設計說明書
一、 工程概述
本工程為***2023年基礎設施建設工程（二）***道路工程，受專案建設單位：內蒙古赤峰松州投資開發****委託，由****任此專案施工圖設計的編制任務。本專案施工圖設計主要設計內容包括：
道路工程、排水工程、照明工程。
***道路起點設定在本道路圓曲線起點處，終點與現狀s205相交，道路全長508.119公尺。
二、 設計依據和設計規範
1、《1：1000地形圖及***規劃範圍圖、豎向圖》（業主提供）；
2、《***2023年基礎設施（六路五街四站一橋一管一壩）建設專案示意圖》（業主提供）；
3、初步設計審查意見
4、《城市道路工程設計規範》cjj37-2012
5、《城鎮道路路面設計規範》cjj169-2011
6、《城市道路路線設計規範》cjj193-2012
7、《公路瀝青路面施工技術規範》jtg f40-2004
8、《城市道路交通規劃設計規範》gb50220-95
9、《無障礙設計規範》gb50763-2012
10、《城市道路交叉口設計規程》（cjj152-2010）
11、《城市道路施工圖設計深度圖樣》（05mr101）
12、《城市道路路基路面及其他設施》（國家建築標準圖集mr1）
三、道路工程設計說明
（一）設計標準及主要技術指標
***為城市次幹路，其設計標準及主要技術指標如下：
1. 道路等級：城市次幹路
2. 設計車速：40km/h
3. 主車道數：雙向4車道
4. 路面結構設計年限：15年
5. 荷載標準： bzz—100。
6. 車行道橫坡：雙向1.5%直線路拱。
7. 路面結構型別：瀝青路面。
8. **動峰值加速度：0.10g
9. 停車視距：40m
10. 不設超高最小半徑：300m
11. 設超高推薦半徑：150m
12. 設超高最小半徑：70m
13. 不設緩和曲線最小半徑：500m
14. 最大縱坡：6.0%
15. 凸形豎曲線一般最小半徑：600m
16. 凸形豎曲線極限最小半徑：400m
17. 凹形豎曲線一般最小半徑：700m
18. 凹形豎曲線極限最小半徑：450m
19. 整體式路基紅線寬度：30m
（二）設計原則
1、技術規範框架內高標準設計原則
道路設計各項技術指標嚴格執行國家現行道路設計規範。
2、經濟合理，盡可能節省工程投資的原則
（三）平面設計
道路平面設計主要根據《1：1000地形圖及***規劃範圍圖、豎向圖》（業主提供）以及甲方提供出的設計要求進行設計。
***起點設定在本道路圓曲線起點處，終點與現狀s205相交，全長508.119公尺。起點座標x=4692483.
102、y=655110.96，終點座標x=4592547.506、y=655596.
725，全線共設一處圓曲線。
（四）縱斷設計
道路縱斷設計主要依據《1：1000地形圖及***規劃範圍圖、豎向圖》（業主提供）及相關道路交叉口中心處的控制高程進行，綜合考慮土方的調配平衡、排水管線布設、路表縱向排水要求及道路形成後的視覺效果等因素進行。設計道路最大縱坡度為0.
8%，最小縱坡度為0.136%（根據規劃設計高確定）。最小凹形豎曲線半徑(公尺):
7500， 最小凸形豎曲線半徑(公尺):9000。
（五）道路橫斷面設計
本工程標準橫斷面布置如下：
4.5m（行人路）+3.25m（非機動車道）+2×3.
5m（行車道）+0.5m（雙黃線）+2×3.5m（行車道）+3.
25m（非機動車道）+4.5m（行人路），合計總寬30m。
車行道採用1.5%雙向直線路拱橫坡，人行車道採用1.5%向內直線路拱橫坡。
（六）道路結構層設計
1、新建車行道路面結構層組合形式採用：
上面層 4cm細粒式瀝青混凝土（ac-13c）
粘層瀝青（0.4l/㎡）
下面層 5cm中粒式瀝青混凝土（ac-20f）
透層瀝青（0.9l/㎡）
上基層 20cm水泥穩定砂礫（廠拌，水泥重量比6%）
下基層 20cm水泥穩定砂礫（廠拌，水泥重量比4%）
墊層 20cm天然砂礫
路基壓實度≥94%
2、新建行人路路面結構層組合形式採用：
6cm環保磚
3cm1:3幹硬性水泥砂漿
20cm水泥穩定砂礫（水泥重量比4%）
路基壓實度≥93%
3、新建路面各結構層竣工驗收彎沉值：
第 1 層路面頂面竣工驗收彎沉值 ls= 29.2（0.01mm）
第 2 層路面頂面竣工驗收彎沉值 ls=32.3（0.01mm）
第 3 層路面頂面竣工驗收彎沉值 ls=36.4（0.01mm）
第 4 層路面頂面竣工驗收彎沉值 ls= 78.4（0.01mm）
第 5 層路面頂面竣工驗收彎沉值 ls= 266.8（0.01mm）
路基頂面驗收彎沉值ls=383.1 （0.01mm）
（七）其他附屬設施設計
1、緣石：車行道緣石採用18×20×99cm機制鋸切花崗岩緣石，外露15cm，圓倒角r=2cm；行人路外側邊石採用10×10×49cm機制鋸切花崗岩邊石，無外露；樹池邊石採用15×15×120cm。詳見緣石、邊石及樹池邊石構造安裝圖。
2、道路無障礙設計
道路交叉口處設定無障礙坡道；行人路設盲道磚。具體詳無障礙設計圖及行人路平面布置圖。
（八）路基處理
道路路基主要以填方為主，路基做放坡處理，邊坡坡度為1：1.5，邊坡範圍為臨時用地。
為保證路基強度要求,在車行道路面結構層下方換填60cm天然砂礫進行處理，換填前應對路槽頂面整平碾壓，壓實度不小於94%。具體詳見路基處理設計圖。
（九）、瀝青混合料技術指標及要求
a、熱拌瀝青混合料材料技術指標
1、瀝青採用a級90號道路用石油瀝青，技術指標為：
注：表中*表示經建設單位同意可作為選擇性指標，也可不作為施工質量檢驗指標。
2、瀝青混合料用粗集料
瀝青混合料粗集料應該潔淨、乾燥、表面粗糙，其各項技術指標應滿足下列要求：
粗集料與瀝青的粘附性、磨光值的技術要求：
3、瀝青混合料用細集料
瀝青路面的細集料包括天然砂、機制砂、石屑。細集料必須由具備生產許可證的採石場、採砂廠生產。細集料應潔淨、乾燥、無風化、無雜質，並有適當的顆粒級配。
4、瀝青混合料用礦粉
瀝青混合料的礦粉必須採用石灰岩或岩漿巖的強基性巖石等憎水性石料經磨細得到的礦粉，原石料中的泥雜土質應除淨。礦粉應乾燥、潔淨，能自由地從礦粉倉流出。其質量應滿足下列要求：
b、瀝青混凝土技術指標
1、粗型和細型密級配瀝青混凝土的關鍵性篩孔通過率
2、密級配瀝青混凝土混合料馬歇爾實驗技術標註
3、瀝青混合料車轍實驗動穩定度技術要求
4、瀝青混合料水穩定性技術要求
5 、瀝青混合料低溫彎曲實驗破壞應變（με）技術要求
6、密級配瀝青混凝土的滲水係數要求不大於120ml/min 。
c、瀝青混合料的施工溫度
石油瀝青加工及瀝青混合料施工溫度應根據瀝青標號及粘度、氣候條件、鋪裝層的厚度確定
熱拌瀝青混合料的施工溫度（℃）
d、碾壓的技術要求
設計說明書
北京化工大學化學工程學院 化工設計 課程作業 題目 學生 班級 學號 指導教師 200 年月日 目錄 需註明說明書各部分的起始頁碼，題目和頁碼用 相連 主要題目用黑體字，每節題目用宋體字 設計說明書正文約20頁。全文本型一律採用宋體和times new roman英文。全文單倍行距。一級標題 章 採...
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一 概述1 二 課題簡介及設計要求1 1 簡介1 2 本設計的具體要求2 三 粉碎機械種類的設計2 1 物料粉碎的方法種類及其分析3 2 粉碎機構的確定4 3 粉碎機構的設計6 四 粉碎機械零件結構的設計 1 sfy b 2片粉碎機設計的基本原理7 2 主要部件零件的設計8 五 錘式粉碎機的操作 維...