汽車駕駛經驗
後視鏡調整有學問
現在已經邁入新世紀，先進的配備使得汽車更聰明、更安全，但是位在車側兩邊的左、右後視鏡和位於車室內的**後視鏡，無論看來多礙眼，沒有一部車少得了它們。
曾經有很多概念車使用攝影機來掌握車子外圍的情況，但似乎功能上都還不及那兩片薄薄的鏡子，每部量產車都還是乖乖地裝上後視鏡。即使左、右後視鏡正是行車風切聲的主要**之一，也因為處於車身兩邊最外側的位置而特別容易碰撞而毀損，長久以來很多汽車工程師都很想用別的配備來取代它的功能，但是到目前為止，沒有一家車廠辦得到；無論是賓士，還是寶馬。
■正確的後視鏡位置
那麼究竟位於左、右，及檔風玻璃**的三個後視鏡應該怎麼調整？第一還是老話一句，先把標準坐姿調整好，再來調整鏡面。
一、**後視鏡：左、右位置調整到鏡面的左側邊緣正好切至自己在鏡中影像的右耳際，這表示，在一般的駕駛情況下，從**後視鏡裡是看不到自己的，而上、下位置則是把遠處的地平線置於鏡面**即可。
二、左側後視鏡：上、下位置是把遠處的地平線置於**，左、右位置則調整至車身佔據鏡面範圍的1/4。
三、右側後視鏡：因為駕駛座位於左側，因此駕駛人對車耳右側的掌握不是那麼容易，再加上有時路邊停車的需要，在右側後視鏡在調整上、下位置時地面面積要較大，約佔鏡面的2/3。而左、右位置則同樣調整到車身佔1/4面積即可。
很多人以為，要消除視線死角，都盡量把左、右後視鏡往外調或往下調。另外或許是為了能隨時維持整齊的儀容，研究顯示，也有很多駕駛人把**後視鏡調整在開車中把自己都照進去。而根據三陽工業安全駕駛訓練中心表示，要獲取最大的有效後視角度，依上述的方式調整才是最正確的。
正常的駕駛人在僅轉動眼球而不回頭的情況下，約可以看到前方200度左、右的範圍，換句話說，還有約160度是看不見的。要靠三片小小的鏡子就能涵蓋這剩下的160度，實在太「強鏡所難」了；事實上左、右後視鏡再加**後視鏡，只能再提供額外約60度左右的可視範圍，那麼剩下的這100度該怎麼辦呢？
很簡單，就回頭去看吧！這可不是開玩笑！相信在美國開過車的車主都知道，在美國考駕照時，實際路試有個的重要的專案就是在轉彎和變換車道時，有沒有回頭以確定有無來車。
在台灣很多人開車都是方向燈一打、左右後視鏡瞄一眼，一看沒車就彎過去了，擦撞的和側撞往往都因此造成。
當然，在回頭確認側後方是否有來車之前，得在車子前方安全無虞的情況下。這一瞬間的動作，在大部分的情況下都不會影響駕駛安全。雖然現在有很多新車都配備了雙曲率後視鏡，但這不過是把左、右後視鏡的視角範圍再加大一些，仍無法完全涵蓋所有的區域。
另外市面上的汽車百貨行都不難買到廣角鏡來換裝，這或許能再進一步消除一些死角，但是視角範圍越廣的後視鏡影像的變形程度越大，同時鏡中物的距離越難拿捏，這是使用廣角鏡必需同時面臨的「***」。
■清理後視鏡小秘方
左、右後視鏡因為曝露在外，很容易沾到空氣中的油汙，用一般的面紙擦拭，總是力有未逮，一遇到雨水，還是模糊不清。
牙膏是很好的後視鏡清潔劑，用淘汰的牙刷沾一點牙膏，由中心向外畫圓方式把鏡面刷均勻，再用清水洗淨即可。牙膏本身除了具有清潔效果外，也是很細緻的研磨劑，可以把左、右後視鏡上的油垢、頑垢清除乾淨。即使遇到雨水，水滴也會結成球狀而快速排除，不會沾在鏡面成一片，妨礙駕車安全。
停車入庫實戰高手技巧
停車入庫，是很多剛從駕校出來的朋友的一大死穴：他們不明白，自己在「小路考」時耍得挺溜的技術怎麼就玩不轉了——經常是前後左右險象環生，手忙腳亂半天車還是停得七歪八斜？下面三步，讓你迅速從「學院派」變為「實戰高手」！
第一步：玩轉後視鏡
實戰「停車入庫」要補的第一課就是「玩轉後視鏡」！
有經驗的駕駛員幾乎只在長距離直線倒車時才採用透過車窗直接觀察的方法，其餘絕大多數時間都是利用後視鏡倒車的！
這是因為一般情況下倒車時最需要注意的是處於車身側面的低矮的障礙物、地面的凹陷等，這些是從車窗裡看不到的！要應付這樣「險惡」的環境，必須依靠後視鏡！另外通過後視鏡進行觀察、倒車時，不需要回過頭去，比較容易兼顧車頭的動態，不容易發生車頭刮擦障礙物的情況。
玩轉後視鏡，了解它們各自的特點會讓你收到事半功倍的效果。
副駕駛側後視鏡是一面具有微小曲率的凸面鏡，反映的範圍比較廣闊，但沒有真實的距離感，鏡中的景物看上去要比實際情況遠（許多進口車副駕駛側後視鏡印有諸如「objects in mirror is closer than it appears」之類的警示語，就是這個意思）。另外，因為鏡中景物是變形的，要借助這種鏡子判斷車身是否與路邊停得平行也比較困難。
這面鏡子在倒車時的主要用處是觀察車身右側有沒有障礙物、輪胎離路沿的距離等。為了清楚地了解右側的路面情況，有時還可在倒車時將這面鏡子的角度適當調低（部分比較高階的轎車此側後視鏡是與變速箱聯動的，只要一掛入倒擋，就會自動調低10—15度）。
司機側後視鏡是一面平面鏡，其反映的範圍不如副駕駛側的廣闊，但是具有真實的距離感，借助它能比較方便地判斷車身與後方障礙物的距離，在某些劃有分隔線的車位也能借助它來判斷車身是否停「正」了。
乙個熟練的司機基本不借助車廂內部的後視鏡也能完成倒車動作，但有了它能方便司機觀察車輛正後方的情況，對於提高倒車的安全性是有好處的。
有經驗的司機一般採用這樣的線路停車
第三步：七條秘訣成就高手
經過上兩步的操練，停停一般的車位應該已經不在話下。但想晉身高手行列，還有七條秘訣不能不看：
1.任何時候都不要完全依賴後視鏡、倒車雷達之類的東西！
2.有些高層建築地下車庫的後牆是斜的或是弧形，也應特別注意，一定要搞清**離車體最近。
3.要留心車位後部的障礙物。特別是一些矮小而堅硬的物體，比如消防栓、水泥墩、有些停車場過於「高大」的限位樁！
4.點亮大燈或是剎車燈對判斷與障礙物的距離有幫助，通常在被照物上留下的光斑越**明車輛距離障礙物越近。
5.停放時與旁邊的車輛保持一致的方向能降低車輛被碰壞的機率。
6.倒車要慢！即使失手，足夠慢的車速也不會造成太大損失。
7.最後一條頂頂重要：不冒不必要的風險，不行就重來一次！
如何在狹窄緊張的路邊車位停車
1.正確判斷首先應對自己的汽車有大致的了解，然後目測判斷哪個車位適合自己停放。
2.倒車入庫通常緊張的車位，倒車入庫是最佳選擇。在路邊停車須先滑過欲停車格，並恰與前方車格內的靜置車輛平行。
3.應地制宜根據欲入車位大小，來決定與前格車輛之間的並行距離。
4.場外指導如果車位過於狹窄的話，此時又恰巧有好友或工作人員在場，最好能讓他在車外為你疏導指路。
5.正確操作待愛車車頭掠近前車車尾時，便可開始回正並根據具體情況略微修正轉向盤。
6.後視鏡不要以為自己光依靠左後視鏡就可以輕鬆完成倒車進庫，別忘了右後視鏡！時刻注意左右車距才能避免不必要的麻煩。當車尾進入車位時，應避免過度修正。
7.規範開門基本倒入車位之後不要太早熄火，輕推車門，目測開門距離及出庫路線。確定無誤後，停車熄火。
8.留出間隙正確停放時，前後左右都應保留適當間距，避免意外刮傷。
七種技巧輕鬆停車
在車位難求的都市裡，相信許多駕駛人都曾為自己的路邊停車技巧不夠完美而氣餒，或因倒車入庫時失敗而懊悔不已！其實只要掌握好倒車的訣竅，相信你停車失準的弊病自然能不藥而癒。
瞻前再顧後角度先對準。路邊停車時，要記住無論停車位所劃格仔的長度如何，一定要讓車尾先入才能順利到位。
有些駕駛員懶得把擋位推入倒擋，一看車位前後距離長，便右打方向盤切進線內，此種忽略車體寬度的錯誤判斷，勢必因車頭右前輪即將觸及路沿而向左修正。如此一來，不是把車屁股留在慢車道上，也得前後來回幾趟才可能平直停妥，這裡提供一些建議：
1、路邊停車須先駛過停車位與前方車位內的車輛平行。
2、根據欲入車位大小，決定與前格車輛之間的並行距離。
3、目測估算完成後，一律先向右旋轉方向盤一圈半以上，然後再開始倒車。
4、待車右前燈掠近前方車左尾燈時，便開始回正並向左旋轉方向盤。
5、待到車體已頭尾完整停進前後位車輛間，注意是否過度凸出，須反覆修正。
6、若車位面積剛夠容納車子，則倒車切入的角度必須較大一些。
7、為防止前車左後保險槓尾端頂到自車右側門，併排時的間隙應多預留些距離。
坡道停車技巧
說到停車，大家可能覺得沒什麼，停車再簡單不過了，其實停車也有不少學問在裡面。總的來說，停車不僅要考慮到自己進出方便，而且還要考慮到別人進出方便；不僅要考慮到停車時的方便，而且要考慮到出車時的方便；不僅要考慮到停車時的環境和車況，而且要考慮到如果發生意外時的情況和後果。因此，不管是老駕駛員還是新手，停好車也是一項重要的技巧。
下面就來說說坡道停車的學問。
在坡道停車，主要依靠駐車制動器(手剎)的制動力，那麼主要考慮的因素便是如果駐車制動失去作用，就應當盡量避免汽車一直沿坡道下滑或者滑到道路**。有很多例子就是由於沒有拉緊駐車制動手柄，或是駐車制動失靈最終造成汽車沿坡道下滑而傷人撞車。那麼坡道停車到底應該怎樣操作呢？
除了一定要拉緊駐車制動手柄以外，還需根據具體情況採取相應措施。
情況一：上坡道路路邊停車。停車後將換擋杆撥到1擋(手動擋)。
如果路邊有路沿，將前輪向左打一定角度，讓右前輪後部接近或緊靠路沿，防止汽車沿坡倒滑。如果路邊沒有路沿，將前輪向右打乙個比較大的角度，避免汽車沿坡倒滑後駛入道路**。
情況二：下坡道路路邊停車。停車後將換擋杆撥到倒擋(手動擋)。
如果路邊有路沿，將前輪向右打一定角度，讓右前輪前部接近或緊靠路沿，防止汽車沿坡順滑。如果路邊沒有路沿，將前輪向右打乙個比較大的角度，避免汽車沿坡順滑後駛入道路**。
情況三：停車場上坡區域停車。停車後將換擋杆撥到1擋(手動擋)。
此時應該將前輪向左或向右打一定角度，避免汽車可能會一直沿坡倒滑。如果坡道比較陡，那麼就應該採取一些輔助措施，比如緊靠後輪墊上石塊等。
情況四：停車場下坡區域停車。停車後將換擋杆撥到倒擋(手動擋)。
此時也應該將前輪向左或向右打一定角度，避免汽車可能會一直沿坡順滑。如果坡道比較陡，那麼就在前輪下面墊上石塊等，以防萬一。
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書上學不到的四十六保命駕駛技巧 一 當你夜晚在下雨的路段行駛了一段距離後，前面突然沒雨，此時你可能加快你的車速，認為前面是沒有下雨的，路面應該是幹的，這是個不好的判斷。因為前面剛剛下停的雨會給路面積水，如果此時你加速，加上夜晚視線不好，往往會使地面的水大面積的濺到你的擋風玻璃上，那就會很危險了，所以...
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幾種特殊路況的注意事項。大雨路段下大雨時，能見度低，視線模糊，這是容易察覺的危險狀況，駕駛會自動降低行車速度。但另有不易察覺的危險狀況 例如路面積水造成車輛打滑失控。首先，雨天千萬不要開快車，更不要猛拐彎。其次，要開啟前後霧燈。雨大時即使在白天也要開燈，最好開啟前 後開霧燈，要將雨刷調到最快。第三，...