批准：總工程師:
審批：副總工程師:
安監處:
生產科:
掘進隊:
編制單位:掘進二隊
編制人:
日期:2023年 5月23日
根據生產科決定，東一上山軌道巷鋁土層採有砌碹進行支護。為確保工程質量及安全,特制定如下措施,要求幹部、職工認真學習並嚴格執行。
一、斷面要求：
巷道斷面為半圓拱斷面，採用雙層料石砌碹進行支護。
１、車場斷面
淨寬：3.9公尺，淨高：3.45公尺，拱高1.95公尺，牆高1.5公尺。
毛寬：5.1公尺，毛高：4.05公尺，拱高2.55公尺，牆高1.5公尺。基礎：左側幫0.5公尺、右側幫0.3公尺。
２、軌道巷斷面
淨寬：3.1公尺，淨高：3.15公尺，拱高1.55公尺，牆高1.6公尺。
毛寬：4.3公尺，毛高：3.75公尺，拱高2.15公尺，牆高1.6公尺。基礎：左
側幫0.5公尺、右側幫0.3公尺。
二、砌碹工程質量要求：
1、碹體厚度符合設計要求（碹厚： 0.6公尺），牆體與巷道圍岩之間的空隙必須用矸石填實並灌灰沙漿，拱頂先鋪設100mm灰沙漿層，再充填矸碴接頂。
冒頂區可大料接頂，但在碹拱上部必須有厚度不小於0.5公尺的不可燃墊層（先鋪設100mm灰沙漿層，再充填400mm矸碴）。
2、砌碹沙漿採用水泥：沙子=1:3的比例。
3、牆體基礎必須挖到實底且不得小於設計要求，必須在硬底上鋪設50mm厚的沙漿。
4、碹體平整，碹牆邊線應成直線，砌塊垂直逢要錯開，不得同茬，每碹之間必須留咬合茬。
5、砌碹凝固時間不少於24小時，方可拆除碹胎及模板。
6、灰逢寬度在10~20mm之內，灰逢飽滿，無干逢、瞎逢。
三、施工方法：
１、施工採用全斷面掘進的方法，最大控頂距1公尺,最小控頂距0.2公尺，臨時支護採有錨網（錨桿為￠16mmｘ2200mm）進行護頂，嚴禁空頂作業。工作面掘進5公尺後採用雙料石砌碹進行永久支護支護。
車場斷面變軌道巷斷面處必須採用打設帶帽點柱加強支護。
２、砌碹方法
1)、挖砌基礎
基礎挖出後，將溝內積水排淨，掛好中、腰線，在硬底上鋪50mm後沙漿，然後在其上砌築料石。
２)、砌牆
根據已掛好的中、腰線砌築，要求垂直縫要錯開，橫縫要跟腰線一致，灰縫要均勻飽滿；根據邊線拉水平線，並檢查牆的垂直度和水平度；牆後空幫部分要用矸石填實。
3)、砌拱
碹牆砌好後，敲掉頂部活矸，架好臨時支護，方可立碹拱，按中腰線立胎砌拱，測量校正其位置並穩固後，方可開始砌拱。砌拱必須從兩側拱基向拱頂對稱進行，使兩側均勻受力，以防碹拱向一側歪斜。砌塊要垂直於拱的輻射線，砌塊的大頭必須向上，各行砌塊必須錯縫。
砌拱的同時，應做好拱後充填，充填必須用不燃性材料且充填密實。封頂時，最後的砌塊必須位於正中，並由內向外砌築。拱、牆砌築每告一段落，都應留有咬合茬，以便下次砌築接茬。
砌拱時，必須兩邊同時砌起，封頂的最後砌體應在**並由裡向外，帽接茬嚴密，頂用片石夾死，灰漿飽滿。拱、牆砌築完畢後，方可按照上述程式再進行下一茬砌碹作業。
4)、拆模清理
砌築完畢，要待拱、牆達到一定強度後，方可拆除碹拱和模板，拆下的碹拱和模板要及時洗刷、清理。砌碹表面不足之處，應用沙漿勾縫或抹平。
四、安全技術措施：
１、施工前，執行「敲幫問頂」制度,及時處理工作面活石、危石.
２、施工前，必須將施工段的浮渣清淨，以防遇到險情時，施工人員能迅速撤至安全地點。
３、嚴禁空頂作業，必須做好臨時支護。施工前，必須由外向裡由上而下嚴格執行「敲幫問頂」制度，小組派一名專職人員隨時臨護頂板。
４、按中腰線立胎砌拱，立胎前必須檢查碹胎構件是否齊全、完好，不完好的碹胎嚴禁使用。立胎時碹腿必須栽到硬底板上，嚴禁在浮碴上立腿，碹腿必須用**木料加工。根據中腰線進行立胎，胎立好後必須保證平穩，胎兩側必須打兩根牢靠的斜戧柱，防止封口、拆胎時，胎倒傷人。
５、砌碹時應架設專用工作台，施工前必須檢查工作台情況發現問題應立即處理，嚴禁人員從工作台下穿越。砌碹時，嚴禁利用碹胎橫樑架板做工作台，應架設專用工作台，且嚴禁在工作台上砸料石，嚴禁人員在碹胎下穿越、逗留，嚴防料石落下將人砸傷。
６、拆胎時，由組長統一指揮，首先將退路清理暢通，碹胎下方嚴禁有人或從事其它工作，並由專人監護，再用長柄工具輕輕敲打碹胎、腿子。將拆除的物件運至寬幫安全處堆放整齊，不得影響行人、運輸
７、同時執行《煤礦安全規程》、《煤礦技術操作規程》、《東一軌道上山掘進作業規程》相關規定。
南大巷砌碹巷維修施工安全技術措施
總工 生產部 安檢科 機電 施工隊長 編制人 金在鑫2011年9月13日 南大巷口砌碹巷維修施工安全技術措施 南大巷由於服務年限較長，兩幫側壓較大，造成南大巷口6公尺範圍內，左手幫變形，影響礦井正常運輸 行人 通風 等日常安全檢查工作，經公司研究決定，對該地段進行整修。為保證施工安全 順利進行，特制...
東一配風巷至東一軌道口打水溝安全技術措施
東一配風巷至東一軌道口打水溝 安全技術措施 編制單位 掘二區 編制人 劉強華 施工負責人 李家剛 編制日期 2012年7月28日 一 工程概況 根據生產需要，二一總回風巷排水路線改造，由原排水路線東一配風巷至東大巷配風橫貫更改為新排水路線東一配風巷至東一軌道口 即ab段 東一配風巷支架規格 梁長 柱...
膠帶機頭硐室聯絡斜巷砌碹施工技術安全措施
膠帶機頭硐室聯絡斜巷 過斷層施工技術安全措施 一 工程概況 榆樹井煤礦膠帶機頭硐室聯絡斜巷由於巷道冒頂，為了加強支護，保證巷道長期安全穩定，對聯絡巷增加架棚 砌碹支護，膠帶機頭硐室聯絡斜巷支護形式為錨網噴 錨索 架棚噴漿 砌碹，為保證安全施工,特編本措施。二 施工方案 自膠帶機頭硐室聯絡斜巷與前傾式...