蘭博基尼gallardo跑車廣告文案及usp
一．蘭博基尼gallardo跑車文案：女人的最後一件奢侈品
二．蘭博基尼gallardo跑車效能特點：
。gallardo綜合了超級跑車和日常使用的特點，不過要滿足這2個矛盾的特點並不容易，蘭博基尼的工程師在沒有妥協任何蘭博基尼跑車的運動精髓的情況下，盡可能的讓其更加的舒適。
引擎、傳動系統、空間幀車架和車身、懸掛系統、剎車和電子系統的選擇都完全符合這樣的目標，如此而來的結果是一輛緊湊的(4.3公尺長)2座超級跑車，最高時速突破300公里/小時，可以滿足駕駛者在賽道上和長途公路上的駕駛。
gallardo是從2023年開始設計的。根據italdesign-giugiaro的設計方案，由蘭博基尼自己的設計師結合這些引數按照其公司自身的設計風格改進出最後的gallardo。gallardo的尺寸再加上其極具競爭能力的效能確保了其超極運動的姿態，長軸距加上短懸垂也注定了其十分動感的外貌。
從最初開始就完全貫徹功能化與風格化一致的原則，避免一些出色的設計沒有實用的功能，或者一些功能部分沒有良好的外觀這一矛盾。
蘭博基尼gallardo採用v10 dohc 4氣門v90引擎，5公升，最大500馬力，510牛的扭距。代替了傳統的v72引擎，90度角的設計更有利於限制引擎的高度，便於整車的設計，比如可以設計更低的引擎罩或更好的尾部視角。並且降低了重心，產生更佳的整車動態特性。
乾式油底殼潤滑系統不僅能滿足在極端情況下的潤滑，而且能將重心進一步的降低。
扭力的輸出在整個轉速範圍內都得到優化。為了達到這樣目標，在不同轉速下的裝料效率都有所增強，這是因為在進氣以及排氣系統中利用了精確的空氣動力作用。這些作用由可變幾何形狀進氣岐管以及連續可變氣門正時系統管理。
如此一來，510牛/公尺的最大扭矩在每分鐘4500轉時爆發 ，引擎在每分鐘1500轉的時候就可以得到80%的最大扭距，最大馬力在每分鐘7800轉的時候到達。
傳動系統主要特點是恆時四輪驅動系統，基於蘭博基尼成熟的粘性牽引力系統。這樣的系統，以恆定的速度在同源黏附力路面上牽引力分布為前30%，後70%，完全是自行調節，並不需要電子控制的介入。在高附著地面加速時，牽引力則更加趨向於後軸，約為80%。
而如果後軸的附著力變少，則更多的牽引力則會立即的偏向於前軸。
全自動連續變速系統，蘭博基尼e-gear被運用在新車型上，變速箱的基本機械原理沒有變化。這個系統主要特點，可以作為選擇功能項，包括:- 電子控制，經過can匯流排到達引擎控制系統和esp系統- 可直接切換成f1式方向柱上槳片式半自動換檔- 可能性選擇不同的操作方式:
普通，運動，自動，低附著- 快速圓滑的變速，相等於那些非常好的車手在操作標準變速箱
後軸的差速器的特點是乙個摩擦型別的45%限滑差速器，前限滑差速器由esp系統的abd(自動剎車差速器)功能控制。
離合器直徑減少為雙片式離合器。這是gallardo在開發當中工程師不斷實險後得到的乙個合理的結果，是為了盡可能的保持引擎在低的位置，目的是降低中心。
蘭博基尼工程師運用了奧迪車身的全鋁技術，在此領域奧迪處於領導地位。最後的解決方案是乙個鋁擠壓部件焊接到鋁鑄焊基架的鋁質空間車架。該結果車架，表面鋁車身部件依據各自的功能由各種不同的方法連線在一起，包括鉚定，螺栓固定以及焊接。
其它的外接部分，比如保險槓，則由熱塑性材料製成，由螺栓連線。
按蘭博基尼的慣例使用前後雙叉臂懸掛系統來配合這部gallardo超級跑車是理所當然的。結果是更加完美的操控感受以及高速穩定和舒適性能。
培耐力pzero輪胎(前235/35 zr19 ，後295/30 zr19) 保證了在各種路況下極佳附著力。而到明年秋天，也有同樣尺寸的冬季胎供使用者選用。19英吋輪圈可配合大直徑剎車盤(前365mm ，後335) ，再加上brembo 8活塞前卡鉗和4活塞的後卡鉗。
該制動系統與先進的abs/esp系統配合，保證了更為出色的制動效果。
高馬力的引擎和扭距使得gallardo有非常出眾的加速效能，極速達到309公里/小時。在達到極速的時候車身仍有很好的穩定性和可控性。
當然，除了最適宜的懸掛調校之外，出眾的空氣動力學特性也保證了該車出色的穩定性，表現不僅僅是減少風阻係數上面，更重要的是控制前後的上公升係數。像一些非常精確的車身部件能保證這樣的效果，比如前唇邊，平直的底部，還有在特定時速下由電子控制的後尾翼等等。
三．蘭博基尼gallardo與奧迪r8 v10的對比
因為同屬奧迪旗下，奧迪方面自然不希望兩種車型在市場上自相殘殺。刻意限制r8 v10的發動機出力的一大原因就在於此。但是因為兩者生來就有著如此多的相同之處，又不可避免的讓人們把這一對姊妹車型進行對比。
奧迪r8 v10雖然體形不大，但是重量足足達到了1625kg（r-tronic版，6mt版稍輕，為1620kg），實在是有點嚇人的數字。而蘭博基尼lp560只有1500kg，再加上動力上大了35ps，效能表現上強出使用同樣發動機的奧迪r8 v10不少。
另外還有個顯著的「區別」——lp560的**也要高得多。以英國市場的售價而論，一輛全新的奧迪r8 v10只要99,580英鎊；而蘭博基尼lp560，哪怕是行駛了1000英里左右的二手車，都要14萬5000英鎊左右，更不要說新車。
當然，這兩者間最顯而易見的區別在於外形。雖然r8 v10的外形絕對說不上醜，而且看著挺hi-tech（高科技）的，但是比起身為蘭博基尼的lp560，無疑就差了那麼點意思。甚至，可以說光是蘭博基尼的設計就完全值得那個價錢。
四．蘭博基尼gallardo與保時捷911 turbo的對比
無論在什麼時間，無論在什麼地點，只要有保時捷911 turbo和蘭博基尼gallardo的身影出現，那裡就一定會成為聚焦眾人目光的激情競賽場。 當你開始打量兩部車的時候，不經意間你就會形成一種印象：乙個在隱約中透出一種謙遜和保守，乙個則把張揚的個性寫滿了全身。
保時捷911 turbo與蘭博基尼gallardo都是跑車中的上品，不過它們兩個在個性與風格上卻迥然不同，gallardo體現出的是鮮明的義大利熱血風格，而911則看起來保守得似乎不想尋求一點突破。
強勁的驅動力彷彿時刻在提醒你，你正坐在一部非比尋常的速度機器之中，生怕你忽視了發動機的效能；不過，你的身體也能時刻提醒你，雖然兩部機器在力量上大致相差不多，但是它們在路面反應上卻個性迥異。兩部車的底盤共性就是都非常運動，給人硬朗的感覺，基本上不用你親自探身觀察就能通過自己的身體清晰地感覺出車下的路面特性；不過當你仔細品味時，你會發現：兩部車對壞路面的反應還是有所不同的。
蘭博基尼就是典型的「硬漢」形象，來不得半點「溫和」，gallardo spyder對路面不平反應十分強烈，甚至就像沒有任何過濾一樣，震動直接從座椅中滲透過來——典型的運動特性。保時捷911身下的行走機構是大名鼎鼎的pasm自適應式底盤，在同樣的「艱苦路段」上它的反應更為柔和；不過在經過路面上的連續波浪的時候，911的車身有時候也會出現不和諧的振動。
蘭博基尼gallardo spyder的座椅位置很深，而且調節可能性很多，坐上去非常舒服。啟動蘭博基尼的10缸發動機，霎時間充滿魔力的聲音就會環繞耳邊，坐在車裡此刻你甚至會錯以為自己坐在了位置堅實的**棚裡——從低沉且飽含超重的音效，到中速轉動時的成熟磁性聲音，再到高速旋轉時尖銳又有滲透力的嘶鳴.總之它能夠演奏出你能想到的所有聲音。
與蘭博基尼相比，保時捷在聲音上也略顯保守，你能夠從911身上聽到的大體上也都是渦輪增壓器的工作聲音，而從車身尾部的橢圓形開口的排氣筒中傳出來的發動機聲音則十分低沉，甚至有那麼一點很安詳的感覺。雖然蘭博基尼的發動機在聲音上個性鮮明，但是gallardo spyder的車內噪音卻要比911略微安靜一些，在一些轉速區間蘭博基尼的發動機甚至表現得像乙個溫順的小綿羊一樣。發動機／變速器保時捷的渦輪增壓發動機即靈敏又省油
與保時捷相比蘭博基尼完全體現出了另一樣的風格，踩下gallardo spyder的油門，發動機的轉速指標就會瘋狂的轉向另一端。不過，這也正是這部機器的樂趣所在，嘶鳴與咆哮中能讓人體會到更為充沛的激情。方向盤背後的撥片換檔裝置屬於選裝，**高達9280歐元，與上一代的撥片裝置相比，這套裝置在反應速度上有了很大提公升。
蘭博基尼的衝刺能力比保時捷稍有差距，從靜止開始到100km／h它需要耗時4.2秒，加速到200km／h它的耗時也要長於保時捷，但是它的極速則稍勝一籌，達到了314km／h。
從最終落實到紙面上的成績來看，新保時捷911 turbo幾乎在各個方面都取得了優勢，它把高品質的運動效能和德國精益求精的製造精神完美地融於一身，可以說這是一款讓人鍾情的車，擁有了它就無需再左顧右盼了；蘭博基尼gallardo代表的則是一種情調，而這也正是它的獨有之處和魅力所在。
五．蘭博基尼gallardo獨特優點
--高效能運動車與輛滿足日常生活用車得完美結合
現如今的跑車市場似乎只充斥著兩個字：速度。跑車逐漸成為了男性的專有產品，他們追求高速駕駛帶來的冒險與刺激。
蘭博基尼gallardo冒著巨大的風險作出新的嘗試，將跑車與生活用車這兩個矛盾結合在一起。它的外形依舊張揚，但流線溫和了很多，在確保運動效能的同時避免了華而不實的部分設計。全自動連續變速及超強效能的引擎和剎車，為駕駛帶來巨大的便利。
其350萬—500萬的價位也讓其躋身中高檔跑車的前列，顯示出車身份和地位的優越，同時也彰顯出個人的品味。
六．蘭博基尼gallardo獨特消費主張
依據以上的優點，我為蘭博基尼gallardo策劃的獨特銷售主張是，面向女性消費市場，尤其是王室成員，演藝界大腕，國際超模，商界精英等。通過產品，顯示出她們獨特的品味和個人魅力，極大地滿足成功女性的虛榮心。讓蘭博基尼gallardo成為成功女性必不可少的奢侈品，就如同香奈兒的香水，迪奧的包包一樣，讓她們無法自拔。
（意為：女人擁有了蘭博基尼gallardo，就得到了身份和品位的最大化彰顯，而不再需要其他奢侈品。）
蘭博基尼廣告賞析
剛開始看這則廣告,前十秒肯定會有些困惑。因為所有鏡頭全都是由下而上的仰視天空和樹木，更誇張的是隨後鏡頭居然從卡車底下鑽過去！正當人們還在迷惑不解的時候，純黑的螢幕上頗具震撼的打出了 closer to the road 的字樣，緊接著蘭博基尼的霸氣標誌閃亮登場！猛然間大家似乎都明白了什麼。整個廣告裡...
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