航空發動機機型培訓大綱
cfm 56-3
第一章緒論
（理論授課4學時）
在課程的開始用一節課時間介紹本課程及教材的特點和學習方法，以提高學生的學習興趣和學習效率。本章重點介紹以下三個方面的內容：（1）航空發動機的基本型別及其各自的特點；（2）航空發動機的發展歷史以及當前世界的主要先進軍用和民用航空發動機；（3）航空發動機結構設計的基本要求。
1．1 引言 δ必講
1．2 航空發動機的基本型別 *必講
1．3 航空發動機的發展簡史 *必講
1．4 航空發動機結構的基本設計要求*必講
第二章發動機受力分析
（課堂理論授課6學時）
本章討論航空發動機受力分析問題，介紹載荷及載荷譜在航空發動機結構設計中的作用；航空發動機零部件上的載荷型別、方向與傳遞性；航空發動機氣體力的計算方法與氣體力的軸向分力分布特點；機動飛行時引起的慣性力和力矩以及發動機的外部作用力問題。本章的重點是：航空發動機氣體力的軸向分力分布特點及發動機卸荷；航空發動機載荷的傳遞性。
2．1 載荷、載荷譜及其在結構設計中的作用 δ必講
以典型航空發動機飛行載荷譜為例講授載荷及載荷譜的含義及其在發動機結構的強度與壽命設計中的作用。
2．2 作用在各零部件上負荷 *必講
介紹作用在發動機上負荷的型別、負荷的方向和負荷的傳遞性，以及研究負荷傳遞性的在發動機結構分析中的重要作用。
2．3 氣體力計算 *必講
講授直管通道、葉柵通道和渦輪轉子氣體力的計算方法、氣體力軸向分力方向的判斷。以典型發動機的氣體軸力分布為例子，引出壓氣機轉子卸荷的含義、方法以及注意事項。
2．4 機動飛行時的慣性力與慣性力矩 *必講
講授陀螺力矩、飛行過載係數的概念；發動機機動飛行時引起的陀螺力矩和方向的判斷、陀螺力矩的危害和對轉轉子發動機陀螺力矩的特點。
2．5 航空發動機的外部作用力問題 δ選講
講授航空發動機結構設計中載荷的分類；外部作用力的概念及其在機匣、主軸等零件結構設計中的重要性和確定發動機外部作用力的難點。
第三章壓氣機
（課堂理論授課8學時，現場授課2學時）
本章討論航空發動機壓氣機的結構設計問題，介紹軸流式壓氣機轉子和靜子的組成、型別和設計要求；壓氣機的進氣、防喘和封氣等附屬裝置；壓氣機各部分的主要材料。2學時的現場教學是在發動機陳列室裡面對實際的航空發動機進行壓氣機結構的分析，加深對壓氣機具體結構的感性認識，提高課堂教學的效果。
本章的重點是：壓氣機轉子的結構分析，即壓氣機轉子的定心、定位、傳力和傳扭特點分析。
3．1 概述 *必講
講授航空發動機壓氣機的分類、工作環境及結構設計特點。
3．2 軸流壓氣機轉子 *必講
本節是這一章的重點，講授的內容包括：軸流式壓氣機的功用、組成、分類及設計特點，從理論上分析各類轉子的強度與剛度特點；通過盤鼓式轉子的盤與鼓的聯結問題引出恰當半徑的概念，分析典型發動機盤鼓混合式轉子裝配緊度的設計特點；以多種典型的壓氣機轉子為例，進行壓氣機轉子的結構分析，即分析轉子的定心、定位、傳遞氣體軸向力和傳遞扭矩的特點；壓氣機轉子葉片特點及其固定方式。
3．3 軸流壓氣機靜子 *必講
壓氣機靜子上的負荷型別及特點、設計要求；壓氣機靜子機匣的結構形式、分類及特點；整流器的結構特點及固定方式。
3．4 防屬裝置 *必講
講授進氣裝置、防喘裝置以及封氣裝置的型別和結構特點。
3．5材料 *必講
講授壓氣機部件材料要求；比強度和比剛度的概念，介紹壓氣機主要組成零件的典型國產材料。
3．6 離心式壓氣機δ選講
簡要地介紹離心式壓氣機的結構特點。
3.7 壓氣機部件新材料與新結構 δ必講
介紹壓氣機部件新材料與新結構的國內外最新進展
第四章燃氣渦輪（課堂理論授課8學時，現場授課2學時）
本章討論航空發動機燃氣渦輪的結構設計問題。介紹燃氣渦輪轉子和靜子的組成、型別和設計要求；渦輪部件的冷卻；渦輪各部分的主要材料。
本章的重點是：渦輪轉子的結構分析，即渦輪轉子的定心、定位、傳力、傳扭特點以及提高熱阻的措施等；渦輪部件的冷卻。
4．1概述 *必講
講授燃氣渦輪的功用與分類、燃氣渦輪的工作特點和燃氣渦輪的結構設計特點。
4．2 渦輪轉子結構分析 *必講
講授渦輪轉子設計特點、渦輪盤與軸聯接結構、渦輪盤與盤的聯結、渦輪葉片及其固定方式。
4．3 渦輪靜子結構分析 *必講
講授渦輪靜子的結構設計特點、機匣的組成與結構、導向器的結構特點與設計。
4．4渦輪冷卻 *必講
講授渦輪部件冷卻系統的設計要求、零件的溫度分布與冷卻以及典型航空發動機的冷卻系統設計特點。
4．5 渦輪材料 *必講
講授渦輪部件材料要求，介紹渦輪工作葉片、導向葉片、渦輪盤以及渦輪軸等各部分的典型國產材料。
4.6 渦輪部件新材料與新結構 δ必講
介紹渦輪部件新材料與新結構的國內外最新進展。
第五章燃燒室、加力燃燒室和排氣裝置
（課堂理論授課6學時，現場授課2學時）
本章介紹航空發動機燃燒室、加力燃燒室以及排氣裝置的結構組成、特點、分類以及材料。重點是主燃燒室的結構及設計問題。
5．1 燃燒室*必講
講授燃燒室的工作環境、設計要求、基本結構型別及其特點、基本構件、排汙與控汙以及燃燒室的材料與塗層；燃燒室新結構。
5．2 加力燃燒室*必講
講授加力燃燒室的工作環境、設計要求、基本構件等。
5．3排氣裝置*必講
講授尾噴管、反推力裝置以及消音裝置的結構型別與結構特點。
第六章航空發動機總體結構設計
（課堂理論授課6學時）
航空發動機的總體結構指發動機各大部件所受負荷的傳遞方案及其具體結構。本章講授的內容包括轉子承力系統、靜子承力系統以及轉子與靜子之間的聯接結構等。重點是：
靜子承力系統的分類與特點；聯軸器與安裝節的結構設計特點。
6．1 轉子支承方案*必講
介紹單轉子、雙轉子及多轉子的支承方案，並分析各自的特點。
6．2聯軸器*必講
介紹聯軸器的功用、套齒不共軸時的受力特點、設計要求以及典型的聯軸器結構。
6．3支承結構*必講
簡要介紹航空用滾動軸承的工作特點；典型支承結構的組成及結構設計特點。
6．4靜子的承力系統*必講
介紹承力系統設計要求、單轉子傳力方案、風扇發動機傳力方案以及安裝節設計特點。
第七章附件系統
（課堂理論授課4學時）
本章主要通過典型方案講授滑油系統、起動系統和附件傳動系統的原理、組成以及各零部件的作用。重點是典型滑油系統的組成和雙速傳動機構的原理。
7．1 滑油系統*必講
功用、設計要求、系統簡介；
7．2起動系統*必講
基本要求、起動系統的典型組成、起動過程、加速起動的措施。
7．3附件傳動系統*必講
傳動物件、附件與其傳動的布局原則、雙速傳動機構。
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