第一單元變壓器的分類 結構和原理習題

2021-04-12 07:30:35 字數 4130 閱讀 1700

課題一變壓器的分類和用途

一、填空題

1、變壓器是一種能變換電壓,而不變的靜止電氣裝置。

2、變壓器的種類很多,按相數分,可分為單相和三相變壓器;按冷卻方式分,可分為風冷式、自冷式和變壓器。

3、電力系統中使用的電力變壓器,可分為變壓器變壓器和變壓器。

二、判斷題(在括號內打「√」或打「×」)

1、在電路中所需的各種直流電,可以通過變壓器來獲得。()

2、變壓器的基本工作原理是電流的磁效應。()

三、簡答題

1、為什麼要高壓送電?

2、變壓器能改變直流電壓嗎?如果接上直流電壓會發生什麼現象?為什麼?

課題二變壓器的結構和冷卻方式

一、填空題

1、變壓器的繞組常用絕緣銅線或銅箔繞制而成。接電源的繞組稱為接負載的繞組稱為也可按繞組所接電壓高低分為和按繞組繞制的方式不同,可分為同心繞組和交疊繞組兩大型別。

2、變壓器的鐵心常用疊裝而成,因線圈位置不同,可分為和兩大類。

3、氣體繼電器裝在與之間的管道中,當變壓器發生故障時,氣體繼電器就會過熱而使油分解產生氣體。

4、絕緣套管穿過將油箱中變壓器繞組的從箱內引到箱外與相接。

5、絕緣套管由外部的和中間的組成。對它的要求主要是和要好。

二、判斷題(在括號內打「√」或打「×」)

1、同心繞組是將一次側、二次側線圈套在同一鐵柱的內、外層,一般低壓繞組在外層,高壓繞組在內層。()

2、熱軋矽鋼片比冷軋矽鋼片的效能更好,其磁導率高而損耗小。()

3、儲油櫃也稱油枕,主要用於保護鐵心和繞組不受潮,還有絕緣和散熱的作用。()

4、芯式鐵心是指線圈包著鐵心、其結構簡單、裝配容易、省導線,適用於大容量、高電壓。()

三、選擇題(將正確答案的序號填入括號內)

1、油浸式變壓器中的油能使變壓器()。

a、潤滑b、冷卻c、絕緣d、冷卻和增加絕緣性能

2、常用的無勵磁調壓分接開關的調節範圍為額定輸出電壓的()。

a、+10% b、+5% c、+15%

3、安全氣道又稱防爆管,用於避免油箱**引起的更大危害。在全密封變壓器中,廣泛採用()做保護。

a、壓力釋放閥 b、防爆玻璃 c、密封圈

課題三變壓器的原理

一、填空題

1、變壓器的空載執行是指變壓器的一次繞組二次繞組的工作狀態。

2、一次繞組為660匝的單相變壓器,當一次側電壓為220v時,要求二次側電壓為127v,則該變壓器的二次繞組應為匝。

3、一台變壓器的變壓比為1.15,當它的一次繞組接到220v的交流電源上時,二次繞組輸出的電壓是v。

4、變壓器空載執行時,由於損耗較小損耗近似為零,所以變壓器的空載損耗近似等於損耗。

5、變壓器帶負載執行時,當輸入電壓u1不變時,輸出電壓u2的穩定性主要

由和決定,而二次側電路的功率因數cosψ2主要由決定,與變壓器關係不大。

6、收音機的輸出變壓器二次側所接揚聲器的阻抗為8 ω,如果要求一次側等效阻抗為288ω,則該變壓器的變比應為

7、變壓器的外特性是指變壓器的一次側輸入額定電壓和二次側負載一定時,二次側與的關係。

8、一般情況下,照明電源電壓波動不超過動力電源電壓波動不超過否則必須進行調整。

9、如果變壓器的負載係數為,則它的銅耗pcu與短路損耗pk的關係式為所以銅耗是隨的變化而變化的。

10、當變壓器的負載功率因數cosψ2一定時,變壓器的效率只與有關;且當時變壓器的效率最高。

二、判斷題(在括號內打「√」或打「×」)

1、變壓器中匝數較多、線徑較小的繞組一定是高壓繞組。()

2、變壓器既可以變換電壓、電流和阻抗,又可以變換相位、頻率和功率。()

3、變壓器用於改變阻抗時,變壓比是一次側、二次側阻抗的平方比。()

4、變壓器空載執行時,一次繞組的外加電壓與其感應電動勢在數值上基本相等,而相位相差180°()

5、當變壓器的二次側電流增加時,由於二次繞組磁勢的去磁作用,變壓器鐵心中的主磁通將要減小。()

6、在變壓器繞組匝數、電源電壓及頻率一定的情況下,將變壓器的鐵心截面積s減小,根據公式φm=bs可知,變壓器的鐵心中的主磁通將要減小。()

7、當變壓器的二次側電流變化時,一次側電流也跟著變化。()

8、接容性負載對變壓器的外特性影響很大,並使u2下降。()

三、選擇題(將正確答案的序號填入括號內)

1、有一台380v/36v的變壓器,在使用時不慎將高壓側和低壓側互相接錯,當低壓側加上380v電源時,會發生的現象是()。

a、高壓側有380v電壓輸出 b、高壓側沒有電壓輸出,繞組嚴重過熱

c、高壓側有高壓輸出,繞組嚴重過熱 d、高壓側有高壓輸出,繞組無過熱現象

2、有一台變壓器,一次繞組的電阻為10ω,在一次側加220v交流電壓時,一次繞組的空載電流()

a、等於22a b、小於22a c、大於22a

3、變壓器降壓使用時,能輸出較大的()。

a、功率 b、電流 c、電能 d、電功

4、將50hz、220v/127v的變壓器接到100hz、220v的電源上,鐵心中的磁通將()。

a、減小 b、增加 c、不變 d、不能確定

5、變壓器的空載電流i0與電源電壓u1的相位關係是()

a、i0與u1同相 b、i0滯後u190°c、i0滯後u1接近90°但小於90° d、i0滯後u1略大於90°

6、用一台變壓器向某車間的非同步電動機供電,當開動的電動機台數增多時,變壓器的端電壓將()。

a、公升高 b、降低 c、不變 d、可能公升高,也可能降低

四、簡答題

1、什麼是主磁通、漏磁通?

2、畫出變壓器空載執行的相量圖,並根據相量圖說明為什麼變壓器在空載時功率因數很小。

3、變壓器帶負載執行時,輸出電壓的變動與哪些因素有關?

五、計算題

1、變壓器的一次繞組為2000匝,變壓比k=30,一次繞組接人工頻電源時鐵心中的磁通量最大值φm=0.015wb。試計算一次繞組、二次繞組的感應電動勢各為多少?

2、變壓器的額定容量是100kva,額定電壓是6000v/230v,滿載下負載的等效電阻rl=0.25 ω,等效感抗xl=0.44 ω。試求負載的端電壓及變壓器的電壓調整率。

課題四變壓器的空載試驗與短路試驗

一、填空題

1、在測試空載損耗p0時,如果空載損耗p0和空載電流i0過大,則說明如果k太小或太大,則說明或有問題。還可以通過示波器觀察開路側電壓或空載電流i0的波形,如果不是正弦波,失真過大,則說明鐵心

2、短路試驗是為了測出變壓器的和

3、在鐵心材料和頻率一定的情況下,變壓器的鐵耗與成正比。

二、判斷題(在括號內打「√」或打「×」)

1、在進行空載試驗時,電流錶應接在功率表前面。()

2、對公升壓變壓器的空載試驗,可以在一次側進行,二次側開路。()

3、變壓器進行短路試驗時,可以在一次側電壓較大時,把二次側短路。()

4、變壓器的銅耗pcu為常數,可以看成是不變損耗。()

5、從裝置利用率和全年效益考慮,變壓器負載係數應在0.9以上,且越大越好。()

三、選擇題(將正確答案的序號填入括號內)

1、變壓器短路試驗的目的之一是測定()。

a、短路阻抗 b、勵磁阻抗 c、鐵耗 d、功率因數

2、變壓器空載試驗的目的之一是測定()

a、變壓器的效率 b、銅耗 c、空載電流

3、對變壓器進行短路試驗時,可以測定()

a、由短路電壓與二次側短路電流之比確定的短路阻抗

b、短路電壓 c、額定負載時的銅耗 d、以上均正確

四、簡答題

試述空載試驗的實際意義。

五、計算題

某變壓器額定電壓為10kv/0.4kv,額定電流為5a/125a,空載時高壓繞組接10kv電源,消耗功率為405w,電流為0.4a。

試求變壓器的變壓比,空載時一次繞組的功率因數以及空載電流與額定電流的比值。

第二單元變壓器繞組的極性測定與連線

課題一單相變壓器繞組的極性

一、填空題

1、變壓器繞組的極性是指變壓器一次繞組、二次繞組在同一磁通作用下所產生的感應電動勢之間的相位關係,通常用來標記。

2、所謂同名端,是指一般用來表示

3、繞組正向串聯,也叫做即把兩個線圈的相連,總電動勢為兩個電動勢電動勢會

二、判斷題(在括號內打「√」或打「×」)

電力變壓器的原理和結構

一,電力變壓器原 副邊線圈結構 普通變壓器的原 副邊線圈是同心地套在乙個鐵芯柱上,內為低壓繞組,外為高壓繞組。電焊機變壓器原 副邊線圈分別裝在兩個鐵芯柱上 變壓器在帶負載執行時,當副邊電流增大時,變壓器要維持鐵芯中的主磁通不變,原邊電流也必須相應增大來達到平衡副邊電流。變壓器二次有功功率一般 變壓器...

變壓器基本工作原理和結構

1 1從物理意義上說明變壓器為什麼能變壓,而不能變頻率?答 變壓器原副繞組套在同乙個鐵芯上,原邊接上電源後,流過激磁電流i0,產生勵磁磁動勢f0,在鐵芯中產生交變主磁通 0,其頻率與電源電壓的頻率相同,根據電磁感應定律,原副邊因交鏈該磁通而分別產生同頻率的感應電動勢 e1和e2,且有 顯然,由於原副...

變壓器基本工作原理和結構

1 1從物理意義上說明變壓器為什麼能變壓,而不能變頻率?答 變壓器原副繞組套在同乙個鐵芯上,原邊接上電源後,流過激磁電流i0,產生勵磁磁動勢f0,在鐵芯中產生交變主磁通 0,其頻率與電源電壓的頻率相同,根據電磁感應定律,原副邊因交鏈該磁通而分別產生同頻率的感應電動勢 e1和e2,且有 顯然,由於原副...