1.永鷗耐高溫行程開關，其特徵在於，包含有採用陶瓷製作的行程開關本體和溫度感測器，所述溫度感測器與所述行程開關本體相連線，所述行程開關本體包含有採用陶瓷製作的推桿，所述推桿的頂端固定連線有驅動氣缸，所述驅動氣缸的活動杆的端部與所述推桿的頂端實現固定連線，所述溫度感測器連線有控制器，所述控制器與所述驅動氣缸實相連線。
2.根據權利要求1所述的耐高溫行程開關，其特徵在於，所述行程開關本體上設有一對靜觸點，所述推桿的底端設有動觸點，所述動觸點與所述靜觸點相適配，且所述靜觸點分別為於所述動觸點的上下兩側。
3.根據權利要求1所述的耐高溫行程開關，其特徵在於，所述行程開關本體包含有採用陶瓷製作的殼體，所述殼體的頂端設有通孔，所述推桿穿過所述通孔與所述殼體實現活動連線。
4.根據權利要求3所述的耐高溫行程開關，其特徵在於，所述推桿的頂端固定連線有頂塊，所述頂塊與所述驅動氣缸的活動杆的端部實現固定連線，所述推桿上活動連線有彈簧，所述彈簧置於所述頂塊和殼體之間，且所述彈簧的直徑大於所述通孔的直徑。
5.根據權利要求2所述的耐高溫行程開關，其特徵在於，所述一對靜觸點包含有上靜觸點和下靜觸點，所述下靜觸點連線有連線電路。
6.根據權利要求3所述的耐高溫行程開關，其特徵在於，所述溫度感測器置於所述殼體的頂部外壁上。
耐高溫行程開關
技術領域
本實用新型涉及行程開關，具體涉及耐高溫行程開關。
背景技術
在現有技術中，行程開關的開和關主要是通過人為判斷來實現的，在一些高溫生產中，需要根據溫度來確認整個電路是否要開啟。在此生產過程中，在現有的技術中，溫度過高後通過溫度顯示和報警裝置來告知工作人員進行關閉，此種方式造成從溫度公升高到工作人員進行關閉期間，造成了電線承受高溫的時間，縮短了電線的使用壽命，而且也增加了事故發生的概率，增加了工作人員的風險。
實用新型內容
為解決上述技術問題，本實用新型提出了耐高溫行程開關，以達到自動關閉電路、延長裝置的使用壽命、避免事故的發生和保證人員安全的目的。
為達到上述目的，本實用新型的技術方案如下：
一種耐高溫行程開關，包含有行程開關本體和溫度感測器，所述溫度感測器與所述行程開關本體相連線，所述行程開關本體包含有採用陶瓷製作的推桿，所述推桿的頂端固定連線有驅動氣缸，所述驅動氣缸的活動杆的端部與所述推桿的頂端實現固定連線，所述溫度感測器連線有控制器，所述控制器與所述驅動氣缸實相連線。
作為優選的，所述行程開關本體上設有一對靜觸點，所述推桿的底端設有動觸點，所述動觸點與所述靜觸點相適配，且所述靜觸點分別為於所述動觸點的上下兩側。
作為優選的，所述行程開關本體包含有採用陶瓷製作的殼體，所述殼體的頂端設有通孔，所述推桿穿過所述通孔與所述殼體實現活動連線。
作為優選的，所述推桿的頂端固定連線有頂塊，所述頂塊與所述驅動氣缸的活動杆的端部實現固定連線，所述推桿上活動連線有彈簧，所述彈簧置於所述頂塊和殼體之間，且所述彈簧的直徑大於所述通孔的直徑。
作為優選的，所述一對靜觸點包含有上靜觸點和下靜觸點，所述下靜觸點連線有連線電路。
作為優選的，所述溫度感測器置於所述殼體的頂部外壁上。
通過上述技術方案，本實用新型通過溫度感測器對溫度進行檢測，並利用控制器和驅動氣缸實現行程開關的開和關，達到自動關閉電路、延長裝置的使用壽命、避免事故的發生和保證人員安全的目的。
附圖說明
為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹。
圖1為本實用新型實施例公開的耐高溫行程開關的結構示意圖；
圖2為本實用新型實施例公開的耐高溫行程開關的原理框圖。
圖中數字和字母所表示的相應部件名稱：
1. 溫度感測器 2.推桿 3.驅動氣缸 4.靜觸點 41.上靜觸點
42.下靜觸點 5.動觸點 6.殼體 8.頂塊 9.彈簧
具體實施方式
下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述。
本實用新型提供了耐高溫行程開關，其工作原理是通過溫度感測器對溫度進行檢測，並利用控制器和驅動氣缸實現行程開關的開和關，達到自動關閉電路、延長裝置的使用壽命、避免事故的發生和保證人員安全的目的。
下面結合實施例和具體實施方式對本實用新型作進一步詳細的說明。
如圖1和圖2所示，一種耐高溫行程開關，包含有行程開關本體和溫度感測器1，所述溫度感測器1與所述行程開關本體相連線，所述行程開關本體包含有採用陶瓷製作的推桿2，所述推桿2的頂端固定連線有驅動氣缸3，所述驅動氣缸3的活動杆的端部與所述推桿2的頂端實現固定連線，所述溫度感測器連線有控制器，所述控制器與所述驅動氣缸3實相連線。
值得注意的是，所述行程開關本體上設有一對靜觸點4，所述推桿的底端設有動觸點5，所述動觸點5與所述靜觸點相適配，且所述靜觸點分別為於所述動觸點5的上下兩側。
值得注意的是，所述行程開關本體包含有採用陶瓷製作的殼體6，所述殼體6的頂端設有通孔，所述推桿2穿過所述通孔與所述殼體1實現活動連線。
值得注意的是，所述推桿2的頂端固定連線有頂塊7，,所述頂塊與所述驅動氣缸的活動杆的端部實現固定連線，所述推桿上活動連線有彈簧8，所述彈簧9置於所述頂塊8和殼體6之間，且所述彈簧9的直徑大於所述通孔的直徑。
值得注意的是，所述一對靜觸點包含有上靜觸點41和下靜觸點42，所述下靜觸點42連線有連線電路。
值得注意的是，所述溫度感測器1置於所述殼體的頂部外壁上。
本實用新型的具體使用步驟如下：再如圖1和圖2所示，在實際的使用過程中，溫度感測器1不斷將溫度數值傳遞給控制器，在溫度正常時，驅動氣缸3的活動端伸出，帶動推桿2向下運動，使動觸點5與下靜觸點42相連線，實現整個電路的接通，當溫度感測器傳回的資料超過臨界值時，控制器控制驅動氣缸3的活動端往回縮，與之固定連線頂塊7也隨之運動，從而實現推桿的方向運動，保證動觸點5與上靜觸點41實現固定連線實現了電路的斷開，當溫度降低之後，控制器重新控制驅動氣缸3的活動伸出，動觸點5重新和下靜觸點42連線，電路重新接通。同時，套設在推桿上的彈簧8也避免頂塊在閉合電路過程中直接撞擊殼體6，減少了裝置間的磨損，延長了裝置的使用壽命。
通過以上的方式，本實用新型所提供的耐高溫行程開關，通過溫度感測器對溫度進行檢測，並利用控制器和驅動氣缸實現行程開關的開和關，達到自動關閉電路、延長裝置的使用壽命、避免事故的發生和保證人員安全的目的。
以上所述的僅是本實用新型所公開的耐高溫行程開關的優選實施方式，應當指出，對於本領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型創造構思的前提下，還可以做出若干變形和改進，這些都屬於本實用新型的保護範圍。
圖 1圖 2
本實用新型公開了一種耐高溫行程開關，包含有行程開關本體和溫度感測器，所述溫度感測器與所述行程開關本體相連線，所述行程開關本體包含有採用陶瓷製作的推桿，所述推桿的頂端固定連線有驅動氣缸，所述驅動氣缸的活動杆的端部與所述推桿的頂端實現固定連線，所述溫度感測器連線有控制器，所述控制器與所述驅動氣缸實相連線；通過溫度感測器對溫度進行檢測，並利用控制器和驅動氣缸實現行程開關的開和關，達到自動關閉電路、延長裝置的使用壽命、避免事故的發生和保證人員安全的目的。
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