馳耐特智慧型電瓶修復講座鉛酸蓄電池基本知識

1、電池的基本定義和分類

電能可由多種形式的能量變化得來，其中把化學能轉換成電能的裝置叫化學電池，一般簡稱為電池。

電池有原電池和蓄電池之分，放電後不能用充電的方式使內部活性物質再生的叫原電池，也稱一次性電池，放電後可以用充電的方式使內部活性物質再生，把電能儲存為化學能，需要放電時再次把化學能轉換為電能的電池，叫蓄電池，也稱二次電池。

2、蓄電池的常用技術術語

充電：蓄電池從其他直流電源獲得電能叫做充電；

放電：蓄電池對外電路輸出電能時叫做放電；

浮充放電：蓄電池和其他直流電源併聯，對外電路輸出電能叫做浮出放電。有不間斷供電要求的裝置，起備用電源作用的蓄電池都處於該種放電狀態；

電動勢：外電路斷開，即沒有電流通過電池時在正負極間量得的電位差，叫電池的電動式；

安時容量：電池的容量單位為安時，即：電池容量ｑ（安時）＝ｉ放ⅹｔ放

放為放電電流（安）　　ｔ放為放電時間（小時）

電量效率（安時效率）：輸出電量與輸入電量之間的比叫做電池的電量效率，也叫作安時效率。電池效率（％）＝（ｑ放充ⅹｉ充）ⅹ１００％ｑ放和ｑ充分別是放電和充電容量（安時）。

自由放電：由於電池的區域性作用造成的電池容量的消耗。容量損失擱置之前的容量之比，叫做蓄電池的自由放電率。

自由放電率

ｑ１為擱置前放電容量（安時）　　　ｑ２為擱置後放電容量（安時）

使用壽命：蓄電池每充電、放電一次，叫做一次充放電迴圈，蓄電池在保持輸出一定容量的情況下，所能進行的充放電迴圈次數，叫做蓄電池的使用壽命。

3、鉛酸蓄電池的定義

鉛酸蓄電池是蓄電池的一種，主要特點是採用稀硫酸做電解液，用二氧化鉛和絨狀鉛分別做為電池的正極和負極的一種酸性電池。

4、鉛酸蓄電池的分類

按蓄電池極板結構分類：有形成式、塗膏式和管式蓄電池。

按蓄電池蓋和結構分類：有開口式、排氣式、防酸隔爆式和密封閥控式蓄電池。

按蓄電池維護方式分類：有普通式、少維護式、免維護式蓄電池。

按我國有關標準規定主要蓄電池系列產品有：

起動型蓄電池：主要用於汽車、拖拉機、柴油機船舶等起動和照明。

固定型蓄電池：主要用於通訊、發電廠、計算機系統作為保護、自動控制的備用電源

。牽引型蓄電池：主要用於各種蓄電池車、叉車、鏟車等動力電源。

鐵路用蓄電池：主要用於鐵路內燃機車、電力機車、客車起動、照明之動力。

電單車蓄電池：主要用於各種規格電單車起動和照明。

煤礦用蓄電池：主要用於電力機車牽引動力電源。

儲能用蓄電池：主要用於風力、水力發電電能儲存。

5、鉛酸蓄電池的基本構造鉛酸蓄電池主要由以下部分構成：

1、硬橡膠槽 2、負極板 3、正極板 4、隔板 5、鞍子 6、匯流排

7、封口膠 8、電池槽蓋 9、連線條 10、極柱 11、排氣栓正負極板鉛酸蓄電池的極板，依構造和活性物質化成方法，可分為四類：塗膏式極板，管式極板，化成式極板，半化成式極板。塗膏式極板由板柵和活性物質構成。

電池用隔板是由微孔橡膠、玻璃纖維等材料製成的，它的主要作用是：防止正負極短路；使電解液中正負離子順利通過。阻緩正負極板活性物質的脫落，防止正負極板因震動而損傷。

電解液電解液是蓄電池的重要組成部份，它的作用是傳導電流和參加電化學反應，電解液是由濃硫酸和淨化水

（去離子水）配製而成的，電解液的純度和密度對電池容量和壽命有重要影響。

電池殼、蓋電池殼、蓋是裝正負極板和電解液的容器，一般由塑料和橡膠材料製成。

排氣栓排氣栓一般由塑料材料製成，對電池起密封作用，阻止空氣進入，防止極板氧化。同時可以將充電時電池內產生的氣體排出電池，避免電池產生危險，使用前必須將排氣栓上的盲孔用鐵絲刺穿、以保證氣體溢位通暢。