今世界經濟發展最有活力和潛力的地區之一。在未來新的世界格局當中，東南亞在政治、經濟上的作用和戰略地位將更加重要。
一、導語
東南亞泛指包括中南半島、菲律賓群島、印度尼西亞群島、馬來群島在內的亞洲東南區域。東南亞地區共有11個國家：包括越南、寮國、柬埔寨、泰國、緬甸、馬來西亞、新加坡、印度尼西亞、汶萊、菲律賓、東帝汶（2023年5月20日，東帝汶民主共和國正式成立)。
bangkok —— 曼谷泰國
yangon —— 仰光緬甸
haiphong —— 海防越南
manila —— 馬尼拉菲律賓
penang —— 檳城馬來西亞
malaka —— 馬六甲馬來西亞
phnom penh —— 金邊柬埔寨
singapore —— 新加坡新加坡
kompongsom —— 磅遜柬埔寨
jakarta —— 耶加達印度尼西亞
laem chabang —— 林查邦泰國
kompongsom —— 磅遜柬埔寨
semarang——三寶壟印度尼西亞
port kelang——巴生港馬來西亞
其中特別需要說明的是：
1、manila-馬尼拉分為north port-北港 & sounth port-南港；
2、jakarta-耶加達根據目的港清關的需要分為: utc.1、utc.2、utc.3；
3、port kelang-巴生港分為 west port-西港 & north port-北港；
4、bangkok-曼谷分為pat、tpt、sct；
5、ho chiminh-胡志明分為cat lai port、 new port 、 vict port ；
6、singapore-新加坡：新加坡港方規定裝有危險品的船隻不得靠碼頭，必須在危險品錨地卸駁，然後由駁船運往港務局指定碼頭倉庫交收貨人。因此，船東在承運去新加坡的危險品時，一般會要求發貨人支付危險品補貼。
經營東南亞線的主要船公司有：
cnc，yml，wanhai，oocl，ts line，煙台海運等船公司。
附加費是：thc，doc。
三、綜合評價
cscl、nyk、wanhai
rcl、oocl、cosco、hmm、apl、新亞
ben line、esl、zim、norasia
oocl、apl
4、 馬六甲海峽是一條西北—東南向的狹長水道，長1080公里，如果包括東部出口處的新加坡海峽，則全長1185公里。海峽呈喇叭形，西北端出口處寬370公里，東南部較窄，並分布有很多小島，最窄處僅37公里。海峽底部平坦，主航道水深約25～151公尺，由東南向西北遞增，一般可供20萬噸級的船舶出入。
由於馬六甲海峽地處赤道附近，風力微弱，峽道內總是風平浪靜，再加上完善的航標系統，行船十分安全。
馬六甲海峽是歐洲、非洲、中東及南亞地區通往東亞的一條主要海運通道，是亞洲、非洲、歐洲、大洋洲之間相互往來的海上樞紐，交通位置十分重要。有「東方的直布羅陀」、「十字路口」、"咽喉要道"之稱。據統計，每年通過海峽的船隻約5萬多艘，平均每天有140多艘船通過海峽，使馬六甲海峽成為世界上最繁忙的海峽之一。
由於日本每年從非洲和中東地區進口的90%的石油，大量原料和出口商品都由此輸送，所以海峽又被視為日本的「海上生命線」。
該航線因其特殊的地理位置，擁有包括新加坡、香港在內的國際航運業高度發達、貨物吞吐量位居全球前列的最為著名的國際港口。（新加坡和香港曾長期位列全球港口貨物吞吐量排行榜的冠亞軍位置，後被上海港分別於2023年和2023年超越）。在航運上，一般把台灣、香港和澳門同樣劃分在東南亞航線。