安全評估報告

2021-03-04 09:56:14 字數 3941 閱讀 3028

建設專案安全條件論證報告

場所嚴禁吸菸,使用防爆型的通風系操作處置注意事項統和裝置。防止蒸氣洩漏到工作場所空氣中。避免與氧化劑接觸。

灌裝時必須控制流速,且應有接地裝置,防止靜電積聚。搬運時要輕裝輕卸,防止包裝及容器破損。配備相應品種和數量的消防器材及洩漏應急處理裝置。

倒空的容器可能殘留有害物密閉操作,注意通風。操作人員必須經過專門培訓,嚴格遵守操作規程。建議操作人員佩戴自吸過濾式防毒面具(半面罩),戴化學安全防護眼鏡,戴橡膠耐油手套。

遠離火種、熱源,工作場所嚴禁吸菸。使用防爆型的通風系統和裝置。防止蒸氣洩漏到工作場所空氣中。

避免與氧化劑、鹵素接觸。充裝時要注意流速,防止靜電積聚。搬運時要輕裝輕卸,防止包裝及容器破損。

配備相應品種和數量的消防器材及洩漏應急處理裝置。倒空的容器可能殘留有害物

一、天然氣:

1、組分: ch4 c2~4 co2 h2o n2 h2s

體積(%): 97.037 0.713 1.277 0.004 0.969 ≤20mg/m3

2)低熱值: 0℃ 1atm,35.58mj/m3 (8500kca1/nm3);

20℃1atm,32.99mj/m3(7881kcal/m3);

3)相對密度:s=0.58;

4)運動粘度:13.89×10-6m2/s;

5)華白指數:51.71mj/m3;

6)燃燒勢: 38.88;

7)氣體常數:487j/kgk;

8)烴**: <-40℃;

9)水**: -10℃;

2、中壓管道均採用直埋敷設,管道覆土埋深為:

埋設在車行道下時,實際深度均不小於1.0m;

埋設在非車行道下時,實際深度均不小於0.6m;

埋設在水田下時,實際深度均不小於1.2m;

埋設在庭院內時,實際深度均不小於0.3m。

3、穿越工程

1)燃氣管道穿越城市主幹道時,採用鋼套管,開槽敷設。

2)穿跨越公路中壓道採用直縫電阻焊鋼管。

3)穿越河、溝4處,其中3處採取截流開挖的方式敷設,1處(河溝寬度約6m)附橋敷設,過河管道採用鋼管,採取加強級防腐蝕措施。

4、管道附屬設施

1)閥門

為減少管道發生事故時天然氣的損失和防止次生災害的發生,保證管道安全輸氣和保護環境,下列情況下設定了閥門:

① 穿跨越重要河道的兩端;

② 中壓燃氣支管起點處;

③ 中壓幹管每2~4km設定分段閥門。

二、工程設計採取的安全設施和措施包括:

1)嚴格按有關規範、規程進行設計和管理,全面杜絕各種不安全因素,提高執行和管理水平,防止不正常工況出現。

2)天然氣門站設加臭設施;在天然氣不易擴散的場所增設可燃氣體檢測儀。

3)天然氣管線的敷設嚴格按國家規範保證安全間距,對確有困難處採取有效措施確保管道安全。中壓幹線設分段閥門,支線起點設截斷閥門,以減小事故的影響。

4)選用低噪音裝置,配置人員防護裝置,對噪音區的工作人員定期進行體檢。

5)設定專職勞動安全機構,建立嚴格的操作規程和制度,加強對職工的安全和健康防護教育。各類場站配備適當的現場急救用品。

6)調壓設施總圖布置按設計規範進行,保證安全距離,設定必要的消防通道和安全疏散出口。

7)各類站場按防爆範圍等級採用防爆電器,採取防雷和防靜電火花措施,避免可能洩漏的天然氣遇火花而產生**。站區建築物按防雷分類採取防雷措施;燃氣管道採取消除靜電措施;電纜進線、動力箱、配電櫃及控制盤均做接地保護。

8)站址選擇遠離居住區,與周圍建(構)築物有足夠的安全距離,符合有關規範的安全距離要求。

9)站區內平面布置充分考慮各建(構)築物之間的安全距離,站內區域功能分明,防火間距符合規範要求;站內設環形消防通道和相應消防設施,按要求設定安全疏散出口。

10)建設相應的室內外消防水系統,配備必要的火災自動報警器、滅火器、乾粉滅火機等滅火設施。

11)站內各建 (構)築物的耐火等級不低於二級,符合《建築設計防火規範》,具有火災**危險的建(構)築物設定足夠的洩壓面積,地面一律採用不發火花地面。

12)門站設定一座400m3消防水池和配套消防幫浦房,門站球罐區布置環狀消防給水管網,設計2支spt50型消防水炮、2個室外消火栓,球罐區消防供水量最大可達60公升/秒。

13)在關鍵生產裝置及管道上設報警或聯鎖裝置。

14)配備火災自動報警器、滅火器、乾粉滅火機等滅火設施及器材。

危險特性分析

**是指在極短的時間內能量驟然釋放或急劇轉化成機械功以及光和熱的輻射。**做功的根本原因在於**瞬間形成高溫高壓氣體或蒸汽的驟然膨脹,**能使**點周圍介質發生急劇的高溫壓力突躍。這種壓力突躍是**破壞作用的直接原因。

按照物質產生**的原因和性質不同,**分為三類:1)物理**:是一種物理過程,只發生狀態變化,不發生化學反應;2)化學**:

物質發生高速放熱化學反應,產生大量氣體並急劇膨脹做功而形成的**現象;3)核子**:原子核發生裂變反應或核聚變反應所形成的能量急劇釋放。

**形成的衝擊波,對人員傷害作用的主要徵象是引起聽覺器官損傷,血管破裂致使皮下或內臟器官出血,更嚴重的是能引起內臟器官的破裂,特別是肝臟、脾臟等器官破裂和肺臟撕裂、肌纖維撕裂以致死亡。

氣體**是指在大氣條件下,可燃氣體、易燃液體的蒸氣以及閃點低於或等於環境溫度的可燃液體的蒸汽,與空氣形成混合物,當其達到一定濃度範圍時,受外界火源的作用,就能發生爆燃或分解反應;反應放出的熱源立即加熱氣體產物,導致整個混合物的溫度和壓強急劇上公升,從而產生**。

本工程生產過程中天然氣和加臭劑四氫噻吩一旦洩漏,將可能形成**性氣體混合物,遇明火、摩擦或靜電等就可能造成化學性**。

中毒和窒息

中毒是指有毒物質侵入人體後,蓄積到一定的量,與人體組織發生生物化學和生物物理學變化,在一定條件下破壞正常的生理機能,引起某些器官和系統發生暫時性或永久性病變,以致危及生命的現象。發生在工業生產過程中、因接觸或使用工業毒物引起的中毒常稱為職業中毒。在短時間內大量毒物侵入人體後突然發生的病變稱為急性中毒。

在較長時間內少量毒物反覆、經常地進入人體後引起的中毒稱為慢性中毒;接觸毒物的時間可以是數月、數年,甚至更長的時間才出現症狀。在工業生產中,慢性中毒比急性中毒更為多見,且由於發病緩慢、早期無特異症狀而容易被忽視。

毒物侵入人體的途徑主要有三種:呼吸道、消化道、**。

本工程天然氣基本沒有毒性,但其中的雜質硫化氫屬於高毒物質,如含量過高,一旦洩漏會造**員中毒;此外,天然氣屬於窒息類氣體,一旦大量吸入,就會造成窒息。此外,在裝置檢修、人員進入受限空間作業等過程中,也可能發生因缺氧造成的窒息事故。

壓力管道**

壓力管道係指最高工作壓力大於或等於0.1mpa 的氣體、液化氣體、蒸汽介質或可燃、有毒、有腐蝕性、最高工作溫度高於或等於標準沸點的液體介質,且公稱直徑大於25mm的管道。

本工程壓力管道很多,主要天然氣管道。

壓力管道發生事故的原因主要有:

1、超壓:因超出額定工作壓力使管道、連線件、管道附件破裂而導致**。

2、腐蝕:金屬管道及其連線件、附件在執行過程中由於腐蝕等原因造成強度下降,不能承受正常工作壓力而破裂**。

3、設計、安裝缺陷:壓力管道設計失誤,或在安裝過程中存在質量問題可能導致**。

4、管道堵塞:管道因進入異物、腐蝕、物料夾帶等原因可能造成堵塞,使其內部憋壓而導致超壓**。

5、其他缺陷:如墊片材質選擇錯誤等液可能導致壓力管道**事故發生。

管道**事故不但直接損害管道、裝置,而且會造成內部物料洩漏,引發火災、**、中毒等二次事故。

分析小結:建設專案危險有害因素對周邊區域影響極微;周邊區域,對該建設專案影響極微;自然條件對建設專案影響極微。 論證結論:

通過上述分析,桓仁滿族自治縣桓撫加油站選址合理,目前具備的安全條件可以接受,符合國家有關法律、法規及行業標準的要求。本工程為天然氣輸配,其物料為天然氣,具有火災、**危險,正常生產情況下,輸配裝置、設施、工藝過程及安全防護裝置等能完全控制其危險因素發生的途徑,因此不會發生危險,發生嚴重異常時,因抑制措施的採取,也可很大程度上減小危害程度。天然氣性質較穩定,常溫下為氣態,密度遠小於空氣,洩漏後容易擴散,有利於其安全使用。

可見,本工程的物料、產品安全效能均可以接受。

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