117輸變電設施可靠性評價規程 暫行

2021-06-27 02:08:29 字數 4324 閱讀 6979

1 範圍

本規程規定了輸變電設施可靠性的統計及評價指標辦法,適用於對輸變電設施的可靠性進行統計、計算、分析和評價。

2 基本要求

2.1 電力可靠性管理是電力系統和設施的全面質量管理和全過程的安全管理,是適合現代化電力行業特點的科學管理方法之一,是電力工業現代化管理的乙個重要的組成部分。

輸變電設施可靠性是電力可靠性管理的一項重要內容,是以設施功能為目標的面向設施的可靠性範疇。

輸變電設施可靠性的統計指標,是深入掌握輸變電設施在電力系統中執行狀況的主要手段,是對輸變電設施是否可用的量化描述,是規劃設計、裝置製造、安裝除錯、生產執行、檢修維護、生產管理等各個環節綜合水平的度量,是衡量輸變電設施技術狀況的主要依據,為制定電力系統有關的可靠性準則提供依據。

為了使輸變電設施可靠性評價具有完整性、科學性、客觀性和可比性,特制定本規程。

2.2 本規程所需的各種基礎資料報告,必須尊重科學、實事求是、嚴肅認真、全面而客觀地反應輸變電設施的真實情況,做到準確、及時、完整。

2.3 與本規程配套使用的「輸變電設施可靠性管理資訊系統」軟體及相關**,由電力可靠性管理中心組織編制,全國統一使用。

2.4 各級有關領導應負責認真貫徹執行本規程,不得違反或擅自修改,並積極支援可靠性管理專責人員做好本職工作。

2.5各發、供電企業要按管轄範圍切實做好輸變電設施的可靠性統計、評價工作,並由其上級主管部門或受委託的所在省(區、市)電力公司負責向電力可靠性管理中心報告。

2.6 本規程自公布之日起實行,原《輸變電設施可靠性統計實施細則》終止執行。

2.7 本規程解釋權屬於電力可靠性管理中心。

3 設施狀態分類及其定義

3.1 設施自投產後,作為統計物件進入使用狀態。使用狀態分為可用狀態和不可用狀態。狀態分類如下:

執行s(包括帶電作業)

可用a排程停運備用dr

備用 r

受累停運備用pr

使用大修po1

小修po2

計畫停運po 試驗t

清掃c不可用u改造施工rc

第一類非計畫停運uo1

強迫停運fo

非計畫停運uo 第二類非計畫停運uo2

第三類非計畫停運uo3

第四類非計畫停運uo4

3.2 可用――設施處於能夠完成預定功能的狀態。可用狀態又分執行狀態和備用狀態。

3.2.1 執行――設施與電網相聯接,並處於帶電的狀態。

3.2.2 備用――設施可用,但不在執行的狀態。備用狀態又分排程停運備用狀態和受累停運備用狀態。

3.2.2.1 排程停運備用――設施本身可用,但因系統執行方式的需要,由排程命令備用者。

3.2.2.2 受累停運備用――設施本身可用,但因相關設施的停運而被迫退出執行狀態者。

3.3 不可用—設施不論由於什麼原因引起不能完成預定功能的狀態。不可用狀態又分計畫停運狀態和非計畫停運狀態。

3.3.1計畫停運――設施由於檢修、試驗和維修等需要而計畫安排的停運狀態。

3.3.1.1 大修――在年度檢修計畫上安排的大修。

3.3.1.2 小修――在年度、季(月)度檢修計畫上安排的小修。

3.3.1.3 試驗――各種絕緣試驗、保護傳動試驗及事先經主管部門批准的新技術試驗。

3.3.1.4 清掃――為清除設施外絕緣汙穢進行的季節性停運。包括春(秋)檢的停運。

3.3.1.5 改造施工――由於城市建設改造及電網新建、擴建引起的線路遷移或公升高桿塔等施工改造;由於擴容、絕緣改造、變壓器的無勵磁調壓改有載調壓等改造施工。

3.3.2 非計畫停運――設施處於不可用而又不是計畫停運的狀態。

3.3.2.

1 第1類非計畫停運――指設施必須立即從可用狀態改變到不可用狀態。對於非開閉型設施(如主變、線路之類設施),指由設施自身故障而由保護動作停運;對於開閉型設施(如斷路器、隔離開關之類設施),指因設施自身原因不能正常操作,從而導致其他相關設施受累停運備用者。

任何未得到排程批准的停運,都記為第一類非計畫停運。

3.3.2.2 第2類非計畫停運――指設施雖非立即停運,但不能延至24小時以後停運者(從向排程申請開始計時)。

3.3.2.3 第3類非計畫停運――設施能延遲至24小時以後停運。

3.3.2.4 第4類非計畫停運――對計畫停運的各類設施,若不能如期恢復其可用狀態,則超過預定計畫停運時間的部分記作第4類非計畫停運。

3.3.2.5 處於備用狀態的設施,經排程批准進行檢修工作時,在不影響電網排程期間記為第4類非計畫停運事件,若超過排程規定的時間,則超過規定時間的部分記作第1類非計畫停運。

3.3.2.6 強迫停運――指上述第1、2類非計畫停運。

4 設施的統計單位

4.1 變壓器――三相變壓器統計單位為臺;單相變壓器一相為1臺(包括備用相)。

4.2 電抗器――統計單位為臺;

4.3 斷路器――統計單位三相為1臺;

4.4 隔離開關――統計單位三相為1臺,中性點隔離開關單相為1臺;

4.5 架空線路――統計單位為百公里(架空線路統計長度按每回線路的桿線長度計算);

4.6 電纜線路――統計單位為公里;

4.7 全封閉組合電器(gis)――統計單位為套,乙個變電(公升壓)站內乙個電壓等級並一次建成的gis,稱為一套全封閉組合電器。

4.8 母線――統計單位為段,指變電(公升壓)站中的母線系統,包括與母線相鏈結的全部引線。

其它設施一律按相統計並分別註冊。

5 有關時間定義

5.1 可用小時(ah)――設施處於可用狀態下的小時數。

5.1.1 執行小時(sh)-―設施處於執行狀態下的小時數。

5.1.2 備用小時(rh) ――設施處於備用狀態下的小時數。

5.1.2.1 排程停運備用小時(drh)――設施處於排程停運備用狀態下的小時數。

5.1.2.2 受累停運備用小時(prh)――設施處於受累停運備用狀態下的小時數。

5.2 不可用小時(uh) ――設施處於不可用狀態下的小時數。

5.2.1 計畫停運小時(poh)――設施處於計畫停運狀態下的小時數。

5.2.1.1 大修小時(poh1)――設施處於大修狀態下的小時數。

5.2.1.2 小修小時(poh2)――設施處於小修狀態下的小時數。

5.2.1.3 試驗小時(th)――設施處於試驗狀態下的小時數。

5.2.1.4 清掃小時(ch)――設施處於清掃狀態下的小時數。

5.2.1.5 改造施工小時(rch)――設施處於改造施工狀態下的小時數。

5.2.2 非計畫停運小時(uoh)――設施處於非計畫停運狀態下的小時數。

5.2.2.1 第1類非計畫停運小時(uoh1)――設施處於第1類非計畫停運狀態下的小時數。

5.2.2.2 第2類非計畫停運小時(uoh2)――設施處於第2類非計畫停運狀態下的小時數。

5.2.2.3 第3類非計畫停運小時(uoh3)――設施處於第3類非計畫停運狀態下的小時數。

5.2.2.4 第4類非計畫停運小時(uoh4)――設施處於第4類非計畫停運狀態下的小時數。

5.2.2.5 強迫停運小時(foh)――設施處於強迫停運狀態下的小時數。

5.3 統計期間小時(ph)――設施處於使用狀態下,根據需要選取期間的小時數。

6評價指標

6.1變壓器、電抗器、電壓互感器、電流互感器、隔離開關、耦合電容器、阻波器、避雷器、母線的指標與計算公式:

6.1.1單台(段)指標

6.1.1.1計畫停運係數

6.1.1.2非計畫停運係數

6.1.1.3強迫停運係數

6.1.1.4可用係數

6.1.1.5執行係數

6.1.1.6計畫停運率

6.1.1.7非計畫停運率

6.1.1.8強迫停運率

6.1.1.9連續可用小時

可用小時ah

csh小時/次

統計期間計畫停運次數pot+統計期間非計畫停運次數uot

6.1.1.10暴露率

執行小時sh

exr100%

可用小時ah

6.1.2同一電壓等級同類裝置多台(段)綜合指標

6.1.2.1計畫停運係數

∑計畫停運小時poh

pof100%

∑統計期間小時ph

6.1.2.2非計畫停運係數

∑非計畫停運小時uoh

uof100%

∑統計期間小時ph

6.1.2.3強迫停運係數

∑強迫停運小時foh

fof100%

∑統計期間小時ph

6.1.2.4可用係數

∑可用小時ah

af100%

∑統計期間小時ph

∑某台裝置可用係數af×該裝置統計百台(段)年

100%

某台裝置統計百台(段)年

6.1.2.5執行係數

6.1.2.6計畫停運率

6.1.2.7非計畫停運率

8《輸變電設施可靠性評價規程》實施細則

第一章總則 第一條根據 輸變電設施可靠性評價規程 dl t837 2003 制定本實施細則。第二條本實施細則對 輸變電設施可靠性評價規程 以下簡稱 規程 的有關條款作了詳細解釋,對執行 規程 的一些要求作了明確規定。第三條本細則適用於我國境內的所有發 供電企業輸變電設施可靠性統計 分析 評價工作。統...

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