葡一聯至葡北油庫供氣管道工程
綜合值班室場地處理方案
施工單位：大慶油田創業騰飛建築安裝工程****
編制日期：2023年8月7日
一.工程概況
原設計值班室地下有管線，鑑於以上原因移位至新址，新址場地長60公尺*寬60公尺，該範圍內地勢低窪水塘，低於正負零1.36公尺，地勢水位低，又逢雨季，現場低窪處積水深度0.3公尺至0.
5公尺，施工前需打圍堰抽水清淤。
二、場地處理方案
根據本工程的實際情況和工程特點，編制切實可行的方案
1、 築土圍堰
土方開挖前應在場地四周修築堵水圍堰首先外運土方做築土圍堰，圍堰總長180公尺，寬0.8公尺，高0.8公尺。
圍堰的高度要超過水面0.3m、底寬1公尺、頂寬0.6m。
同時做為施工便道。做為施工便道的圍堰外側應用塑料編織袋裝土進行護坡。
②、施工圍堰要保證密實一定起到擋水的關鍵作用，所以在填築圍堰時應按施工標準進行。
a、圍堰採用外購回填土填築，填土前必須考慮不同的土質（土壤透水性的大小），從原地面逐層填起並分層壓實。不同土質混合填築時，須遵循下列原則：
①、以透水性較小的土填路基下層時，其頂面應做成4﹪的雙向橫坡，以利下雨排水，如用來填築上層時，不應覆蓋在以透水性大的土所填築的下層邊坡上，避免導致水囊現象。
②、以不同性質土填築圍堰時，應分層填築，層數應儘量減少，每層總厚度最好0.3m，不得混雜填充，以免形成水囊或滑動面。
③、凡不因潮濕及凍融而變更其體積的優良土應填在上層，強度（形變模量）較小的土應填在下層。
④、不論採用何種方式填築圍堰，均應注意使不同性質的土按正確方式分層安排，以利排水與圍堰分層壓實穩定，從而避免出現因土壤雜亂填築所導致的水囊與滑動現象。
2、施工排水
圍堰修築完成以後，進行圍堰內的施工排水，採用15kv發電機組配合1臺、 4寸潛水幫浦架設4臺晝夜進行排水，待水排淨後進行清淤，清淤採用人工清淤進行。
3、人工挖淤泥
(1)施工順序：
施工準備→人工挖淤泥→淤泥運輸場地外→運送指定地點
(2)人工挖運施工方法和技術措施
1.人工挖淤泥前選擇好人員車輛的行走路線，現場要派專人負責看護，作業處需要做到道路暢通，不擁擠碰撞，保證施工人員身體安全。
2.挖淤泥如發現有電纜、油水管線或不明物體時，應通知有關部門確認，採取措施後施工。
3.挖出的淤泥首先用彩條布平鋪堆放好後，人工抬至圍堰外，人工裝車運至指定地點處理。
4.淤泥清理要徹底，運輸淤泥要按指定路線行走，要派專人負責周邊環境的保護，及時清理現場淤泥不要亂堆亂放。達到環保要求。
5.遠途運輸前要辦理廢棄物轉移聯單，運輸過程中要有專人押車，車箱內用彩條布下墊上蓋，防止運輸過程中洩露汙染環境。
三、需要說明的問題
因正值雨季，地勢低窪，地下水位高，開槽後挖深超夠地下水位後不採取降水措施，基槽開挖無法進行，根據實際情況必要時可採用井點降水施工，方可確保基槽開挖順利進行，確保按期竣工。
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