在三相橋式全控整流電路中，對共陰極組和共陽極組是同時進行控制的，控制角都是α。由於三相橋式整流電路是兩組三相半波電路的串聯，因此整流電壓為三相半波時的兩倍。很顯然在輸出電壓相同的情況下，三相橋式閘流體要求的最大反向電壓，可比三相半波線路中的閘流體低一半。
為了分析方便，使三相全控橋的六個閘流體觸發的順序是1-2-3-4-5-6，閘流體是這樣編號的：閘流體kp1和kp4接a相，閘流體kp3和kp6接b相，晶管kp5和kp2接c相。
閘流體kp1、kp3、kp5組成共陰極組，而閘流體kp2、kp4、kp6組成共陽極組。
為了搞清楚α變化時各閘流體的導通規律，分析輸出波形的變化規則，下面研究幾個特殊控制角，先分析α=0的情況，也就是在自然換相點觸發換相時的情況。圖1是電路接線圖。
為了分析方便起見，把乙個週期等分6段（見圖2）。
在第（1）段期間，a相電壓最高，而共陰極組的閘流體kp1被觸發導通，b相電位最低，所以供陽極組的閘流體kp6被觸發導通。這時電流由a相經kp1流向負載，再經kp6流入b相。變壓器a、b兩相工作，共陰極組的a相電流為正，共陽極組的b相電流為負。
加在負載上的整流電壓為
ud=ua-ub=uab
經過60°後進入第(2)段時期。這時a相電位仍然最高，閘流體kpl繼續導通，但是c相電位卻變成最低，當經過自然換相點時觸發c相閘流體kp2，電流即從b相換到c相，kp6承受反向電壓而關斷。這時電流由a相流出經kpl、負載、kp2流回電源c相。
變壓器a、c兩相工作。這時a相電流為正，c相電流為負。在負載上的電壓為
ud=ua-uc=uac
再經過60°，進入第(3)段時期。這時b相電位最高，共陰極組在經過自然換相點時，觸發導通閘流體kp3，電流即從a相換到b相，c相閘流體kp2因電位仍然最低而繼續導通。此時變壓器bc兩相工作，在負載上的電壓為
ud=ub-uc=ubc
余相依此類推。
由上述三相橋式全控整流電路的工作過程可以看出：
1.三相橋式全控整流電路在任何時刻都必須有兩個閘流體導通，而且這兩個閘流體乙個是共陰極組，另乙個是共陽極組的，只有它們能同時導通，才能形成導電迴路。
2. 三相橋式全控整流電路就是兩組三相半波整流電路的串聯，所以與三相半波整流電路一樣，對於共陰極組觸發脈衝的要求是保證閘流體kpl、kp3和kp5依次導通，因此它們的觸發脈衝之間的相位差應為120°。對於共陽極組觸發脈衝的要求是保證閘流體kp2、kp4和kp6依次導通，因此它們的觸發脈衝之間的相位差也是120°。
3.由於共陰極的閘流體是在正半周觸發，共陽極組是在負半周觸發，因此接在同一相的兩個閘流體的觸發脈衝的相位應該相差180°。
4. 三相橋式全控整流電路每隔60°有乙個閘流體要換流，由上一號閘流體換流到下一號閘流體觸發，觸發脈衝的順序是：1→2→3→4→5→6→1，依次下去。
相鄰兩脈衝的相位差是60°。
5.由於電流斷續後，能夠使閘流體再次導通，必須對兩組中應導通的一對閘流體同時有觸發脈衝。為了達到這個目的，可以採取兩種辦法；一種是使每個脈衝的寬度大於60°（必須小於120°），一般取80°～100°，稱為寬脈衝觸發。
另一種是在觸發某一號閘流體時，同時給前一號閘流體補發乙個脈衝，使共陰極組和共陽極組的兩個應導通的閘流體上都有觸發脈衝，相當於兩個窄脈衝等效地代替大於60°的寬脈衝。這種方法稱雙脈衝觸發。
6.整流輸出的電壓，也就是負載上的電壓。整流輸出的電壓應該是兩相電壓相減後的波形，實際上都屬於線電壓，波頭uab、uac、ubc、uba、uca、ucb均為線電壓的一部分，是上述線電壓的包絡線。
相電壓的交點與線電壓的交點在同一角度位置上，故線電壓的交點同樣是自然換相點，同時亦可看出，三相橋式全控的整流電壓在乙個週期內脈動六次，脈動頻率為6 × 50=300赫，比三相半波時大一倍。
7．閘流體所承受的電壓。三相橋式整流電路在任何瞬間僅有二臂的元件導通，其餘四臂的元件均承受變化著的反向電壓。例如在第(1)段時期，kp1和kp6導通，此時kp3和kp4,承受反向線電壓uba=ub-ua。
kp2承受反向線電壓ubc=ub-uc。kp5承受反向線電壓uca=uc-ua。閘流體所受的反向最大電壓即為線電壓的峰值。
當α從零增大的過程中，同樣可分析出閘流體承受的最大正向電壓也是線電壓的峰值。
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