小上頂錨桿間排距加打錨索的措施，當頂板嚴重破碎時，採用錨棚聯合支護（即錨網+25u8.78 m2平頂拱型支架，支架棚距0.

6m，梁腿搭接350mm），聯合支護過渡長度不小於5m。或採用8.78m2金屬拱型支架支護，棚距0.

6m，梁腿搭接350mm，

8、掘進過程中嚴格控制頂板，最大臨時控頂距不超過1m。

9、施工時，由現場工班長統一指揮。

四、其它未盡事項嚴格執行《3122b掘進作業規程》《煤礦安全規程》《操作規程》中的相關規定。