桐梓縣強博煤礦
皮帶上山機頭安裝地點放拱擴巷、發碹維修
安全技術措施
一、基本情況
皮帶上山安裝皮帶機頭處巷道斷面原為高2.5公尺，寬度為2.6公尺，由於皮帶機頭設計超出原來的設計引數，皮帶機頭寬度為2.
2公尺，無檢修道和行人道，為此，經研究決定，將原來的拱碹撤除，對安裝皮帶機頭處巷道進行擴巷施工，以利於皮帶機頭的安裝，為確保皮帶機頭安裝在點放拱擴巷、發碹施工的安全，特制定以安全技術措施
二、放拱擴巷、發碹施工管理責任人
礦長：主謝尚進負責放拱、擴巷、發碹的全面安全管理，合理安排和組織施工人員，配齊現場安全生產管理人員及瓦斯檢查員。
技術負責人：魏慶平負責放拱、擴巷、發碹安全技術的指導。
生產副礦長：趙華祿負責放拱、擴巷、發碹人員組織，嚴格按安全技術措施進行施工作業。
安全副礦長：梁大貴負責放拱、擴巷、發碹的安全管理。
當班安全員：負責施工作業現場的安全巡迴檢查。
當班瓦斯檢查員：負責施工作業現場的瓦斯檢查。
三、施工安全技術措施
(一) 基本情況
1. 放拱、擴巷、發碹施工處為灰岩和鋁土頁岩，原巷道斷面和高度和寬度不能進行裝置的安裝除錯，巷道的高度和寬度不足。需要對巷道原發拱支護進行撤拱、擴巷、重新發碹施工。
2.原巷道支護為水泥磚發拱巷道，原巷道高度2.6公尺，寬度2.
6公尺，巷道斷面為6.0㎡。維修巷道時將拱石撤出，重新進行拱碹支護，拱碹材料使用水泥磚，水泥沙漿比必須符合規定，標號達300以上，工程質量實行當班驗收，當班由帶班礦長負責。
礦方進行統一驗收。
3.維修後的巷道高度為3.0公尺，寬度為3.6公尺，巷道斷面9㎡。
(二) 撤拱、擴巷、重新發碹施工責任人員
1.各班帶班礦長負責安排人員進行放拱、擴巷、發碹，每班人員不得少於6人。
2.各班安全員、瓦檢員分班負責維修作業點的安全檢查和督促工作，進行井下作業現場的巡迴安全檢查。
(三) 撤拱、擴巷、重新發碹施工安全技術措施
1.臨時支護
為了保證作業人員的安全，作業地點要根據作業地點的實際情況，架設臨時支護，作業人員在除渣時必須將作業點上方的空頂控制好，對不能及時放下來的大塊圍岩採用臨時支護的形式進行處理。掏渣作業前必須要對空頂進行封頂措施。
2.前探支架
作業點必須進行前探支架的設定，前探支架未架設完前不得有人進入前方作業。空幫空頂下不得有人作業。前探支架使用90×90的工字鋼製作，前探梁不得少於3根。
前探梁上用直徑不少於0.08公尺的木材鋪頂，要求鋪滿前探梁的頂部，前探樑要掛在後面的兩列支架梁上，前探支架要求牢固可靠，前探控制距離不得少於1.0公尺。
在有條件的情況下，前探梁最好靠在前方拱頂上，也可用支柱支撐前探梁，用以加強前探梁的支撐力度。
(四) 撤拱、擴巷、重新發碹施工安全措施一般規定
1.放拱
放拱時必須安排熟悉發拱人員進行操作，放拱人員在放拱前必須認真檢查作業點安全情況，放拱人員放拱時必須站在安全的地方進行放拱操作。放拱人員放拱時必須用長鐵釺拗動拱石，要充分預計放下來的拱石和渣石的衝擊範圍，人員在站在衝範圍外進行放拱操作。
2.架設臨時支護和前探支架、掏渣
放拱後要及時進行敲幫問頂，架設臨時支護，臨時支護架設好後要及時設定前探支架。前探支架架設好後才能進行掏渣作業。掏渣人員要隨時觀察作業上方的頂板情況，發現有異常情況時，要及時後撤人員。
掏渣前要認真檢查礦車的臨時擋車欄是否牢固可靠。無臨時擋車欄時不得進行掏渣作業。
3.掏渣完畢後要及時進行發碹支護，牆高1.2公尺，拱高1.8公尺。同時要按規定設定水溝。
4.空頂要及時進行充填，充填厚度不少於0.8公尺。不得用煤粉和其它的可燃物進行充填。
5.放拱前要將電氣電纜移至安全地點或進行很好的掩護。不得損壞電氣電纜。
6.安全管理人員要加強安全巡迴檢查。發現問題要及時採取措施進行處理。
7.在接近交岔巷時要先處理交岔巷道口的抬棚支架，抬棚支架未處理完以前不得進行其它的工作。
8.及時清運巷道上的渣石，及時進行支護，減少圍岩的裸露時間，加快維修進度。
9.有淋水的地方要先處理淋水，等頂板穩定後才能進行維修作業。
10.對於空頂較大的地方進行維修時，可以採用木垛接頂，如有大塊的危石可以採用架設點柱的形式進行臨時支護。維修巷道時嚴禁將前探支架撤出不用。
空度較長的巷道進行維修時可採用穿梁護頂法通過。穿樑完成後在穿梁下每隔一公尺架設一根支柱。
11.每班放拱、擴巷、發碹工作結束後都要進行封頂，全部放拱、擴巷、發碹結束後要及時恢復電氣電纜。
四、擴巷安全技術措施
1、採用風動力鑽打眼，打眼嚴格按打眼措施進行操作。
2、裝藥聯線必須嚴格按放炮安全技術措施進行放炮作業。放炮前後認真進行敲幫問頂。放炮前按規定設定放炮警戒。放炮時撤出上風流方向的人員。
3、採用小絞車運輸石碴，提公升時嚴格執行提公升安全措施的各項規定，保證提公升時的安全，小絞車安裝在皮帶上山的下部，採用反向牽引的方式進行提公升，牽繩要符合規定，繩徑不得小於14㎜山。牽引端固定巷道的兩幫，牽引頭每處必須設定兩個互為保險。
4、進行提公升時嚴格執行提公升訊號的管理規定，堅持行人不行車，行車不行人。
5、擴巷時加強頂幫的安全檢查，必須採取臨時支護措施，確保擴巷施工安全作業。
五、砌碹安全措施
1、回胎時要配足人力，由組長或有經驗的工人統一指揮，與回胎無關的人員禁止在胎下停留；
2、回胎工作應由外向裡先去掉拉板上的小墊，並觀察券頂有無走動。如有走動時應立即停止回胎工作；④回胎人員要站在安全地點，退路要暢通；68、拆除臨時支架
3、如臨時支架為拱形支架，當巷道壓力不大，岩層比較穩固時，可先拆去兩幫背板，處理兩幫浮矸，在距兩幫底槽以里分別為0.3公尺處挖腿窩，使託棚架在棚頂，用方木或小杆托住支架，拱頂用木楔剎緊，而後可回拆兩肩小杆，清除活石，再回拆柱腿，而後用小徑長圓木控制兩肩，清除矸石再挖底槽。砌完牆再進行放頂，支券胎、砌拱。
其託棚的間距，一次拉牆、放頂的長度要按作業規程規定。當巷道圍岩破碎、壓力較大時，作業規程要有特殊的施工方法；
4、如臨時棚為梯形棚時，在拆除棚腿前，應先在兩幫底槽以里0.3公尺處挖腿窩，使用四撐棚。四撐棚的規格、材質要符合作業規程規定。
介面嚴密並用扒釘或撐桿連線牢固。四撐棚託原棚不得超過4架，其腿窩要落在實底上確保安全後才能拆除棚腿。拆除棚腿前，先折小杆找活石清理工作面及後退路，而後逐個回拆棚腿，再進行敲幫找活石，有危石但又找不下來的，要用小徑長圓木控制好才能挖底槽、砌牆。
69、挖底槽砌基礎
5、在控制好兩幫或兩肩之後，再根據中、腰線定底槽位置，並掛好兩側牆的垂線，根據此線挖底槽；
6、挖底槽只能用風鎬、手鎬進行。如必須放炮，則應有專門措施，防止崩倒四撐棚。挖掘時也要注意四撐棚腿窩，防止鬆動或高吊；
7、砌基礎應將水排出，底上鋪設30mm的砂漿，基礎要夠深，料石要平、直、堅實可靠。
8、首先要校正兩側垂線是否與中線的間距相等，夠寬後開始砌牆。料石要平直，灰縫飽滿，上下料石的錯距不能小於1/4的料石寬度；
9、壁後充填要用片石或堅硬矸石，並要隨砌隨充，用砂漿灌實。砌完後進行檢縫；
10、混凝土牆要在挖好基礎後，安設模板，模板要根據中、腰線安設。而後用拉撐桿固定，澆灌混凝土。混凝土要按規定配比攪拌均勻搗實。
11、首先按規定的放頂步距進行放頂工作，一人放頂，一人觀察。拆除臨時支架後，如頂不夠高，則需放炮，放炮工作要在找完活石、加固好臨時支架、確認安全後才能進行打眼，打眼工作要根據**需要**打的具體情況進行；
12、放完頂找淨活石，即可按腰線支托抬棚，棚腿要落在實處。如底上是軟松岩則要墊板，托胎棚腿和棚頭要用扒釘扒緊。前後棚腿要用扒釘扒牢；
13、立胎前先檢查胎的規格。立胎時配足人員，由小組長或有經驗的老工人統一指揮。券胎的組合結構應按規程要求施工；
14、穩胎工作由卷茬向裡進行，第一胎穩在券茬下並與券茬牆卡固，然後用券板、拉桿再穩第二胎，穩好後再測量，調正券胎方向、高低。使其符合設計要求。而後打好拉桿完整券胎的結構，並從兩邊上券板、鋪灰砂、放料石或打混凝土。
15、砌拱要隨高度搭設適當的工作台，其梁要用鐵軌或專用鐵梁，每根梁下面應打上撐柱；
16、工作台必須搭穩，工作台上的木板要鋪平鋪嚴，不許用腐朽或破裂的木板搭設工作台。通過車輛的工作台必須高於車沿300mm以上。在砌拱過程中要經常檢查工作台的穩定性，以防止發生崩塌；
17、搭設工作台要使用專用梯子，樑要卡在梯子上，兩端至少要探出200mm；
18、人與礦車通過工作台時，應先打好招呼然後通過；
19、禁止在工作台上砸墊石，也不允許在工作台上存放過多的料石；
20、砌拱模板的厚度要符合作業規程的規定，全套模板必須一致。模板必須隨砌隨放；
21、砌拱時應使用頂頭灰，灰縫要均勻，灰漿要飽滿，防止幹縫、瞎縫；
22、砌拱時必須壓好茬，留好長短茬，不得出現齊茬、齊縫。壓茬長度不得小於料石長度的四分之一；
23、砌拱時要注意料石的反正面，不得使反，料石必須貼著模板，放平穩，否則要加好墊石；
24、要隨砌隨充填，一般不准使用木料或料石充填。如冒頂過高，需要以木垛接頂時，必須按作業規程規定施工；
25、封頂時要選用合格的料石，並要使用封頂板。而且加好合適的墊石；
26、砌拱時兩邊的高度要一致，不許有內借與外借券牆的現象；
27、砌雙層料石，後層的要求要與前層一致，後層料石要求五石見灰，禁止將後層料石亂扔亂放，幹碼幹放；
28、砸料石不准對人；
29、砌拱必須從兩側拱基向拱頂對稱進行，並保持砌塊垂直於拱的輻射線；
30每段拱牆砌築告一段落，都要留有台階式咬合茬。
30、回胎要按作業規程的規定時間進行；
31、回胎後要將貼在券上模板及封頂板全部回掉；
32、拆下的券胎、模板應及時洗刷、整理、碼放整齊。對損壞變形的應及時修理整形或更換；
33、禁止使用裝岩機回胎；
34砌券表面不足之處，如灰縫不飽滿、區域性有蜂窩、麻麵等，應用砂漿勾縫、抹面。
35混凝土券使用材料、配合比、水灰比，必須符合設計要求，並保證攪拌均勻。
36、混凝土澆注基礎，側牆必須根據巷道中、腰線，首先打穩打牢立柱、底梁、橫樑、撐木、組立模板並檢查無問題後才能澆灌混凝土，澆灌時要注意，分層澆灌和搗固，每層厚度不大於300mm。
五、其他安全措施
1、如巷道斷面不足需要進行放炮作業時，必須按規定設定放炮警戒，防止放炮傷人。嚴格按「一炮三檢」和「三人聯鎖」放炮的規定進行放炮作業。
2、撤拱時必須採取措施防止損傷電纜線及其它電氣裝置。放炮前用鐵溜皮或木材掩護電纜或電氣裝置。
101皮帶機頭滾筒檢修措施
一 概況 由於101皮帶已經長時間執行，現需要對機頭驅動滾筒進行檢修，為了保證在檢修過程中的安全，同時保證檢修質量，根據2011版 煤礦安全規程 編寫該措施，所有參加檢修人員編寫認真貫徹落實，並且只有學習了本措施後方可進行檢修操作，學習措施後所有施工人員必須簽字。二 工作安排 1 檢修時間 2011...
1皮帶機頭除塵系統方案
1 皮帶機頭除塵設計初步方案 一 現狀 在上料過程中1 皮帶機頭位置石灰粉揚塵嚴重，崗位環境惡劣，對職工身心健康造成較大的傷害，不利於環境治理。另外，這些石灰粉末在下料過程中不能入爐，而進入轉爐一次除塵和除塵水處理系統，加大除塵水處理系統負擔，同時增加廢渣的處理難度，也增加了原料的消耗。因此，為有效...
1030大巷四部皮帶機頭刷擴施工安全措施
總工程師 採煤副總 機電副總 開掘副總 安全副總 生產技術部 地測部 安監處 排程室 機電部 通風區掘進隊 編寫掘進隊 2012 3 22 由於我礦1030大巷無法滿足將來二採區綜採支架及其它大型裝置的運輸要求，因此根據礦領導和技術部安排，決定對1030大巷四部機頭部位進行擴幫處理，為確保施工安全，...