目錄第一章編制依據及工程概況2
第二章施工準備及施工工期2
第三章施工方案3
第四章安全文明保證措施5
第一章編制依據及工程概況
一、 編制依據
1、我單位與重慶招商置地開發****簽訂的施工合同檔案、設計圖紙、設計變更、技術洽商等檔案及相關來往函件等；
2、相關施工質量驗收規範。
3、現有的技術裝備、管理水平和類似工程的施工經驗。
4、本工程特點、現場實際條件、自然環境。
二、工程概況
我司承接的泰昌路市政道路土石方工程於k0+330～k0+380段有4處橫穿道路的人防洞，分別為：3#、4#、5#、6#。為保證路基施工質量，我司將對人防洞進行封堵。
經業主方協商決定對人防洞施工採取依次逐個爆破，再進行回填壓實。因本工程人防洞採取逐個爆破開挖，施工範圍相當狹窄，大型機械無法進入，只能在爆破後採用破碎機先將石塊進行破碎，再採用小型挖掘機將洞底石方進行清運。
第二章施工準備及施工工期
一、施工準備
1、認真熟悉施工合同檔案、圖紙、設計變更及技術洽商等檔案，熟悉操作規程和具體施工方法。
2、了解本工程的具體情況及周邊環境情況。
3、研究制定現場保護措施的施工順序及施工方法。
4、施工人員、機具及材料準備到位。
二、施工工期：
計畫開工日期：2023年3月4日
計畫完工日期：2023年3月13日
第三章施工方案
第一節總體施工流程
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第二節主要施工方法
一、施工測量
1、結合施工組織設計及施工工藝，本工程的施工測量控制使用高精度全站儀對人防洞平面位置精確定位。以高質量、高精度測量技術保證施工測量的質量和精度。
2、儀器在使用前進行仔細校核、校正，只有在滿足測量精度要求前提下方可投入使用。
二、石方爆破
根據本工程的環境條件及特點，採取爆破方式對人防洞進行開挖，爆破施工中主要是要控制好個別飛石的飛散距離，同時要控制和減少爆破震動的危害，儘量減少爆破時**波對已成型路基及周圍建（構）築物的影響。為此，石方爆破採取淺孔鬆動爆破法。具體爆破方案及爆破引數的設定參照本工程「施工組織設計方案」及「爆破專項方案」
人防洞爆破時需注意：
1、針對爆破個別飛石的問題，爆破時一定要加強炮孔覆蓋等工作，使用鋼板及膠皮進行雙重覆蓋，堅決杜絕爆破飛石的發生。
2、爆破時人員撤至爆破警戒距離50m以外，或現場爆破領導人和爆破工程技術人員確定的安全位置。爆破網路採用瞬發電雷管起爆。
3、為減少對周圍環境的影響，裝藥時必須嚴重控制裝藥量。
三、破碎機鑿打石方及石方外運
1、施工方法：
主要採取破碎機及挖掘機配合進行施工。人防洞爆破後周邊有懸石及松石，存在嚴重的安全隱患，則採用液壓岩石破碎錘將石方鑿打整齊。因人防洞平均高度為8.
4m，寬度為6m，工作面較窄，大挖機無法開入人防洞，挖機臂也不夠長，只能採取先由小型挖掘機清理洞內石方，再分三次將石方轉移至防空洞頂，再由大挖機裝車外運。
2、注意事項
1）操作前檢查螺栓和連線頭是否鬆動，以及液壓管路是否有洩漏現象。
2）防止挖掘機的動臂與破碎器的鑽頭之間出現干涉現象。
3）使用時液壓破碎錘及纖杆應垂直於工作面，以不產生徑向力為原則。被破碎物件已出現破裂或開始產生裂紋時應立即停止破碎器的衝擊，以免出現有害的「空打」。
4）液壓岩石破碎錘施工時，現場人員遠離施工機械，防止開挖施工時飛濺的石渣傷人。
四、土方回填及壓實度檢測
經我司多方勘察，本工程場內均為質地堅硬的砂岩，均不能滿足回填規範要求，因此我司採取場外借土進行回填。
1、土方回填採用機械回填為主，人工回填為輔。回填土料須滿足規範要求，分層回填壓實，每層虛鋪厚度在0.20～0.25m之間。
2、由於人防洞寬度較窄，採用壓路機碾壓無法大面積展開施工作業，降低施工效率，因此人防洞周邊只能採用小型打夯機進行壓實，少數回填面較窄的地方則採用人工夯實，每層碾壓不少於5～6遍。
3、回填料應嚴格控制含水量，回填施工前應進行土工試驗，檢驗該回填料是否滿足規範要求
4、每層填土壓實之後，要對夯實質量進行壓實度檢驗，經檢驗合格後，方可回填上層土料。
第四章安全文明保證措施
一、安全生產保證措施
1、杜絕一切工傷事故；
2、無中毒、火災、火警事故；
3、特種作業人員持合格證件上崗率達100%；
4、按安全「一標三規範」檢查綜合評分合格率100%，優良率95%以上。
5、認真實行標準化作業，嚴格施工紀律和勞動紀律，切實杜絕違章指揮和違章操作。
6、對所有的坑、井、洞口等設立明顯的警示牌及警示帶。
7、爆破施工時必須做好安全防護工作，採用鋼板、膠皮、進行雙重覆蓋。
二、文明施工措施
1、施工場地應當整平，清除障礙物，無坑窪和凹凸不平；
2、 地面應當經常灑水，對粉塵源進行覆蓋遮擋。
3、施工現場圍護沿工地四周連續設定，除出入口外，不得留有缺口；
4、施工場地內所有工作人員必須戴安全帽、穿著統一工作服裝、不得穿著拖鞋、高跟鞋等進入施工現場。
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