農二師38團石門水庫
l9施工道路實施性施工方案
編制：批准：
審核：新疆兵團水利水電工程集團****農二師38團
水源工程（石門水庫）專案部
2023年1月10日
目錄一、工程概況
二、施工道路特性及主要工程量
三、施工總進度計畫
四、施工準備
五、上山路段鑽爆開挖施工程式及施工方法
六、路基土石方開挖段道路施工方法
七、河床段路基回填施工方法
八、路面工程施工方法
九、格賓網塊石防沖檔護牆施工方法
十、開挖料的利用及棄碴處理
十一、施工裝置配置與勞動力計畫
十二、施工質量保證措施
十三、施工安全保證措施
十四、文明施工
一、工程概況
修建下山道路至導流洞口之間的施工道路以及l9施工道路（導流洞閘井平台（工作橋）經河道左岸到q1跨河鋼橋），以利於導流洞、洩洪排沙洞，發電洞進口和洩洪排沙洞，發電洞出口的施工。
為了l2施工道路後半段（下山道路至導流洞口）的施工以及l9施工道路（接l1施工道路經河道左岸到洩洪排沙洞口）的施工，現有河床已進行改道。
為了確保汛期施工，應及時進行l1施工道路q1跨河鋼橋的施工。l1施工道路q1跨河鋼橋的施工，聯絡著l1、l9、l8施工道路的迴圈以及導流、洩洪排沙洞，灌溉發電洞出口、l2施工道路的施工；6-8月河道內洪水較大，施工道路l2在涵管處現變更為臨時鋼橋均已修建完成，為預防被沖毀，因此l1施工道路q1跨河鋼橋要在6-7月融雪洪峰到來前修通。
l9#路沿河段為了防汛防洪我部打算進行賓格網籠塊石防沖檔水，以增加路基的穩定性。
二、施工道路特性及主要工程量
1、施工道路特性
l9號路原招標時設計長1.415km路基寬9m路面寬8m路面型式碎石路面。
2、主要工程量
1）投標時主要工程量：土方開挖50416.71 m3，石方開挖460.04 m3，路基土方回填31556.64 m3，路面級配砂礫石3232 m3。
2）河灘段根椐現場實施性施工，為確保2023年導流洩洪、發電洞工程春季桃花水及雪山融化雪水安全度汛，滿足工程正常施工，我部於2023年2月7上報了接地圍堰施工建議性方案，由於工程造價和防汛安全問題在2月22日監理例會上做了專題協商，現暫選二個方案以作為對比工程量如下：
a、方案一：洩洪發電洞口進口沖溝處至發電洞出口段沿河灘山邊鋪填石渣工程量為；
路面長度：760.00 m
石渣及礫石回填：19823.13m3
路面砂礫石：3100.00 m3
賓格網籠塊石：4134.00 m3
詳見下表：（斷面圖見附件）
b、方案二：導流洞口下游至發電洞出口段沿河灘山邊山體開挖路基路面施工根據測量得出工程量為：
路面長度：380.00 m
石方開挖: 5500.00m3
路面砂礫石: 760.00 m3
詳見下表：（斷面圖見附件）
三、施工總進度計畫
2023年12月29日-2023年5月15日完工；總工期137日。
施工進度計畫安排：
2023年12月26日~28日進行聯合測量。
2023年1月~3月15日必須完成導流洞口至洩洪發電洞豎井平台高程段，以滿足發電洞豎井平台分層向下開挖至發電洞洞口及洩洪洞洞口施工條件。
2023年3月1日~4月15日完成l9號路全線工程，可滿足導流洩洪發電洞進出口的施工通行。
2023年3月10日~5月15日要逐步完善道路沿河面防衝擋護工程以滿足汛期施工防汛要求。
（注：根據方案二要求：開挖施工l9路有影響主體工程施工工期，因河床山體邊爆破380公尺路基路面工作時間需要38日，l8路因目前為了搶趕工期先修l9路等待導流洩洪發電洞施工完畢後，在施工l8路開挖交叉作業不影響l9路的施工道路運輸的前題下再進行開挖施工l8路）。
四、施工準備
1、場地清理
人工清除開挖區內覆蓋物，確保開挖放樣及爆破孔位布置的正常工作。
2、施工放樣
首先與監理工程師做好測量控制點的交接樁工作，然後根據施工圖紙的精度要求以及監理工程師指示，進行測量控制點的布設、原始地面線的複測，開挖開口線的放線等測量工作，報送監理工程師審批。開挖中嚴格按施工圖紙和監理工程師的指示進行，確保符合設計開挖體型要求。
3、鑽孔裝置的選擇
根據本合同工程專案的爆破石方工程量、開挖深度、設計要求以及施工工期等因素，石方開挖鑽孔裝置選用氣腿式風鑽進行爆破鑽孔，可滿足本工程專案施工強度的要求。
五、上山路段鑽爆開挖施工程式及施工方法
1、施工程式
鑽爆開挖施工程式見下圖。
2、施工方法
根據9#路的施工運輸用途來說，我部打算從9#路止點的導流洞豎井平台高程段延申到發電洞豎井平台，以便於洩洪發電洞的高邊坡及豎井平台的施工，施工道路規劃布置，採用邊開挖邊修築道路的方法。
方案一：沿河灘山邊路基施工可用洞石渣及河礫石鋪設一條毛坯路至進出口高程處作為各個工作面進行開挖施工，坡度滿足車輛運輸要求。
方案二：導流洞口下游至發電洞出口段沿河灘山邊山體開挖路基進行施工l9路的方案；
上述二個方案：經測量計算選優化方案經報監理部轉業主及設計部門審定後落實；具體詳見上述工程量對比來做以參考。
六、路基土石方開挖段道路施工方法
路基進行拉槽爆破開挖路面，路後邊坡坡度要控制1:0.5，分層開挖，仰坡直接挖至岩面並清除浮土。
邊仰坡開挖應自上而下逐層開挖，邊坡開挖時噴錨支護措施視地質情況及時跟進。並根據實際情況採取相應的支護措施。
七、河床段路基回填施工方法
利用河床粗大的礫石和洞渣進行回填，當回填到達到防洪高程，寬度路面8 公尺時，路面鋪設0.50公尺級配良好的碎石來滿足施工車輛的通行。
八、路面工程施工方法
1、原材料
碎石：採用新鮮無風化、級配良好的碎石，碎石級配見下表。
碎石級配表
上述碎石料可在河床內篩選運到施工工作面進行鋪築施工。
2、施工方法
1）碎石路面鋪築時，首先整理路基、調整路拱，然後鋪築一層路面，用自行式平地機鋪料、整平。
2)保護層鋪築保護層採用松鋪施工，人工將粗砂均勻鋪灑在路面上即可。
3）控制要點：原材料質量：碎石、粘土、符合質量標準。
虛鋪厚度、寬度，壓實成型後厚度、寬度、壓實度達到設計要求。混合物料拌和均勻，材料配合比符合規範要求。碾壓遍數、方式符合規範要求。
4)、基面修整：在每一層開挖完成後，對邊坡、基面進行修整，保證邊坡滿足設計要求，基面平整，利於下一次開挖爆破。
5）、爆破安全措施：安全是為了更好的生產，特別是開挖爆破更應嚴格安全措施，其主要的措施如下：
6）、爆破工程施工嚴格按爆破安全規程組織施工。
7）、邊坡開挖後不允許出現倒坡現象。
8）、確保對開挖後的邊坡穩定，發現有危及岩體穩定的過大變形要及時採取相應的應急措施。
9）、規定爆破時間，嚴格執行並廣泛宣傳。劃定安全警戒線，每次爆破警戒線上設專人警戒。警戒範圍一般為離爆破區300m範圍，範圍內的車輛、行人、居民撤離。
20）、特殊工種人員必須持證上崗。
11）、嚴格控制最大單響藥量，控制飛石距離和飛石方向，確保周圍人員、民房和輔助裝置安全。
12）、嗓音控制採用減少最大單響藥量，增加堵孔長度，提高堵孔質量等方法，將爆破音量控制在允許範圍之內。
13）、粉塵控制視爆破粉塵飛揚情況，爆破後向爆區上方噴灑水等方法。
九、格賓網塊石防沖檔護牆施工方法
賓格網塊石防沖檔護牆施工圖詳見如下：
1、格賓網石籠施工方法：
1）格賓網箱材料：格賓網結構；鋅-5%鋁-混合稀土合金鋼絲包塑；五擰石籠網的編織 ，五絞石籠網為一次成型生產，除蓋板外，邊板，端板，及底板間不可分割。長度/寬度公差（±5%） 高度公差（±10%）。
2）加筋石籠網箱採用鋼模板組裝方式，蓋板，邊板，端板，底板單獨生產組裝成網箱，各部分用鋼模板與籠體同等材質的鋼絲纏繞**，網箱所有邊絲均採用鋼模板粗絲加強石籠網的強度。
3）格賓網必須為由專用鋼模板機械紡織成的熱鍍鋅低碳鋼絲格賓網片組裝而成，確保穩固性和抗拉性。
4）格賓網片網孔必須均勻，不得扭曲變形，網孔孔徑偏差應小於設計孔徑的5%。
5）格賓網片的抗壓、抗剪強度及有關力學指標、耐腐蝕性必須達到設計要求。
6）網孔為60×80mm，pvc金屬線內/外徑為2.0/2.8mm，邊絲直徑4 mm，綁絲直接2.2mm。
7）格賓網必須有質量證書以及出廠合格證。
2、填充料
填充料必須是堅固密實、耐風化好的石料，網箱內填充石直徑不小於11cm，70%以上宜採用鋼模板級配良好的石料，嚴禁使用鋼模板風化石。網箱石料必須有80%以上大於網孔孔徑，且滿足設計規定的粒徑要求。
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