刮板輸送機檢查檢修管理制度

2021-06-03 02:01:48 字數 1758 閱讀 2476

為加強我礦刮板輸送機的檢查檢修管理,充分發揮煤流系統的運輸能力,保證煤流系統安全可靠高效的執行。特制訂刮板輸送機檢查檢修管理制度。

刮板輸送機的檢查檢修分為日檢、旬檢、月檢三項內容。

一、 日檢

1、裝置清潔,附近無積水、無積煤(矸)、無雜物。

2、所有螺紋連線件、鎖緊件齊全、完整、緊固可靠。

3、各轉動部位潤滑良好,不漏油,轉動靈活,無異響。

4、減速機箱體無裂紋或變形,接合面配合緊密,不漏油。執行平穩無異響,油脂清潔,油量合適。

5、架體無嚴重變形,無開焊,無裂紋,運轉平穩。

6、鏈輪不得有軸向竄動。

7、防護罩無裂紋,無變形,連線牢靠。

8、鏈條組裝合格,運轉中刮板不跑斜(跑斜不超過乙個鏈環長度為合格),鬆緊合適,鏈條正反方向執行無卡阻現象。

9、連線環螺栓齊全緊固,磨損量不得超過原設計的10%。

10、溜槽和過渡槽的連線,上下錯口不得超過2mm,左右錯口不得超過4mm。

11、溜槽搭接部分無卷邊。

12、訊號裝置必須聲音清晰可靠,照明燈符合安全要求。

13、檢查輸送機開關完好情況,發現問題及時處理。

14、檢查電動機絕緣是否良好,保證其可靠接地。

二、旬檢

在完成日檢內容的基礎上,應完成下列檢查檢修專案:

1、鏈輪齒面無裂紋或嚴重磨損。

2、鏈輪與機架兩側間隙不大於5mm。

3、抱軸板磨損不大於原厚度的20 %,壓鏈器厚度磨損不大於10mm。護板架緊固適當,無鬆動,無損壞。

4、溜槽及連線件無開焊斷裂,對角變形不大於6mm。中板和底板無漏洞。

5、刮板無彎曲變形或磨損嚴重,不得缺少。

6、溜槽平面變形不得大於4mm,焊縫不得開焊,中板和底板磨損不得大於設計厚度的30%(區域性不超過50%),無漏洞。

7、溜槽及連線件不得開焊、斷裂。

8、溜槽槽幫上下邊緣寬度磨損不得大於5mm。

9、特殊槽(變線槽、抬高槽、連線槽)無明顯變形,過渡順暢。

10、檢查各潤滑部位(必須依據裝置使用說明書規定週期更換潤滑油及做到五定、三濾,有潤滑圖牌闆。)。

11、檢查減速器油量及油質情況,不符合要求的及時新增和更換(油液以埋大齒輪1/3為合格)。

12、檢查減速器各部位齒輪磨損情況,檢查竄軸量,檢查各部間隙,不符合要求及時進行調整。

13、檢查電氣裝置的防爆效能、絕緣性能、保護效能、使用效能,對不符合要求的裝置配件及時更換。

三、月檢

在完成旬檢內容基礎上,應完成下列檢查、檢修專案:

1、分鏈器、壓鏈器、護板完整緊固,無變形,運轉時無卡碰現象。

2、檢查減速器漏油情況,並處理。

3、對減速器油進行更換、清洗油箱(參考說明書)。

4、對減速器內各齒輪磨損嚴重的,將減速器公升井更換。

5、對電動機搖測絕緣電阻,檢查電動機完好情況。

6、檢查所有真空磁力啟動器、照明綜保和保護裝置、高低壓饋電開關的整定值是否符合要求。

四、其它要求

1、各專案部應按日檢、旬檢、月檢制度要求認真對刮板輸送機進行檢查、檢修、維護。

2、各專案部要對裝置的檢修維護等包機到人,責任到人,掛牌留名,並按要求檢查落實。

3、檢修工除按檢修制度進行檢查檢修外,公升井後要填寫記錄(見附表)。記錄每少填寫一項,罰款20元;無記錄,罰款500元。檢查檢修過的裝置應保證正常執行,否則出現事故影響生產由本專案部分析追究檢修人員責任。

4、各專案部應嚴格按照本管理制度對皮帶輸送機進行檢查檢修,保證裝置正常執行,否則按陝西有色榆林煤業****機電管理規定進行處罰。

機運隊2023年4月27日

刮板輸送機檢修制度

1.司機每班對機頭 電機 減速箱 防護罩等檢查一次,檢查機頭 機尾處的支護是否完整,壓 戧柱是否齊全牢固,附近5公尺以內有無雜物 浮煤或浮碴,灑水設施是否齊全無損,該處電氣裝置處有無淋水,有淋水是否已妥善遮蓋。檢查機頭 機尾的錨固裝置是否牢固可靠,本台刮板輸送機與相接的刮板輸送機 機的搭接是否符合規...

礦用刮板輸送機管理制度

為加強我隊的機電運輸管理,保證我隊使用的刮板運輸機的安全正常運轉,使刮板運輸機的安裝 使用 維護做到規範化 制度化 精細化管理。特制定管理制度如下 刮板運輸機的安裝 1 刮板運輸機安裝達到 三平 三直 一穩 一齊全 一不漏 兩不准 即 三平 溜槽口要平,電機與減速器底座要平,對輪中心線接觸要平 三直...

刮板輸送機日常維護制度

一 減速器的潤滑及維護 本減速器採用了浸油與飛濺相結合的潤滑的方式。減速器潤滑油第 二 三 四軸上的齒輪副連同軸承採用浸油及飛濺式潤滑。減速器潤滑油的牌號為n320中負荷齒輪油,嚴禁將不同牌號的潤滑油混合使用。注油量過多回增高減速器油溫。所以嚴禁將潤滑油充滿整個減速箱。必須注意減速器在發貨時將潤滑油...