中學生交通安全知識講座

2021-03-04 09:48:45 字數 5099 閱讀 6774

交通安全人人有責

在這個世界上,只有人與車互相謙讓,才能盡可能地避免交通事故的發生,減少死亡的人數,珍愛寶貴的生命。

生命是惟一的,是寶貴的,世界因為有了生命而變的精彩。您的生命,您珍惜嗎?要想生命得到保障,那就請您遵守交通規則,維護交通秩序。

珍惜生命安全出行

我們每天都要出門,去上學、上班、買菜……。當我們走在馬路上,交通安全是很重要的。有些人問「大熱天不繫安全帶行不行?」「賣瓜農用車咋不讓上高速?」

有關人員解釋:熱天上高速也必須系安全帶?一些諮詢的司機說大熱天上高速系安全帶更熱,能不能不系?

據統計,發生交通事故後,前排司乘人員如係安全帶可有效減少70%的**。安全帶是為車輛發生意外後專門保護前排乘坐人的生命免受傷害而設計的,能有效地保護前排乘坐人避免二次碰撞。目前天氣炎熱,一些人在行車時圖一時涼快不繫安全帶,實際上是對自己的生命不負責任。

賣瓜農用車為啥不讓上高速?據《高速公路交通管理辦法》第四條明確規定,行人、非機動車、拖拉機、農用運輸車、電瓶車、輪式專用機械車、全掛牽引車以及設計最高時速低於70公里的機動車輛,不得進入高速公路。農用運輸車、兩輪電單車因安全係數低,防護措施差,極易釀成惡**通事故,所以不能在高速公路上行駛。

孩子是社會未來的**人,他們能否健康成長,關係到民族的興衰和社會的進步。育人不僅要進行智力教育,還要進行道德、紀律教育。十年樹木,百年樹人,交通安全宣傳教育工作從幼兒學生抓起,使學生從小就接受交通安全知識教育,達到自己教育自己,自己管理自己,養成自覺遵守交通法規的良好習慣,是能達到一代人和乙個社會的良好秩序的百年大計。

交通法規規定,做到行車安全必須具備兩個最基本的條件:一是無牌無證的車輛不能上路,二是年滿18歲並考取了相關駕照才有資格駕駛車輛。然而,交警在上路巡邏執勤時發現,有相當部分的車輛「三證」不齊,一些還不符合法定年齡的學生也騎車上街。

看來,學生交通安全教育問題任重道遠,如何讓中小學生平平安安上學,高高興興回家呢?

說了這麼多,我想大家應該知道交通安全的重要性了。那麼,就請大家「保護生命,拒絕違章」,珍惜自己的生命吧!

上帝是公平的也是吝嗇的,他只賜予每個人一次生命,所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關係是非常密切的,它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊,教育我們,勸戒我們。

生命是寶貴的,人的一生就只有一次生命,我們應該愛惜生命。注意交通安全也是愛惜生命的一部分。現在因為交通事故而死於非命的人太多了,難道他們不是死的太冤枉了嗎?

我曾經就聽說過這樣一則交通安全事故:那是乙個晴朗的日子,我和嬸嬸在街上散步。突然,一輛車「唰」地一下擦肩而過,我定睛一看,原來是乙個男孩騎著自行車,不知要去哪兒,由於他騎得太快了,差一點兒就撞上了斑馬路上的行人。

行人勸他不要騎得那麼快,可他不聽勸告,繼續騎他的「飛車」,臉上不時露出得意而急促的神情。我想:這個男孩可能是有什麼急事吧!

要不然他怎麼會騎得那麼快呢?但這樣很有可能會發生交通事故的。果然不出我所料。

我和嬸嬸在乙個拐彎的地方,看見許多人圍在路**,我們就帶著好奇心走了過去。「啊!」我不禁驚叫起來。

這不是剛才騎「飛車」的那個男孩嗎,他怎麼被車撞了?我聽見旁觀者議論紛紛,「唉!這孩子這可憐啊!

剛才不小心撞上了一輛大卡車,連人帶車一起飛了出去。」「如果這個孩子車騎得慢一點,如果那個開車的開慢一點,如果……」可是,再多的「如果」也不能使這朵已經完全凋謝的蓓蕾重新開放。這個男孩的父母不知為這個倒在血泊中的孩子操了多少心,可現在只能眼睜睜地看著自己的孩子離去,讓父母悲痛萬分……

讓我們把「交通安全」這四個字在心裡永遠扎下根,讓全世界人民都自覺遵守交通規則,讓交通事故永遠在我們生活中消失,讓我們的明天充滿鮮花,充滿陽光。那麼,交通安全便是你最好最好的朋友,它將永遠保護著你,帶給你幸福。讓我們爭做文明守法的好少年吧!

中學生道路交通安全常識

一、行路常識

行路是中學生最基本、最常見的交通方式。因此,應該加強這方面的安全教育,掌握如下一些常識。

1、路上行走要走在行人路上,沒有行人路的要靠路邊行走;群體行進要列隊,橫排不要超過兩人。

2、橫過車行道,須走人行橫道、人行過街天橋或地道,在沒有這些標誌、設施時,須直行通過,不要在車輛臨近時突然橫穿;長隊伍橫過車行道時可視情況分段通過,有條件的可佩帶明顯標誌,如小黃帽等;不准橫過劃有中心實線的車行道。

3、行路時要注意各種訊號燈的指示,尤其是路口紅綠燈、人行橫道訊號燈和車輛轉向燈的變化。

4、當公共汽車站設在機動車與非機動車隔離設施上時,上下車要避讓車輛,並直行通過非機動車道。

5、不要在車行道、橋梁、隧道或交通安全設施等處逗留;不要在路上玩耍、拋物、潑水、散發印刷廣告或進行妨礙交通的活動。

6、不要穿越、攀登或跨越隔離設施。

二、騎自行車常識

目前我校學生上、放學絕大多數以騎自行車為主,加強騎車的安全教育,掌握騎自行車的安全常識尤為必要。

1、不滿12周歲不能在道路上騎車;沒有剎車或沒有安全保證的自行車不能上路;不要在行人路、機動車道上騎自行車;不要在車行道上學騎自行車。

2、要在非機動車道上行駛,在混行道上要靠右邊行駛,不能在機動車道和行人路上行駛。

3、如過較大陡坡或橫穿四條以上機動車道時應當推車行走;雨、雪、霧等天氣要慢速行駛,路面雪大結冰時要推車慢行。

4、轉彎時要提前減速慢行,向後瞭望,伸手示意,不要突然猛拐;超越前方自行車時,不要與其靠的太近,速度不要過猛,不得妨礙被超車輛的正常行駛。

5、不要手中持物騎車,不要雙手離把騎車,不要兩人騎一輛車;騎車不要曲折行駛,不要相互競駛,不要兩輛以上併排行駛。

6、兩輛車行駛時,兩人不要相互勾肩搭背,相互擠抹,相互追逐。

7、不要騎一輛車,再牽引一輛車,不要緊隨機動車後面行駛,不要手失機動車行駛。

三、乘機動車的常識

乘機動車是學校師生外出活動的主要交通方式之一,也部分學生上、放學或出行所選擇的交通方式,因此要教育他們掌握乘車的一些安全常識。

1、要選好車,特別是學校組織學生的集體交通活動,要取得與交通管理部門的聯絡,並在他們的指導下,確認駕駛人員的準駕資格後,選擇有交通管理部門認可的有準運資格的,質量優良的客運車;發現駕駛員患有妨礙安全行車的疾病或過度疲勞的,不要乘坐該車;發現駕駛人員無駕駛證或飲酒的不要乘坐該車;發現機動車不具備載客的準運資格或明顯質量問題的不乘該車;不乘超載車。

2、不要在機動車道上等候車輛或招呼計程車,應該在車站台上或指定地點依次候車,車來後,待車停穩時,再按順序先下後上;不要攜帶易燃、易爆等危險品上車。

3、上車後,應找座位坐好,沒有座位時,應抓好把手站穩;乘坐小型客車,坐前排時要繫好安全帶;不要乘坐貨車或拖拉機;乘坐二輪電單車必須要12歲以上,並戴好頭盔,在駕駛員身後兩腿分開跨坐,不能偏坐或倒坐。

4、在車輛行駛中,不要與駕駛員閒談或妨礙駕駛員操作;不要隨意開啟車門、車廂,不能將身體的任何部位伸出車外,不要向車外拋投物品;不要在車內隨意走動、打鬧。

5、車到站後,下車不要擁擠;在車行道上不得從機動車左側下車,開關車門時不能妨礙其它車輛和行人通行;下車後,需橫穿車行道時,應在確定沒有車輛過往時,從車尾部穿行,切不可從車頭部貿然通過。

6、機動車發生故障或交通事故須在車行道停車時,除救險外,乘車人須迅速離開車輛和車行道。

生命是美麗的,世界是美好的!

我們的社會,我們每個人(包括你們自己),都有責任和義務保障你們的健康和安全。今天,我要講的課題便是與你們的健康和安全息息相關的道路交通安全,我講課的主題是:珍愛生命,安全出行。

說起道路交通安全,我們便不能不提到道路交通事故。人們說,交通事故猛於虎。可是老虎再兇,也只能一口吃掉乙個人,而交通事故則會一口吞噬幾個甚至幾十個人的生命。

現在我向大家介紹一組數字:

去年,世界交通事故死亡人數達50萬人,其中中小學生佔了10萬多。而我國交通事故死亡人數則無法謙虛地排在了世界第一。我國每年交通事故死亡人數都在10萬多人,平均每天死亡達300人,這真是乙個比戰爭還要無情,還殘酷的數字。

2023年的11月14日早上6點,山西沁源縣二中900多個學生在公路上晨跑時,一輛大東風帶掛貨車向學生橫衝直撞過來,造成21名師生死亡,18人受傷。當時公路上躺滿了遇難學生的屍體。這一連串觸目驚心的數字背後,這一起起慘烈的事故背後,有多少家庭失去了親人,有多少歡樂變成了悲劇,有多少幸福化為烏有。

在每一起交通事故背後,是乙個個家庭失去了頂梁柱,是乙個個白髮人送走了黑髮人,是乙個個孩子與父母陰陽兩隔。

是什麼原因導致我們道路交通事故頻頻發生?據交通警察調查統計,在所有的交通事故中,除極少數屬意外原因造成,75%以上的事故是駕駛員或行人的人為因素造成的。引發事故的主要原因有無證駕車、超載、超速行駛、疲勞駕車、酒後駕車、強行超車、行人不守交通規則等。

我們不難發現,我國交通事故頻發的根本原因,就是人們不珍惜生命,不遵守規則。生命對於乙個人來說,只有一次,應該愛護,應該珍惜。出入平安,這是大家都希望的所求的。

然而,很多人卻為圖「方便」或為了眼前的利益而違反交通法規。殊不知,許多交通事故的發生往往源於某些不經意的違法行為。在他們當中,有一部分是對交通法規不甚了解,對安全常識掌握不多,有一些人是抱著僥倖心理,明知原故犯的。

所以學習和遵守交通法是每乙個人珍惜自己和他人生命,使交通秩序安全有序所以必須履行的義務。有人比喻,道路交通法規是用親人的淚水,死者的血泊,傷者的呻吟和肇事者的悔恨換來的。然而,社會上有些人卻不願學習,要他學他不想學,而等到付出了金錢,鮮血或生命的代價才開始後悔當初沒有學習交通法規。

可是,結果連生命也沒有了,後悔的資格也沒有了。不遵守交通規則,就是不珍惜自己的生命,剛才所講的幾起事故的當事人或死亡,或受傷或進了監獄。

中小學生是道路交通行為中的弱勢群體,教師應時常教育他們保障自己的人身安全。

首先,我們都來反省一下我們自己或身邊同學的交通行為,是否曾經有過不遵守交通規則的行為,是否曾因自己不安全的交通行為而給自己帶來過一些傷害。我們的學生當中很多人每天好幾趟往返於學校和家庭之間,途中總要避讓來往的車輛。但是,同學當中有些人交通安全意識不強或缺乏交通安全常識。

作為教師要時時教育學生在馬路上,不要追追打打,不要隨意橫穿公路,一定要遵守交通規則。

下面,我給大家講一講發生在我國中小學生身上幾個不守交通規則而引發的悲劇:①5月19日,某中學15歲學生陳傑,無證駕駛一部兩輪電單車搭乘三個夥伴,結果在路上與同向行走的陳某尾隨相撞,造成陳某被撞死,駕車人陳傑也死亡的慘劇,而搭乘電單車的三個夥伴也受重傷。這一起事故造成兩死三傷。

②更為慘烈的一起事故是今年1月17日發生在某鄉鎮乙個彎道處的事故。19歲的哥哥到學校接15歲的弟弟回家,他們騎著電單車一路快速行駛,當來到該彎道處時,違章超過了一輛農用車,哪想對面剛好來了一輛小貨車,結果兩兄弟的電單車正面撞上了小貨車,導致兩兄弟當場死亡。③今年8月30日,某中學九年級學生付某在去學校的路上,沒有仔細看看公路上過往的車輛而橫穿馬路,結果被一輛家用車撞倒,經搶救無效死亡。

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