根據本工程構件型別，標註構件的中心標識、構件編號便於查詢。
構件進場後，驗收班組通知業主、監理按隨車貨運清單材質報告及資料核對所到構件的數量及編號是否相符，所有構件鋼柱、鋼梁應在卸車前檢查構件尺寸、板厚、外觀等質量控制要素。如果發現問題，應迅速採取措施，要求製作廠簽字確認並在規定時間內完成更換或補充構件，以保證現場施工進度。
構件卸貨到指定場地，堆放應整齊，防止變形和損壞。必要時按規定的要求進行支墊。
構件堆放按照鋼骨柱、鋼梁、分類進行堆放，主構件單層堆放，間距為1.0m；次構件堆放兩層為宜，上下層之間用木塊墊在同一垂直方向。
構件堆放時一定要注意把構件的編號、標識外露，便於檢視及提高安裝效率。
構件堆場要進行清理，排水要暢通。構件進場後及時清理內部積水、汙物，避免內部鏽蝕。
本工程柱腳預埋為十字柱柱腳預埋。預埋件的主要形式是柱腳錨栓。鋼柱柱腳為剛接柱腳，其構造如下圖所示：
錨栓預埋前，根據錨栓定位深化設計圖紙及鋼柱截面尺寸製作相應的錨栓定位板，用以固定錨栓，準確定位，防止土建綁紮鋼筋和澆築混凝土時對錨栓位置造成過大影響，同時也可以有效避免交叉作業施工時對錨栓造成破壞。
錨栓定位板主要由上下兩塊橫隔板組成，並在橫隔板上依據錨栓的截面尺寸預留孔洞，用於錨栓定位。錨栓定位套架示意圖如下：
1）預埋前的準備工作
所有預埋件在安裝前均要進行檢查、復合尺寸（特別是錨桿長度、墊片厚度、絲扣長度）；對於彎曲變形的錨栓，要進行校正；螺紋要清理乾淨，對已損傷的螺牙要進行修復。
2）預埋螺栓的安裝流程
預埋件進場驗收→按圖紙尺寸進行測量放線→安裝錨栓和定位板→複檢、驗收→首次混凝土澆築→測量校正→二次混凝土澆築→測量校正→完畢後複檢→記錄測量資料。
3）預埋螺栓的安裝方法
錨栓同定位套架一起吊裝就位後，經測量校正，將錨栓的定位套架點焊在鋼筋上定。
第一次混凝土澆築到錨桿底部標高位置，在混凝土沒有凝固前對錨桿位置在進行測量校正，如發現螺桿位置變化，應微調頂部螺桿的位置，達到要求為止。
第二次混凝土澆築到基座底板下方，在混凝土沒有凝固前對錨桿位置再次進行測量校正，如發現螺桿位置變化，應微調頂部螺桿的位置，達到要求為止。
混凝土凝固後，對螺桿位置進行測量記錄，清理螺桿上的雜物，重新綁紮油布或安裝套筒對螺紋進行保護。
1）應將所有埋設好的螺栓予以保護，錨栓的螺紋保護相當重要，螺紋上要塗黃油幷包上油紙，外面再裝上套管。
2）預埋件的施工屬於隱蔽工程，在進行預埋時首先要進行測量，將其x、y軸線及標高控制在規範規定範圍內；在完成埋設後，砼澆注前，要對其進行複測；當土建在澆注砼時，我方人員須得到通知，並且應在場監測，防止砼澆注時引起埋件偏移等。
3）鋼柱基礎錨栓的埋設精度，直接影響到鋼柱的安裝質量與進度。因而在錨栓預埋時應注意控制累積誤差；在鋼柱吊裝前，必須對已完成施工的預埋螺栓的軸線，標高及螺栓的伸出長度進行認真的核查，驗收。
4）錨栓埋設精度見下表所示：
根據鋼構件的重量及吊點情況，準備足夠的鋼絲繩和卡環，並準備好倒鏈、纜風繩、爬梯、工具包、榔頭以及扳手等機具，在柱身上綁好爬梯，並焊接好安全環，以便於下道工序的操作人員上下、柱樑對接及設定安全防護措施等。
鋼柱對接示意圖
為方便現場安裝，確保吊裝安全，鋼梁在工廠加工製作時，應在鋼梁上翼緣部分開吊裝孔或焊接吊耳，吊點到鋼梁端頭的距離一般為構件總長的1/4。
施焊完畢的焊縫待冷卻24小時後，按設計要求對全熔透一級焊縫進行100％的檢測。超聲波探傷的方法及評定標準按照《鋼焊縫手工超聲波探傷方法和探傷結果分析》（gb1231-1991）進行。自檢合格後，通知監理和業主，組織第三方監督檢測和抽檢,第三方檢測抽檢焊縫,按照現場構件比例百分之二十進行抽檢,如現場抽檢焊縫返修比例超出焊縫長度的百分之三,現場將進行多抽取一根鋼柱進行檢測,返修焊縫將嚴格進行返工處理,返修後通知第三方檢測人員進行複檢,複檢合格後現場在進行多抽取兩根鋼柱進行抽查.
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