外貿基礎知識彙總，老手溫習一遍，新手多多學習哦！
1.外貿的本質：
要做外貿，得弄清楚什麼是外貿。外貿的本質，就是通過英語為交流手段，用inter***作為平台以及渠道，將中國產品銷售到其他國家。
2.交流手段於技巧：
外貿也是一種服務性行業，外貿的成敗，大多書取決與你給客戶的印象。要建立好的印象，首先要將你跟客戶的距離拉進。光憑電子郵件聯絡溝通那是不夠的，必要時，需要打個**噓寒問暖，msn或者skype**閒談。
最主要的是，當涉及到客戶的任何乙個定單，乙個產品的時候，千萬別去關他的單大單小，一定得認真地，謙卑的，周到的服務。比如說拿到客戶的定單時候，可以問問生產部什麼時候能完成生產，然後告訴客戶；在生產過程中，不間斷的向客戶匯報產品的生產進度。在完成生產的前兩天內，一定提供客戶幾種運輸方式，每種運輸方式的優缺點；裝貨**一定發給客戶看；開船後時時向你的貨帶諮詢運輸情況然後告知客戶等，這樣的全套完善的服務，會讓你在客戶心中的評分達到95分以上。
另外，如果你聯絡了客戶一段時間後，他仍然沒下單給你而給了別人，可以用委婉的語氣問問原因，問問客戶在中國有沒什麼可以幫忙的，盡量做到低姿態，高素質。這樣下來，客戶雖然第一次沒和你合作，下次必定有意想下單給你。還有就是在客戶國家的重大節日以及客戶生日的時候，一定送上祝福等。
必要時，可以送上小禮品。（針對已經比較熟悉的客戶）
3. 外貿專業知識：外貿出口專業知識包含：外貿專業術語，外貿出口流程以及製單。
外貿專業知識可以分為好幾大塊來談，我這裡籠統的將其分為四大塊：
1). 外貿出口專業知識
常用外貿專業術語（運輸方式）
exw工廠交貨/簡單的說,是客戶上工廠來提貨。產品從離開工廠以後風險與產生的費用完全由買家承擔，
fob（free on board）
離岸**/ 簡言之，就是廠家負責將客戶的產品運送到船。從貨離開船舷的那一刻開始廠家不再對客戶的貨承擔責任。其過程中，**商需要承擔內陸運費，進倉費，報關費，操作費以及港建費和其他在本土產生的費用（產地證以及保險除外）
**f（cfr）
cost and freight
成本加運費。即是在fob上加上海運費以及其他在船公司方面產生的費用。其間**商需要提供採購方商業發票(ci)，裝箱單(pl)，提單(bl)以及產地證(co/forma)，燻蒸證（木箱包裝）供客戶在其港口清關用。
備註：產地證分兩種：到美加拿地區需要forma，其他地區做co
cif成本+運費+保險。即是在fob上加海運費以及保險費以及其他在船公司方面產生的費用。其間**商需要提供採購方商業發票(ci)，裝箱單(pl)，提單（bl），以及產地證，燻蒸證（木箱包裝）供客戶在其港口清關用。
ddp完稅後交貨（此項風險極大，一般不採用）
常用付款方式
前t/t
電匯。即拿到客戶的定單後，業務員立即開形式發票（proforma invoice）給客戶打款（一般是定金，總貨款的30-50%）。客戶拿到形式發票後，在他國家的銀行打款。
一般4個工作日能到指定帳戶。生產完產品後，通知客戶，開形式發票給客戶打餘款。此方法可以靈活運用，但最大限度只能為：
即先讓客戶打定金，等出貨後拿到提單，將提單副本的影印件提供給客戶，安排餘款。但是前提條件是貨帶由我方指定。
後t/t
後tt是指廠家收到定金後，開始生產，生產完畢後交貨並提供給客戶單證。客戶收到貨後在一定期限內將餘款打到廠家/**商指定的帳戶。此操作風險極大。不適合採用。
l/c(信用證)
信用證是銀行用以保證買方或進口方有支付能力的憑證。買方先將貨款交存銀行，由銀行開立信用證，通知異地賣方開戶銀行轉告賣方，賣方按合同和信用證規定的條款發貨，銀行代買方付款。信用證是對買賣雙方都比較公平的交易方式。
但是在做信用證的時候，必須做到：
1．詳細審證，如發現對自己公司不利的條款，一定提出與採購方商議。
2．在審證過程中，一定要注意裡面的軟條款。因為一旦某個小問題被忽略而導致銀行有藉口，他們可以拒絕付款。
3．做信用證的時候，一定得自己或者委託銀行仔細審核開證行的信譽度。一般不發達國家或者非洲地區是不做信用證的，因為銀行的信譽度極差。
前t/t+l/c
此操作比較可行，一方面廠家/**商能拿到定金生產產品，能給**方緩解經濟壓力。其他付款方式不予採納，因為風險都比較高
空運，快遞以及海運的區別
1.空運。
指廠家/**商委託運輸公司或者貨運**將產品通過空運途徑送達至客戶所在地區的航空貨運站。此方式**商/廠家不需要幫助客戶清關，但**商需要提供發票，裝箱單以及其他單證供客戶請關用。用空運方式最好建議客戶買保險一防止中途的貨物丟失，損壞以及包裝箱的破裂，因為機場的人員不會擔心產品裝卸的過程是否會弄丟，弄壞產品。
空運包括了門對門，機場對門的兩種運輸方式。
2.快遞。
快遞是指**商委託快遞公司將產品運送至客戶手中的途徑。快遞一般是door to door (門對門)的派送方式。此過程快遞公司收的費用包括了內陸運輸費用，清關費用以及運輸費用等。
常用的國外快遞方式有：tnt，fedex（聯邦快遞），ems(中國郵政)，ups,dhl等。
tnt全國免費**：800-820-9868
fedex: 800-988-1888
ems：11185
ups：400-677-6084
dhl：800-888-9198
各快遞公司均可上門取件，取件同時會讓你填寫快遞單，單上有貨物的運單號碼（tracking number）憑此運單號碼可在各快遞**上查詢貨物運輸情況。
4．海運。
海運是最常見的運輸方式。操作過程：
1．貨物生產好的前一天，拿到裝箱資料，聯絡貨代，詢問費用（door to door門對門的），費用，根據裝箱資料填寫好委託單，交於貨代定倉，其中委託單上會有嘜頭，嘜頭可以是n/m（無嘜）或者一些簡單的幾何符號或者以產品名稱來作為嘜頭。嘜頭的作用是區分貨物，以便客戶提貨，和在倉庫清點數量的東東。定倉後，做單證給貨代。
單證的制定參考下面的單證製作。
2）產品專業知識：
產品出口並非兒戲，一旦要求沒弄懂，或者某個地方沒達到合同內的要求，那對於**商來說，是致命的打擊。原因何在？一旦出了問題，客戶可以要求退貨，因為之前只給了30%的款，還有70%的款沒收回來，一方面廠家要重新定材料，重新生產，但方面來講，廠家要承擔額外的運輸費用，生產費用，管理費用，額外的出口產品產生的費用，更麻煩的是，要承擔從國外退回來的貨的進口關稅以及複雜的操作過程等。
為了趕客戶的時間，有時候本來是用海運的產品因為退貨，客戶會提出要求用空運來運輸。這樣光空運就是一大筆費用。用常規貨物來計算：
一立方貨通常是1噸左右，也就是1000公斤。一立方貨走海運的話**在0-40美金不等。但是走空運的話，是25塊一公斤，也就是說，光空運費用就多出來25x1000=25000人民幣，而且僅僅是一立方的貨。
要是客戶要求用快遞那損失更大：
快遞計算費用：1000kgx70（每公斤**）=7萬人民幣，因此，對於客戶的要求，做業務的千萬要弄清楚。以下用本公司的電子香菸來舉例：
電子香菸的要求要注意以下情況：
第一：產品的款式
第二：菸彈的味道以及尼古丁含量
第三：煙管的直徑
第四：產品的配置，一套有幾個電池，幾個霧化器，幾個菸彈，菸彈的味道，尼古丁的含量，充電器的標準，歐洲為圓頭，美國日本等是扁頭，英國是三頭插座。
第五：定單數量以及交貨期
第六：運輸方式
第七：產品的外觀顏色，led燈的顏色
第八：如果遇到oem（客戶定做的），一定得按照客戶的要求來做。
第九：在批量生產前，一定得向客戶提供本產品的詳細資訊供客戶確認，確認後，最好向客戶拿書面的確認單，以防客戶以後用無端理由來拒付款項或者退貨。
3). 外貿流程：（以t/t付款方式以及cif運輸方式舉例說明）
4．單證製作
1）形式發票。(proforma invoice)
形式發票是**商與買家談定**，交貨期，產品要求，交貨方式以及運輸方式以及付款方式等之後，開出的書面預付款通知。其中包括：**商的抬頭，買家公司名稱，發票號碼，付款通知人，通知人的****（傳真，**，位址等），發票日期，交貨方式，運輸方式，交貨時間，產品名稱，產品單價，產品總金額，預付款的金額，大寫（英語中叫say in us dollars:
***x only.）然後就是**商公司名稱，公司位址，****及位址，**商的帳戶資訊（包括受益人名稱，帳戶號碼，銀行名稱，銀行位址，轉帳**（swift code）等），最後就是日期和簽名蓋章。形式發票說穿了就具有兩個功能，一是作為客戶向銀行的付款憑證，另乙個就是作為合同的備忘錄。
除此之外不具有任何商業意義。
2）商業發票。(***mercial invoice)
商業發票分兩種，一種是提供給客戶的商業發票，一種是提供給貨代的商業發票。給客戶的商業發票個給貨代的商業發票的功能均問清關用(make port clearance)。此兩種發票的內容應該但是金額可以不一直。
給客戶的商業發票和給貨代的商業發票兩者可以說相互不影響。商業發票上的內容和形式發票的內容是一致的。但是名稱是：
***mercial invoice. 注意，客戶有時候會為了降低他清關的時候少交進口關稅，可能會要求**商在提供的商業發票上降低產品的單價。這個操作可行，但是前提是要在款項收會的基礎上。
3). 裝箱單 （packing list）
裝箱單也分兩種，一種是給國內貨代的，另一種是給客戶的。兩者內容必須一致。裝箱單上內容包括：
a） **商的抬頭
b） 出口商名稱
c） 收貨人名稱及****，通知人，通知人的****
d） 起運港
e） 目的港
f） 發票號碼
g） 發票日期
h） 運輸方式
i） 付款方式
j） 產品產地
k） 產品數量（多少箱，每箱多少個，每箱毛重，淨重）
l） 產品顏色，產品材料
m） 海關編碼
n） 總金額以及大寫
o） 航班班次
p） 簽字蓋章等
4).產地證
產地證也叫原產地證，此證可以委託貨代幫忙代做，但只要工廠自己登記過，也可以工廠也自己做。產地證分為co 和forma 兩種。一般美加地區需要做forma，在出口前需要向客戶弄清楚。
5).保險
保險單是給產品做的保險，這個在cif運輸方式中會用到。保險金額一般是產品總產值的千分之一到千分之二左右。貨代會提供的。
6). 燻蒸證書
燻蒸證書書針對有木箱包裝的產品出口到美加地區。燻蒸證書可以請貨代代辦，也可以工廠自己做。格式參考本人做的燻蒸證書的原版。
7).提單
提單（bill of landing）是提供給客戶提貨用的憑證。除了電放的貨，沒有提單，正常情況下是客戶是提不了貨的。提單分正本副本兩種。
一般客戶要求是三正三副。提單是開船後的兩到三個工作日船公司會提供給貨代，然後貨代再轉交給工廠/**商。
**商/廠家需要提供給客戶的單證：
商業發票，裝箱單，提單各三正三副，產地證乙份正本，燻蒸證書乙份正本，保險單乙份本。（如果客戶沒要求做保險，沒有用木箱包裝以及不需要做產地證的時候，可以不提供）
其他未談到的當遇到具體情況的時候再具體闡述。
利潤率算：
100套以下， 公司淨利潤是10.7n(usd)
101-500套： 公司淨利潤是8.12n(usd)
501-2000套： 公司淨利潤是6.52n(usd)
2001-5000套： 公司淨利潤是5.52n(usd)
6000套以上： 公司淨利潤是5n(usd)
n代表每次定單的套數，其中按照假設每套煙配30個菸彈來計算。
外貿跟單知識彙總
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