施工電梯腳手架施工方案

「水語華庭」危舊房拆遷安置房二期第二標段

（2、3、4、6、7號樓主體和部分地下車庫、商業公建工程）施工

電梯防護

專項方案

編制審核

審批銀廣廈集團****

二零一五年一月

目錄一、編制依據2

二、工程概況2

三、施工部署2

四、施工準備3

五、構造要求及技術措施4

六、防護腳手架搭設及拆除施工工藝5

七、質量保證措施6

八、安全施工技術措施6

九、文明施工要求7

施工電梯防護專項方案

一.編制依據

1.水語華庭二期二標段施工圖紙

2.主要規範、規程

《建築施工扣件式鋼管腳手架安全技術規範》jgj130-2011

《建築施工安全檢查標準》 jgj59-2011

《建築施工腳手架實用手冊》（中國建築工業出版社）

3.「水語華庭二期二標段」施工組織設計

二.工程概況

2、3、4、6、7號樓均為地上32層，擬主體結構施工至20層左右開始安裝施工電梯，進入磚砌體施工插入。

三.施工部署

1.安全防護領導小組

安全生產、文明施工是企業生存與發展的前提條件，是達到無重大**事故的必然保障，也是我專案部建立「文明工地」的根本要求。為此專案部成立以專案經理為組長的安全防護領導小組，其機構組成、人員編制及責任分工如下：

組長：吳用（專案經理）——總負責

楊敖（執行經理）——總負責

副組長：李明忠（生產經理）——現場負責

石宗海（生產經理）——現場負責

冉榮（技術負責）——技術方案編制

組員：羅文禮（工長）——現場協調

胡興全（安全員）——安全監督檢查

張濤（電工）—機械裝置日常維護及現場機電維修

2.總體思路

結合本工程結構形式、實際施工特點擬在各棟樓層陽台處（詳平面布置圖）安裝施工電梯，並在其正面搭設落地式腳手架及側面搭設臨邊防護架，腳手架為落地腳手架，但每4層用φ12鋼絲繩拉結一次，上部拉結在主體結構牆上（施工時預留的螺桿洞），下部拉結在樓層水平鋼管與立桿的交點處，此處再設乙個防滑扣件，鋼絲繩兩端分別設3個工作卡和1個保險卡，架體搭設總高度均為主體結構高度+2公尺。

正面陽台為落地防護腳手架，側面為臨邊防護架及連線架，每層外圍除出入口外滿掛密目安全網，底用18厚模板設200高擋腳板，出入施工電梯口為成品雙扇電梯門，電梯門鎖設在外面（即只能在電梯轎廂內才能開關），通道地面鋪設18厚模板（下設木枋），陽台兩側面設支撐，從底到頂連續布置，鋼管可用頂托支撐。架體為單排雙立杆，正面有6道立桿支撐（6號樓為5道立桿支撐）,立桿距結構外沿0.1m（6#為0.

6m）,詳附圖（附圖）。

地面進出施工電梯設雙層防護安全通道，擬根據場地情況現場布置搭設長度大於6公尺，寬度大於8公尺的安全防護及通道（斷面圖詳附圖），地面用c25砼進行硬化，厚度為100，包括電梯在內的四周設250*350的磚砌排水溝。

四.施工準備

勞動力配置

材料配備（數量根據施工需要配備）

和其他勞保及工具準備。

五.構造要求及技術措施

1．地基處理：腳手架部分直接在電梯基礎上搭設，如在基礎以外則需用c25砼進行硬化（需先夯實後硬化），且底座下設定木枋，厚度不小於5cm，布設須平整，不得懸空。

2．立桿：立桿接頭採用對接扣件連線，立桿與大橫桿採用直角扣件連線。接頭交錯布置，兩相鄰立桿接頭避免出現在同步同跨內，並在高度方向均錯開大於50cm；各接頭中心距主節點距離不大於60cm。

架體為單排雙立杆，正面有6道立桿支撐（6號樓為5道立桿支撐），陽台內立杆每層設定，選擇長度小於淨高的鋼管，用頂託調節使其鋼管牢固。

3．大橫桿：大橫桿置於小橫桿之下，在立桿內側，用直角扣件與立桿連線扣緊；大橫桿採用對接扣件連線，接頭交錯布置，不在同步同跨內，相鄰接頭水平距離不小於50cm，各接頭距立桿的距離不大於60cm。

4．小橫桿：每一立杆與大橫桿相交處必須設定一根小橫桿，且用直角扣件扣在立桿上。小橫桿間距於立桿柱距相同。小橫桿伸出外排大橫桿邊的距離不小於10cm。

5．掃地杆：縱向掃地杆採用直角扣件固定在距底座下皮20cm處的立桿上，橫向掃地杆固定在縱向掃地杆下方的立桿上。

6．連牆件：腳手架與主體結構需進行連線，擬一端與陽台內立杆相連線（陽台內立杆為略小於淨高的短鋼管加頂託支撐，立桿只能底部設頂託，保證上下頂牢），另一端在立桿和大橫桿交接處與架子立桿連線。

7．減載措施：由於立桿搭設高度較大，每層有水平杆懸挑端（6號樓懸挑600mm，其餘為懸挑200mm），擬在兩側立桿與樓層水平杆相交處採用每四層用φ12鋼絲繩斜拉一道進行拉結，上部拉結在主體結構牆上（施工時預留的螺桿洞），下部拉結在樓層水平鋼管與立桿的交點處，拉結位置再設乙個防滑扣件，拉結鋼絲繩兩端分別設3個工作卡和1個保險卡。

8．防護設施：防護架除進出電梯口信道為成品雙扇門外，其餘滿掛密目，底設200高擋腳板。密目網用1.

8×6.0m規格，用網繩綁紮在防護欄杆裡側。每層腳手架立桿側設定兩道防護欄杆，高度分別為600mm和1200mm。

9．接料板：因接料平台為主要通道，包括運送砌塊的小推車和**通道，為保證接料平台使用的平整性，對整個通道平面均設與接料平台一致的平台，對平台底部設定6根鋼管於樓面與外立杆上大橫桿相連，上鋪間距為300的木枋，面鋪設18厚模板，要求表面平滑，不能出現漏鋪和有凹餡的地方，木枋、模板與底鋼管連為整體。

10．其他要求：所有扣件必須用扳手擰緊，扭力矩40~65n·m，防止用力過大螺栓溢扣；在梁正面與施工電梯兩個轎廂對應位置分別設立兩個樓層標識，便於施工電梯操作人員掌握樓層資料。

六.防護腳手架搭設及拆除施工工藝

1.落地式鋼管腳手架搭設施工工藝

工藝流程為：場地平整→材料配備→縱向掃地杆→立桿→橫向掃地杆→小橫桿→大橫桿→剪刀撐→連牆杆→鋪腳手板→安護身欄杆→綁安全網

2.腳手架拆除施工工藝

拆除順序應遵守由上而下、先搭後拆的原則，即先拆拉桿、腳手板、剪刀撐、斜撐、後拆小橫桿、大橫桿、立桿等。一般拆除順序為：安全網→欄杆→腳手板→剪刀撐→小橫桿→大橫桿→立桿。

不准上下同時進行拆除。做到一步一清、一桿一清。拆立桿時要先抱住立桿再拆最後兩釦。

拆大橫桿、剪刀撐、斜撐時，先拆中間扣件，然後托住中間，再解端頭扣件。所有連牆杆等必須隨腳手架拆除同步下降，嚴禁先拆連牆杆或數層拆除再拆腳手架。

七.質量保證措施

構配件允許偏差、腳手架搭設允許偏差和檢驗方法及扣件擰緊抽樣檢查數目、質量判定標準參照施工規範及腳手架方案要求執行。

八.安全施工技術措施

1.材質及其使用的安全技術措施

（1）對接扣件安裝時其開口應向內，以防止雨水，直角扣件安裝時開口不得向下，以保證安全。

（2）各桿件端頭伸出扣件蓋板邊緣的長度不小於10cm。

（3）鋼管嚴重鏽蝕、壓扁或裂紋不得使用。

（4）外腳手架嚴禁鋼竹、鋼木混搭，禁止扣件、繩索、鐵絲、塑料混用。

2.防護腳手架搭設的安全技術措施

（1）搭設過程中畫出工作標誌區，禁止行人進入，統一指揮、上下呼應、動作協調，嚴禁無人指揮。

（2）在搭設過程中應有安全員、架子工班長等進行檢查、驗收。

3.防護腳手架拆除的安全技術措施

（1）拆除前進行技術交底。

（2）架體拆除前，必須檢視施工現場環境、包括架空線路、地面設施等各類障礙物。

（3）拆架時不得中途換人，如必須換人，應提前交代好後方可離開。

（4）拆架時嚴禁碰撞腳手架附近電源，以防觸電事故。

（5）所有腳手板，應自外向內豎立搬運。

九.文明施工要求

1.根據腳手架施工的特點，結合本公司職業健康安全管理手冊、程式檔案要求，按如下規定施工：

（1）進入施工現場的人員必須佩戴好安全帽，高空作業繫好安全帶，穿好防滑鞋。

（2）進入施工現場的人員要愛護公共設施和警示牌。

（3）嚴禁酗酒人員上架作業。

（4）搭設人員必須經考試合格的專業架子工，必須要有上崗證書，上崗人員定期體檢，體檢合格後方可發上崗證，嚴禁有高血壓、貧血病、心臟病患者高空作業，一律不得上架操作。

（5）防護腳手架驗收合格後任何人不得擅自拆改。

（6）防護腳手架定期檢查穩定性。

（7）施工人員嚴禁投擲桿件、物品、扣件等。

（8）施工人員做到工完場清，確保不浪費材料。

（9）6級以上大風、大霧、應停止防護腳手架作業。

2.主要危險源、環境因素控制措施

結合本工程實際情況，主要危險源及環境因素類別為：物體打擊，高空意外墜落、滑到、雜訊。控制措施為：

（1）為防止高處墜落，操作人員必須正確使用安全帶。安全帶應高掛低用。

（2）操作人員在腳手板上行走時要思想集中，防止踏上挑頭板或空頭板而發生墜落事故。另外在吊裝有預留洞的樓板或面板時，應及時用木板將預留洞空洞覆蓋好，以防止踏入孔洞而發生墜落。

（3）地面操作人員必須戴好安全帽，以防止高空物體下落傷人。

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