冬季施工專項方案

大張高速鐵路

編制：審核：

審批：編制單位：大張高速鐵路第五工區

二零一五年十二月二十六日

冬期施工專項方案

目錄一、概述 2

1、編制依據 2

2、編制原則 2

3、編制目的 2

4、編制範圍 2

5、冬期施工期限劃分 2

6、氣候條件 3

二、工程概況 3

1、主要施工內容 3

2、冬期施工具體原因 3

三、冬期施工特點、難點 3

四、施工方案 4

1、總體施工方案 4

2、施工組織機構及職責 4

3、冬期施工技術方案 4

五、施工方法及技術措施 5

1、冬期施工前期準備工作 5

2、攪拌站混凝土的溫度控制措施 6

3、測溫管理 7

六、安全、質量、工期保證措施 8

1、冬期施工安全保證措施 8

2、冬期施工質量保證措施 9

3、冬期施工工期保證措施 10

4、機械裝置防寒措施 10

5、冬期施工應急預案 11

一、概述

1、編制依據

(1)國家有關的法律、法規和有關檔案。

(2)鐵路總公司現行的有關標準、規範、規程和規定等；

(3)《新建大同至張家口高速鐵路山西省境內站前工程》招標檔案以及相關圖紙等資料；

(4)設計院及氣象台提供的相關氣象資料。

(5)《鐵路混凝土工程施工質量驗收標準》（tb10424-2010）；《鐵路路基工程施工質量驗收標準》（tb10414-2003）。

(6)大西鐵路客專公司建設管理檔案

2、編制原則

⑴符合性原則。滿足建設工期和工程質量標準，符合施工安全要求。

⑵遵循設計檔案的原則。必須認真閱讀核對所獲得的技術設計檔案資料，了解設計意圖，掌握現場情況，嚴格按設計資料和設計原則編制施組，滿足設計標準和要求。

⑶遵循「安全第

一、預防為主、綜合治理」的原則。嚴格按照鐵路施工安全操作規程，從制度、管理、方案、資源方面編制切實可行的施工方案和措施，確保施工安全。

⑷堅持「百年大計，質量第一」的方針，制定完善的冬期施工工程質量管理制度，建立質量保證組織體系，針對本標段工程特點，加強過程控制，從各個環節上保證冬期施工工程質量目標的實現。

3、編制目的

明確臨建冬期現場施工的操作要點和質量標準，規範和指導現場施工。

4、編制範圍

本施工組織設計編制範圍為新建大同至張家口高速鐵路山西省境內站前工程dzzq-2標段，本區段里程範圍為dk141+260.30～dk152+976.42，線路正線長度11.

716km。

5、冬期施工期限劃分

根據《鐵路混凝土工程施工技術指南》（鐵建設[2010]241號）的規定：當工地晝夜平均氣溫（最高和最低氣溫的平均值或當地時間6 時、14時及21 時室外氣溫的平均值）連續3d 低於5℃或最低氣溫低於-3℃時，混凝土與砌體施工應按冬期施工辦理。

冬期施工方法和方案的確定根據本工程特點、當地氣象資料、使用材料**和工期要求等因素，通過熱工計算和技術經濟分析確定。

6、氣候條件

本區屬中溫帶亞乾旱氣候區，乾旱少雨，降水量多集中在

七、八月份，蒸發強烈且持續時間長，蒸發量遠遠大於降水量，夏季炎熱，冬季嚴寒，晝夜溫差大，四季變化明顯，春、秋季大風頻繁。由於沿線最冷月平均氣溫介於-5℃～-15℃之間，按對鐵路工程影響的氣候分割槽，沿線均屬寒冷地區。

根據陽高縣多年平均氣候條件，本區冰凍期一般為11月下旬至次年3月。

二、工程概況

1、主要施工內容

本新建大同至張家口高速鐵路山西省境內站前工程dzzq-2標段五工區臨建設施（五工區拌和站施工）。

2、冬期施工具體原因

①業主要求工期短，工程量大，為保證工期，必須進行臨建設施冬季施工。

②本線工程冬季施工較長，近5個月的冬季對施工影響較大，臨建主要結構物需考慮冬季施工。

三、冬期施工特點、難點

1、冬期混凝土特點：0～4℃時，凝結時間比15℃延長3倍，溫度降到0.3～0.

5℃時，混凝土開始凍結後，反應停止，-10℃時，水化反應完全停止，混凝土強度不再增長。在負溫條件下混凝土中的游離水結冰，體積增加9%，硬化的砼結構遭到凍脹破壞。

2、冬期施工安全、質量風險大。天氣寒冷、場地結冰、公升溫取暖等方面易引發安全事故。防寒保溫稍有疏漏會產生混凝土凍脹、裂縫（紋）、結構疏散、表面泛霜等質量問題。

路基填築控制稍有不慎，會形成壓實度不足或軟弱夾層等病害。

3、冬期施工成本投入高。冬期施工需要從原材料開始至施工完成的全過程實施防寒保溫，需要對已施工的混凝土結構全部實施防寒保溫，這些措施需投入大量的保溫材料、設施、裝置和能源。

4、施工生產效率低下。寒冷氣候條件下勞動產生率大幅下降，防寒保溫消耗工時多，工序間工藝和組織間隙時間多、混凝土強度增長慢等因素造成生產效率低下。

四、施工方案

1、總體施工方案

冬期施工來做好各項準備工作：成立專門的冬期施工領導小組，編制好冬期專項施工方案，備足冬期施工所需的材料、防寒用品等，對施工人員進行技術培訓教育，加強施工機械冬期的保養。

2、施工組織機構及職責

成立冬期施工領導小組，對冬期施工進行全面管理，組織機構及職責分工見下表：

冬期施工領導小組組織機構表

3、冬期施工技術方案

3.1混凝土工程

混凝土原材料使用時的溫度根據熱工計算和實際試拌情況確定。採用加熱拌和用水為主，輔以骨料保溫和加熱措施，對骨料採取防風雪措施，對水泥和外加劑採取保溫措施，以保證混凝土拌和物的初始熱量。

對混凝土攪拌站、輸水管、送料帶、混凝土罐車、幫浦車和管道採取遮蔽、包裹等保溫措施，加快混凝土灌注施工速度，減少混凝土施工過程中的熱量散失。

冬期條件下灌注的砼，在遭受凍結之前，採用普通矽酸鹽水泥配置的混凝土其臨界抗凍強度不低於設計標號的40%，c15及以下的混凝土其抗壓強度未達到5mpa前，不得受凍。在浸水凍融條件下使用的砼，開始受凍時的強度不低於設計強度的75%。

五、施工方法及技術措施

1、冬期施工前期準備工作

組織編制好冬期施工技術檔案，包括冬期施工方案，如：冬期施工的安排和部署，原材料保溫，原材料加工、半成品、成品的保溫措施，勞動力安排及培訓計畫、熱源安排、資源**、冬期施工工藝、質量控制要點、安全生產措施等。

做好施工人員的培訓和技術交底。學習有關冬期施工的基本理論知識及施工方法，從管理人員到作業層人員必須進行培訓，增強責任意識，強化工程質量和安全的管理，加大監督檢查的頻率、力度。技術交底需要逐級進行，直到操作層人員。

做好裝置的維修保養及物資儲備，作好原材料的檢驗複試及材料的配合比，保證冬期施工連續性不受影響。

根據氣溫的變化、施工專案的不同採用土工布、棉被、塑料薄膜覆蓋、暖棚、加熱等方法進行冬期施工。採取的主要措施如下：

成立冬期施工組織機構，明確各部門各崗位職責和許可權，制定考核獎懲辦法，確保冬期施工順利實施。

冬季施工專項方案

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