施工公升降機接料平台施工方案
景瑞榮御藍灣四期工程，位於太倉市常勝南路路、濱河路。63＃樓為地下一層、地上29/31層，剪力牆結構，標準層層高2.9m;64＃樓為地下二層、地上29/31層，剪力牆結構，標準層層高2.
9m;65＃樓為地下一層、地上29/31層，剪力牆結構，標準層層高2.9m。本工程由景瑞置業****開發，上海創眾工程監理****監理，江蘇巨集大建設集團****總承包。
考慮本工程進度安排、施工需要及現場實際情況，擬在63＃樓、64#樓南側、65#樓北側各安設一台施工公升降機，安設高度100m，安裝位置及接料平台腳手架搭設詳附圖。施工電梯基礎施工及安裝詳（施工電梯安、拆施工方案）。施工公升降機接料平台採用鋼管扣件腳手架搭設，底層~十層頂採用落地式，搭設高度30m，十層樓面~二十層、二十層~屋面頂採用型鋼懸挑式，搭設高度均為29m。
接料平台腳手架搭設增加加連牆件的密度，腳手架搭設要連成乙個整體，以確保其穩定性。
扣件式鋼管落地腳手架的計算依據《建築施工扣件式鋼管腳手架安全技術規範》(jgj130-2011)、《建築地基基礎設計規範》(gb 50007-2011)、《建築結構荷載規範》(gb 50009-2012)、《鋼結構設計規範》(gb50017-2003)、《建築施工腳手架實用手冊》等編制。
鋼管選用國標《直縫電焊鋼管》（gb/t3793-2008），質量符合國標碳素結構鋼（gb/t700）q235-a級鋼要求。鋼管上打孔的嚴禁使用，有嚴重腐蝕、彎曲、壓扁或裂紋鋼管不得使用。
扣件採用可鍛鑄性材料製作，其材質符合國家標準《鋼管腳手架扣件》（gb15831-2006）的規定，使用前進行質量檢查，有裂縫，變形的嚴禁使用，扣件應做防鏽處理，螺栓擰緊，扭力矩達65n.m時不得發生破壞。
扣件主要有三種形式，直角扣件用於連線扣緊兩根垂直相交桿件；迴轉扣件用於連線兩根呈任意角度相交的桿件；對接扣件，用於連線兩根桿件的對接接長。
接料臺設定採用φ48x3.6mm鋼管前排為雙立杆，後排為單立杆搭設方式，接料臺大小具體根據施工電梯使用位置搭設，每層接料臺與結構面平齊，外側略高內側5cm，接料臺與電梯籠正對面設定外開閉安全防護門。樓層挑架採用工字鋼懸挑，並採用φ12鋼絲繩反拉作安全儲備，做法同外架。
平台上鋪50mm松木板，平台鋪板與電梯吊籠間的水平距離為50mm～120mm。電梯防護門材料應為方管，高度為1800mm，插銷在電梯側，門的裡側用鋼絲網片封閉，字型為「注意安全，隨手關門」。
扣件腳手架的底步立桿應採用不同長度的鋼管參差布置使相鄰兩根立桿上部接頭相互錯開，不在同一平面上，已保證腳手架的穩定性，扣件和螺栓腳手架的立桿都應垂直立穩，底部都應用牽杆，橫楞相互錯開。
腳手架搭設順序為立桿→橫楞→牽杆→擱柵→剪刀撐→腳手芭→欄杆→張設密目安全網，所有桿件連線均須用扣件，每個節點的螺栓帽均要擰緊，腳手架搭設應橫平豎直。
雙排腳手架應設定剪刀撐與橫向斜撐，剪刀撐與地面的夾角宜在45°-60°之間，每道剪刀撐跨越立桿的根數不超過六根且不應小於四跨，外側立面的兩端各設定一道剪刀撐，並應從低至頂連續設定。中間各道剪刀撐之間的淨距不應大於15m。剪刀撐斜桿的接長應採用搭接，搭接長度不小於1m，且應不少於兩個扣件固定。
腳手架必須設定縱橫向掃地杆，縱向掃地桿應採用直角扣件固定在距底座上皮不大於20cm處的立桿上。橫向掃地杆亦應採用直角扣件固定在緊靠縱向掃地杆下方的立桿上。
具體做法參下圖：
1. 落地正面、側面構造詳圖
2. 懸挑正面、側面構造詳圖
3. 安全防護門構造示意圖
採用室外落地式接料平台，平台總搭設高度為30公尺，具體做法參下圖：
四、落地式卸料平台扣件鋼管支撐架計算書
（一）、基本計算引數
計算依據1《建築施工扣件式鋼管腳手架安全技術規範》（jgj130-2011）。
計算依據2《施工技術》2002.3.《扣件式鋼管模板高支撐架設計和使用安全》。
模板支架搭設高度為30.0公尺，腳手架用途：裝飾腳手架，同時施工2層。
搭設尺寸為：立桿的縱距 b=1.50公尺，立桿的橫距 l=1.05公尺，步距 h=1.80公尺。
採用的鋼管型別為48×3.6。
（二）、縱向支撐鋼管的計算
縱向鋼管按照均布荷載下連續梁計算，截面力學引數為
截面抵抗矩w = 4.49cm3； 截面慣性矩 i = 10.78cm4；
縱向鋼管計算簡圖
1.荷載的計算：
(1)腳手板與欄杆自重(kn/m)：q1 =0.000+0.300×0.300=0.090kn/m
(2)堆放材料的自重線荷載(kn/m)：q21 = 2.000×0.300=0.600kn/m
(3)施工荷載標準值(kn/m)：q22 = 1.000×0.300=0.300kn/m
經計算得到，活荷載標準值 q2 = 0.300+0.600=0.900kn/m
2.抗彎強度計算
最大彎矩考慮為兩跨連續梁均布荷載作用下的彎矩。
最大彎矩考慮為靜荷載與活荷載的計算值最不利分配的彎矩和，計算公式如下:
最大彎矩計算公式如下:
最大支座力計算公式如下:
靜荷載 q1 = 1.2×0.090=0.108kn/m
活荷載 q2 = 1.4×0.300+1.4×0.600=1.260kn/m
最大彎矩 mmax=(0.10×0.108+0.117×1.260)×1.5002=0.356kn.m
最大支座力 n = (1.1×0.108+1.2×1.26)×1.50=2.446kn
抗彎計算強度 f=0.356×106/4491.0=79.27n/mm2
縱向鋼管的抗彎計算強度小於205.0n/mm2,滿足要求!
3.撓度計算
最大撓度考慮為兩跨連續梁均布荷載作用下的撓度計算公式如下:
靜荷載 q1 = 0.090kn/m
活荷載 q2 = 0.300+0.600=0.900kn/m
兩跨連續梁均布荷載作用下的最大撓度
v=(0.677×0.090+0.990×0.900)×1500.04/(100×2.06×105×107780.0)=0.816mm
縱向鋼管的最大撓度小於1500.0/150與10mm,滿足要求!
（一）、引數資訊:
計算依據1《建築施工扣件式鋼管腳手架安全技術規範》（jgj130-2011）。
計算依據2《施工技術》2002.3.《扣件式鋼管模板高支撐架設計和使用安全》。
1.腳手架引數
雙排腳手架搭設高度為30m，立桿採用雙立杆；
搭設尺寸為：立桿的縱距 b=1.50公尺，立桿的橫距 l=1.05公尺，步距 h=1.80公尺。內排架距離牆長度為0.30 m；
大橫桿在上，搭接在小橫桿上的大橫桿根數為 4根；
採用的鋼管型別為 φ48×3.6； 橫桿與立桿連線方式為單扣件；
連牆件布置取兩步兩跨，豎向間距 3.6 m，水平間距2.5 m，採用扣件連線；
連牆件連線方式為雙扣件。
2.活荷載引數
施工均布荷載(kn/m2):1.000；腳手架用途:裝修腳手架；
同時施工層數:2 層。
3.風荷載引數
本工程地處太倉市新區，基本風壓0.35 kn/m2；
風荷載高度變化係數μz，計算連牆件強度時取0.92，計算立桿穩定性時取0.74，風荷載體型係數μs 為0.214。
4.靜荷載引數
每公尺立桿承受的結構自重荷載標準值(kn/m):0.1176；
腳手板自重標準值(kn/m2):0.350；欄杆擋腳板自重標準值(kn/m):0.140；
安全設施與安全網自重標準值(kn/m2):0.005；腳手板鋪設層數:7層；
腳手板類別:木腳手板；欄杆擋板類別:木腳手板擋板。
5.水平懸挑支撐梁
懸挑水平鋼梁採用工字鋼，其中建築物外懸挑段長度1.5m，建築物內錨固段長度 3.1 m。
錨固壓點螺栓直徑(mm):14.00；樓板混凝土標號:c30；
六、施工安全管理
1、搭拆腳手架必須由經安全技術教育的架子工承擔，並經常體格檢查，凡高血壓、心臟病等不適應高空作業者，不得上腳手架操作。
2、搭拆腳手架時，工人必須戴好安全帽，配好安全帶，工具及零配件放在工具袋內，穿防滑鞋工作，袖口、褲口要紮緊。
3、腳手架登高扶梯必須在腳手架外側單獨設定，並應與腳手架連線，數量根據工程而定，但不得使用腳手架內的直爬梯，嚴禁在腳手架、井架等處攀高上下。
4、施工現場帶電線路如無可靠的安全措施一律不准通過腳手架，非電工不准擅自拉接電線電器裝置。
5、搭設腳手架起步時，應設臨時剪刀撐，搭設中要隨時按規定做好腳手架與主體結構的拉撐工作和鋪好竹笆，同時應設一道隨腳手架搭設高度提公升的安全網。
6、吊運腳手竹笆及腳手架鋼管等需用專用的保險吊鉤，鋼管嚴禁單點起吊，要堆放平穩，並嚴格控制腳手架上的施工荷載。
7、在搭拆腳手架時，如果安全笆、桿件等尚未扣綁紮牢或已拆開綁紮，均不得中途停止。
8、遇惡劣氣候（如風力在六級以上）影響施工安全時，不得進行高空腳手架搭拆工作。
9、嚴禁在腳手架上拉攬風繩和設定起重把杆（掛）三角小平台。
10、嚴禁在腳手架上堆放模板、木料及施工多餘的物料等，以確保腳手架暢通和防止超載。
七、腳手架的勞動力安排
1、為確保工程進度的需要，同時根據本工程的結構特徵和外腳手架的工程量，確定本工程外腳手架搭設人員需要5人左右，且均持證上崗。
2、建立由專案經理、施工員、安全員、搭設技術員組成的管理機構，搭設負責人負責指揮、調配、檢查。
3、外腳手架的搭設和拆除，均應有專案技術負責人的認可，方可進行施工作業。
施工公升降機接料平台施工方案
工程名稱 運城市數字傳媒中心主樓 工程位址 運城市鹽湖區紅旗東路 建設單位 運城市廣播電視台 勘察單位 山西省第八地質工程勘察院 設計單位 運城市建築設計研究院 質量監督 運城市建設工程質量安全監督站 監理單位 運城市金苑工程監理 承建單位 山西通化建築安裝 工程概況 本工程為運城市廣播電視台運城市...
施工公升降機基礎及接料平台專項施工方案
一 工程概況 1 工程名稱 渝北區木耳公共租賃住房工程d區 2 工程標高 本工程 0.00詳見建築總平面圖 3 工程概況 本標段包括d 8 d 9 d 10棟及其9號車庫地下室，總建築面積約68796m2，其中d 8 d 9 d 10為塔式建築，建築層數地下2層，車庫地下1層，地上33層 為剪力牆結...
接料平台施工方案
第一章工程簡介 1.1 工程概況 2 第二章編制依據 1.2 編制依據 2 第三章卸料平台的搭設與拆除 3.1 材料準備 2 3.2 搭設要求 3 3.3 搭設施工 3 3.4 卸料平台拆除 4 3.5 安全防護 4 第四章安全管理 3.1 安全施工技術措施 5 3.2 文明施工要求 6 工程名稱 ...