質量為先科技引領走安全質量
標準化創新之路
山西霍寶乾河煤礦
為進一步加強質量標準化建設，夯實安全基礎管理，推動現場安全質量標準化建設上台階，我礦始終堅持質量標準化掛帥，依靠安全質量標準化具體實施，在安全質量標準化工作上堅持「超前認識，高起步，高標準，嚴要求」的工作方針，不斷完善工作機制，創新工作方式方法，使礦井的安全質量標準化工作長期保持在乙個較好水平。我們以建立礦井安全管理長效機制，預防各類安全事故發生，全面推進礦井管理上台階為目標，逐步形成了「礦領導督導，職能部門監管，基層區隊具體實施」的安全質量標準化工作體系，走出了一條「全面夯實，區域性治理、整體推進」的安全質量標準化創新之路。
一、採掘生產安全質量標準化建設
綜掘機載臨時支護自動化
掘進工作面臨時支護一直採用竄管式支護方式，這種臨時支護方式嚴重影響著掘進工作面施工的安全問題。2023年我單位將綜掘工作面臨時支護作為一項研究課題，對這一問題認真研究、外出參觀學習，最終採用機載臨時支護系統替代原有的竄管式臨時支護方式，並適應井下現場的惡劣環境，保證安全施工，降低工人施工勞動強度，提高掘進效率，使錨護工人的安全得到有效的保障。並要求綜掘工作面臨時支護必須採用機載臨時支護。
巷道特殊區域加強支護
在掘進期間難免會遇到構造、陷落柱等應力變化較大的情況，基於技術方面和質量標準化方面考慮，巷道支護一律採用錨桿—w鋼帶—單體錨索—噴漿聯合支護技術，在此基礎上採取快速短掘短支，縮小支護排距，機載臨時支護必須完好等技術要求，通過幾年來的實踐經驗，此項技術越發的完善，在安全質量標準化建設中突出了安全保障能力的特點。
工作面施工水倉、油脂硐室、膠輪車調頭硐室
工作面在設計初期根據煤層走向等要求，按實際所需設計各硐室的布置位置及施工標準，水倉標準分標準水倉和臨時水倉，調頭硐室分大小兩種規格。油脂硐室規格：長5公尺，寬5公尺。
油脂庫必須用柵欄圍起，必須設定管理牌闆，配齊標準的消防器材，底板必須硬化，硬化厚度300mm，油桶上安裝抽油器；標準水倉規格：長5.5公尺，高3.
7公尺，寬5公尺，深1.5公尺，牆壁及底部必須用水泥硬化抹面。巷道橫水溝採用8寸鋼管製作。
待回採期間在此基礎上更加完善硐室的布置及標準。
二、安全管理質量標準化建設
夯實安全管理基礎，全面加強質量標準化建設
建立健全安全責任管理體系，完善責權利相統
一、一級對一負責、逐級考核的安全責任考核制度。進一步明確了各系統分管領導和各業務科室的業務保安責任以及各級人員安全職責和崗位安全生產責任制。同時，明確考核內容和獎懲政策，全面推進了職工安全賬戶考核辦法，加強了對各級管理人的安全績效考核，健全完善了全方位的安全生產責任管理體系，形成了一級抓一級、一級對一級負責的安全生產格局
完善制度，提高標準，為全面實施國家級質量標準化建設提供制度保障。重新梳理和完善原有的安全管理制度，並彙編成冊，使制度標準更具有針對性和可操作性，考核更容易落實、兌現；制定下發《打造典範，推進安全質量標準化建設的決定》檔案，明確了安全質量標準化達標規劃和目標，建立以旬檢月驗、排名排隊、安全質量工資切塊考核為主考核管理體系，同時參照國家級煤礦安全質量化標準，結合本單位實際，本著高於國家級質量檢查標準，重新對標準修編。做到「有章可循、有章必循、違章必究」。
依靠技術進步，建立精品、抓好示範、以點帶面，全面提公升現場質量標準化水平
始終把安全質量標準化工作作為改善生產現場作業環境，強化現場安全管理和新技術應用，狠抓現場質量標準化建設，加快「典型引路，樣板示範」，全面推進國家級質量標準化程序。一是高標準完成了井底車場、**水幫浦房、**變電所標準化治理工程；二是創新安全生產硬環境，先後推廣應用了綜掘機機載前探支護、綜採工作面超前支架、無軌膠輪車、氣動水幕，末採樹脂纖維網支護新工藝，成功研製了滑靴式自移裝置列車、綜掘工作面單軌吊、綜掘皮帶自移機尾等，實現了綜掘支護自動化、小型水幫浦風動化、自動噴霧風動化、裝置列車無軌化、皮帶機尾自移化、輔助運輸無軌無繩化。三是狠抓示範採掘面建設，打造了2-100綜採工作面、二採區皮帶巷、2-103掘進工作面等示範工作面推動現場質量標準化內涵水平逐步提公升。
加強基層質量標準化管理，推進質量標準化動態達標
以星級班組建設為載體，以「手指口述工作法」為抓手，突出過程控制、操作行為達標，進一步提高了班組安全質量管理，推動了基層隊伍建設，提高了現場質量標準化水平。一是根據對班組長、安質副隊長進行了選撥、培養，提公升了現場「帶頭人」的業務能力素質；二是堅持每月召開班組長專項會議，對班組管理和現場生產遇到的問題進行歸納總結分析，確保了現場安全生產問題得到了及時有效解的決；三是堅持每月對班組及班組長進行考核，對安全管理盡職盡責的班組及班組長予以獎勵，提高其工作積極性；四是強化隊組質量工資管理，要按旬檢月驗要求每月對各作業面進行標準化評分定級，並與隊組工資掛鉤，月考核月兌現，達到標準與收入掛鉤。五是完善隊組分配導向機制、「手指口述」管理，從安全、質量、驗收、分配入手，加強小班過程控制，推進質量標準化動態達標，取得突破和成效。
實施素質工程，提公升全員安全質量標準化意識
注重實效，大力開展全員培訓工作，利用建成的四級培訓基地，加快提公升員工綜合素質，把提公升員工素質與安全生產放在同樣重要地位，作為乾河煤礦的一項長期戰略性任務來抓。一是開展個人實際操作比武、電腦上機考試、事故案例宣講、模擬教學演示與專題講座、廠家授課培訓相結合，利用班前會及班會業餘時間，採取「一日一題、一周一案例、一月一考試」的方式，將學習成績與實際操作技能水平，同個人工資資金掛鉤，以此促進職工學習的自覺性，達到職工業務技能素質整體提高，為礦井安全生產夯實基礎。
三、通風安全質量標準化建設
負壓誘導式除塵裝置
利用壓縮空氣與靜壓水混合產生霧後噴射出來，附著在粉塵顆粒上，使粉塵相互粘合聚集成大顆粒，靠自重降落。壓縮空氣產生的射流與水在噴霧器出口處按比例混合，將水破碎成非常微小的霧滴，可有效消除人體吸入性粉塵。
自動控制風門系統
該系統具有風門自動啟閉,電氣閉鎖功能,井下風門實現了自動化控制,解決了行人,行車,風門人工開關,運輸過人不便等問題,有效防止了風門傷人事故的發生,減輕了工人的勞動強度。在非常情況下，也就是當人過完第一道風門後將其關閉(他必須將風第一道門關閉，若不關閉第一道風門，第二道風門自然打不開)，當將第二道風門開啟後，由於某種原因可能通過後沒有關風門(特例)，這時從關閉的一側風門來人時就不允許而且也打不開閉鎖關閉的風門，這時後來者有權關閉遠隔離側開啟著的風門，使其開著的風門關閉，完成遠方風門復位操作。
礦井火災束管監測系統
kss-200型礦井火災束管監測系統是通過束管取樣分析礦井採空區、密閉區、高冒區、巷道及其它地點的co、o2、co2等氣體濃度，預報煤礦自然火災的成套裝置。它具有獨特的資料分析功能，在束管檢測下，系統自動將分析資料存入資料庫，並用資料分析某一取樣點的氣體量在一段時間內的變化趨勢。該系統一次進樣能分析co、co2、ch4、o2、c2h4、c2h2、c2h6、n2八組份氣體，分析時間不大於15mim；通過監測報表或趨勢曲線及時準確進行自燃火災**預報，並對發火危險性進行判別。
對井下不經常檢測的地點，為節省投資可以不輔設束管，由人工取樣，手動進樣色譜儀進行檢測，檢測結果在微機顯示、貯存和列印。
四、地質方面安全質量標準化建設
建立了完善的礦井水文動態觀測系統，做到了對地下水、水倉幫浦房水位、流量、壓力等資料的實時觀測
礦井地面有11個水文觀測孔，對k2及奧灰水進行實時觀測。在井下幫浦房及水倉內安設了水位感測儀，做到了對地下水、水倉幫浦房水位、流量、壓力等資料的實時觀測。
積極進行注漿堵水，開展岩層水治理
通過對副井及清理斜巷注漿堵水工程，減少了礦井湧水量，減少了對地下水的破壞，改善工作環境，消除了影響安全生產的水患因素，延長井內裝備、設施的使用壽命，保護了井筒和巷道，保證主井、清理斜巷安全等方面都將起到很大作用，為企業帶來綜合、持久的經濟效益。
利用多種物探手段，進行構造及導水性超前探測工作
為了提前查明掘進工作面前方及回採工作面內部隱伏的地質構造，查明頂底板的富水性和構造的導水性，為採掘生產超前指揮提供依據，利用了直流電法儀、dtc-150地質超前探測儀、瞬變電磁儀、音訊電穿透儀、無線電***等多種物探手段，對採掘工作面進行超前探測，提前查明了隱伏構造，進行科學準確的**預報，保證了安全生產。
五、機運安全質量標準化建設
夯實基礎管理工作，提高業務保安綜合水平
我們在基礎管理上狠抓，一是加強內業管理，科室人員重新分工，明確職責，各把一方，各管一片，並根據業績進行考核兌現，充分調動各級人員的工作積極性；二是科室人員實行分隊包乾制，每人負責幾個隊組，定期現場檢查督導，幫助隊組發現問題解決問題，並受連帶責任；三是加大對隊組包機組的考核力度，重新修訂考核依據，提高考核金額，擴大聯責範圍，督促隊組抓好包機管理；四是下發《機電裝置執行及維護保養管理辦法》，分裝置種類明確規定了日常動態維護保養的標準，明確了維修標準和維修週期，便於操作，要求各單位嚴格執行，強行考核，推動裝置管理水平穩步上公升。
主副井機房建設標準
1、絞車房內全面積使用藍色光面防靜電地板磚鋪設（包括操作室、電控室、高壓室),油管蓋板位置預留。
2、絞車房內牆裙高度1600 mm 水泥抹面，全面積仿瓷粉刷；地板使用防滑地板磚鋪設。
3、操作室內電腦桌使用不鏽鋼定做，要求可並列放置兩台主機、兩台液晶顯示器。絞車司機及副司機座椅採用黑色的大號電腦轉椅。
4、在絞車房屋頂懸掛led高亮度照明燈，懸掛高度為距離屋頂2公尺，間距2公尺見方。
5、在井架最上端的四個角安裝四盞紅燈，作為夜間超高建築物示警燈。
井底車場標準
1、井底車場至**變電所全部採用錨噴工藝在先，全斷面水泥抹面找平，刮仿瓷塗料粉刷。
2、井底車場至空車道彎道處全部採用錨噴工藝在先，全斷面水泥抹面找平，刮仿瓷塗料粉刷；錨噴標準由生產科提供標準引數）。
3、井底操車硐室、西候車室內牆水泥抹面找平，掛仿瓷塗料粉刷；原洗靴池水泥找平鋪設地板磚安裝刷靴裝置。
4、巷道照明燈安裝雙排五公尺一盞led高亮度照明燈，底板採用高強度防滑防壓的花崗岩地板磚。
5、所有電纜全部封閉，現有的電纜蓋全部拋光、除鏽、刷漆。
**變電所和幫浦房標準
1、**變電所和幫浦房內室，採用錨噴工藝在先，全斷面水泥抹面找平，刮仿瓷塗料粉刷。
2、巷道照明燈安裝雙排五公尺一盞led高亮度照明燈，**變電所門口至水幫浦房出口付井底，底板採用防滑防水地板磚。
3、**變電所入口懸掛「**變電所」字樣，兩側懸掛" 要害場所、閒人免進「字樣的警示牌；**變電所大門使用家用防盜門，並安裝一部直通**以便通訊暢通。
4、**變電所通道兩側電纜全部使用不鏽鋼製成的電纜蓋遮蓋。入口電纜過橋使用不鏽鋼材料。
5、**變電所室內配備不鏽鋼桌椅，且能安放乙個資料櫃。
6、**變電所內牌闆做成一體，材料為硬塑料彩噴帶邊框。內容包括《停送電制度》、《幹部上崗檢查制度》等
礦井實現「無繩無軌化」運輸模式
礦井實現「無繩無軌化」，無軌膠輪車的研究應用，大大改變了運輸系統，為順槽運輸、快速搬家倒麵創造了優越條件。不僅極大地提高了礦井的生產能力和運輸效率，而且也為安全生產提供了保障。解決了多段分散的傳統輔助運輸方式和運輸環節、減少了事故點，提高了工效和安全性，大大降低了職工的勞動強度，提高了生產效率，實現了一站式運輸模式。
為保證膠輪車運輸安全運輸，隨之配套的彎道報警器、語音報警及「減速鳴笛」等裝置，形成了示範膠輪車運輸線。
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安全質量標準化經驗介紹
安徽省經濟和資訊化委員會檔案 皖經信煤炭 2011 192號 關於公布2010年度煤礦 安全質量標準化企業及礦井名單的通知 淮南 淮北礦業集團公司，皖北煤電集團公司，國投新集公司，各產煤市煤炭管理部門 根據 生產監管總局 關於深入持久開展煤礦安全質量標準化工作的指導意見 安監總煤行 2009 117...
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