目錄一、工程概況 2
二、室外雙籠人貨電梯選型及效能 3
三、施工部署 3
四、人貨梯安裝準備 4
五、人貨電梯安裝質量要求 5
六. 基礎設計及荷載計算 7
七、電梯安裝、拆卸施工 17
八、安裝、拆卸作業監護措施 21
九、電梯安全試驗 22
十、電梯驗收及執行管理 24
十一、應急預案 25
1.1 工程建設概況：
一、工程建設概況
工程建設概況一覽表
1.2 工程設計概況：
2.1根據施工實際需要，本工程選用雙籠室外人貨兩用施工電梯（sc200/200）。18#—27#棟毎棟號安裝施工電梯一台。
所有室外電梯的單籠額定載重量均為2000kg（24人）。
2.2室外人貨電梯的基礎形式根據現場實際情況，確定為兩種基礎做法：一種為安裝於天然地基上，一種直接安裝於地下室頂板上。
根據現場實際情況，確定18#、19#、21#、24#、25#、26#、27#棟安裝於天然地基上，20#、22#、23#人貨電梯安裝在地下室頂板上。
2.3本工程施工電梯安裝高度為：18#、19#、21#、24#、25#、20#、22#、23#棟為46.5公尺；26#、27#棟為43.5公尺。
3.1根據規範要求及機械出廠說明書進行施工方案的編制。
3.2根據施工方案及其機械技術引數要求依據施工現場的現場狀況進行室外電梯的定位，同時根據定位進行基礎的施工。18#棟施工電梯安裝在m軸交22-27軸外側，19#、21#、24#棟施工電梯均安裝在m軸交1-22~2-3軸外側，20#、22#、23#、25#安裝於b軸交12~17軸外側，26#、27#棟安裝於g軸交21~28外側。
具體擺放位置見附圖（人貨電梯現場平面布置圖）。
3.3在進行電梯基礎施工及安裝前應進行施工操作人員的培訓和施工交底。
4.1基礎處理：
4.1.1安裝於地下室頂板上的人貨電梯（20#、22#、23#棟）：
因該工程人防地下室面積較大，20#、22#、23#棟為地下室塔樓，施工電梯不能安裝在自然土層上，故人貨電梯只能定位於地下室頂板位置上（室外地下室頂板均布荷載設計標準值20kn/m2）。在結構頂板面根據方案位置進行測量放線，並彈出外用電梯的中心位置，按照人貨電梯基礎要求製作基礎。從基礎安全著想，人貨梯基礎位置在地下負一層用鋼管加格構柱組合進行回頂。
詳見20#、22#、23#棟人貨電梯基礎相見基礎設計及荷載計算。
4.1.2安裝於天然地基上的人貨電梯（18#、19#、21#、24#、26#、27#）：
人工清理自然土層30cm（風化岩上只要清理鬆動的岩層即可），以確保達到人貨梯要求的基礎承載力0.2mpa，基礎做法按照電梯廠家提供的基礎施工圖進行施工。
4.1.3安裝於回填土上的人貨電梯（25#）：
按照規範要求在施工電梯底板以下回填土進行分層夯實(採用素土回填)並在電梯範圍內四周砌築24磚牆，以確保達到人貨梯要求的基礎承載力0.2mpa，基礎做法按照電梯廠家提供的基礎施工圖進行施工。
4.2基礎施工：
基座混凝土採用直接澆築在結構頂板上或混凝土墊層上，基礎澆築時應按出廠說明書留置好基座螺栓預留孔洞、接地裝置，同時應用刮槓將砼面刮平，木抹子進行兩次揉搓，最後在混凝土終凝前進行鐵抹子壓麵，保證砼面平整度誤差在10mm之內。基礎澆築完畢後應進行認真養護，確保混凝土強度的增長。只有當混凝土的強度達到設計強度的80%後方可進行安裝（一般常溫在7天左右）。
4.3檢查電梯的零部件是否齊全、完好無損，是否配備專用電箱。同是準備好現場已安裝的塔吊進行配合外電梯的安裝。
4.4根據廠商設計附著高度間距在結構樓層或邊梁上預留預埋鐵件，以便頂公升後附牆架的安裝。
5.1供電電源距外用電梯的電源箱應在30m以內，從供電電源引出的電纜線的規格不得小於單籠規格（3×16+2×6），保證供電質量。
5.2外用電梯基礎下的地面承載力不得小於0.2mpa，基礎所承受的能力不得小於所有荷載下的p值，並進行計算。外籠底盤與基礎表面接觸良好，站台應設欄杆。
5.3外用電梯運動部件與建築物和固定施工裝置之間的距離不得小於0.25m，各標準節接縫的錯位應小於0.2mm。
5.4相鄰兩根齒條對接處沿齒厚方向錯位應小於0.5mm，沿齒高方向錯位應小於0.2mm。
5.5標準節連線螺栓的預應力矩不得小於350 n·m。
5.6對重各導向輪與軌道之間的間隙為0.5mm，確保每個輪轉動靈活。
5.7上行極限開關限位應安裝在上行開關上方0.15m處。
5.8極限開關觸柄與上下極限碰鐵的距離在開關斷開時，其觸柄距碰鐵0.2-2mm。
5.9吊籠滿載下行時，應使吊籠觸發下行限位開關後距緩衝彈簧100～200mm處停車。
5.10電梯導軌架安裝垂直度允許偏差：
5.12梯籠內乘人或載貨時，應使荷載均勻分布，防止偏重，嚴禁超負荷執行。現場各種貨物單一裝置量如下表：
根據現場實際情況和施工需要，我專案部把18#、19#、21#、24#、25#、26#、27#棟人貨電梯基礎直接置於天然地基上，人貨電梯基礎直接安裝《sc系列施工公升降機使用說明書》進行施工；對於20#、22#、23#棟置於地下室頂板上的人貨電梯基礎進行驗算，具體驗算情況如下：
參考說明書上的基礎尺寸，人貨電梯基礎尺寸為4000×6000×400，配筋為雙層雙向鋼筋網：鋼筋直徑12mm，間距200mm。
6.1 人貨電梯基礎技術要求：
1、 雙層雙向鋼筋網：鋼筋直徑12mm，間距200mm。
2、基礎座或基礎埋件全部埋入混凝土基礎內。
3、基礎有良好的排水措施，要有防水侵措施。
4、混凝土標號c30，基礎達到設計標號80％以上方可進入施工電梯安裝程式。
6.2基礎設計：
地下室頂板上的人貨電梯（sc200/200）進行計算：
外用電梯全部荷載g=（吊籠自重+外籠自重+導軌架自重+對重重量+載重量）。
基礎承載p計算(考慮過載、自重誤差及風載對基礎的影響,取係數n=2)
p=g×n＝g ×2(kg)
因為: 1kg=9.8n=0.0098 kn；所以:p=g×2×0.0098kn=g×0.0196kn
20#、22#、23#安裝高度為46.5公尺，
吊籠自重2×2000＝4000kg
外籠自重1480kg
導軌架重總高46.5m，共31節，δ4.5每節重170kg，總重31×170=5270kg。
對重自重1000×2=2000kg
載重量2000×2=4000kg
p1=g×0.02=(2×2000+1480+31×170+2×1000+2×2000)×0.02=16750kg×0.02=335kn
根據施工電梯基礎要求，混凝土基礎要求承受壓力不得小於0.2mpa；
基礎尺寸：4000*6000*400mm(內配φ12@200鋼筋)，鋼筋混凝土容重為25kn/m3，p2＝25×（4×6×0.4）＝240kn；
c30砼抗壓強度設計值fc=14.3n/mm2;
c30砼抗拉強度設計值ft=1.43n/mm2.
根據建築地基基礎設計規範（gb5007-2002）第5.2，對基礎進行承載力驗算。
1， 軸心荷載作用時：
pk=(fk+gk)/a
其中pk------基礎地面平均壓力值
fk-----上部結構傳至基礎頂面豎向力值
gk-----基礎自重和基礎上的土重
a-------基礎底面面積
pk=(fk+gk)/a
=（335+1.2×240）/（4×6）=25.96kn/m2≤fa=143kn/m2,
故滿足要求！
2、抗衝切承載力驗算：
應滿足如下計算要求
ft≤0.7×ftβh×am×h0
ft-------混凝土軸心抗拉強度設計值；
h0------基礎沖切破壞錐體的有效高度；
am------沖切破壞錐體最不利一側計算長度；am=（at+ab）/2=1015mm
at-------沖切破壞錐體最不利一側斜截面的上邊長；取at=650mm
ab------沖切破壞錐體最不利一側斜截面在基礎底面積範圍內的下邊長；取ab=650+（2×365）＝1380mm
pj=扣除基礎自重及其上部相應於荷載效應基礎組合時的地基單位面積淨反力；pj=（335+1.2×240）/24=25.96 kpa。
a1-----沖切驗算時取用的部分基底面積；取值＝6×1.275=7.65m2
ft--------相應於荷載效應基本組合時作用在a1上的地基土淨反力設計值。按ft=pj×a1=25.96×7.65=198.59kn。
h0--------驗算衝切面的有效高度，取兩個鋼筋方向的截面有效高度的平均值。取h0=400-35=365mm。
ft--------軸心抗壓強度，c30為1.43mpa。
βh-------截面高度影響係數，截面高度小於800mm，取1.0.
ft≤0.7×ftβh×am×h0=370.85kn。
滿足要求！
3、基礎底部配筋驗算：
屬於軸心抗壓，在基礎底部兩個方向的彎矩。
m1=（pj/24）×（a-a』）×（2b+b』）
a------基礎底板長邊尺寸，a=6m
b------基礎底板短邊尺寸，b=4m
a』、b』------相應的柱截面尺寸，a』=b』=0.65m。
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