一、工程專案及工程量
本章規定適用於尾水系統工程中尾水隧洞出口段（12m）的鑽孔與灌漿工程，包括固結灌漿、回填灌漿、其它孔施工等。
主要工程量分項統計見表1
鑽孔及灌漿主要工程量分項統計表
表1二、工程地質描述
尾水隧洞出口段（12m）圍岩多為新鮮砂岩和砂岩泥板互層岩體，圍岩類別屬ⅳ～ⅴ類，且有斷層與洞室軸線斜交，所以圍岩整體性較差。
三、施工布置
1、製漿、輸漿系統
在7#公路旁比較寬的位置布置一座集中製漿站，統一製備0.5：1水泥漿液。
0.5：1水泥漿液經（φ48mm）鐵管沿邊坡送至尾水出口邊坡的各用漿點，同時**尾水隧洞固結灌漿、回填灌漿等專案施工用漿。
製漿站建築面積60 m2，其中儲灰平台佔40 m2，儲灰量60t。配備一台zj-400型高速攪拌機，一台普通攪拌機，一台sgb6-10高壓泥漿幫浦。
水泥漿集中製漿系統布置見圖1。
圖水泥漿集中製漿系統布置圖
2、施工程式
同一部位按先回填灌漿，再固結灌漿的施工程式組織施工。不同部位之間根據施工具體情況穿插作業。
3、排汙
隧洞內灌漿施工時，在尾水隧洞出口用編織袋（袋內用粘土或稻草充填）設定一道攔汙坎，隨時派人清理沉渣，沉渣運至指定棄渣場。流出隧洞的水在洞前集汙池匯集，經處理達到業主要求後排至指定地點。
在進行基礎固結灌漿時，儲漿桶內棄漿直接用幫浦抽至業主指定位置，其餘棄漿用編織袋收集，運至指定棄渣場。
四、灌漿材料及施工裝置
1、灌漿材料
（1）水泥：灌漿水泥必須使用符合質量標準規定的新鮮水泥，出廠期超過3個月的水泥不得使用,固結灌漿和回填灌漿使用425#水泥；水泥細度要求通過80um方孔篩，其篩餘量不大於5%,施工過程中，按監理工程師指示，使用超細水泥。
（2）水：灌漿用水符合jgj63-89的規定，拌漿的水溫低於400c；
（3） 摻合料: 水泥漿液中摻入的砂、粘性土、粉煤灰等符合sl62-94中有關條文的規定，其摻量通過室內試驗和現場灌漿試驗確定，試驗配比成果報監理人同意後方可使用。
（4）外加劑：水泥漿液中摻入的速凝劑、減水劑、穩定劑等符合sl62-94中有關條文的規定，其摻量通過室內試驗和現場灌漿試驗確定，所有能溶於水的外加劑均以水溶液狀態加入，試驗配比成果報監理人同意後方可使用。
2、鑽孔和灌漿裝置
尾水系統鑽孔灌漿工程主要施工裝置見表2：
表2五、 製漿
集中製漿站製備水灰比為0.5：1的純水泥漿液，製漿用的各種固相材料採用重量法稱量，水採用水尺量取，水泥按袋計量，加料誤差應小於5%。
漿液必須攪拌均勻，採用高速攪拌機攪制水泥漿液，攪拌時間不少於30s，集中製漿站和中轉站用nj-1型泥漿比重秤每30min測定一次漿液密度，灌漿站每10min測定一次漿液密度並記錄備查。輸漿壓力控制在0.5～1.
0mpa，流速控制在1.4～2.0m/s。
各灌漿地點根據各灌漿點的不同需要調製不同比級的漿液使用，漿液在使用前應過篩，且自製備至用完的時間應小於4h，否則作為廢漿處理。漿液溫度保持在5～40℃，否則採取相應的防寒及保暖措施。拌制細水泥漿液和穩定漿液，攪拌時間通過試驗確定；細水泥漿液的攪拌，從製備到用完的時間小於2h。
六、灌漿試驗
1、灌漿試驗在灌漿作業開工前56天，把灌漿試驗大綱報監理人審批後進行，試驗結束後，將試驗成果進行分析，把試驗分析結果和試驗記錄資料報監理工程師。
2、按監理工程師指示對不同水灰比、不同摻合料和不同外加劑的漿液進行下列專案的試驗：
（1）漿液配製程式及拌制時間；
（2）漿液密度或比重測定；
（3）漿液流動性或流變引數；
（4）漿液的沉澱穩定性；
（5）漿液的凝結時間，包括初凝或終凝時間；
（6）漿液結石的容重、強度、彈性模量和滲透性；
（7）監理工程師指示的其他試驗內容。
2、現場灌漿試驗
（1）根據工程建築物布置和地質條件，選擇地質條件與實際灌漿區相似的地段作為灌漿試驗區；
（2）根據灌漿工程施工圖紙的要求或監理工程師指示選定試驗孔布置方式、孔深、灌漿分段、灌漿壓力等試驗引數；
（3）在每一灌漿試驗區內，按批准的灌漿試驗大綱擬訂的施工程式和方法進行灌漿試驗，檢查灌漿的效果，整理分析各序孔和檢查孔的單位吸水率、單位耗灰量等的試驗資料，並將灌漿試驗成果報送監理工程師。
七、回填灌漿施工過程
1、回填灌漿的範圍指尾水隧洞出口段（12m）的頂拱120°範圍內砼與圍岩間隙的灌漿。
2、回填灌漿在襯砌砼達到70%設計強度後才能進行。
3、在尾水隧洞出口段（12m）端部進行嚴密封堵。必須同次序孔全部鑽出後才能進行灌漿，灌漿施工從隧洞較低的一端開始向高的一端推移灌漿。
4、施工順序及布孔
回填灌漿施工按兩個次序進行，先施工ⅰ序孔，後施工ⅱ序孔，各次序孔灌漿時間間隔不小於48小時，ⅰ、ⅱ序孔分類編號，交替布置。
回填灌漿施工，其工藝流程：
1、準備工作
準備工作包括水及電線路架設、鑽孔和灌漿排架搭設、孔位放樣、鑽灌機械就位等。
1．1水及電線路架設
水及電採用隧洞襯砌所用的水、電線路進行**，可就近架設至工作面。
1．2 鑽孔和灌漿排架搭設
回填灌漿主要指隧洞回填灌漿。一般情況下，鑽孔和灌漿施工排架採用鋼筋台車；鋼筋台車無法進行施工的部位，採用ф40mm排架管進行排架搭設。
1．3孔位放樣
孔位放樣時先把樁號標出，然後再標識孔位。隧洞素混凝土襯砌中的回填灌漿孔，採用直接標識孔位；鋼筋混凝土襯砌中的回填灌漿孔採用在混凝土澆築時預埋pvc管。隧洞一般長9m，劃分為1個灌漿單元；灌漿孔編號：
單元號－環號—孔號。
2、鑽孔
回填灌漿孔砼部分採用預埋管成孔，圍岩部分採用手風鑽鑽進。採用風鑽鑽孔，孔徑ф50mm；鑽孔方向垂直於混凝土襯砌面，鑽孔孔深以鑽穿混凝土為準，深入岩石10cm，鑽孔孔位偏差不大於10cm。採用「鉤檢法」如實記錄砼厚度和空腔尺寸，並採取泡沫除塵，機械降噪等措施。
3、灌漿
(1) 回填灌漿前對襯砌砼的施工縫和砼缺陷等進行全面的檢查，採用嵌縫、表面封堵等方法對可能漏漿的部位進行處理；
(2) 灌漿方法：採用打塞式純壓灌漿法施工；
(3) 灌漿壓力：按設計規定回填灌漿壓力0.2mpa；
(4) 漿液配比：回填灌漿漿液水灰比採用0.5：1的水泥漿液，空隙大的部位，灌注水泥砂漿，但摻量不得大於水泥重量的200%；
(5) 灌漿時採用gjy-ⅲ型灌漿自動記錄儀測記灌漿全過程；
(6) 在灌漿過程中如發現漏漿等異常現象時，應採取加濃漿液、降低壓力、間歇灌漿等方法處理；灌漿因故中斷時，應及早恢復灌漿，中斷時間大於30min，應設法清洗至原孔深後恢復灌漿，此時若灌漿孔仍不吸漿，則應重新就近鑽孔進行灌漿；
(7) 灌漿結束標準：在規定壓力下，灌漿孔停止吸漿，並繼續灌注5min可結束灌漿；
(8) 封孔：灌漿孔和檢查孔的灌漿工作結束後，排除鑽孔內積水和汙物，採用濃漿將全孔封堵密實和抹平，露出襯砌混凝土表面的埋管應割除。
4、質量檢查
（1）回填灌漿結束7d後進行質量檢查；
（2）檢查孔的數量為灌漿孔總數的5%，檢查孔布置在脫空較大、串漿孔集中及灌漿情況異常的部位；
（3）採用鑽孔注漿法進行回填灌漿質量檢查。即向孔內注入水灰比2：1的漿液，在規定壓力下，初始10min內注入量不超過10l，即為合格。
5 、回填灌漿竣工資料
鑽孔、灌漿記錄；
襯砌變形觀測記錄；
灌漿準灌證；
灌漿成果資料 ；
灌漿材料及檢查孔資料。
八、固結灌漿
根據現場情況，部分固結灌漿在尾水隧洞開挖前，在5#公路和7#公路鑽孔進行，部分在洞內混凝土襯砌完成後進行。洞內固結灌漿應在該部位回填灌漿結束7天後進行。
固結灌漿施工，其工藝流程：
1、準備工作
準備工作包括水及電線路架設、鑽孔和灌漿排架搭設、孔位放樣、鑽灌機械就位等。
1．1水及電線路架設
水及電採用隧洞襯砌所用的水、電線路進行**，可就近架設至工作面。
1．2 鑽孔和灌漿排架搭設
採用ф40mm排架管進行排架搭設鑽孔及灌漿平台。
1．3 孔位放樣
孔位放樣時先把樁號標出，然後再標識孔位。鋼筋混凝土襯砌中的固結灌漿孔採用在混凝土澆築面尋找預埋的pvc管頭。尾水隧洞出口段長為12m，劃分為1個灌漿單元；灌漿孔編號：
單元號－環號—孔號。
2、鑽孔
鋼筋混凝土襯砌中的固結灌漿孔在混凝土澆築前預埋ф50mm pvc管。鑽孔孔徑ф50mm。腰部以下採用小型架鑽金剛石鑽頭和硬質合金鑽頭鑽孔；腰部以上採用風鑽鑽孔。
開孔角度垂直於弧面，開孔孔位與設計位置的偏差不大於20cm，開孔角度誤差不得大於20；已鑽好的孔用木塞保護，防止汙物進入孔內。
灌漿段長，第一段孔深為5m，第二段孔深為7-10m。
3、沖洗、壓水試驗
鑽孔結束後，對孔壁和裂隙進行沖洗，沖洗水壓採用灌漿壓力的80%，壓力超過1mpa，採用1mpa；沖洗風壓採用灌漿壓力的50%，壓力超過0.5mpa，採用0.5 mpa，回水澄清後，延續10min結束沖洗；但總的沖洗時間，單孔不少於30min，串孔不少於2h；對回水達不到澄清要求的孔段，繼續進行沖洗，孔內殘存的沉積物厚度不得超過20cm；灌漿孔裂隙沖洗後，立即進行灌漿作業，因故中斷時間超過24h，灌漿前重新進行裂隙沖洗。
灌漿前選擇有代表性的鑽孔進行簡易壓水試驗，孔數為總孔數５％，壓水試驗的壓力為灌漿壓力的80%,壓力超過1mpa，採用1mpa；壓水20min，每５min測讀一次壓入流量，壓水試驗吸水量的穩定標準：壓力達到設計值後，當試驗成果符合下列標準時，試驗工作即可結束，以最終流量讀數作為計算流量。
鑽孔及灌漿施工方案
一 工程專案及工程量 本章規定適用於尾水系統工程中尾水隧洞出口段 12m 的鑽孔與灌漿工程，包括固結灌漿 回填灌漿 其它孔施工等。主要工程量分項統計見表1 鑽孔及灌漿主要工程量分項統計表 表1二 工程地質描述 尾水隧洞出口段 12m 圍岩多為新鮮砂岩和砂岩泥板互層岩體，圍岩類別屬 類，且有斷層與洞室...
樁基鑽孔固結灌漿施工方案
一 概況 洞松廠區公路橋跨越碩曲河，設計為4 20公尺後張預應力砼空心板橋，中梁寬1.25公尺，邊梁寬1.865公尺。下部構造採用樁柱式墩 鑽孔樁基礎。橋台採用u型台 明挖擴大基礎。由於原設計橋址左岸山體邊坡險峻陡峭，地質狀況為泥夾石堆積層，橋台擴大基礎及接線段開挖範圍比較大，爆破開挖必將影響山體穩...
第十一章鑽孔灌漿施工方法及說明
11.1 工程概況 11.1.1 工程量 本標廠房工程基礎固結灌漿，其工程量為 鑽孔1771m，固結灌漿1265m。11.1.2 廠房工程地質 壩後式廠房位於涪江河床左岸，地面高程為570 574m，起止樁號為壩縱0 092.98 0 120.74。河床壩基開挖後，廠房地段基岩為d24 1 d24 ...