一、 多選題:
1、某分部工程雙代號網路計畫如下圖所示,其作圖錯誤包括( )
a. 多個起點節點b. 多個終點節點 c．節點編號有誤
d．存在迴圈迴路 e．有多餘虛工作
2、某分部工程雙代號網路計畫如下圖所示，圖中錯誤為( )。
a，多個起點節點 b．多個終點節點 c．存在迴圈迴路
d．節點編號重複 e．節點編號有誤
3、（04年考題）某分部工程雙代號網路計畫如下圖所示，圖中錯誤為( )。
a．節點編號有誤 b．有多個終點節點 c．存在迴圈迴路
d．工作代號重複 e． 有多個起點節點
4、(01年考題)某分部工程雙代號網路計畫如下圖所示，其中圖中錯誤包括( )。
a.有多個起點節點 b．有多個終點節點 c．存在迴圈迴路
d．工作代號重複 e．節點編號有誤
一、單選題:
1、在工程網路計畫中，如果某項工作的最早開始時間和最早完成時間分別為3天和8天，則說明該工作實際上最早應從開工後( )。
a．第3天上班時刻開始，第8天下班時刻完成
b．第3天上班時刻開始，第9天下班時刻完成
c．第4天上班時刻開始，第8天下班時刻完成
d．第4天上班時刻開始，第9天下班時刻完成
2、在某工程網路計畫中，工作m的最早開始時間和最遲開始時間分別為第15天和第18天，其持續時間為7天。工作m有2項緊後工作，它們的最早開始時間分別為第24天和第26天，則工作m的總時差和自由時差( )天。
a．分別為4和3 b．均為3 c．分別為3和2 d．均為2
3．在某工程雙代號網路計畫中，工作m的最早開始時間為第15天，其持續時間為7天。該工作有兩項緊後工作，它們的最早開始時間分別為第27天和第30天，最遲開始時間分別為第28天和第33天，則工作m的總時差和自由時差( )天。
a．均為5 b．分別為6和5 c．均為6 d．分別為11和6
4．在某工程雙代號網路計畫中，工作n的最早開始時間和最遲開始時間分別為第20天和第25天，其持續時間為9天。該工作有兩項緊後工作，它們的最早開始時間分別為第32天和第34天，則工作n的總時差和自由時差分別為( )天。
a．3和0 b．3和2 c．5和0d．5和3
5．在工程網路計畫中，判別關鍵工作的條件是該工作( )。
a．結束與緊後工作開始之間的時距最小 b．與其緊前工作之間的時間間隔為零
c．與其緊後工作之間的時間間隔為零d．最遲開始時間與最早開始時間的差值最小
6．在工程雙代號網路計畫中，某項工作的最早完成時間是指其( )。
a．完成節點的最遲時間與工作自由時差之差 b．開始節點的最早時間與工作自由時差之和
c.完成節點的最遲時間與工作總時差之差 d．開始節點的最早時間與工作總時差之和
7．工程網路計畫的計算工期應等於其所有結束工作( )。
a．最早完成時間的最小值 b．最早完成時間的最大值
c．最遲完成時間的最小值 d．最遲完成時間的最大值
8．在網路計畫中，工作的最遲完成時間應為其所有緊後工作( )。
a．最早開始時間的最大值 b．最早開始時間的最小值
c．最遲開始時間的最大值 d．最遲開始時間的最小值
二、多選題:
9．在工程雙代號網路計畫中，某項工作的最早完成時間是指其( )。
a．開始節點的最早時間與工作總時差之和 b．開始節點的最早時間與工作持續時間之和
c．完成節點的最遲時間與工作持續時間之差 d．完成節點的最遲時間與工作總時差之差
e．完成節點的最遲時間與工作自由時差之差
10．某工程雙代號網路計畫如下圖所示，圖中已標出每項工作的最早開始時間和最遲開始時間，該計畫表明( )。
a.關鍵線路有2條b．工作1—3與工作3—6的總時差相等
c．工作4—7與工作5—7的自由時差相等
d．工作2—6的總時差與自由時差相等 e．工作3—6的總時差與自由時差不等
11、某工程雙代號網路計畫如下圖所示，圖中已標出每個節點的最早時間和最遲時間，該計畫表明( )。
a. 工作2-5為關鍵工作 b．工作5-7為關鍵工作 c．工作1-6的自由時差為0
d．工作4-7的自由時差為1 e．工作2-3的自由時差為1
12、（03年考題）某分部工程雙代號網路計畫如下圖所示(時間單位：天)，圖中已標出每個節點的最早時間和最遲時間，該計畫表明( )。
a．所有節點均為關鍵節點b．所有工作均為關鍵工作
c．計算工期為15天且關鍵線路有兩條 d．工作1－3與工作1－4的總時差相等
e．工作2－7的總時差和自由時差相等
一、單選題:
1．當工程網路計畫的計算工期小於計畫工期時，則( )。
a．單代號網路計畫中關鍵線路上相鄰工作的時間間隔為零 b．雙代號網路計畫中關鍵節點的最早時間與最遲時間相等
c．雙代號網路計畫中所有關鍵工作的自由時差全部為零 d。單代號搭接網路計畫中關鍵線路上相鄰工作的時距之和最大
2．某工程單代號網路計畫如下圖所示，其關鍵線路有( )條。
a．4 b．3 c．2 d．1
3、在雙代號或單代號網路計畫中，判別關鍵工作的條件是該工作( )。
a.自由時差最小 b.與其緊後工作之間的時間間隔為零
c.持續時間最長 d.最遲開始時間與最早開始時間的差值最小
4、某分部工程雙代號網路計畫如下圖所示，其關鍵線路有( )條。
a．2 b．3c．4 d．5
5、在網路計畫中，若某工作的( )最小，則該工作必為關鍵工作。
a．自由時差 b．總時差 c．持續時間 d．時間間隔
6、下圖所示雙代號網路計畫的關鍵線路為( )。
a．①一②一⑤一⑥一b．①一③一④一⑤一⑥一⑦
c．①一②一④一⑤一⑥一d．①一③一④一⑥一⑦
7、在上題雙代號網路計畫中，各項工作自由時差的正確值應為( )組。
8、某分部工程雙代號網路計畫如下圖所示，其關鍵線路有()條。
a．2 b．3 c．4 d．5
二、多選題:
9、某分部工程單代號網路計畫如下圖所示，其中關鍵工作有( )。
a.工作b b.工作c c.工作d d.工作e e.工作g
10.在工程網路計畫中，關鍵工作是指( )的工作。
a．時標網路計畫中無波形線 b．雙代號網路計畫中兩端節點為關鍵節點
c．最早開始時間與最遲開始時間相差最小 d．最早完成時間與最遲完成時間相差最小
e．與緊後工作之間時間間隔為零的工作
11.在下圖所示的雙代號網路計畫中，( )等是關鍵工作。
a．工作b b．工作c c。工作d d．工作e e．工作i f．工作j
12．在下列所述線路中，( )必為關鍵線路。
a．雙代號網路計畫中沒有虛箭線的線路
b．時標網路計畫中沒有波形線的線路
c．單代號網路計畫中相鄰兩項工作之間時間間隔均為零的線路
d．雙代號網路計畫中由關鍵節點組成的線路
e．單代號網路計畫中由關鍵工作組成的線路
一、單選題:
1．在雙代號時標網路計畫中，關鍵線路是指( )。
a.沒有虛工作的線路 b．由關鍵節點組成的線路
c．沒有波形線的線路 d．持續時間最長工作所在的線路
2．某分部工程雙代號時標網路計畫如下圖所示，其中工作a的總時差和自由時差( )天。
a．分別為1和0 b，均為1 c．分別為2和0 d．均為0
3．在上圖中工作d和i的最遲完成時間分別為第( )天。
a．8和10 b．6和9c．7和9d．7和11
4．某分部工程雙代號時標網路計畫如下圖所示，其中工作c和i的最遲完成時間分別為第( )天。
a．4和11 b．4和9c．3和11d．3和9
5．某工程雙代號時標網路計畫如下圖所示，其中工作a的總時差和自由時差()周。
a．均為0b．分別為1和0 c．分別為2和0 d．均為4
6．某工程雙代號時標網路計畫如下圖所示，其中工作b的總時差和自由時差( )周。
a．均為1 b．分別為2和1c，分別為4和1 d．均為4
二、多選題:
7．在工程網路計畫中，關鍵線路是指( )的線路。
a．雙代號網路計畫中總持續時間最長b．相鄰兩項工作之間時間間隔均為零
c．單代號網路計畫中由關鍵工作組成d．時標網路計畫中自始至終無波形線
e．雙代號網路計畫中由關鍵節點組成
8．在下圖所示的雙代號時標網路計畫中，所提供的正確資訊有( )。
a．計算工期為14天b．工作a、d、f為關鍵工作c．工作d的總時差為3天
d．工作e的總時差和自由時差均為2天 e．工作b的總時差為2天，自由時差為0天
f．工作c的總時差和自由時差均為2天
一、單選題:
1．工程網路計畫的費用優化是指尋求( )的過程。
a．工程總成本固定條件下最短工期安排b．工程總成本最低時資源均衡使用
c．工程總成本最低時工期安排d．資源均衡使用條件下工程總成本最低
2．在網路計畫工期優化過程中，當出現多條關鍵線路時，在考慮對質量、安全影響的基礎上，優先選擇的壓縮物件應是各條關鍵線路上( )。
a.直接費之和最小的工作組合，且壓縮後的工作仍然是關鍵工作。
b．直接費之和最小的工作組合，而壓縮後的工作可能變為非關鍵工作。
c．直接費用率之和最小的工作組合，且壓縮後的工作仍然是關鍵工作。
d．直接費用率之和最小的工作組合，而壓縮後的工作可能變為非關鍵工作。
網路計畫技術練習
第四章網路計畫技術 1 什麼叫雙代號網路圖？2 根據下列工序關係繪製簡單雙代號網路圖。1 a工序在b c d工序之前完成 b c d工序同時開始 2 d工序在a b c工序之後開始 a b c工序同時完成 3 a b c工序同時開始。4 a b c工序同時完成。3 有五道工序a b c d e，要求...
網路計畫習題
第十三章 第13章網路計畫技術 一 思考題 12.1關鍵工作的判斷方法？12.2雙代號網路計畫與單代號網路計畫的區別？12.3關鍵線路的判斷方法？12.4單位 土建 工程網路計畫的編制步驟？12.5時差有幾種？它們各有什麼作用？12.6雙代號網路圖中，工作時間引數有哪些？在網路圖中的表示方法？12....
網路計畫技術
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