本月浮選電氣裝置執行平穩，通過推進標準化班組建設，班組成員作業安全技能與去年同期相比大幅提高，3月份，我們主要做了以下工作：
1）、通過參加驗收，我們知道了自身班組建設的差距，對上級主管部門提出的整改意見我們認真做好了記錄，通過完善了安全評價制度，更加有力的推動標準化作業。通過向先期進入的班組學習、取經，在最短的時間內完成整改，爭取早日跨入星級班組的行列。
2）、針對浮選機電機潤滑方式，我們目前採取分段完成。這樣對電機進行軸承補油可以有效防止電機補油後軸承過熱的隱患。比如粗選電機前軸承補油一次按標準需補300g，換算成點數為約40點，我們分3天進行補油，每天約補13點，軸承加油後24小時溫公升可以下降到補油前的溫度。
整個補油的過程不會影響浮選機執行。
3）、對鼓風機保護系統進行了完善。4#鼓風機電機測振點恢復投入執行，1#鼓風機出口閥氣動執行器清洗恢復；配合維修班及時排查修復了1#鼓風機油幫浦差壓開關報警的故障；同時配合鼓風機廠家進行功能驗收，目前鼓風機出口流量值還存在誤差需要對變送器進行全面效驗。
4）、本月中控幫浦、底流幫浦故障5次，原因主要以模組過熱、過載引起。我們主要通過開配電櫃門、配電室門、加裝軸流風扇來降低環境溫度的公升高，加裝軸流風扇可以使配電室溫度下降6度左右，可有效避免電氣裝置過熱引起的故障。
5)、本月航車隱患檢查整改主要完成了以下工作：1、對9台航車缺失的15塊電纜橋架蓋板進行了製作覆蓋；修復完成了4台航車的配電櫃、駕駛室照明設施；修復了3系列高跨航車使用小鉤時電源跳脫報警的隱患；2系列高跨天車主迴路斷路器損壞後無備件，拆除不常用的鼓風機航車的主迴路斷路器，所以目前，鼓風機與藥劑南航車缺主迴路斷路器，無法使用。2、為了方便天車駕駛人員操作方便，完成了3系列地跨天車的電源負荷開關的移位。
3、為藥劑東側單梁吊車安裝了過載保護器。
6）、本月，我們在對2系列4#變壓器、1系列4#變壓器點檢時發現低壓測分別有一相接線埠溫公升超過70度；其它接線端只有40度。由此我們判斷該故障隱患是由於接線連線螺栓鬆動導致接觸電阻增大引起。為了不讓裝置帶病執行，我們在不影響生產的前提下通過選礦排程採用短時間負荷並倒，退出該變壓器，對發熱的接線端分別進行全面檢查、緊固，徹底排除了事故隱患，有效保障的大型變電裝置的安全平穩執行。
7）、近日，-10公尺的汙水幫浦電機燒損，這是我們的責任，我們對非生產線上的裝置關注不夠。導致燒損的原因有以下幾點：1、該汙水幫浦電機在3·22過載跳閘4次，3·25日過載跳閘2次，「三相不平衡」電流跳閘復位2次。
電機頻繁過載執行是電機燒毀的主要原因；2、維修電工與現場操作工未檢查、確認故障原因就錯誤復位、啟動電機使電機燒毀的另一重要原因。3、電機輸出功率不能與幫浦體匹配，屬於「小馬拉大車」現象。4、電工點檢不易發現的原因是該裝置屬於間歇性、短時執行裝置，只有在運轉時智慧型馬達才顯示過載報警。
為了防止其它幫浦類電機也發生類似故障，我們採取以下防範措施：1、調整所有幫浦類電機智慧型馬達過載故障「自動」復位為「手動」復位。2、調整「三相電流不平衡」跳閘值40%為10%。
3、調整「三相電流不平衡」故障跳閘延時1:00s為0:10s。
4、更換更大功率電機。
4月份工作計畫
1、1系列電氣裝置檢修
2、對萬龍智慧型馬達保護引數設定進行全面過濾修改
3、組織班組全體人員進行電機智慧型保護學習
4、為低壓補償櫃安裝冷卻風扇
5、對變頻櫃內整流、逆變模組進行系統清灰
3月份工作總結
2102年3月份工作總結 在這萬物復甦生機勃勃的季節裡，轉眼間三月份的工作已經結束，四月份的工作即將開始。三月份的工作中有很多收穫和喜悅，同時也遇到很多困難，存在一些問題。現將三月份工作 學習完成情況總結如下 一 遵守各項規章制度 三月份公司機關實行新的綜合管理考核制度，自該制度實行前後以來，我始終...
3月份工作總結
2013年3月份工作總結 尊敬的領導 各位同事 在公司領導的大力指導 全體員工的支援努力下，北京南路店2013年度3月安全順利地完成了各項工作，下面我 3月份工作情況和4月份工作計畫匯報如下 一 總體情況 按照年度計畫，3月份門店經營目標任務為萬元，實際完成金額為元，其中 客房收入元，入住率為 小商...
3月份工作總結
建築工程學院團總支宣傳 部三月份 工作總結 建築工程學院團總支 宣傳部2012年4月5日 宣傳部三月份工作總結 初春的三月,萬物的復甦,欣欣向榮的景象正如我們學習雷鋒的熱情,三月伴著嘹亮的歌聲已接近了尾聲,我部在此對過去的乙個月的工作進行總結。宣傳部總是充當著乙個鼓號手，乙個開路先鋒的作用！在三月份...