車輛交通管理制度

2021-06-12 09:10:35 字數 2702 閱讀 6111

2.7 上、下坡應提前換入低速檔,不得中途換檔。下坡時,應以內燃機阻力控制車速,必要時,可間歇輕踏制動器。嚴禁踏離合器或空檔滑行。

2.8 在泥濘、冰雪道路上行駛時,應降低車速,宜沿前車轍跡前進,必要時應加裝防滑鏈。

2.9 當車輛陷入泥坑、砂窩內時,不得採用猛松離合器踏板的方法來衝擊起步。當使用差速器鎖時,應低速直線行駛,不得轉彎。

2.10 車輛涉水過河時,應先探明水深、流速和水底情況,水深不得超過排水管或曲軸皮帶盤,並應低速直線行駛,不得在中途停車或換檔。涉水後,應緩行一段路程,輕踏制動器使浸水的制動蹄片上水分蒸發掉。

2.11 通過危險地區或狹窄便橋時,應先停車檢查,確認可以通過後,應由有經驗人員指揮前進。

2.12 停放時,應將內燃機熄火,拉緊手制動器,關鎖車門。內燃機運轉中駕駛員不得離開車輛;在離開前應熄火並鎖住車門。

2.13 在坡道上停放時,下坡停放應掛上倒檔,上坡停放應掛上一檔,並應使用三角本楔等塞緊輪胎。

2.14 平頭型駕駛室需前傾時,應清除駕駛室內物件,關緊車門,方可前傾並鎖定。復位後,應確認駕駛室已鎖定,方可起動。

2.15 在車底下進行保養、檢修時,應將內燃機熄火、拉緊手制動器並將車輪楔牢。

2.16 車輛經修理後需要試車時,應由合格人員駕駛,車上不得載人、載物,當需在道路上試車時,應掛交通管理部門頒發的試車牌照。

3 載重汽車的安全要求

3.1 裝載物品應**穩固牢靠。輪式機具和圓筒形物件裝運時應採取防止滾動的措施。

3.2 不得人貨混裝。因工作需要搭人時,人不得在貨物之間或貨物與前車廂板間隙內。嚴禁攀爬或坐臥在貨物上面。

3.3 拖掛車時,應檢查與掛車相連的制動氣管、電氣線路、牽引裝置、燈光訊號等,掛車的車輪制動器和制動燈、轉向燈應配備齊全,並應與牽引車的制動器和燈光訊號同時起作用。確認後方可執行。

起步應緩慢並減速行駛,宜避免緊急制動。

3.4 運載易燃、有毒、強腐蝕等危險品時,其裝載、包裝、遮蓋必須符合有關的安全規定,並應備有效能良好、有效期內的滅火器。途中停放應避**源、火種、居民區、建築群等,炎熱季節應選擇陰涼處停放。

裝卸時嚴禁火種。除必要的行車人員外,不得搭乘其他人員。嚴禁混裝備用燃油。

3.5 裝運易爆物資或器材時,車廂底面應墊有減輕貨物振動的軟墊層。裝載重量不得超過額定載重量的70%,裝運炸藥時,層數不得超過兩層。

3.6 裝運氧氣瓶時,車廂板的油汙應清除乾淨,嚴禁混裝油料或盛油容器。

4 自卸汽車的安全要求

4.1 自卸汽車應保持頂公升液壓系統完好,工作平穩,操縱靈活,不得有卡阻現象。各節液壓缸表面應保持清潔。

4.2 非頂公升作業時,應將頂公升操縱桿放在空擋位置。頂公升前,應拔出車廂固定銷。作業後,應插入車廂固定銷。

4.3 配合挖裝機械裝料時,自卸汽車就位後應拉緊手制動器,在鏟斗需越過駕駛室時,駕駛室內嚴禁有人。

4.4 卸料前,車廂上方應無電線或障礙物,四周應無人員來往。卸料時,應將車停穩,不得邊卸邊行駛:

舉公升車廂時,應控制內燃機中速運轉,當車廂公升到頂點時,應降低內燃機轉速,減少車廂振動。

4.5 向坑窪地區卸料時,應和坑邊保持安全距離,防止塌方翻車。嚴禁在斜坡側向傾卸。

4.6 卸料後,應及時使車廂復位,方可起步,不得在傾斜情況下行駛。嚴禁在車廂內載人。

4.7 車廂舉公升後需進行檢修、潤滑等作業時,應將車廂支撐牢靠後,方可進入車廂下面工作。

4.8 裝運混凝土或粘性物料後,應將車廂內外清洗乾淨,防止凝結在車廂上。

5 平板拖車的安全要求

5.1 行車前,應檢查並確認拖掛裝置、制動氣管、電纜接頭等連線良好,且輪胎氣壓符合規定。

5.2 運輸超限物件時,必須向交通管理部門辦理通行手續,在規定時間內按規定路線行駛。超限部分白天應插紅旗,夜晚應掛紅燈。

超高物體應有專人照管,並應配電工隨帶工具保護途中輸電線路,保證執行安全。

5.3 拖車裝卸機械時,應停放在平坦堅實的路面上.輪胎應制動並用三角木楔塞緊。

5.4 拖車搭設的跳板應堅實,與地面夾角:在裝卸履帶式起重機、挖掘機、壓路機時,不應大於15;裝卸履帶式推土機、拖拉機時,不應大於25。

5.5 裝卸能自行上下拖車『的機械,應由機長或熟練的駕駛人員操作,並應由專人統一指揮。指揮人員應熟悉指揮的拖車及裝運機械的效能、特點。

上、下車動作應平穩,不得在跳板上調整方向。

5.6 裝運履帶式起重機,其起重臂應拆短,使之不超過機棚最高點,起重臂向後,吊鉤不得自由晃動。拖車轉彎時應降低速度。

5.7 裝運推土機時,當鏟刀超過拖車寬度時,應拆除鏟刀。

5.8 機械裝車後,各制動器應制動住,各保險裝置應鎖牢,履帶或車輪應楔緊,並應綁紮牢固。

5.9 拖車停放地應堅實平坦。長期停放或重車停放過夜時,應將平板支起,輪胎不應承壓。

5.10 使用隨車捲揚機裝卸物件時,應有專人指揮,拖車應制動住,並應將車輪楔緊。

6 各種車輛共同的安全要求

6.1 雨、雪、霜凍天氣裝卸車時,應採取防滑措施。

6.2 上、下坡道時,應提前換低速檔,不得中途換檔和緊急制動:嚴禁下坡空檔滑行。

6.3 在坡道上停放時,下坡停放應掛上倒檔,上坡停放應掛上一檔,並應使用三角木楔等塞緊輪胎。

6.4 在車底下進行保養、檢修時,應將內燃機熄火,拉緊手制動器並將車輪楔牢。

6.5 車輛經修理後需要試車時,應由合格人員駕駛,車上不得載人、載物,當需在道路上試車時,應掛交通管理部門頒發的試車牌照。

中國建築第七工程局第一建築公司

駐馬店分公司桂月園專案經理部

批准人2023年7月1日

校園交通管理制度

為了進一步加強校園道路交通安全管理,維護校園良好的教學 生活秩序,預防交通事故的發生,保護師生員工的人身安全和國家財產安全,根據有關交通法規,結合學校實際,制定本制度。一 機動車輛的管理 一 本校所有車輛一律憑證進入校園。二 外來機動車輛必須按憑有效證件,經登記後進入校園。三 嚴禁無牌無證車輛進入校...

校內交通管理制度

合川區渭溪中學 為加強校內交通管理,維護校園秩序,保障師生員工安全,制定本規定。一 校外車輛未經允許不得進入校園內,特殊情況需經主管部門同意 登記後方可進入。二 進入校園內的所有人員 車輛都必須遵守有關交通法規和本規定。三 各種車輛進出校門必須服從門衛執勤人員指揮,自覺接受門衛檢查 禁止學生在校內騎...

學校交通管理制度

學校交通管理制度範本一 一 堅持不懈地對學生進行道路交通安全知識的教育,讓每乙個學生從小懂得遵守交通法規光榮 違反交通規則恥辱。二 學生上學 放學必須遵守右側通行的原則。三 車輛 行人必須各行其道。借道通行的車輛或行人,應當讓在其本道內行駛的車輛或行人優先通行。車輛 行人必須在確保安全的原則下通行。...