江蘇東吳農村商業銀行股份****
辦公樓土建工程施工
電梯方案
編制審核
審批蘇州二建建築集團****一分公司
二0一0年五月二十日
一、工程概況
江蘇東吳農村商業銀行股份****辦公樓土建工程,位於蘇州市園區鐘園路北、萬盛街東，本工程由蘇州市建築設計研究院有限責任公司設計，建設方為江蘇東吳農村商業銀行，總建築面積為70040.19m2，本工程地上裙房四層，主樓二十三層，地下二層，建築高度99.9m，構架最高處為111.
2m，屬一類高層建築。本工程室內地坪設計標高±0.000相當於國家85高程標高3.
850m，室內外高差0.2m，結構形式為框架剪力牆結構，抗震設防烈度為七度。
二、編制依據
1)《建築施工安全檢查標準》(jgj59-99)
2)《建築工程施工質量驗收統一標準》(gb50300-2001)
3)《混凝土結構工程施工質量驗收規範》(gb50204-2002)
4)《混凝土結構設計規範》(gb50010-2002)
三、施工電梯的選擇
本工程主樓在北側③～④之間靠近③處布置一台安利馬赫雙吊籠450** dol20/30型公升降機，吊籠規格3000mm×1400mm。
四、施工電梯基礎布置
公升降機基礎採用c30強度等級，長4350mm，寬3700mm，高300mm。施工電梯基礎為整板基礎，配筋為φ12鋼筋200×200雙層雙向，澆築工程中留置相應的混凝土試塊。基礎設定於地下室頂板上，頂板厚250mm。
基礎施工時，現場施工員、質監員對施工電梯整板基礎的施工工藝逐項進行驗收，對並隱蔽工程作好驗收記錄。附牆電梯基礎設定一組接地裝置，接地線採用大於10mm2的多股銅芯線，連線可靠，接地電阻不得大於4歐姆，並附有檢測驗收記錄。基礎周圍設有排水溝及排水措施，保證基礎不進水。
基礎平面布置圖
五、附牆設定
由於附牆電梯基底為-1.00，故決定於二層樓面5.4m標高設定首道附著，其上每隔兩層樓面（四層、五層層高為4.8m，其餘層高4.2公尺）設定一道附著。（附著做法見說明書）
六、地基承載力計算
本工程採用安利馬赫雙吊籠450** dol20/30型公升降機，導架高度為115公尺（約77個標準節，具體計算如下：
有效荷載4000ｋｇ
2000公斤（2個）
底座部件靜止重量=2500公斤 3500ｋｇ
第二個吊籠+1000公斤
公升降機標準節76節，85公斤/節 6460ｋｇ
（1節在底座部件內）
附牆架和電纜導向架 1251ｋｇ
增加10%荷載
動態荷載約2×2000公斤 6333ｋｇ
+2/3×（2500+1000）公斤
以上五項重量合計21544ｋｇ
p＝21544×9.8＝211131n
c30砼自重＝2400×4.35×3.7×0.3×9.8＝113567n
p總＝211131+113567＝324698n≈325kn
根據設計要求，地下室頂板活承載力為0.5t/ｍ2，基礎面積為4.35×3.7＝16.1ｍ2，故基礎承載力為0.5×9.8×16.1＝78.89kn
得出結論：p總＞基礎承載力，不符合要求。需要對地下室頂板進行加固。
採用φ48×3.5鋼管扣件支撐體系，採用滿堂支架(布滿附牆電梯基礎所在的負一層、負二層整塊頂板)，立桿間距600mm×600mm，在立桿頂部用頂托頂緊。
在立柱底距地面200mm高處，沿縱橫水平方向按縱下橫上的程式設掃地桿且互相牽通。設定縱橫向聯絡杆，步距為1.8m，與立桿連線牢固立桿接頭必須採用對接扣件互相錯開500聯接。
剪刀撐設定：沿直接受力區四周外邊設垂直剪刀撐，剪刀撐設角度為45度～60度，以確保支撐架的強度、剛度和穩定性。在框架柱處將立管與柱子用鋼管連線牢固。
加固措施計算結果如下：
單位面積荷載325kn÷16.1ｍ2＝20.19 kn/ｍ2
單根立管受力為20.19×0.6×0.6＝7.27 kn
按立柱的穩定性控制，可按兩端鉸，按受壓彎構件簡化計算
查建築施工手冊，對接立桿容許荷載為10.06 kn>7.27 kn
滿足承載力及穩定性要求。
立桿支撐示意圖：
七、附牆電梯安裝、拆卸要求
1、附牆電梯安裝注意事項
安裝附牆電梯必須嚴格按照操作規程進行，並持證上崗，禁止違章作業。安裝單位在現場應派有安裝技術人員和專職技術人員進行監督、指導。
專案部對附牆電梯安裝應做好配合工作，做到道路暢通、場地平整、電源和電箱到位。
附牆電梯安裝必須在白天進行。如遇大風、濃霧和下雨等惡劣天氣，應停止作業。
附牆電梯基礎按規定要求砼澆築後，養護需達到設計強度，經隱蔽驗收合格方可安裝塔機。
附牆電梯的安裝，拆卸應視工程進度及要求而定，由專案部提出安裝、拆卸計畫並提前一周通知安裝單位。安裝單位必須按計畫，按時進場進行安裝拆卸。
在安裝前必須熟知說明書的全部內容，了解公升降機各機械各部件的機械電氣效能。
安裝部門必須配備出廠檔案中「專用工具清單」所列的全套工具。
安裝前，必須將待安裝的標準節、附牆架、對系統等零部件的插口、銷孔、螺孔等穿插處的鏽皮、毛刺去除，並在這些部位及齒條上各對重導軌上，塗上適量潤滑脂，對滾動部件應確保其潤滑充分，轉動靈活。
在安裝工地周圍應加設保護柵欄。
安裝後的附牆電梯應由材設分公司機務祖憑站會同專案部有關人員進行預驗收，在十天內報公司進行複驗，經檢驗合格後方可投入正式使用。
2、附牆電梯拆卸原則要求
附牆電梯的拆卸方法與安裝方法相同，只是作業程式與安裝相反，即後安裝的先拆，先安裝的後拆。但拆卸比安裝更重要，稍有馬虎大意，很容易發生人身裝置的事故。
拆卸期間重要的安全措施：
在拆卸期間，絕對不准許與拆卸工作無關的人員使用公升降機。
不允許在大風和雷雨、下雪的惡劣氣候條件下進行拆卸工作。
不要讓任何人站在懸吊物下。
吊籠執行必須將加節按鈕盒或操作盒移至吊籠頂部操縱，不允許在吊籠內操縱。
在進行拆卸工作時，必須將加節按鈕盒的防止誤動作開關扳至停機位置或按下操作盒上緊急停機按鈕。
在吊籠頂部工作時，不准將加節按鈕盒或操作盒留在吊籠內。
在拆卸的部件被吊放到吊籠頂板上之前，不准驅動公升降機吊籠。
安裝吊桿的最大起重量為200kg，不允許超載。
在吊籠執行時，不允許將被拆卸部件懸掛在安裝吊桿上。
吊籠執行時，人員的頭部、手及被裝運的物件不允許伸出吊籠護欄。
吊籠荷載不允許超過額定載重量。
決不能讓不稱職的人進行電氣拆卸工作，且在進行電氣拆卸工作時，必須確切斷總電源。
除非總電源已完全切斷，否則不能讓任何人在地面圍欄內、圍欄頂部或靠扶在圍欄上以及在公升降機通道內，導架立柱內和附牆架等不安全區域內活動。
拆卸後的物件應及時清理、點檢、裝車、**、運輸。
八、安全技術措施
1、必須遵守安全生產責任制及各工種的安全操作規程。
2、作業人員必須持有省級拆裝操作證。
3、凡患有色盲、矯正視力低於1.0，聽覺障礙、心臟病、貧血、美尼爾症、癲癇，眩暈，突發性暈厥等疾病及斷指著不得從事登高作業。
4、指揮訊號必須由指定的指揮者發出，其它人不得指揮。
5、所有作業人員必須戴好安全帽和防護手套，登高作業必須繫好安全帶，不得穿硬底及塑料底鞋，嚴禁酒後作業。
6、夏天作業時應做好防暑降溫工作， 不得赤腳、赤膊。
7、安裝作業必須安排在白天進行，六級以上風力停止安裝作業，遇有特殊情況必須夜間進行時，應保證充足的照明。
8、施工現場必須設定警戒線，有專人看護，無關人員不得進入現場。
9、整個安裝過程中必須按照安裝工藝進行，未經負責人同意任何人不得更改。
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