湖北省谷竹高速公路gztj4合同段
（k18+586~k24+800)
冬季施工專項方案
編制：審核：
中交一公局一公司專案經理部
2023年11月25日
目錄一、目的及適用範圍 1
二、工程概況 1
三、編制原則 1
四、冬季施工執行計畫 1
五、混凝土冬季施工保證措施 2
5.1、組織保障 2
4.2、技術保障 3
4.3、材料保障 3
六、冬季施工技術方案 3
6.1、混凝土原材料選用與配合比 3
6.2、原材料加熱方式及溫度控制指標 4
6.3、混凝土的配製和攪拌 5
6.4、混凝土工程養護措施及方法 6
七、冬季施工安全保證措施 9
冬季施工專項方案
1、為規範谷竹高速公路gztj4合同段混凝土冬季施工，確保混凝土強度正常發展以及混凝土不遭凍害，提高凝土冬季施工管理水平，保證施工質量，編制本專項方案。
2、 本方案適用於湖北省谷竹高速公路gztj4合同段混凝土冬季施工。
湖北省谷城至竹溪高速公路一期土建工程施工gztj4合同段範圍為起點樁號為yk18+586（zk18+611），其中yk18+586(zk18+611)~yk22+522.503(zk22+534.564)為分離式路基，k22+525.
04~k24+800為整體式路基，終點樁號k24+800，路線全長線長6.211公里，標段起點位於穀城縣大薤山林場，終點位於紫金鎮境，沿途經過高廟村，紫金鎮埡子口村。冬季施工主要工程量為：
180片梁40公尺t預製、橋面鋪裝、溼接頭、溼接縫、現澆橫隔板、混凝土防撞牆、隧道二襯。
1、谷竹高速公路合同檔案。
2、谷竹高速公路gztj-4合同施工圖設計圖紙。
3、招標檔案要求的技術規範以及交通部施工技術規範和質量檢驗評定標準等：
4、《公路工程橋涵施工技術規範（jtg/t f50-2011）中有關冬季施工的規定和要求。
5、谷竹高速公路gztj4合同段總體施工組織設計。
6、湖北省谷竹高速公路混凝土冬季施工標準化技術指導意見（試行）及相關檔案
1、當環境晝夜日平均氣溫（最高和最低氣溫的平均值或當地時間6 時、14 時及21 時室外氣溫的平均值）連續5d 穩定低於5℃或最低氣溫低於-3℃時，混凝土施工應執行冬季施工專項方案。
2、進行冬季施工時，應作好氣溫觀測工作，如果無有效的防凍保溫措施，日最低氣溫在5℃以下時，砌築工程應暫停施工；日平均氣溫在0℃以下或冰凍雨雪天氣時，混凝土工程應暫停施工。
5.1.1、成立谷竹高速公路gztj4合同段混凝土冬季施工質量管理領導小組
組長： 張世峰（專案經理）
副組長： 姚記所（專案書記兼總工）
組員： 劉曉星、陶美祥、陸飛、王鋒、高玉東、程強木、張明光
5.1.2、領導小組職責劃分
1、小組職責
(1)認真貫徹有關冬季施工的各項法律法規及規章制度和標準。
(2)負責組織制定、審查冬季施工方案和各項施工技術、安全質量保證措施；並督促下屬各施工作業現場嚴格按冬季施工方案和要求組織施工。
(3)對冬季施工過程進行監督檢查，並對其進行指導。
(4)針對冬季施工的分部、分項工程有關人員進行施工技術、安全質量培訓教育，並對其進行施工技術、安全質量交底。
(5)負責對冬季施工過程中出現的施工技術、安全質量等事故進行調查、分析和處理，以及上報監理和谷竹高速建設指揮部。
(6)負責落實有關冬季施工的工程材料、防寒物資、能源和機具裝置。
(7)各工區按其各自的施工工程特點成立冬季施工管理小組。
2、責任劃分
(1)、組長專案部質量第一負責人，負責本標段的冬季施工全面管理協調工作。
(2)、副組長專案部技術質量負責人，負責本標段冬季施工技術方案的指導、審核工作，全面督促落實冬季施工方案的執行。
(3)、工程技術部程強木和試驗室高玉東負責冬季施工技術方案的制定，以及現施工技術指導、落實和檢查。
(4)、物資裝置部張明光負責施工現場各種機械裝置的安全管理以及工程材料、防寒物資、能源和機具等物資保障。
(5)、質量安全部王鋒負責質量技術指導、落實和檢查；田京坡負責施工現場的安全指導、落實和檢查。
(6)、劉曉星負責乾柴崖大橋、周家灣大橋、新廠大橋、高廟大橋及舒家隧道混凝土冬季施工管理工作。
(7)、陶美祥負責2#t梁預製場冬季施工管理工作。
(8)、陸飛負責程家灣大橋、黃連樹埡大橋、小曲山1#橋、小曲山2#橋、埡子口1#橋、埡子口中橋、埡子口2#橋、混凝土拌和站、鋼筋加工場及外租裝置冬季施工管理工作。
(9)、現場技術人員：負責本工點環境溫度的測定，混凝土到場及入模溫度的測定及現場混凝土冬季施工養護方案的落實。
1、進入冬期施工前，對摻外加劑人員、測溫保溫人員、火爐管理人員，專門組織技術業務培訓，學習本工作範圍內的有關知識，明確職責。
2、派專人統計日最低及最高氣溫，及時收聽天氣預報，防止寒流突然襲擊。
3、施工技術人員測量施工期間的室外氣溫，暖棚內氣溫，砂漿、砼的溫度並做好記錄。
1、根據實物工程量提前組織有關機具、外加劑和保溫材料進場。
2、搭建加熱用的爐灶、攪拌站，敷設管道，對各種加熱的材料、裝置要檢查其安全可靠性。
3、工地的臨時供水管道及白灰膏等材料做好保溫防凍工作。
4、做好冬期施工砼、砂漿及摻外加劑的試配試驗工作，提出施工配合比。
1、水泥選用普通矽酸鹽水泥，強度等級不宜低於42.5，最小水泥用量不應少於300kg/m3，水膠比不大於0.5。
2、骨料應清潔，不得混有冰、雪、凍塊及其它易凍裂的礦物質。在摻用含有鉀、鈉離子防凍劑的混凝土中，不得混有鹼活性骨料。
3、用於冬季施工的混凝土的配合比可進行適當調整。調整原則是在保證混凝土和易性的前提下，可較常溫下適當降低水膠比來提高混凝土的強度等級或是調整水泥與粉煤灰之間的比例(水泥等量取代粉煤灰)。對於c30以下的混凝土可以採用較高等級的混凝土配合比進行相應結構物的施工。
4、冬季施工的混凝土選用的外加劑（緩凝減水劑）應根據施工要求合理調整外加劑中的緩凝組分，檢查混凝土的凝結時間，以防因緩凝劑摻量過量造成早期強度過低。
5、冬季施工期間，用於冬季澆築的混凝土的早強劑、防凍劑或引氣劑應根據結構物特點慎重選用，應進行相關的試驗予以確認，不得僅憑產品說明書隨意的使用。鋼筋混凝土中不得使用氯鹽類早強劑或防凍劑；預應力混凝土不得摻用氯鹽類早強劑、防凍劑及引氣劑；摻有氯鹽防凍劑或引氣劑的混凝土不得採用蒸汽養護。
混凝土原材料加熱首先考慮水，然後是砂石骨料，水泥只保溫，不加熱。拌製混凝土時，砂石骨料的溫度保持在0℃以上，拌和用水溫度不低於5℃。必要時，先將拌和用水加熱，當加熱水不能滿足拌和溫度時，可再將骨料均勻加熱。
砂石骨料的加熱溫度控制在50℃以內，水的加熱溫度控制80℃以內。
1、由於水的熱容量較大，加熱也方便，水加熱時利用電熱快放入水箱內加熱，水的加熱溫度一般為50～80℃（以能保證混凝土拌和物溫度在10～30℃範圍內），水箱四周及頂口用棉被保溫。
2、拌合前，用裝載機先粗細骨料最外一層約50厘公尺左右的最表層清除，使用下面一層受凍較少的粗細骨料。
3、拌合前，應先用熱水沖洗攪拌機，預熱拌和機鼓筒，並將灌車用熱水進行刷洗預熱。
4、投料順序，先投放骨料、水攪拌，再加水泥攪拌。
5、增加攪拌時間，比常溫攪拌時間延長50%，攪拌時間控制在90s。
6、當拌合樓的拌合倉內溫度低於10攝氏度時，對拌合樓進行全包裹封閉，並在其內生燃1-4只煤爐進行加熱。
為避免冬季施工混凝土早期受凍害，宜採取下列措施，確保混凝土拌合物的出機溫度不應低於10℃，入模溫度不應低於5℃。
混凝土的拌合以盡可能減少熱量損失為原則，避免水泥發生「驟凝」，砂、石料的上料做到隨上隨用，中間不積壓。其投料順序為：砂石料→水→外加劑和水泥。
不得將水泥和熱水直接攪拌，禁止將帶有凍團及冰雪的砂石裝入攪拌機內
混凝土的拌合在不低於10℃的保溫拌合站內進行，攪拌時間較常溫施工延長50%，不少於90s。
1、混凝土用砂石料應集中備料，並採取有效的防雨、防雪及保溫覆蓋措施。
2、袋裝水泥和外加劑應儲存在封閉的庫房內，使用時保持5℃以上，不得加熱。
3、當原材料原有溫度不能滿足混凝土拌合物的出機溫度不低於10℃需要時，可對拌合用水進行加熱，其水溫的控制應以水泥、砂石料等原材料（實測溫度）的熱工計算結果為準，水溫一般不宜超過60℃。
4、混凝土攪拌前，可先採用熱水或蒸汽沖洗攪拌機，攪拌時間應較常溫規定延長50%。加料順序應為先投入集料和已加熱的水，稍加攪拌後再投入水泥、摻合料外加劑，水泥不應與80℃以上的水直接接觸，避免假凝。
5、對攪拌好的混凝土應經常檢查其溫度與和易性，若有較大差異，應檢查材料加熱溫度和骨料含水率是否有誤，並及時調整。
1、混凝土運輸車、幫浦送管道採用黑色棉蓬布、土工布包裹，以減少混凝土的熱量損失，確保混凝土入模溫度高於規定溫度。
2、混凝土在澆築前應清除模板、鋼筋上的冰雪和汙垢，且不得在強凍脹性地基上澆築混凝土。
3、混凝土澆築宜選在一天氣溫較高的時間內（中午）進行，儘量減少夜間澆築混凝土。當日平均氣溫低於－5℃時，不宜澆築混凝土。
4、混凝土澆築應採用分層連續的澆築方法，分層厚度不得小於200mm。
5、冬季施工在澆築混凝土時，對工程不同結構部位的混凝土主要質量控制要點如下：
（1）灌注樁混凝土的冬季施工，對樁頭露出地面部分，進行覆蓋保溫養護。
冬季混凝土施工專項方案
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