人貨電梯施工方案

2021-03-04 09:43:55 字數 5023 閱讀 6046

(一)安裝前準備工作

1、公升降機安裝的安全要求

1)公升降機安裝前必須先仔細閱讀《使用說明書》及《零件圖冊》。

2)安裝場地應清理乾淨,並用有標誌的欄杆圍起來,禁止非工作人員進入安裝場地內。

3)安裝過程中必須由專人統一指揮。

4)公升降機執行時,人員頭、手嚴禁露出安全欄外。

5)如果有人在導軌架上或附牆架上工作時,絕對不允許開動公升降機,當吊籠執行時,嚴禁進入外籠內。

6)吊籠上的零部件必須放置平穩,不得露出安全欄外。

7)安裝作業人員應按空中作業的安全要求,穿工作服,以免被捲入執行部件中,發生安全事故。

8)安裝過程中,必須籠頂操作,不允許籠內操作。

9)吊籠啟運前應先全面檢查,確保公升降機執行通道無障礙,消除所有不安全隱患。

10)雷雨天或風速超過13m/s的惡劣天氣下不能進行安裝作業。

11)公升降機執行時,應首先保證接地裝置與公升降機金屬結構聯通,接地電阻應≤4ω。

12)安裝及加高完畢立即對導軌架等部位潤滑。

13)嚴禁夜間進行安裝作業。

(二)底盤、護欄安裝

1)基礎混凝土強度達到強度要求後,才進行底盤、護欄的安裝。

2)清掃基礎表面,清除預留孔中積水、雜物。

3)將底盤與外橫樑連線,放在基礎平面上,在底盤上安裝三節標準節,將地腳螺栓放入預留孔,使其鉤住基礎鋼筋,與底盤適當緊固。

4)高速盤與附著牆面相對位置,使導軌架中心位置與附牆預埋件中心對正,且使底盤對稱中心與附牆面平行。

5)用自動安平水準儀將底盤校平,四角的水平誤差不得大於1mm,同時用雷射垂直儀量導軌架與水平面的垂直度,誤差不得超過1/1000,不符合要求時可用鋼墊片將底盤與基礎之間墊實。

6)調整符合要求後,用高標號水泥漿進行灌漿,將地腳螺栓固定,同時將底盤與基礎之間的縫隙抹平,在底盤中間易積水處留排水口。

7)按護欄安裝護網。

8)將吊籠緩衝裝置與底盤連線。

(三)吊籠安裝

1)先將吊籠上所有用於運輸的鐵絲、螺栓、墊板等包裝捆紮物全部清除乾淨。

2)檢查所有齒輪、滾輪是否轉動靈活,特別是安全器的齒輪一定要轉動靈活,不靈活的要求廠家馬上進行更換。

3)所有齒輪、滾輪檢查合格後,將滾輪調整到最大偏心位置,以便順利套入導軌架。

4)用楔形木塊撬動制動器送閘拉手,鬆開電機制動器。

5)用塔吊吊起吊籠,從已安裝好的導軌架上方將吊籠平穩套入,使其準確就位,停放在合適高度的墊木上。

6)起吊吊籠時一定要吊平,沿導軌架下移時應輕緩。在齒輪與齒條進入嚙合前先穩一下,避免形成較大衝擊而導致損傷。

7)安裝籠頂安全欄杆並設有吊桿安裝孔。

8)通過調整吊籠上滾輪偏心軸,以滿足如下要求:

a、齒輪與齒條和齒側間隙為0.2~0.3mm,嚙合長度沿齒高不得小於40%,沿齒長不得小於50%。

b、背輪與齒條背面間隙為0.5mm。

c、各滾輪與導軌架立柱管的間隙不大於0.5mm。

d、齒輪、齒條的齒線必須平行。

9)檢查所有的門,保證開啟靈活。

10)鬆開楔形木塊,使電機制動器復位:擰緊制動器松閘拉手上的兩個螺母的方法鬆開制動器,則必須將這兩個螺母退至開口銷處。

11)檢查吊籠的調整情況:用一根撬棒插入聯軸節孔內向上撬動,撬動時,應同時鬆開電機剎車。每向上撬一次後,應鬆手合閘一次,反覆撬動,使吊籠上公升1公尺左右。

此時可對原調整情況進行檢查,,如調集成乎要求,將墊木拆去,用手輕拉松閘把手,使吊籠緩緩下降,停靠在緩衝簧上。

(四)電氣控制系統安裝

1)把已盤好電纜的電纜筒吊放至護欄後側部位,使電纜護圈中心對正吊籠電纜臂臂頭。

2)將電纜筒底部的電纜端頭穿過後護欄,接到下電箱。

3)將電纜筒上部的電纜端頭穿過吊籠電纜臂,引向驅動板極限位開關並接線,同時用電纜臂將電纜固定。

4)從公升降機專用電源箱引出供電電纜,接至下電箱。

5)接通下電箱內的主電源開關,接通電鎖、急停按鈕,合上上電箱內單極開關,通過開啟欄門、吊籠雙開門、吊籠翻板門,扳動上下限位、極限限位等,檢查交流接觸器是否吸合,以此來判斷各限位開關是否工作正常。

6)驗證各限位開關工作正常後,扳動操作面板上公升降手柄,點動公升降機,合其頂尖指在「上公升」位置,檢查吊籠的移動方向是否與指向一致。如一致,則說明接入的相序正確;反之,相序相反,應從新調整,即將極限開關上的兩根電纜芯線交換位置。或從相序保護器指示情況判斷接入的相序是否正確。

7)連線電纜和交換電纜芯線位置時,注意必須將主電源切斷。

8)公升起吊籠,按下急停按鈕,根據驅動板限位開關實際位置,安裝調整好下限位碰塊和極限限位碰塊,並用聯接螺栓緊固。具體調整要求如下:保證吊籠額定載荷下降時,下限位碰塊觸發該開關,使吊籠制停,此時極限限位離極限碰塊還有30mm左右的距離。

在正常工作狀態下,吊籠碰到緩衝簧前,極限限位應首先動作。

9)測量公升降機結構、電動機和電氣裝置金屬外殼的接地電阻,應不大於4歐:電氣及電氣元刊:對地電阻不小於0.5兆歐,電氣線路的對地絕緣電阻小於1兆歐。

10)電動公升降試車

a、電氣控制系統接通,並檢查無誤後,用塔吊將公升降機機身加高至15m,同時在5.5m處安裝第一道附著,並裝上降、冒頂安全裝置後,方可電動公升降試車。

b、接通電源,由專職駕駛員謹慎的操作公升降機,使吊籠上下執行數次,每次行程高度不得超過3公尺。

c、檢查執行是否平長穩,有無跳動、異響,制動器工作是否正常停機後,對齒輪齒條嚙合情況、滾輪與導軌立柱管的接觸情況重新檢查、調整,直至符合要求。

d、空籠試車完成後,再進行安裝載重試驗。在空籠中裝入額定裝載荷接電機所用工作,工作1小時,減速器溫公升不超過50k。

e、完成以上的試車,確認公升降機各部工作正常後再對兩個吊籠各做一次防墜落試驗的有關安全技術資料,符合要求後,方可試執行。

(五)導軌架的加節安裝

1)加節前,將操作面板上的加節開關扳至「加節」位置,籠頂操作,執行前按鈴示警,驗證籠頂操作按鈕盒上各開關功能的準確性。

2)公升降機加節時只能以低速執行。

3)利用籠頂吊桿加節:

a、將吊桿插入籠頂的吊桿座孔內。

b、開啟一扇籠頂安全欄杆,放下吊鉤,用專用吊具吊起一節標準節(使帶錐套的一端向下,並平穩地放置在籠頂,每次籠頂最多允許放置兩節標準節)。

c、卸掉吊具的標準節,將吊桿固定,關上安全欄杆。

d、籠頂操作,開動公升降機,當吊籠接近塔頂時即改為點動上公升, 使吊籠慢慢就位,用吊桿吊起標準節安裝在塔身上(無塔吊協助加高時的操作方法)。

4)通過觸動防冒頂限位,驗證其功能的靈敏可靠性。在最上一節標準節的時上框、中框間安裝離冒頂碰塊,拆除上限位、上極限限位碰塊。當吊籠公升至靠近導軌架頂部時,改為點動上公升,距導軌架頂端350mm時停止。

只有在吊籠執行停止後才能進行安裝作業。此時籠頂操作按鈕盒上的電源開關扳至「總停」位置,以防誤操作。

5)加節的同時,按「附牆架安裝」要求進行附牆安裝,每加高10公尺用經偉儀或雷射垂直儀在平行和垂直於吊籠長度的方向上檢查導軌架的垂直度,要求如下:

如發現垂直度偏差超過允許值應及時加以調整,可用千斤頂、手動葫蘆、絲槓、鋼絲繩、鐵絲等,借助於建築物對導軌架進行推拉,調整到位。

6)標準節必須用m24×230的8.8級高強度螺栓連線,對角上,且螺栓安裝方向應由下朝上,螺母強度等級不低於9級,擰緊力矩為350n.m。

7)連線標準節時,必須保證各立柱管對接處的錯位階差不大於0.8mm,否則應進行修磨校正。

8)每次加節至使用高度後,應及時安裝並調整好上限位、極限限位、防冒頂限位的碰塊位置。任何情況下,防冒頂限位碰塊均應在最上一節標準節上安裝好,否則不准開動公升降機。

(六)附牆架安裝

本施工公升降機採用附牆系統直接附牆,附牆間距6公尺。

1)附牆架作用於附牆面上力的計算:

f=l×60/b×2.05n

=3600×60/1430×2.05

=73.68kn

f:附牆架作用於附著牆面的力;

l:附著牆面與導軌架中心間距,l=3600mm;

b:附牆架預埋件間距,b=1430mm。

2)用四隻u型螺栓將兩根方聯桿對稱固定在標準節上下框架角鋼上,先不必將u型螺栓擰得太緊,以便與前聯接杆連線後調整位置。

3)用m20×100的螺栓及扣件,將前聯接杆、可調中聯接杆、圓聯接杆、可調長聯接杆連線成一體,吊運到附牆位置,用m20×70螺栓與方聯接杆連線後,再用m30×80螺栓與附牆架聯接座架連線。

4)校正導軌架垂直度,採用伸縮二圓聯接杆方法,使導軌架迴轉或單邊位移。如果要使導軌架側向位移,須移動附牆架聯接座架。

5)旋緊所有聯接螺栓,調整杆必須旋至撐緊,並用螺母鎖住,確保吊籠、對重体等不與附牆架干涉。

6) 附著架二層樓板處安裝一道,往上每兩層設定一道。

7) 附著架允許的最大水平傾角為±10°~15°。

(七)電纜導向裝置的安裝

在導軌架加節、附牆系統安裝的同時,應進行電纜保護架的安裝。在電纜筒上方2公尺處安裝乙個電纜保護架的護圈中心與電纜筒中心對正,並保證電纜臂順利通過。電纜保護架固定於導軌架上。

安裝完畢後,應在籠頂操作試執行,保證電纜臂在電纜保護架內執行暢通,電纜很自如地落入電纜筒。

(八)拆卸步驟

1、準備工作

1)把籠頂操縱盒移到吊籠頂上,並將籠頂操縱盒上的「加節/執行」開關擰到「加節」位置,裝好吊桿及安全圍欄。

2)開動吊籠上公升至上限位和高度極限位處,令作業人員栓好安全帶,司機關掉吊籠電源,拆卸上限位和高度極限位。

3)將吊籠通電,開動吊籠上公升到距導軌頂部約1.5公尺處,全程試執行看整機運**況,主要看剎車系統是否正常。

4)布置好安全警戒線,落實好現場安全監護人。

2、導軌架的降拆

1)將吊籠的上滾輪執行至離最上端第二節齒條頂端50m處。

2)將吊桿吊鉤掛住待拆標準節,用專用扳手工藝拆除導軌架螺栓。

3)將吊桿起鉤並受力,用撬釺待拆軌架撬鬆,然後將待拆導軌架吊起放至吊籠上,注意吊籠頂部一次只能裝載相當於3節標準節的重量。

4)操作籠頂開關,把吊籠開到地面,將已拆導軌架吊至地面。

3、拆卸附牆架

待拆至附牆架處時才能拆卸附牆,先將附牆壁架用吊鉤吊住再慢慢拆松抱箍螺栓,待附著架慢慢卸力後方可拆卸附牆架,最後用氧割割平預埋件,待外牆補好瓷片後,再開始重複以上降拆導軌架上的工作程式,拆卸時嚴格控制導軌架頂端自由高度不得超出廠家規定。

4、護線架、電纜導軌架的拆卸

將吊籠開至最上面的護線架處,令司機關閉電源,拆卸護線架、電纜導軌架,將吊籠開至地面,拆下所拆機件。

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