上白石中心小學現有學生數540人，其中中心校476人，寄宿生115人，由於寄宿生來自各個村落，路途遙遠，交通不便，並且我鎮往返各村落交通工具多為柴三機、二輪摩托等「三無」車輛，給學生週末往返帶來極大的交通安全隱患。因此學生週末乘車隱患，成為我校當前安全工作的頭等大事。為確保學生的行車安全，切實保障學生的生命財產安全，特制定如下方案：
一、加強領導，健全制度
1、成立領導小組。加強對學生週末乘車安全工作的組織領導，學校成立了校長任組長，副校長任副組長，工會主席、各處室主任和班主任為成員的安全工作領導小組。負責組織和安排學校的交通安全教育工作，把學生的交通安全教育列入重要的議事日程。
有關負責人按時召集召開專題會，商討學生交通安全工作落實情況，確保學生的交通安全。
2、完善了各項交通安全常規工作制度。如《交通安全管理規定》、《學校交通安全管理制度》、《交通安全制度》等各項交通安全制度，從而使交通安全工作制度化、常規化，使交通安全要求得以不折不扣地落實。
二、學生乘車分布及學生乘車路線
目前中心校寄宿生115人，主要分布在沙坑（12人）、佳漿（14人）、曹洋（12人）、南山頭（12人）、首洋（7人）、鄭家山（7人）、、流尾（3人）、前洋（11人）、東峰（5人）、山頭境（4人）、裡壠坑（5人）、下坪仔（3人）、坑尾（9人）、西園（4人）、白石阪（5人）、普山（2人）。
上白石中心校到各村的路程遠，從上白石到最遠的村莊達18公里左右，學生具體乘車路線如下：
1、上白石—裡壠坑—姜家山—坑尾—首洋17公里
2、上白石—裡壠坑—姜家山—曹洋—西園18公里
3、上白石—白石阪—財洪—鄭家山—東峰—普山—佳漿14公里
4、上白石—白石阪—財洪—鄭家山—東峰——前洋13公里
5、上白石—不老—沙坑10公里
6、財洪—薛家攏—松茂林12公里
三、結合我校實際科學規劃與實施
1、結合實際，錯開時間
根據我校周五返家乘車學生人數多，且乘車路線點多、分散的情況，為避開週末乘車高峰期，倡導學生步行往返，故特將周五下午作息時間由原來14:00上課提前至13:30上課；放學時間由原來16:
55調整為16:25。
2、強化教育，增強意識
認真貫徹落實《道路交通安全法》、《中小學公共安全教育指導綱要》，把交通安全作為學校安全工作的重要內容，將交通安全教育納入學校教育、教學計畫，真正讓交通安全常識進學校、進課堂、進頭腦。通過學科滲透、專題教育、實踐活動、地方課程、專題講座，將學校交通安全宣傳教育貫穿於整個教育教學。堅持常抓不懈，杜絕道路交通安全隱患，保證學生的生命安全，強化學生交通安全教育，教育學生珍惜生命，拒絕乘坐不合格車輛及超載車輛。
同時落實周五放學前各班級的交通安全教育，增強學生的交通安全意識。
3、擴大宣傳，渲染氛圍
利用晨會、板報、廣播、班會、雛鷹電視台、標語橫幅等多種形式對學生進行宣傳教育，形**人關心交通安全的良好氛圍。
4、家校聯絡，統一認識
定期召開家長會，向家長宣傳交通安全常識，要求家長積極配合學校教育好孩子，與孩子共同遵守交通規則，樹立安全意識，發揮家庭在安全教育中的作用。同時，向每個家長發出《致家長的信》，及時互通訊息，共同防範。形成社會、學校、家庭「三位一體」的安全有效保障體系
三、存在問題
1、家長的安全意識剝落，部分家長漠視不合格車輛搭載學生的危險性。
2、各村來校接送的車輛不是客車，大多是電單車和農用車。
3、學生有乘超載車輛
總之，我中心小學交通安全教育始終貫徹「以人為本、安全第一」的方針，以「安全乘車、安全騎車、安全走路」養成教育為主要內容，開展多種形式交通安全教育活動，以促進交通安全宣傳工作，營造全社會關注小學生交通安全的良好氛圍，進一步提高學生交通安全法制意識和自我防護能力，維護學校正常教育教學秩序，保障和促進了青少年的健康成長。
2023年1月6日
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